点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

今天终于提车了，六月底定的，等了差不多一个月，这次颜值动力都太帅了，开起来非常的舒服，配置也很高，很适合年轻人。直接95加满，未来的路330陪我一起走

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

帅的很！空间很大 动力很足 配置很高 到现在没有不满意的地方 每天都喜欢开它

点评车型: 2025款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

1. 驾驶质感封神：高功率B48发动机爆发力十足，Sport模式下变速箱降档果断，山路劈弯时底盘支撑性优秀，方向盘几乎无虚位，长轴版也能享受纯粹驾控乐趣； 2. 曜夜套件加分：全车黑化设计，停车场回头率不输性能车； 3. 实用配置到位：360影像对新手友好，哈曼卡顿音响低音浑厚，长途驾驶体验升级。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

车辆是比较喜欢的，配置拉满了。再上就330了，价格降得真快啊，同样的价格今年买可以买个525了

点评车型: 2025款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

试驾的是长轴330，当时感觉操纵没有我的第一台车本田思域好，但是动力真的很可以。内饰豪华感还是不错的，大屏很流畅，没有多余的复杂功能，质感我觉得比五系还好一点。外观相当帅气，尤其是配上25款发光鼻孔，晚上还是很炸裂的。 因为家里已经有一台大车了，我这台车基本只有2、3个人乘坐，最后就选择了标轴330。也正好有外黑红内的现车，前后从看车到提车也就12、13天左右。 我是做厂家五年低息贷款的方案，裸车要高大几千块，但是我觉得比高息高反合适，最后的落地价我也是相当满意的。 提车一个月下来开了两千公里，高速上操纵没得说，真的丝滑，完全没有长轴330那种屁股跟不上的感觉。运动+模式开起来排气会更响，但又没有到扰民的程度，偶尔开一下还是很有刺激感的。均衡模式和经济模式排气就没什么声音了，行驶质感很高级，隔音很好。后排空间非175以上乘坐完全足够了，正常中型车空间。 个人认为现款的宝马330i/330Li是真正的六边形战士。价格、颜值、动力、品牌、配置、操纵几乎都很到位，4缸轿车里应该没有比他更好的选择了，几乎可以用完美来形容。

点评车型: 2025款宝马3系 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

这代3系和20年出的那一代比较，感觉颜值略微下降了点，也没有四驱的选项了，但是配置变高了，价格也便宜了不少，整体感觉座椅比以前的稍微偏硬了，操控还是一如既往的指哪儿打哪儿，有一点要说的是油耗，目前开了快2000公里，平均油耗下来6.2，单段油耗我最低开出了4.5的成绩，这点还是满惊喜的

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.43分“优秀”

2024款325i运动。留学生免税车24.25落地。带上保险上牌的费用加起来25.1，购入日期是24年6月，价格可以说是全网最低了（全款）目前一万公里了，感觉整个车非常均衡，非常喜欢。提两点不足吧，第一是感觉对比上一代操控变弱了（但是确实更舒适了）。第二是325后段动力被原厂限制了，很明显是故意的以衬托330。高转速的扭矩甚至不如低转速，很明显的刀法行为。好在过保之后去刷一阶可以解决。其他方面很满意，标轴避震比长轴要好，车身稳定优秀，60速度过弯侧倾满意！内饰方面我很喜欢大连屏，我觉得很有科技感，而且座舱体验很棒，并没有网上说的安装上大连屏就显得很廉价，实际被屏幕环绕的感觉还不错。总体上非常满意，而且会长期持有的一台车！

点评车型: 2025款宝马3系 330i M运动曜夜套装

3.5分“良好”

