点评车型:
2016款宝马3系 328Li xDrive 豪华设计套装

4.36分“优秀”【操控】
无论何种驾驶模式下指向性精度很高,前后配重比相同入弯轻松、出弯精准。sport+模式默认运动底盘几乎没有侧倾,后驱特性明显。
【舒适性】
中规中矩,原车座椅虽有四向腰托,但不具备腿托。
【动力表现】
末代n20宝马最强四缸,zf二代8hp50变速箱在此车型上为宝马运动型变速箱,相比普通zf8换挡速度加快100ms,换挡速度堪比dct。前段加速超过官方标称,动力衔接平顺迅速,后段加速尚可,原厂红线7000转,2800转原厂阀门开启,有一定声浪效果。低转速涡轮迟滞较大,阀门开启后涡轮迟滞几乎消失。
【驾驶感受】
两个字:自信
【油耗】
处于同排量的中等水平。
【亮点配置】
标配了全尺寸HUD、哈曼卡顿、后排电动隐私帘、座椅加热、换挡拨片等同时期相对豪华的配置。
总结:是一台国内乘驾环境倾向的驾驶者之车。
7loliver:看看以前再看看现在的三系,减配减的惨不忍睹
用户9601111019600:操控最好的一代三系
中规中矩,低速顿挫明显,高速变道超车响应迅速,音响调整设定后还是很满意,开车没有暴力驾驶习惯,正常代步开车足够用了,目前比较满意
Usagihaha:你这325为啥要装330
简单点丶:你这不是325吗,不是330呀
常州收废品的小燕:音响 咋调的
运动外观挺适合年轻人,内饰也还行,中控大联屏配合CarPlay很实用,高速油耗6个,市区8个左右,综合性价比较同类算挺好
不吃外婆的小红帽:今天去问了,需要捆绑养车无忧,还有8800的套餐,保险一年13000
高低整辆gti:市区8个?没超2千转吧
爱车聊车A:不知道白色还是黑色好
动力:sport一开,动力随叫随到,车身灵活,开着超爽!
安全:安全配置充足,车道偏离预警,主动刹车,救了我好几次了。
空间:就我和老婆俩人开,轻快有力,自驾去过很多地方!开心,曜夜自带哈曼卡顿,自调的均衡器,听自己喜欢的音乐效果杠杠滴!用u盘下载无损音乐,是一种享受!
宝马品牌的售后也非常好,保养用车完全不用操心,工作人员很贴心,面面俱到。
宝马牌豪华拖拉机:我想了解下主动刹车,我的车重未出发过,有有发出声音加上显示小红车的标志。兄弟你这个触发是没带刹车直接给你刹停,还是带了刹车判断你刹车力度不够帮助你刹停。
小生翎蕟:恭优秀
【操控】
之前听说过低速顿挫、刹车点头。然后实际开了2000km,前半个月确实点头很明显,但现在完全没问题了,操控还不错,就是方向盘有点重。因为我上一辆车是名图,方向盘很轻。
【舒适性】
舒适性很不错,对于现在很多说传动轴异响,我还没有发现。越来越香。
【动力表现】
基本平常也就是舒适模式,也是给油门就能冲上去,325长轴运动版本的完全够用了。
【最不满意】
音响吧,感觉跟我之前的名图没啥大区别?然后就是后备箱一脚踢,不怎么实用,不太灵敏。还有一键启停,还有每次进车得把那个安全驾驶提醒点一下,很烦。偶尔无线carplay会断开。
【购车经历】
心心念念了好久,就是资金不到位,然后七月喝多了,下定决心第二天就去省会买了。当时还担心自己贷款过不了。去到就定了,然后晚上找朋友喝酒,最后朋友非骑车送我,把我腿撞了一个大口子,去缝了五针。然后第二天就提车走了,空车加了516的油费。整体购车经历比较迅速,我和销售都没那么多废话,谈没一会就定了,
【提车价格】
