长安CS55 PLUS驾驶体验良好值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

先说价格：8.6预售交定金，9.2提车，等车补贴每天50一共1250，再加上55抵2000预售活动，一共优惠3750；车价113900，发票开了108900（低开5000）贷款6万分3年免息（利息正常700多，4s店直接给优惠掉了）服务费3000上牌500再加上购置税，最后落地12.75； 购车经历：预算13左右，一开始看了宝来1.5精英，朗逸1.5，思域和雷凌运动；综合对比最后打算定宝来，定车前俺爸说看看suv，但是这个预算合资不考虑，最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频，直接被外观内饰吸引，了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代，驾驶感受包括各方面都很不错，就一直在关注，最后8.6预售开始就交了定金，9.2提车。 【最满意】 外观，颜值，内饰，配置，动力。 前四点不过多说，纯属个人眼光，动力这点强调一下，因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来，所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的，很满意（相对来说，别拿大排量性能车和我杠） 【最不满意】 目前开了3000多公里，没什么非常不满意的，如果非要强调一点那应该就是隔音，只能说中等水平（但是比之前宝来好） 【空间表现】 定位紧凑型suv，空间家用肯定很宽敞，本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度，后排还有很多服务空间，后备箱储物空间也很大，总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用，动力绝不拖泥带水，毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9，但是自己实际算了下有误差，实际是7.3（加了多少钱油，跑了多少历程）短期最低跑过5.2，最高7.5（女朋友最多开到8.2）油耗表现很满意，按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里，顺便吐槽一下，从我提车开始一直涨价，从6.95涨到7.53，淦！ 【驾驶感受】 动力干脆，滤震做的不错，跟随感也很好，车机也很流畅，语音操控很灵敏，可以控制自动空调，车窗天窗等等，中空下面有一排物理按键，这样会提升驾驶安全性，省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧：从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车，也是做了足足的功课，无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次，目前开了3000多公里，只能说它没让我失望，国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见，而且都是基于一个标准去衡量发言的，如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠，我只能当你是个zz也不能理你。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】 空间还好，我一米七八坐着完全没问题，可能是我调的比较矮，坐上面头部还有一拳空间。后排也可以，反正我不坐，过年出门我妈和我两个姐坐后面一点也不挤，就是后备箱有点小，平常肯定够用。 【最不满意】 也没啥不满意，就是起步油门踩到底前期明显感到一些无力感，不过下一秒就窜出去了，高速风噪，胎噪有点大，音乐放大一点能盖过去。三个月跑一万多公里了，油门共振没感觉到。雨刮器异响是有的，加点玻璃水就好了。 【购车经历】 完全对车不懂,也没打算买过车。工资完全不允许。本来过年是不回家，我爸非要让我回家给我买辆车冲冲面子去相亲。就那两天我才在懂车帝上看车，看了哈弗H6，现代35，传奇4。长安75。就看中75了，当时家里人让我选个合资车，带我去看了现代35，传奇s4，但是我对车完全不懂。也看不出来什么好坏配置，一心只想买长安75，但是问了几个店因为还两天就过年了，现车没了，只有55puss了，坐里面感受了一下。感觉还行，其实还是想买75。但是要等到年后，我就不想等当场付了定金。第二天全款拿下了。 【提车价格】 年前买车最贵了，只给优惠了1000，怎么谈都谈不下来。当时也没想多问几家看看，就买了，最后发票开了九万多，购置税9000多相当于省了2000块钱，全款落地12.8。 【驾驶感受】驾驶还是挺好的，360影像对于我这种考了驾照45年没摸车的人很 友好，平常普通模式就可以了，运动很猛，超车没压力。 【油耗】 市区开六七毛吧，快乐表肯定不准的。表上怎么算我也不懂，反正市区开表显基本七到八个，很少超过八点五的。高速六到七个不开空调。我一百块钱油显示两百续航，但是五十公里的路至少要掉70到80的续航，综合下来就六七毛。高速五毛多，两百块钱可以跑400公里，不开空调的情况下。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【提车价格】裸车价11.19万元，优惠2000，首付51000，购置税10402，36期，落地大概在12.95万，送的就是一些小东西 三年6次保养，灭火器，脚垫，五门膜。 【购车经历】我起初打算入手传祺技师4的，但是看到很多车主说360还不如老年诺基亚就果断放弃了， 后来在懂车帝看到要出二代55p，就去关注了一下，后来发现我得最爱就是它了。 【动力表现】 动力方面怎么说呢，都说长安虚标，这个我可以负责任的说，在同级别车里它动力方面还是不错了，毕竟双离合变速箱没有AT那么平顺，顿挫会有的。 【油耗】 目前跑了400多公里 没上过高速，基本在城区，目前表显8.8，有时间去拉一趟高速 看看能不能别油耗磨下来。 【驾驶感受】 在同级别车里这款车的驾驶方面还是挺舒服的，之前试驾过技师4，哈佛二代，vv5.。 【最不满意】 每个东西都有优有缺，人都可以，何况车呢， 胎噪，车速一到80就听到胎噪开始洗脑了，不过开音乐可以降下去挺多，顿挫感。毕竟双离合，绿灯起步还是挺肉的，旁边一辆哈佛都走远了，我这车才开始响应。 最满意方面# 内饰，前排座椅加热，反光镜加热，360无死角摄像头，自动启停，自适应巡航，还有我最爱的或者年轻人最爱的骚气红内饰， 太空座椅，飞机档把，10.9英寸大屏。 在这个价格买到这个配置 那些缺点我也认的心安理得了。 目前还没有遇到车友们反应的问题， 比如油门共振，雨刮器异响，各种异响。我是1月份提的车所以这些问题没有，希望厂家能重视这些问题， 十多万买的车 坐在里面合作异响，谁有不愿意接受。 以上就是我10天400公里的用车心得

