点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

用车目的：工作用车，因为是销售岗位，要长期在贵州跑来跑去，公司领导要求配车，被逼无奈只能购车。2022年2月22日拿的驾照，属于开车小白。用车需要走长途，国道，综合了道路通过性，油耗等因素在这个油价起飞的时候选了这款车。 购车经历：最开始的我看的是缤越手动，车展时候有和表弟去看过，一开始我是挺中意吉利的，但是最后被油耗和空间劝退了，要说吉利的内饰做工，还是蛮好的。接着后面看了捷达VS5，但是吃细粮，直接劝退。看CS55P的时候同时也去看了比亚迪的秦DMi，时间要等两到三月，没办法，工作需要比较急，等不起。哈佛和其他一些车也看过，最终选着了CS55P。至于为啥选手动，一是因为省油，二是因为便宜，三是因为父亲建议（强烈要求，这是主要原因）。当初选这台车也是父亲最早提出来的。去了好多个店。吉利、比亚迪还有这家长安4儿子店的服务比较舒服，捷达和传祺，也就这样吧。 购车价格：裸车85000，购置税7867，保险4200，上牌费500，服务费2500，GPS700。购车后，有个兄弟和我说服务费和GPS是可以没有的，心态多少有点不好，毕竟第一次而且已经付钱，没啥子办法。 关于油耗：走二级路或者刚启动时候最高到7.2，走长途不挂空挡一般维持在6.2，6.3，当然我觉得这个东西和个人技术、习惯有关系，高速最低到5.8，照片中油耗也是偶然和朋友讨论时候拍的，我平时看下来还是6.3，技术不行。当然，以上我说的油耗都是表显，我也没弄什么APP进行计算，太忙了，写这个内容也是工作之余偷闲和大家说下。 用车体验： 1、空间，本人178，94公斤，驾驶时候不觉得车子空间给我带来不适。后排的空间也足够，地台基本是平的，很喜欢这点，因为看了捷达的凸起做了对比，我朋友那些福克斯，我是真难受，这里吐槽一下。至于后备箱，够用，就是两人长途旅行也还是够装； 2、动力，“超出预期”老头子原话，车子让开思域的表弟试了也说不错，个人在二级路，高速超车都感觉都还是不错，车上两个成年男性，还拉满东西。 3、隔音，这个价位不错了，速度到了130开始会比较明显，也不知道是不是我新手太紧张没注意。对比表弟的思域，不说碾压吧，轻轻的吊打一下还是可以的； 4、外观，个人选择了这个灰色搭配金色装饰条的，在开始流行土豪金的时候，其实本人是不喜欢金色搭配的，但是这个车这样的装饰条我觉得还是比较舒服的，比白色车身配红色装饰条更好看。有的人可能更喜欢现在二代的UNI脸，但是个人更喜欢这个蓝鲸版的外观，包括尾灯，更耐看一些，这东西见仁见智，购车的车友们选自己喜欢的就行； 5、配置，我都手动了，还讲毛配置。工作车够用，自己买了个小米的行车记录仪，买了个华为的无线快充，感觉没啥需要了；父亲很喜欢天窗，即使这个价位，还能有天窗，让父亲很舒服，老人喜欢透气。至于音响，四个音箱，效果已经超出预期，对比小兄弟买的宝骏，表弟那个车子，我觉得比他们的好，不知道是不是错觉。车机的话反应还是可以，但是好像自己会自动放音乐，也不知道是不是被我碰到。反正就是购车前，自己心里预期并不高，买下来之后也还行，所以没啥大可说的，也许是还没发现。 最后，也就是吐槽，灯光，灯光，灯光，鬼屎一样。哦，不对，这不是吐槽，是实事求是。夜间开车，太暗了，废眼睛，一不小心废人。 新人购车，接触过的车也不多，不好做对比，只能把一些较为直观的感受站在个人角度分享给各位，不喜勿喷。 最后祝各位车友，出行顺利，一帆风顺。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.9分“良好”