其实我到现在也不太记得到底多少钱,因为分好几下交的,首付,购置税,保险,还有旧车置换的费用,总体价格我感觉还不错吧
【最满意】
最满意就是外观,真求帅,现在车越来越长,不仔细看以为是5系,内饰也帅。最不错的就是id8车机系统,很好用,还有兰花指档杆,我特别喜欢,不知道为什么那么多人喷。
接下来就是想想怎么还款了?我基本是裸买
苏先生ams:我刚提了330Li 异响了兄弟们
听海在哭泣553:7月份提的不可能不响啊,我就7月份提的
抖抖更健康的凡尔赛:看图片的意思是大腿被人扎了一刀,让你碰到贵人有钱提新车了
选车时在34c里挑,2023款a4空间是最大的但加速过于慢了,直接劝退;奔驰c发动机转速拉高后驾驶室实在太吵,跟我的上一辆马自达一样;最后选择了三系。
1⃣️外观内饰:见仁见智,我和媳妇都挺喜欢。
2️⃣配置方面:对于开过几年车的人来说绝对够用,但有一点要吐槽一下,2023款新车倒车影像的清晰度还不如我三年前的马自达,这点确实有点难受,而且三系后摄像头的超大广角看起来确实不舒服。
3⃣️空间方面:长轴距版的空间没有a4迈腾那么大但是也够用,符合B级车的水平。
4⃣️驾驶感受:重点说一下驾驶感受。三系的驾驶感受应该是34c中最好的,这也是最后选择三系的原因。但或许是我对三系的期望值太高,他并没有带给我期待的驾驶感受。b48的发动机动力毋庸置疑,sport模式+esc关闭的后驱烧胎起步对于之前开2.0自吸的我来说确实心跳加速,但也只是动力和NVH方面出色了。开起来的驾驶感受我觉得不如我之前那辆前驱+扭力梁的昂克赛拉,三系的底盘调校不太紧凑,像开船一样。油门调教的不够线性,在市区里超车轻踩油门不提速,重踩油门会蹿出去还得补一脚刹车,坦白来说三系不太懂我需要多少动力,甚至在市区这种不太需要多少动力的路况下会觉得eco模式的油门比comfort模式好开。方向盘的虚位偏大,不能像马自达那样指哪打哪,在市区里开没有以前那样的信心满满了。
总的来说三系是一辆好车,一辆中规中矩的家用轿车。又或许是我对他期望太高,总感觉比自己的第一辆马自达差点意思,哈哈不知道是第一辆车的情怀buff加持还是这一代g底盘的三系调教确实不够完美。以后的日子里为了面子或许我会时常开这辆三系,但只有我知道我的里子还是更喜欢马自达。
阿旺:现在3系真不如a4了
Hon9uYun:不管是什么,23款以后的A4系列吊打宝马3系。这个我们买这些车的都已经实测了。3系是减了不能在减了。动力是开始弱的不能在弱了。关键价格还没降多少。A4虽然降价了,但是对得起它减配的一些东西。但是从某种角度来说,入门都是190起,算价格减,配置高了。(实话)
爱在心中1104:a4 45提速吊打325
新人司机,拿证三年,很少开车,操控感觉很舒服,车机系统目前也挺流畅,希望保持住,传动轴异响倒是有,但不影响行车安全的话我不在乎,先静观吧,这个白色耀夜外观是真喜欢。
热情扑克kMk:落地到35了?
青涩星球8b2:[图片]
用户816913579491:几月几号的车
配置还是顶的,该有的都有了,就是23款顿挫确实大,市区堵车刹车频繁不舒服,漆面还是黑的好看,当时没现货只能提个黑的,内饰中规中矩,屏幕架子比较丑,火山红偏暗,配黑壳应该更好看,我这落地价算了利息的,不算离36差点,carplay的系统着实有点拉,天热死机反应慢
用户4606880056638:有传动轴异响问题吗
下辆提了M3再改名:你好车友
热心河流Hai:全款么?