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 早就想买车，奈何工资一直不发，看了大半年的轿车被univ外表深深吸引好最后被家里的山路劝退，开始看suv在网上各种看帖，各种问价，刚好双十一发了立马去看车，因为网上了解过车价也加了几个本地伙计微信，本地大概落地价都有了解，看车说有现车就定了第二天手续办完就提走！ 【提车价格】 裸车价：101600 优惠 ：12300 保险：3919 购置税：4508 服务费：3000 上牌：500 贷8.5月供2437 具体看图吧 【油耗】 加了1100的油跑了1500，98%的高速，油耗差不多6.2 【动力表现】 第一台车也没开过别的，觉得还不错吧，高速超车无压力只要舍得踩油门，跑高速的时候130超一辆A6深踩一脚稳稳的， 【维修成本】 加了588在4儿子店买了个免费终身基础保养，机油机滤工时费，说的是一年2次， 【驾驶感受】 开起来还不错，朋友他们都说还可以，加速什么的都比较跟脚，30.40还是有点顿挫，自动驻车有利有敝吧，停车起步比较好，但倒车就很烦，刹车踩了松完车不动，非要踩下油门，别的模式还好运动一窜一窜的。 【最满意】 颜值比较满意吧炫影灰越看越顺眼越看越好看?? 【购车建议】首先网上多了解了解价格加下附近车友，确定车型再去线下问价，如果是小县城最好在附近比较大的市区去买，市区车源多，有现车优惠也大。多跑跑多看看。 最后祝铁子们都能以合适的价格买到心仪的车?? 麻烦圈主“长安熊胖子”推荐

