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    迈腾后备厢空间大值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1535人评价
    18万-25万轿车总榜No.40
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.91
    • 外观
    • 4.16
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.84
    • 配置
    • 3.60
    • 3.74
    • 空间
    • 4.37
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.86
    • 操控
    • 3.79
    • 3.87
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 尊贵型

    4.3优秀

    【购车经历】买迈腾这个配置初衷是空间大,配置丰富,380尊贵除了没有座椅通风,其他常用配置基本齐了。看了S60, CT5, 34C。很喜欢330订的长轴疫情来不了车等不住,另3系爆出新车烧机油劝退了。最终实在没得选决定买380尊贵。 【外观】线条流畅但不那么凌厉,非常耐看大气。整体无死角。颜值这事儿萝卜青菜各有所爱。 【内饰】这一代提升不少,液晶仪表+中控屏分辨率还行,看着比较舒服,毕竟不是为了在上边看电影。这个价位,内饰用料中规中矩,没有特别突出。喜欢的人很中意,无感的人觉得老气。 动力:380,220匹马力,超车毫无压力,起步也比较从容,高速上开120转速1900左右。 【空间表现】这一点可能是目前迈腾的突出项。后排空间家人乘坐体验不错,只是座椅偏硬。后备箱空间巨大,一家人出行的东西完全可以放得下。 【驾驶感受】冷车启动发动机声音很大,水温起来会好一点。方向盘比原来高尔夫Rline的轻,跑高速特别快的时候没有原来高尔夫那么有信心。辅助驾驶好评,整体用起来不错。市区油耗10-11L,堵车严重就无上限,高速开过6.1L。

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    2022-05-20

    就是喜欢汽车380车子不错的 就是2年了 没改款 上汽的帕萨特改款的特别快

    少时追风赶月v顶配迈腾 大佬呀

    发财小米兄弟,我现在想入手380豪华,全款落地多少才不算贵

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    4.21优秀

    高速稳,低速静,快一年没啥毛病 吃95,有点贵,油耗不高也还行 动力足,提速快,弹射打滑很僵硬 油门重,刹车重,堵个车能累断脚 响应慢,有顿挫,s档有点窜窜 裸车价,过年价,贵了至少1万块 付十二,免息十,月还四千像傻子 后座短,空间大,想舒服还是副驾 有加热,没通风,电动座椅带腰托 外观帅,内饰素,储物空间不太足 悬挂硬,指向准,高速路上比较稳 后箱大,深又高,后排放倒能睡觉 首辆车,甚爱之,小小毛病不碍事 若让我,重新选,依旧迈腾继续盘

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    2022-10-25

    嘻嘻希膜拜大湿人

    干钩三水羊好湿好湿

    MrLiu136295923这文采 得是个教授

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.3优秀

    提车2月有余,刚有时间来交作业。 8.26号心血来潮,当天提车,找了台8月生产的最新车。现在已经行驶5500公里了,把驾后感说一下吧。 空间没的说,最有优势的地方就是空间了。后备箱空间也超级大,一家出游再也不用挤以前的帝豪了😁😁😁😁😁 油耗呢,现在综合油耗7.2,高速5个左右吧,市区会多,8.8左右,市区跑的会多一些。 吐槽点:首当其冲就是异响了,走破路的时候右侧车门会有异响,由平路转为上坡行驶的时候,天窗会有异响。这两处异响准备首保的时候去看看。 再就是车上自带的流量太少啦,每个月都得充值。不过,音质非常棒,不用特意去买会员😁😁😁😁😁 买迈腾,不后悔。希望能够一直陪伴我家!

    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 02020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 0
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    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2022-10-30

    wu所谓wo会出手21岁开迈腾老吗

    圆圆的原原多少落地啊

    小崔爱旅行9为啥不买新款

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    4.8优秀

    外观家族形象,没太大变化 内饰沉稳大气,用料不错,虽然安脚垫的时候卸下车座感觉有些low,但干活的说已经不错了,奔驰奥迪拆下来也这👃🏻样,日系更是水的要命,然后就释然了 380旗舰顶配还是很不错的,大灯随动转向和自适应远近光灯很好使,高配的音响听歌很嗨,音效不错,中控屏虽然不大,但也够用,后排USB、独立空调好用,全车座椅加热通风很舒适,尤其大冬天启动开座椅和方向盘加热就不感觉冷了,还没咋用过座椅通风,夏天再试试 空间上是杠杠滴,前排不用说了,后排反正坐过我车的人都说空间好大,宽敞,后备箱容积也不错,过年回家反正是拉不少东西 驾驶上就一个字,⑥!d挡相对平顺,超车的时候给油门就有动力,s挡感觉太灵敏,稍微一给就呜呜滴跑,不太适应,不过跑高速开s挡还是很丝滑的