点评车型:
2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”【购车经历】
媳妇自己有台福克斯,因为结婚了就考虑换台大点的,由于主要是她开,所以就让她选,家里老人建议直接一步到位去看下56e,媳妇比较务实,最开始只接受一半的存款买车,所以一开始预算在30以内,suv没考虑,先看了迈腾帕萨特cc,因为配置丰富,她对配置要求高,大众的内饰劝退了她,日系她又不想考虑,蒙迪欧也看过,但是她看了没那么喜欢,后面就预算上到30以上了,到这个价位说不在意品牌就有点假了,先看了ct5顶配,主要还是因为配置,后面因为销售不鸟我们就走了(可能是我两都穿拖鞋去太像屌丝了哈哈哈哈),我说看看bba吧,在懂车帝做了功课后,先去看了a4,还是因为内饰,奔驰她看了配置表觉得同级别太少了就直接没去看了,再加上我们这边奔驰销售更拽,最后就去看宝马,因为她必须要360的原因,又考虑到空间,就只看325跟330,看宝马之前先用朋友的22款330开了下,后面去店里试驾325感觉跟330就不是一个车,由于三系改款,大屏幕符合她口味,她以前的福克斯也没有档把,就确定了买宝马,回家纠结了很久,媳妇感觉太贵了,舍不得,又想再看看20多的车,我说实在喜欢就当圆个bba的梦吧,趁年轻还敢冲动一下,等上了30岁有了小孩更舍不得了,后面考虑了性价比提了325。(只能说以前刚毕业年少轻狂吧,觉得30万的车不咋地,等自己上班了真金白银掏出来买的时候,真的舍不得,手上有三十万跟买三十万的车不是一个概念,车子不是生活的全部,要考虑到很多用钱的地方)
【动力表现】
325代步没问题,要求高的上330,反正对比我们那个福克斯肯定是没毛病的。
【驾驶感受】
胎噪有点大,可能是防爆胎的原因,别的还好。
【最不满意】
屏幕烫,还有最近的传动轴异响,我们是5月的车,5月就提了,这个月刷到帖子才发现这问题,都跑了三千多公里了,特地去修车店吊起车听了一下,但是冷车是听不出来的,必须跑一会儿才有,去4s也没检测出啥问题,也只是说最多就换轴,不过我感觉是不是传动轴有问题还不好说,因为换了也不一定能解决,就继续开着了,等厂家发公告再说。那些三系老毛病就不说了。
我觉得每个车都有自己的毛病,像豪华品牌溢价严重更是这样,配置也比普通品牌少些,大部分34c车主或许跟我一样圆一个bba的梦,选择了它就要做好这样心理准备,既然改变不了缺点就去享受它带来的优点哈哈哈哈。(改色膜AX布鲁克林灰)
简单点丶:再加个2w多就能上330了,配置拉满
有趣的宇宙7z3:辣鸡3系
转角遇鬼:你老婆是稳的,谁会花全部积蓄买一辆车
点评车型:
2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”网上都说价格到冰点了 ,其实去4S都是套路,
诶……反正自己心里价位到了,就直接全款买了,
也没有怎么复杂的购车流程,就是黄岩4儿子的付款有点麻烦。然后最后还是被套路了一点钱,付钱太爽快了,保养一次都没送,自己掏钱买了4次2000大洋,贴膜说是送的量子膜,最后又说不含天窗,然后就又掏了天窗冰甲的钱,原价说两千多,最后给我大几百,我这大冤种也给了。
车子除了刹车不怎么舒服 其他还好。
新款用料不怎么好,壳子感觉很薄。
下个暴雨车子里噼里啪啦响。
还有辅助系统比较鸡肋 ,几天就出现故障码了,
说什么驾驶辅助暂时受限,问了懂车帝的车友,车友说正品就这样的不用管,我都十几年老司机了,提示这些看着就烦,然后我就把功能全关了,反正上车就是听歌导航 ,有kplay就够了 。目前开了一千公里左右,就上下班比较堵 油耗挺高的。 哦对了 ,防爆胎,胎噪不是一般的响,等轮胎寿命差不多了 绝对换普通胎去了。还有夏天建议买个车罩,不然这带鱼屏幕烫起来跟要裂了一样,
1台州靓仔:同台州,我也是刚提没多久,你落地多少
李强27797689:这批次传动轴异响