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

杂七杂八总价11.2万，贷5万36期，其实还有3500的利息（每期1486元），总共落地11.55万，而且低开了发票，感觉稍微还是买贵了。 送三年六次保养、二年机车流量（每个月2G）、贴膜、脚垫、抱枕、茶油、空调被。 本来想买Z6的智尊型，当天也试驾了，总体感觉还不错，特别是车辆颜值是我第一选择，我还价11.2，销售申请他们话事人说最低11.4，然后我起身就去了隔壁V标，试驾之后选了22款二代智尊，比Z6还多了主动刹车、Acc巡航，谈好价格果断下交定金。 驾驶感受整体还是不错，三种模式，我目前用的标准模式已经满足日常出行，相比之前开的1.5自吸轿车，1.5T蓝鲸发动机动力确实出色太多了，特别是运动模式，简直炸裂。朋友说动力可以不用，但是不能没有，其实自己也深有体会，因为自己平时户外经常钓鱼轿车确实相对不方便，还有就是因为动力，所以才换车的。 油耗方面，标准模式开空调跑仲恺区跑表显7个左右，非常正常非常给力的油耗，没有想象的那么高的油耗。不排除快乐表的可能，实际测试要过一段时间再观察。 空间方面，前排和后排空间很满意，后排凸起很少，后备箱没有想那象的那么大，但是后排放倒就很大了，可以拉大件。主驾驶坐姿带电动调节，只要你想，也可以调成轿车的坐姿，副驾驶不支持电动调节有点坑。 有一个很满意的功能就是锁车自动折叠后视镜，自动关闭车窗、天窗，不像以前下车要检查车窗有没有关。 最不满意的地方就是后尾门部分，主驾驶室居然没有实体按键开后尾门！另外提车几天才发现没给我行车记录仪内存卡，大意了忘备注到合同上。 总结：11个多该有的配置都给到你，动力又不错，还要啥自行车！时代、科技都在飞速进步，我们是时候改变以前对国产的看法，也祝国产越做越好。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

八月五号预售订车，十月九号提车，等了两个多月，目前还只跑了三百多公里，对车子的外观是最满意的，预售前就一直关注这款车，开启预售就直接定了，内饰原本觉得双D型方向可能会对驾驶有影响，当试驾过后就打消了疑虑，其实方向盘习惯之后感觉还挺好用的，小巧方便。车机也比较流畅，对于平时听听歌，车机导航这些完全可以满足，油耗目前表显长期行驶8.4，因为都是市区路段上下班开开，还没有跑过高速，等过几天回老家跑一次高速，平均油耗应该就能降下来不少。 目前发现的一些小细节，觉得不是很到位的小问题:雨刮声音确实有点大，这个后面自己换一对，应该可以解决。车子胎噪有点大，但隔音做的还可以。自动启停功能每次上车都需要手动关闭，因为这个功能本人觉得完全用不上，反而是我觉得用的上的自动驻车功能要用的话需要每次手动开启，觉得麻烦索性就不用了。提车十一天，对自己这台车价格，外观，内饰，驾驶感受方面都还是比较满意的，希望后面用车能够一切顺利。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 之前行驶证没下来的时候已经写过一篇文章了，这里就不再赘述了 【驾驶感受】 低速档顿挫明显，1升2速度慢，反映迟钝，3升4变速箱基本都在2100-2300转左右，降档有时候3降2的时候也会有明显的真空期，降到2档再给油会有大概2-3秒的真空期，但是是偶尔出现，所以整体驾驶感受还算可以，每天上下班基本一半市区一半快速路，所以整体感受还是不错的，尤其是速度提升起来，大概45迈以上给油的反馈非常迅速。 【油耗】 基本跑市区在10个油左右，快速路省道高速基本在7-7.5左右，湿式双离合需要慢慢感受变速箱，给到一定程度的油需要轻抬一下，给车辆一个反映时间，比较注重脚法。 每次我写都是一些缺点，因为优点不用我说，大家都知道，想给没买车的车友一个比较全面的感官认知，光说好处那是忽悠人，有好有坏才是最真实的 感谢观看

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

外观没得说，当时考虑买车就是被外观吸引的，21年五月份亮相就就一直在关注，国产车现在我觉得做得很不错了，外观内饰配置已经可以说是超越合资了，当时买车也对比了合资，最后还是决定了买二代55，支持国产，相信国产品牌会做的越来越好✊还是进入正题说点用车感受吧！提车到现马上快五个月了，动力不错，高速超车没有压力，座椅很舒服，长时间开车也不会觉得身体不舒服，缺点就是高速上了60码以上风噪声音大，车机系统导航有延迟，容易卡顿，黑屏到是还没有出现过 【油耗】 觉得还不错吧，在同级别中算省油的了，跑高速维持在100码左右6.2～6.9个油，市区堵车7.2～7.8，山区7.5～8.6，反正我是没上过九个，以现在七块多的油价综合下来平均差不多六毛一公里 【销售态度】 售后服务还不错吧，车辆有什么小问题，基本能帮住解决 【驾驶感受】 这车真的挺好开得，新手司机很容易上手，对于老司机来说就是容易犯困疏忽，不过还是要注意安全驾驶，提高注意力！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