    2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 图 0
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    2023-03-16

    不想开车因为累啥都好,轮毂有点丑

    佛系咑脑斧想着 6月份买呢,不知道便宜多少

    肉孜蛮贷款的,提车时候拉去解锁了,有这个步骤吗

    点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    4优秀

    全款落地24.5 另外还有6000的置换补贴 6000的消费券不一定能抢到 99年的在老家做点小买卖,三辆车都是轿车平时拉拉货代代步,车和手机跟着我也是受罪,手机用了三年多没有换,新车刚提到家就去物流点拉货了空间大很能装,选车的时候其他品牌没怎么看闭眼入的迈腾,家里的第一辆轿车就是1.8T的老迈腾,父亲一直都在开没有什么小毛病所以对迈腾也算是情有独钟 优点挺多别人也都说了,我还是挑挑毛病吧!迈腾现款车机已经落后国产一大截,还有那万年不变最恶心的档把,让我很郁闷的是新款迈腾和13款区别不是特别大,大众这些年在干嘛?跟不上时代该退就退 380性价比太低,丹拿好于某合资BOSE音响明显弱于宝华韦健,低音闷不通透没弹性 矩阵大灯不评价,盲点辅助很掉价360全景视野小没任何意义,自动泊车也是极其鸡肋和只能不沾边。 车是好车,330性价比最高也是最值得买的,小年轻如果有380的钱可以闭眼入CT5

    2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 图 02023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 图 0
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    2023-10-28

    瑞幸全是冰块咋你尽说缺点呀 性价比不高吗

    用户1786008091325谢谢

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】 小年轻人生第一台车,选择迈腾纯属喜欢,停完车一步三回头那种? 【提车价格】 我是去年12月份订的车,成都的大众4s店,基本上跑了一半,最后选择了申蓉,全部下来24.7,去了第一家给我算下来都差点儿27了,真是以为我不懂吗哈哈哈。 【驾驶感受】 风燥和胎噪都在接受范围内,我自己感觉没啥毛病可挑。 【油耗】 油耗跑高速在5个油左右,市区通勤在6到7个吧,最低开了4.1。 【空间表现】 我身高183坐过前后排空间都跟宽裕,后备箱也大,家里人坐了说我有眼光? 【最不满意】 低速1档跟2档底盘有咔咔咔的声音,去了两次4s店都没解决,顿挫没办法,自己多开多磨合就习惯了。 提车也有小半年了,感觉没有网上说的那么不堪,也没出过任何小毛病。等我车贷还完应该会去按照最后两张图的风格小改一下?

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    2022-05-15

    点评车型: 2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型

    3.9良好

    颜值:迈腾给我的感觉就是稳,四平八稳,不说多漂亮但是挺耐看,过几年应该也不会过时。前脸和腰线是我最喜欢的地方。 内饰:内饰就太大众了,T字型中控台,还是用耐看形容吧,因为实在没什么新意,可能这就是大众吧。不过用料还是可以的,能摸到的绝大多数地方都是软性皮质包裹,桃木的内饰虽说有点老气但是看得出想往高档上靠。 空间:最喜欢这车的地方就是它的大空间,本人净高178,调整好座椅后后排还能有至少两拳半的空间,翘个二郎腿轻轻松。储物空间一般般,不过后备箱还是挺能装的。 油耗:油耗没有太关注过,高速非常省油,6.5个以下,还是在我脚挺重的情况下,市区9个油左右,还算可以。 图片没拍,在网上找的,差不多吧 【销售态度】 销售态度挺好的,认真讲解。

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    2022-07-22

    @宿命@我们这里搞活动,落地16.98一口价

    abandon729您这款有天窗吗?是什么样的?