智勇双全饭团n73:我准备提四驱版本,结果告诉我没车,我纠结要不要等
提车有几天了,开新车并没有让我觉得很开心,车辆操控并没有想象中那么好,有顿挫感,刹车点头,当时开试驾车没有,真正开自己的新车居然很明显这样的感觉,可能还在磨合期吧,还没有我老车开着丝滑,跟电车没法比,低速顿挫感让我很不爽
然后车机连接手机反应慢,连半天连不上,操作比较复杂没有像现在的新能源车那么简单方便,宝马的车机系统太不友好了,很多功能隐藏太深,不智能
码表显示太复杂了,花里胡哨,还得研究,总体感觉也就那样吧,要不是我老婆一定要买这个车我是不会选的,好看不实用,用车成本贵
这车就值个20万吧,车标值10多万,人生绕不过一台宝马,我现在买了,先开着吧,等过几年电车技术成熟,换车一定买新能源车
魔法少女刘洋洋:普通市区普通百姓小马力车,还是双离合或者cvt更合适,at变速箱的顿挫是解决不了的
MEANTaa:你就知足吧。我提的325li耀夜除了你说的问题。还有转向异响严重。出车位和进车位只要是转动方向盘得时候。吱嘎吱嘎的。恶心坏了真的后悔。群里都说是通病,我特么进群那么久没人说提车后一问才知道通病那么多
虎哥快快:今天继续再吐槽一下这个车,开了一个月了
第一 市区开油耗真的高,开空调下来12个油了,因为怕被甲醛中毒,基本要提前开通风20多分钟,毕竟甲醛超标4倍多
第二 很多人出现这个传动轴异响问题,我还没有检查懒个查,查了也不会给解决问题,宝马就这服务
第三车机系统太垃圾了,有时候换了一个苹果手机,那个carplay连接手机好麻烦,死活连不上,还不如让我连蓝牙,发收音机算了
第四还是车机系统,找个很多功能找不到,界面好死板,操作复杂一点不友好,总之中看不中用,谁用谁知道
想要买宝马三系的建议三思啊,这个车现在问题太多不值得入手,很多事情只有入坑了才知道水太深了
外观没得说,炭黑一直是想选的颜色,尾部的小尾翼也是点睛之笔,除了没有鸡腿档把和后备箱减配外,其他都挺好,360影像非常的奈斯,女司机友好
别露娜么多啊:可是这个小尾翼就跟没有一样啊
用户6517852433463:标轴黑色会不会看着小气啊
锦鲤尊:后备箱减配了吗 不是还有一脚踢吗
点评车型:
2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4分“优秀”想家用又不甘心买太肉的车,所以提了330 目前各方面还觉得挺不错的,但是将近40万的车 通风加热都没有,还是标配18寸轮毂,有点失望
用户1144449768818:可选配19寸啊 花点钱就OK了
酔轩夜华:我在东麒路订的330标轴 37w2 感觉亏了
林可颂i:请问是南京哪一家4s店呀?
换车过程:本来是准备换个二手20款45的Q5L,价格都谈好了,只花了一天就把旧车卖了,结果第二天被放了鸽子,无奈开始重新看车。这算是第四辆车,自己的车从陆风X8到丰田凯美瑞再到福特锐界,从2.0自吸到2.5自吸再到2.0T,作为一个20万公里的老司机,开车对动力还是有点要求,加上开久了SUV又想换轿车,所以初步定的就是BBA的中型轿车,大小够用就行,A6和5系很喜欢,但是预算有限,也不想贷款,而且一个打工人身份没有商务接待需求,个人觉得没必要咬牙上。
选车经历:个人工作原因开过四五十款车,不算多但也不少,以下评价基于个人主观感受,大家凑合看看,求同存异吧。
首先看的奥迪A4L,40豪华,外观、品牌、动力、性价比都还行,内饰很大众也能接受,不满意的两点,第一是空间,身高186cm,体重95kg,前排调好坐姿,座椅放到最低,在顺畅踩油门刹车的前提下座椅尽可能调到靠后,头发挨着顶棚,坐到后排,居然顶头,真的很憋屈,虽然轴距长但空间感觉还不如以前凯美瑞。第二是舒适性有点欠缺,运动座椅硌的左边大腿疼,试驾后路感清晰,但传递到屁股的震动也很真实,而且试驾车有异响,在B柱附近,综合考虑个人驾驶感受和家人乘坐的舒适性,最终pass。