整体还是不错的，外观唯一不足的就是中配的车轮毂能换个好看点的就完美了。 【购车经历】 福州青口买的，买的第二辆长安车子了，第一辆75p，就是感觉太长了点，后面又买了55p，进店到付定金就一个小时，车价一毛都没让，就送了一个首保，订车到提车大概一个礼拜左右，本来要定外灰的，无奈没车。定了白色的 【驾驶感受】 整体驾驶感受不错，比家里的另一台1.5的75p动力感觉上要好点。动力只要舍得给油小5就敢往前冲，还有就是一些360和自适应续航这些配置非常的实用。 【提车价格】 尊贵车价聊了半天一毛不让，113900，上牌1000，贷款70000，利息好像五千多，保险4100左右，发票低开，购置税好像8000还是9000忘记了，下来126900加上五千多利息132000一共。正好赶上年底购车补贴3000，这样算下来落地上路花了129000。 【油耗】 油耗感觉还是能接受，没首保时表显油耗大概在7.8左右。首保后表显大概6.5左右，小熊油耗统计大概在7.5左右，就是买车到现在油价都是在涨。 【最不满意】 吐槽一点，就是这车四门喜欢进沙子或者小石头，首保直接4s店买了一副脚踏板599大洋。装完后基本不会再有沙子小石头进到门下方的塑料条那里了，油门震动暂时没感觉到。

点评车型: 2023款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT轻年版

4分“优秀”

分期落地10万整，新车17公里，昨晚9点半提车加了三百的油，表显524续航，拿证到现在算是实习的第五天，开车是慢慢踩油门的，eco模式在市区起步是比较肉、后续加速比较稳，标准模式，高速110后轻踩油门感觉还有很多的动力，运动模式很冲、没用过，可能我就开过两次宝来、个人感觉120高速上的风噪、胎噪没那么大、没有网上说的那么夸张，目前开的第一天没有油门共振，，第一次开suv，车头的方向感把握不是很好，第一天就刮了一下车头右边，当时忘记开右后视镜盲区摄像头，倒车技术不是很好，但也觉得倒车影像也够用了，个人感觉cs55还是挺好开的，

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 没有试驾，没有看现车，直接盲订的，元旦回家去提的现车，价格和之前在手机上谈的一样，销售态度就一般。 【提车价格】 裸车110600，优惠3300，发票开的113900，第一次见发票高开的，送脚垫（没用)，膜（没贴)自费贴的杜邦膜，四次保养。保险5000全险。全款落地125700多 【油耗】 油耗表显8.1，在接受范围以内，suv油耗还想怎么样呢，希望首保之后还能再降一点。 【动力表现】 这是我买的第一辆车，之前也没开过别的，除了驾校车，哈哈。不过动力我感觉可以，超车轻轻松松，红绿灯起步一点不虚。 【空间表现】 空间不错，前排后排空间都挺大，坐满人也不觉得挤，也不觉得压抑，后备箱空间确实有点小了，不过也能接受。 【驾驶感受】 个人感觉开着挺舒服的，就是A柱盲区稍微有点大，车友们说的油门共振我还没感觉到，还有异响什么的我都没遇到，可能运气好一点吧。 【最不满意】 自动启停每次都要手动关闭，非常鸡肋，自动驻车需要在中控那手动开启，这两个功能换下就好了。 中配的没有电动尾门，哈哈这个应该也算个缺点吧。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4分“优秀”