    可乐落地多少

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.07优秀

    1.外观好看 俺们家迈腾是很修长的轿车款,线条很流畅,整个车子给人一种很精炼很瘦长的感觉,像个精瘦的男人一样,嘿嘿 我很喜欢!不像有的车要么屁股很大,要么屁股很小,要不前脸很胖乎,不好看! 2.空间巨大 俺们家迈腾真的空间好大,做惯了迈腾再去做别的车子会感觉空间很狭窄,尤其是后座空间,有时候加个孩子做后面,一点也不觉得挤!另外,后备箱空间也很大,去年买了几十箱礼物,都放下去了,真厉害!车钥匙一个摇就开了,很方便! 3.功能齐全 车内该有的功能都有,搽上原装苹果线,一个连接,短信、电话、导航、音乐集为一体很方便,不要单独打开媒体进行蓝牙连接!空调、座椅调节和加热等之类的硬件设置很便捷! 4.提速快 老公总是说6秒提速,总是没人的时候开得很快,追求那种速度和推背感,老公很满意反正! 总得来说,迈腾空间大、提速快、操控性好!但是如果经常市区开车的话还是比较费油,有些地方油不好的话会开到13,相当吓人!建议大家加油还是到中石油、中石化,不要加小品牌的油,比较水!

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    2022-07-16

    金条,清明花源头厂家,生产,批发哪家店我也要买

    Well阿雨矩阵大灯选装多少钱

    点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

    4.7优秀

    【购车经历】 之前的车是手动的紧凑型SUV,动力小,空间小,在加上有次在高速上堵车游走几个钟头的身心疲惫,就动了换车的念头,在车友圈个个论坛闲逛了一年多,各种别对后来朋友推荐和自己实车的体验,最终决定了买迈腾。 【动力表现】 动力方面还是没得说的,给油随脚随到,只要劲到位没有啥是不可能的。 【最满意】 空间方面吧,一家人用够够的了,后排宽敞不显拥挤,后备箱算大的了 【油耗】 因为才开了一个月不到,整体油耗在8到9的范围内,平时出门也不拥堵,油耗和之前的车差不多 【最不满意】 选装不了18寸轮胎,外面加装好坑,还有就是提车没多久,遇上了车机卡机的问题,后来10多天后又一次卡机,我个人观察,好像连接了手机,后来又带手机离开,从回车里车机和手机互联的时候卡顿,导致的卡机重启,其他毛病没遇到了

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    2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 380TSI DSG 豪华型 图 2
    2022-08-21

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.7优秀

    本人98年,从事环保行业,因为今年八月结婚刚需用车从今年三月份开始了解迈腾,正好赶上下半年购置税减半政策(感谢国家)到这个月1号成功拿下 购车分期两年无息贷款10个,总落地21.7(含双保) 4s店送了隐藏式行车记录仪,辣鸡脚垫,辣鸡行李箱,全车太阳膜 说一说对这个车的评价 空间方面无敌,媳妇也超级满意,后排岂止一般大,对于后备箱空间也是相当满意 动力方面,以前一直开的家里一台新桑塔纳,现在基本上是点一下油门就蹿出去了 外观方面,大气,整个车都在我的审美之内,帅就完事了 内饰方面,我比较俗,中控的那块表YYDS,整体不偏不倚的内饰也让我非常满意 配置方面,我这款330豪华是六月份的车,带一脚踢感应尾门,出厂自带18寸轮毂,其它的配置应该都是大差不差了 油耗,新车刚提总共跑了32公里,现在油耗显示16左右,以后开着开着可能就好了 刚提的车没有几张照片,兄弟们见谅 最后求圈主加精

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    2022-08-05

    爱钓鱼的雅阁车友

    点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI

    3.44良好

    2年,平时开得不多,目前2万多公里,总体感觉不错,油耗和动力表现都满意,330的发动机,跑高速最高跑过210,感觉还能踩但是没敢踩了,跑个160,170的轻轻松松就上了。感觉110-120这个区间巡航是最省油的。低速变速箱不是很丝滑,城区走走停停就能感觉出来,不堵车的情况下,变速箱响应很快,底盘质感感觉还行。坐后排有种坐船的感觉,驾驶比较激进的后排会有点甩。音响能听,只要你放的是高品质音频效果都不错,后备箱空间挺大的,可以放好多东西的,综合评价,这车买来家用是很可以的了,同级别日系都跑不过它,又比同级别美系省油,颜值也不错,豪华感还是有那么一点点的,毕竟我只是一般工薪阶层我觉得基本能满足我对一台车的要求了,性价比最高应该就是330豪华,该有的配置都有,而且基本能用到,380旗舰那种,有些配置可能开到报废也没用过几次。以上仅是个人体会,不喜勿喷,谢谢!