经过我再一次的摸索，决定再评论一波。 吐槽的点：1：档把后面的2个杯口只能放330ml的那种厅装可乐，雪碧，红牛等，而且得是矮胖的那种罐，细长的罐，以及水杯等都会妨碍你挂档。 2：再就是这个坡道辅助，我到现在还没摸索明白，这个坡道辅助对小坡道来说没有用，而且还有干扰作用，小坡道1档怠速就能上，这个启停反而拖时间，后面一催你一抬离合就熄火，对地下停车场那种坡还是有用的，地下停车场那种坡如果你不冲在半途中停下来你想再上只能踩油门，这个功能等我再摸索吧。 3：发动机启停，这个东西坏处就是和空调冲突，只要你打开AC按钮，这个启停是不会生效的，基本上夏天就用不了，总不能频繁开关启停吧？说了槽点，再说下优点吧。 1：空间大，看我下面图片，轻松放下17寸车架，27.5寸的山地车，只要把后排作为放下即可。 2：省油，下图是我在国道上开出的油耗。说说我的省油经验吧。首先就是速度和档位的匹配，1档最好不超过20，2档最好不超过30，3档最好在20到45之间，4档最好在30到55之间，5档最好在40到65之间，65以上用6档。 实测1档和2档怠速可以拉动，3档在速度低于20左右的时候就会抖动，要即使降档或踩油门。4档，5档，6档的抖动速度暂时不清楚，有时间测一测。其次，尽量少踩刹车，利用发动机，让车拖发动机是最省油的，比空挡滑行还省。1 2 3档我都试过，当速度低于120的时候可以挂入3档，低于75的时候可以挂入2档，速度低于40的时候可以挂入1档（需要花很大力气并且发动机转速接近5000）。在国道上前方500米红绿灯的时候就可以松开油门，然后直接挂3档，然后挂2档，再挂1档，靠近红绿灯的时候挂空挡踩刹车。最后就是开启发动机启停，关掉空调。实测油耗大概在6个左右，表有点偏低。

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4.3分“优秀”

在云南，经常回重庆，开车回来累，不开回来又没车开，今年重庆热得很，回来带小孩回老家避暑，没车也不方便，一咬牙，下手了cs55p，小孩平时在外公外婆家，车子后面就留给他外公开了，我回来后就我开。因为手动挡开惯了，又不怎么在城里开，就考虑买手动挡的，在昆明开的是18款的吉利帝豪，四年八万公里了车还挺好就准备买帝豪的，哪知道一看减配得要命啊，手动挡的连车身稳定系统都没有了，直接疯了。看来看去还是选了长安的55p，大小合适，动力够用，支持下本地企业吧，顺便看看虚鲸究竟怎么样。本来标致408也考虑了的，可惜出来太晚我又要用车，等不及了 💰费用明细 买车全款落地八万九，送的东西都是垃圾，精一门的膜自己去买的什么精英系列的，讨价还价一千出头搞成，目前看隔热效果还不错 🧮选车对比 4s店只看过吉利和长安，网上多个品牌都对比过。然后直接电话联系找到有现车的店就开谈了，去了第一家没谈成，要九万，我没干，去了第二家，成功，一天内搞定。第二天第一家又联系我，都不相信那么快就买了。但是第二家销售没告诉我买之后有个什么满意度调查要全好评，结果我据实回答没给满分搞得销售很不爽，说要被扣两千块钱，但是这个确实不怪我，而且我没说销售的半句坏话，他也没提醒我，我的本意是提点意见让他们服务更好而已。 ✏️新车初体验 前面四百公里感觉油耗有点凶，八九个十个都有，我都怀疑我这老司机的脚法了，八月十号左右回石柱老家高速上开空调最低也是7.2，没下过7。回老家后又带着小孩玩，累计跑了一千一百多公里。今天从老家回重庆一路开空调却跑出了个惊喜，具体的图片里看吧。另外就是噪音真大，上了一百二感觉比帝豪声音还大，这隔音效果真是无语。动力嘛肯定够用，山路爬坡也好，高速也好，渝中区较场口的超陡地下停车库也好，妥妥的没问题。坐垫有点短，对大腿的衬托不够，驾驶位后背位置偏硬，跑长途不够轻松。减震一般，过得去，弯道侧倾抑制一般，家用没问题，想当赛车手还是算了。 很想体验传说中的马自达和东风标致的过弯感受，可惜，马自达后排空间小，pass.标致408等了好久也不出来卖。 总之吧，个人觉得cs55p手动挡不到九万落地的性价比是非常高了，在我眼里，买车讲实用，稳定可靠就行。目前的长期油耗为6.9，市区真实油耗还有待检验。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.69分“良好”

首先我买的是22款蓝鲸版手动挡的，外观颜色的话也是很大众的选了灰色的，动力我觉得家用完全够用了1.5t，空间的话还算是中规中矩，油耗还可以就这么说吧二百块钱的油差不多能跑四百公里左右没有高速单纯上下班通勤，有时候还会开空调，提车价格：我是23年1月份提的，全款落地9w，配置的话也就那样毕竟价格在那也不好再要求什么了，乘坐感受的话也就中规中矩吧，最不满意：提车的时候跟4s店的一个负责贴膜的主管弄的挺不愉快的，具体什么情况我不想再说了反正再换车我不会去的，还有个不满意的地方就是右侧副驾驶的位置有异响，为此我还专门去4s店看了一下但是没能给我解决，那个异响我感觉跟音响没啥关系，但是4s店要给我换音响我没让换就走了，那种异响时有时没有，我是在青岛李沧区的新建达4s店提的车服务也就那样吧。那个管贴膜的主管真的气人。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4.71分“优秀”