全款提车落地价格9.6万包括保险上牌，综合优惠9000，销售态度差的没话说，昨天提车一天心情都不好。销售只做你一次买卖，长安可以多增加一下销售素质。提车还是我自己去4s店洗的车。满意的一点，昨天跑了50公里高速20公里城市堵车道路，综合油耗7.1还是比较满意的，开车操控性还是非常的舒适，基本上没有顿挫。动力也非常的好。 当时我专门试了一下这个车的后排的空间，我坐在后面来一个葛优躺或者翘一下二郎腿完全没有任何问题的，再加上这个车的储物的空间都是很多的，自己是比较喜欢吃零食的，我会在车里面放很多的零食，有时候就喜欢把这些零食塞到储物格里面，这样的话就不会显得车里面乱的，而且也不用经常收拾，像我这个人又是比较懒的，我不喜欢经常收拾，所以这个车的储物的空间对于我来说简直就是非常大的福音，反正对于这个车的空间我是非常满意的。 大灯的设计是自己比较满意的，因为我觉得这样的大灯让整个车看起来更加的有气质，而且这个车的车身线条是非常的明显的，前脸很运动，风腰线比较突出，特别是在这个车跑起来的时候，这个车看起来会更加的充满着运动的感觉，我当时就是看到了这个车的外观被这个车所吸引，所以当时看车的时候我基本上没有做很多的对比，看来这个车之后我觉得我就看不下去其他的车了，就对这个车情有独钟了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.7分“良好”

评长安CS55PLUS，第二代自动豪华版 【写在最前】 自从长安UNI系列诞生之后，长安的设计语言便有了新的变化，新车设计语言也逐步向长安UNI系列靠近，一直以来长安以虚标之名被大家诟病已久，整车质感也是略欠火候，那么这次二代U里U气的CS55PLUS豪华版是否能摆脱虚标的名声，给我吗耳目一新的表现呢，接下来以我主观的感受来给大家分享一波。 【提车价格】 坐标新疆，一直以来是价格较高的地区之一，这辆车也是几乎没有优惠，落地接近12万，所以我们分析的标准也会参照这个价位来进行，因为我认为脱离了价格和级别的比较毫无意义。 【外观感受】 外观见仁见智吧，我认为这是长安CS系列中最好看的，没有之一，尾灯还是前脸包括整车比例相对来说非常协调，大轮毂看起来非常和谐，LED大灯和转向灯都是标配，对于一辆十万多的SUV来说还是很不错的，同价位合资几乎没有啥配置可言。 【内饰中控】 内饰也是CS55PLUS的亮点之一，受制于成本限制，门板等位置也是硬塑料，不过触手可及的位置还是要用了大面积的软性材质的，中控台拉丝质感的塑料饰板看起来也是比较有质感的，标配的液晶仪表和中控屏也是逼格满满，中控屏及液晶仪表的亮度也是可圈可点，在太阳下也是可以清晰可见的，主副驾分区的语音也是亮点之一，小安你好用起来还是很方便的，开车时减少了很多手势操作，保证了行车安全性，导航集成方便快捷，不过音响效果就很一般了，受制于配置，喇叭数量也少的可怜，属于国产同价位中一般的水平吧 【配置感言】 相对于同价位的合资来说也属于拉满的状态，倒车影像、语音控制六气囊，主驾驶电动调节等无论安全还是舒适性配置都还是不错的，最值得表扬的还是标配的六气囊，并没有因为配置版本低而缺席，当然手动和第一代也没有配置，我个人认为舒适性配置应该区分，被动安全应该一直同仁，当然也是天真的想法哈哈 【空间体验】 空间表现：首先看看数据4515/1865/1680轴距2656，在国产动辄就将轴距2750左右的车型定义为紧凑级别的今天来看不算亮眼，但其实这也属于一个标准的紧凑级车型了，空间对于标准身高的成年人来说完全够用，头部空间挺不错的，后排地板几乎纯平，乘坐五人也丝毫没有压力，不过后排中间位置靠背有点顶，长期乘坐也会不太舒服吧，不过两次座椅角度个人觉得还不错，前排座椅不算软和，包裹性中等吧，不过对桶式座椅不太满意，我个人不太喜欢头枕一体的，感觉很不舒服，后排座椅就是个大沙发了，很软，坐垫长度也不错，好评！后备箱容积相对于这个体型的车辆来说比较优秀，后排应付短途出行，拉一些户外用品完全可以。 【驾乘感受】 动力表现：这代55加速明显不错，匹配的七速双离合表现也不错，通畅路段加速，一脚油门很快就能到120KM/H。无论是低速还是中途在加速表现都不错，变速箱也很平顺，当然换挡并不快，但超车无压力。起步有一点迟疑。后面就很好了，但是频繁堵车换挡时变速箱还是会在低档位有不太平顺的时段，这也无可厚非吧，总体表现还是不错的，不过行驶质感还是比较拉的，悬架调教问题吧，感觉车身晃动比较多，转弯也是没啥信心，路边不平会有左摇右晃的感觉，驾驶信心不是很足。滤震也有点晃动。吐槽一下，方向盘总感觉有点怪异，为了照顾仪表吧，设计了一个双D的方向盘，总感觉有点玩具车的感觉，急转弯是手感很差，怪异！ 【隔音表显】 隔音算中上等了，前排隔音很好，后排稍微差一些，不过同价位或者更贵一点的比如XRV对比，一天一地吧，XRV80以上几乎影响车内人员交流了，底盘也是毫无隔音可研，CS55PLUS底盘隔音还是可以的，80-120交流毫无压力，再快就不得而知了，没有条件测试感受，隔音碾压一众同价位或高一级的本田（捡了个软柿子哈哈） 【油耗感受】 油耗表现只能说一般般吧，表显油耗很虚的，和实际差别比较大，综合八九个吧，不过看个人用车习惯，油耗也不能一概而论，实际油耗建议大家加油后自行计算一下，表显仅供参考吧 【优缺点分享】 亮点：空间变现不错，后排地板平整，整体横向纵向空间优秀，标配比较高，中控显示亮度不错，语音识别效率很高，国产车机遥遥领先！ 槽点：方向盘怪异，急打方向毫无手感，玩具感十足，安全带不支持上下调节，有些坐姿就有点勒脖子，前排坐姿偏高，车身行驶晃动较多，大灯亮度一般！ 【写在最后】 新一代的CS55PLUS动力不在虚标，我对动力的评价是虽然对不起这个优异的发动机参数，但绝对对得起这个价位，底盘感受依然一般，国产近几年取得了非一般的进步，特别是混动领域和发动机总成部分，某些方面已经超越合资，价格也比较亲民，新一代的CS55PLUS是一个家用不错的选择，当然耐久性方面不敢评价，只能交给时间的长河，但我认为只要售后完善，这些都不是问题！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.29分“良好”