其次看了宝马3系,325运动,以前一直对宝马的品牌不感兴趣,喜欢奥迪的低调沉稳,但这个价位34C肯定都会看。出乎意料,试乘发现驾驶员纵向空间居然比A4L要好,座椅放到最低,头部空间有2~3指,对我来说很好了,这个级别按理说空间都差不多,研究了一下可能是宝马电动座椅能降到更低,因为腿部的角度能感觉出来,角度更平。坐到后排,头也快顶着了,但是没有太压抑,我也算是空间杀手了。试驾后感觉,开起来很轻快,动力够用,变速箱升档丝滑,总结就是好开。作为重点考虑。
奔驰C和雷克萨斯ES也去看过两次,销售接待不如宝马奥迪热情,很遗憾没有试驾。pass原因可能更多的因为动力吧,新C的1.5T怎么也喜欢不起来,Es200的2.0CVT自然吸气猜想可能还不如以前爱信8AT的2.5凯美瑞,不是车不好只是不适合我,两个车开起来应该都挺优雅的……不考虑的还有S90,外观不错,空间真的好大,内饰一言难尽,最主要老婆不喜欢没办法。
综合考虑,选择了宝马3系325LI白色运动,摩卡内饰,这也是老婆喜欢。摩天灰是真的帅,白色中庸大众化,得不到的永远在骚动。
【操控】
起步轻盈,动力响应快,变速箱升档顺滑,低速降档有轻微拖拽感,油门跟脚,刹车线性,急刹有点头现象,不改避震大部分车都会有一些,过弯可以感觉到侧倾但不严重,低速变道方向精准,车内视野也不错,驾驶有信心,适合城市驾驶,总体来说很好开。
【舒适性】
在保持路感的情况下滤震也不错,总体乘坐舒适,尤其是后排座椅很软,支撑也到位,但对体重大的驾驶人员来说,主驾座椅有点薄有点窄,左边大腿有点硌,从来不用座套的我加了个单片坐垫,感觉舒服多了。
【动力表现】
2.0中功率发动机,市区足够用,超车有信心,但是马力放在那里,就是动力响应快一点的代步车,大部分用舒适,但我感觉运动模式才是它应该有的样子。最近用了几次节能模式,油门反应迟钝,但滑行真的牛,比舒适模式省1~2个油,适合不急不慢的开车。
【油耗】
基本都是市区,正常开,平均9.2的油耗,跑了一趟短途高速来回一百多公里,单程油耗6.2,符合预期。
【驾驶感受】
一辆很好开的车,偶尔运动模式加S档,100以内提速感还是不错的,毕竟车身不大的尺寸放在那里,100以上因为发动机功率和马力的原因,急加速就没有那么从容了,不过车还是很稳的,方向精准,旷量少,驾驶感受不错。
【最不满意】
配置有点低,想要座椅加热通风和l2级自动驾驶付出的金钱代价有点大,内饰用料一般,外观不如老款大气,大连屏虽然好用但是有点突兀,实体按键少,尤其是空调,使用频率很高,触摸真的不方便。
【销售态度】
这个必须吐槽一下,销售不专业,车辆基本情况介绍不清,购车流程不熟悉,不知道是不是套路,说好的送原厂行李箱(不承认),送航空软包(给了垃圾大包围卡油门),送宝马原厂太阳膜(给了个三无产品直接被我扔了),最奇葩的,甚至算不清贷款利息和全款的帐,要不是着急用车,我真正的……
【提车价格】
落地33.2万,我觉得有点高了,新疆车价本来就贵,我买的时候优惠回收,自己砍价也一般,还有4S服务也很差,安慰自己要买早享受吧,有新疆车友群的兄弟拉。
8月1日更新:
油耗:3个月开了3600公里,因为家里还有一辆代步车,所以3系用车频率较高,但总里程不是很多。3600公里基本市内行驶(包含市区及快速路),最远单趟来回距离100公里以内,舒适模式70%,节能模式20%,运动模式10%,目前综合油耗8.9,2.0T这个油耗还是很满意。
驾驶感受:325的动力不差,应对日常驾驶完全够用了,但也别报太大希望。
优雅可乐nIM:松油门低速时拖拽感很严重,转速表忽高忽低特别明显,我也不知道是不是我车问题,马上首保了,去问问售后。
头条用户:ES200外号公路闪电⚡️,稍微对动力有要求的人都不会考虑它。
永不相见丿:打死不要买后驱车,有致命缺陷 雨天开高速要小心了 很容易失控