用车一年多了，当时的具体价格记不清了，落地应该是9w多点算上置换补贴2000元，原来是老款途胜，油耗一定是会少一些，经过一年多实际使用，综合油耗7左右，夏天开空调接近7的油耗，冬天8多点，绕城高速和快速路比较多，现在跑了3.2W公里，油耗成本每公里5.5毛左右，应该是比较低了，本人的车载油耗记录和实际油耗差不多，没有那么欢乐，车速在60-80之间最省油，高速120左右噪音还可以接受，偶尔跑到150车身也很稳定，我看测试最高可以跑到180左右，的确没有这个胆量尝试，整体来说动力没的说，外观和内饰也很喜欢，吐槽一下问题:车载没有当地广播，现在只能听QQ音乐了，再就是听歌时接完电话音乐声音会变小，也问过售后，说是音频接口怎么怎么样解决不了，还有现在车门出现异响，应该是找到原因了，就是内测门把手来回关门导致塑料件和门接触出现缝隙，我感觉是这样，还没有找售后问能不能解决，现在就是听音乐尤其重低音时滋滋响，很有节奏。其他没有什么吐槽的了，反正这个事情吧，每个人想法都不一样，现在油车竞争优势这么差，55P销量也没有以前那么好了，真有想买的车主可以综合考量一下，反正我没有后悔，如果再换车的话，可以再考虑长安，到时再看看有啥更高端一点

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

全款提车落地价格9.6万包括保险上牌，综合优惠9000，销售态度差的没话说，昨天提车一天心情都不好。销售只做你一次买卖，长安可以多增加一下销售素质。提车还是我自己去4s店洗的车。满意的一点，昨天跑了50公里高速20公里城市堵车道路，综合油耗7.1还是比较满意的，开车操控性还是非常的舒适，基本上没有顿挫。动力也非常的好。 当时我专门试了一下这个车的后排的空间，我坐在后面来一个葛优躺或者翘一下二郎腿完全没有任何问题的，再加上这个车的储物的空间都是很多的，自己是比较喜欢吃零食的，我会在车里面放很多的零食，有时候就喜欢把这些零食塞到储物格里面，这样的话就不会显得车里面乱的，而且也不用经常收拾，像我这个人又是比较懒的，我不喜欢经常收拾，所以这个车的储物的空间对于我来说简直就是非常大的福音，反正对于这个车的空间我是非常满意的。 大灯的设计是自己比较满意的，因为我觉得这样的大灯让整个车看起来更加的有气质，而且这个车的车身线条是非常的明显的，前脸很运动，风腰线比较突出，特别是在这个车跑起来的时候，这个车看起来会更加的充满着运动的感觉，我当时就是看到了这个车的外观被这个车所吸引，所以当时看车的时候我基本上没有做很多的对比，看来这个车之后我觉得我就看不下去其他的车了，就对这个车情有独钟了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4.43分“优秀”

【购车经历】 一开始在懂车帝APP上了解车子。考虑的车子有UNI-T，cs55plus，吉利博越，东风风神AX7，还有奔腾T55这些车子。 其中我最喜欢的车子是UNI-T。在懂车帝上面询问最低价格，销售叫我去店里了解一下。我就去看了，当天就定了cs55plus手动1.5 蓝鲸版豪华型。?（别问我为什么不买UNIT，那当然是我预算不够啊。?） 10.15订车，19号提车。快得飞起。 【销售态度】 在懂车帝线上联系的销售，到店里很满意。销售热情。帮我办理了全部手续。 【提车价格】 厂商指导价是9.29万，销售给我的裸车价是8.79万。优惠了5千。 【保养】 送了4次保养！（含首保） 【空间表现】 车子空间我很满意，能装很多东西。 【油耗】 买车一个多月了。我就开了155km。回老家办牌照一个来回销售帮我开了七百多千米。我买车就是为了自己方便，虽然很少开，但是，必须要有啊。 【驾驶感受】 车子开了一百多千米感觉很不错，要颜值有颜值，动力十足。唯一不好的就是我技术不好，手动挡起步老是熄火，贼尴尬。每次红绿灯起步都感觉像是在过关一样。每次车子起步好紧张啊，弄熄火了后面车子给我按喇叭，贼尴尬。哈哈哈哈哈哈?? 【油耗】 我这显示的是百公里7.5L。我觉得能接受。毕竟我很少开车??