驾驶两个月感受不错。【最满意】 外观挺漂亮，动力前期有点跟不上，后期提速很快 【乘坐体验】 乘坐不错，比较满意 【油耗】 最多7.2个左右 【最不满意】 前期提速跟不上，有点肉。 【驾驶感受】 驾驶不错容易操控，方向盘轻 【空间表现】 空间够用，后排放平可以躺人

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 一开始关注的是北京现代伊朗特，后面发现发动机不是很喜欢，就去看了别的车型发现长安车子配置动机以及价格都很符合自己，就在懂车帝上面开始关注，首先当然是v，可惜拖家带口的我不允许后排空间小，然后转战锐程p，这个车子还是非常喜欢的，嗯，已经去店里看过了，然后被店里的销售成功带歪了，坐上了55p的车子里，大概各方面都比较满意，店里面也有现车，第二天全款直接开走了。 【空间表现】 就是因为空间大才买的，价格也比较符合自己的心里价位，毕竟一家四口夫妻好。 【提车价格】 反正林林总总花了将将12个吧，发票上面开了109100裸车，有兴趣的可以自己算下。 【油耗】 买suv的时候就已经做好心理准备了，现在车显7.6L百公里，第一箱300跑了四百多将近500的山路。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，eco模式要油门稍微踩重点，最近刚刚开发了nor模式，这个油门反应很灵敏，至于运动模式，我只在前面两个模式切换的时候感受了下，有蛮强烈的推背感，不过这个模式基本对我没什么用