    2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 02019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国VI 图 0
    2021-11-11

    点评车型: 2021款迈腾

    4.2优秀

    总体空间挺大的,但是有蛮多功能其实没有,第一后备箱脚踢感应并没有,其次车内氛围灯单的(白色)就感觉很一般,其他都还是可以的。

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    2021款迈腾  图 12021款迈腾  图 1
    2021款迈腾  图 22021款迈腾  图 2
    2022-04-28

    AKA小米辣你这全款落地多少钱啊 你这裸车价不便宜啊

    崭新用户零三五恭喜提车,感性后尾门半年前就已经减配了。

    你眉眼皆是星辰恭喜提爱车!感应尾门得订车选装加500

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

    3.5良好

    目前行驶28000公里,说说用车感受 1外观,这个仁者见智我感觉还是B7好看,B8感觉年轻化了颜色也多了三款浅色系。 2内饰,真的好好吐槽下了,20款迈腾跟我小姨子21款速腾内饰还差,跟高尔夫速腾新宝来一个内饰。不说了伤心了😭 3配置,我对配置没什么太多要求基本上都有全车雷达倒车影像自动挡定速巡航就够了 4空间,前后排都行就是前后排座椅是真硬长时间开车屁股疼腰疼,后备箱空间够大就是顶子漏铁也不包一下上次拿东西还刮手了。 5操控,基本都差不多容易推头顿挫感能接受,高速超车信心还可以挂s档信心大点D档非要等一两秒转速上去才往前窜一下。 6空间还是满意的。 总结:高速上正常开一箱油900-1000公里没问题暴力驾驶跑不到,城市道路基本在8-9之间暴力驾驶12个油左右,我是比较暴力驾驶的,这个车比较吃油品加点小加油站的油容易亮故障灯。开了一年半了基本正常保养就行,大众有点坑爹哦,2万公里必须要换火花塞,最后希望大众后期能出个后备箱顶子壳容易刮手。

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    2021-04-06

    你过来额北京在哪提的车?

    用户7151665259398有颗粒扑捉器问题吗?

    桂A湛哥哥2万公里就换火花塞了?我也是2.5万了,上周保养的,没叫我换,但是4S店检查了。

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.64优秀

    同级别开起来确实有质感。动力330完全可以。油门到底轮胎打滑严重,动力也会直接切断,虽然加速8.1给人的感觉是很暴躁的,主要轮胎打滑,动力还会切断不然加速在7秒没啥问题。在加速的能力也很好。空间也相当可以,后备箱超大,还带电动尾门,一些最实用的配置都给到了。外观可以说中庸之道,很符合中国人的审美很大方的感觉,内饰给人就是那种特别简单而不失气质。看着很舒服。

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    2021-03-08

    那些年的臭袜子裸车具体多少钱啊,落地多少,南京哪家买的

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.79优秀

    外观:偏商务,适合25岁以上人。内饰:精致,各位置都有半软不硬的包裹,全液晶仪表加大液晶中控,无线充电,做工好,有高级感,这里说的高级感是褒义词,不是贬义词,相比日系它更精致典雅,日系大软包缝线像电瓶车。配置:舒适性和安全性配置不多不少,相对比帕萨特低不少,比雅阁高点。空间:同级车最大,后排可以翘二郎腿,可以睡觉,后备箱特别规整,也很大!电动尾门,隐藏式翻标倒车影像挺好。操控:指哪打哪,高速稳得一塌糊涂,跑200都稳如狗。动力:起步够快够迅猛,320扭矩涡轮比日系强不少,S档很好用。舒适性:悬架硬,座椅硬,长时间开不舒服,同级别比君越天籁亚洲龙差,比雅阁凯美瑞君威迈锐宝强,静音性中等偏上。

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    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2020-12-30
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    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