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3.29分“良好”

驾驶两个月感受不错。【最满意】 外观挺漂亮，动力前期有点跟不上，后期提速很快 【乘坐体验】 乘坐不错，比较满意 【油耗】 最多7.2个左右 【最不满意】 前期提速跟不上，有点肉。 【驾驶感受】 驾驶不错容易操控，方向盘轻 【空间表现】 空间够用，后排放平可以躺人

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4.9分“优秀”

【空间表现】 非常满意，因为空间不大不小正适合本人需求，大小合适刚刚好。 【最不满意】 操作比我以前的手动挡复杂些，要重新适应，鸡胁的自动启停，踏离合器才能钥匙点火，电子手刹要踩刹车，上坡辅助要深踏杀车才起作用等等。 【购车经历】 刚开始是想买个中国神车7座的开开，可惜连试驾车展车都没有，销售也不热情订车最少要三四个月，旁边正好有个长安欧尚店，广告做的响，就去看了下长安欧尚X7pLUS,试驾了顶配版感觉不错，因为不急要车，钱要到第二年的4月才到账，后来又在懂车帝看手动挡10万以内的车，一比下来长安的2022CS55pLUS手动豪华版配置性能方面完胜长安欧尚X7pLUS。 【提车价格】 全款落地价9万5左右，但是没含保险有点小贵，一言难尽，普通消费者永远斗不过经过专业的销售。 【最满意】 空间和外观。

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4.8分“优秀”

支持国产，国产车yyds。完全超出预想，性价比没得挑。刚开始关注的是35p，后来朋友介绍了这款车。光是配置来说的话肯定是35p要好一些， 【空间表现】 真的很大，后排放下来就可以在上面睡觉了。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，毕竟价格在那儿。 【购车经历】 完全超出预想，性价比没得挑。刚开始关注的是35p，后来朋友介绍了这款车。光是配置来说的话肯定是35p要好一些，再添一千左右就可以买自动豪华版了。不过55p胜在动力，空间，和后轮独立悬挂。因为自己会跑一些山路所以选择了这款车。刚开始看了几家，价格都不理想，后来去了车和美，一下就定了 。送的东西也和4s店差不多。提车当天就上牌了。 【驾驶感受】 动力强劲，轻点油门就冲出去了。爬坡也厉害。 【油耗】 才开了两百多公里，刚开始13个油。后面跑了一段高速油耗就降下来了现在是7.5到8个之间。毕竟公里数少还不知道确切油耗，以后慢慢看。

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4.14分“优秀”

cs55plus手动挡起步顿挫明显；开了10个月的时候，正好是冬天，加油站加油，会有油气喷出来，后来隔了两个月，又喷过一次。电池有问题，开了11个月，最近一个月经常开但隔两天没开，就会经常显示蓄电量不足。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

总体上来说还可以，毕竟价格便宜，外观设计好看流行，内饰方面富有运动气质，动力方面上直坡都是4档，油耗还可以，高速上5.5-5.8，平时都是6.5-7.6左右。

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3.3分“良好”

对的起价格，目前没有什么大问题，油耗偏高，两千公里3箱油，起步不太适应，给油猛了立即踩离合会顿挫，不给油起步肉。

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3.93分“良好”

消费主力军的年轻化想必所有厂家都意识到了，可以看到自主品牌的老大哥——长安旗下的第二代CS55 PLUS也针对外观内饰进行了明显的优化升级，整体变得更年轻了。 首先在外观上，夸张的进气口设计与红色线条的融入，提升了第二代CS55 PLUS整体车身的运动感。车身侧面则用镀铬饰条对窗框边缘进行了修饰，视觉精致度提升了不少。车尾部分，立体式灯罩和灰色灯腔设计的尾灯在未点亮时的颜色与车身颜色十分相近，这种低调的设计看起来会更加高级，而点亮之后，环状的灯带设计又能带来较高的科技感，提升车尾的辨识度。 内饰部分，第二代在现款的基础上进行了较大的调整。不仅采用了贯穿式的空调出风口设计，还搭载了最新的家族化挡把；不过它的三幅式平底方向盘倒是保留了部分的物理按键，而中央多媒体操控区域则增加了金属质感的装饰面板，上方设有同为金属质感的实体按键，整体看起来会更为时尚有质感。 车身尺寸方面，第二代CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，后排的乘用空间得到了优化。 动力部分，它搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T发动机和7档湿式双离合变速箱，最大输出功率达132KW。 作为自主品牌的老大哥，不得不说长安在揣摩消费者需求这方面还是很有一套的，大家认为升级之后的第二代CS55 PLUS有望成为长安的下一个爆款车型吗？

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

车开上感觉挺稳重!涡轮增压介入前很肉，介入后动力上来了加速很快，就是刚开始开一档二挡有顿挫，三挡往后就没有了，是不是技术不行，等着开熟了看看，刹车感觉很灵的！专门看了前后刹车盘比抖音主播介绍的莫款车的宽!