价格：作为汽车行业从业人员，想要拿到一个便宜的价格还是比较容易的。但我要拿省补，从汽贸提的，价格比较有局限性。价格这个东西根据时间，和地区都有不同，我认为各位在当地，那个时间段没买贵就可以了，不必过分纠结。汽贸比店里便宜点，但是保障确实差点意思，给我弄的11月份的车子，都是熟人也就忍了。价格能少个几千块钱吧，我当时的价格对比我们当地还是凑活的，没有多赚。以3月份这个价格来看还是买亏了……所以说早买早享受……买你喜欢的，买你需要的 裸车24.2，落地27.8。 油耗：看你想不想激情，这套B48搭配ZF8AT 经典组合，强的真的没话说。你要是按照丰田车主开法，5个油也能开出来，但你要是想要激情的开，12个打不住。毕竟330，实际按照其他车企的标准来说，也是个270多匹的玩意，忍不住真要爽两脚 驾驶感受：因人而异，普通人能感受的东西就是，这车速度快点过弯，测倾有点严重，这个不是毛病，单纯的是车企调教思路改变，要舒适，就不会调的这么硬，和我一样比较在意的，可以考虑后期上套绞牙 空间：我都买标轴了，我还在乎什么空间？买你喜欢的，你不要跟喜欢驾驶向的人提空间，没啥意思 配置：有点一言难尽，没有无线充电，没有座椅通风加热，腰靠，我这款带一脚踢，但是不能电动控制后备箱关闭。其实无所谓，我要的是好开。 其实我是阿尔法罗密欧朱丽叶的云车主，喜欢7年了，但是这两年改直营，我是真拿不出这个预算，有点气的是，没直营前我最低问到了裸车26.9，现在还是那辆车，反而贵了5万，没错，还是那辆车……23年的车……没办法，人心中的成见是一座大山，我确实还不够喜欢他。不能为了它多花5万但我觉得宝马也行……退而求其次，你看看，我说这话多么的“到反天罡”哈哈，没办法在我心里标真的无所谓，主要还是我喜欢开车。以上对于需求家用的，比较注重空间的兄弟，没啥参考性，买你喜欢，买你需求！只要不是大坑的车，一切都是千金难买爷高兴！ 外观：我最喜欢的车子外观是阿尔法罗密欧朱丽叶GTA-M，但是现在我觉得25款宝马3这个发光格栅，也是不错的，哈哈，

点评车型: 2025款宝马3系 325Li M运动套装

4.3分“优秀”

【买它的原因和心路历程】： 媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！ 【费用情况】： 裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。 【使用情况】： 1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。 2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。 3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。 4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。 5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。 6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。 【缺点】 1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。 【总结】 这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.13分“优秀”

【最不满意】 辅助驾驶几乎没有，只有30码以上才能激活的定速巡航，可能还不如现在15w左右的新能源 【动力表现】 别买25别买25别买25，重要的事情说三遍

点评车型: 2024款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

挑战成为全网最稀有SSR+最帅的BMW330i 27岁的末端，送给自己的28岁生日大玩具。 2015年左右高中毕业，那时候喜欢三菱蓝瑟;2019年大学毕业，大学的时候喜欢大众高尔夫GTI一段时间，后面又开始喜欢奔驰A35L。直到后面在澳洲读研究生毕业后，疯狂的喜欢上了BMW3，还必须得是330。抱着这样的梦想回国后，从23年一直到24年一直想要一台自己的330。 大概是从23年底开始知道了留学生免税车政策(不懂的小伙伴请百度)，自己也符合条件，就立马向中企诚谊申请了购车(真的没有打广告)，前前后后因为知道后面要降价，等想要订车的时候又赶上了3系2次中期改款，迟迟到了24年国庆节当天才下定。 因为加装很多(见下图)，所以等到了11月28日才提车，期间是真的难熬啊，无论是懂车帝这边还是汽车之家那边，几乎每天都在看，整个人像是魔怔了一样，每一篇提车感受几乎我都看完了，还在网上下载了许多关于这个车的资料，包括说明书也看完了，也知道了19寸轮毂必选，KW3绞牙避震也可以装，AK后唇可以改等等。因为人在绵阳，所以跟女朋友去成都市是高铁过去的，因为前几天负责对接的销售已经给我发过了车辆的图片和视频，但是当自己的真的看见了实车的时候觉得就是一个字:帅!!!!女朋友也觉得超级帅，我们俩就像是无忧无虑的小孩子一样开心。拿到车了过后开回绵阳，大概150来公里左右。 好了，下面说一下大家比较关心的价钱问题。我自己工作了刚好一年攒了7.5W(吃住都赖家里啊喂!)，家里掏了26W，因为我走的是留学生免税车(可自行百度，解释起来太费篇幅)，全款下来裸车是27.39W，加上所有我的加装3.7W，一共下来是30.91W。其他的费用: 1.保险1.2W; 2.车玻璃贴膜+脚垫5K; 3.上牌费600; 4.某宝上买的各种各样的车辆配件3K。 合计下来不含第一箱98号中石化汽油，刚好是33W。 新车到手的时候表显10km，自己开到现在总里程只有不到250km，接下来给大家分享一下第一手的感受: 1.因为是标轴，所以没有刹车点头的问题。(标轴是原始底盘数据，加长版L是为了中国市场特殊改良的加长型号，底盘数据的改动导致点头)。 2.我170，女朋友160，标轴的前后排空间对我们而言并没有感觉到不够用，我想，这就是矮的好处?(bushi) 3.传动轴异响?不存在，单纯没有。 4.原地打方向异响?emmmm，有那么一丁点，而且是开始原地打方向的那一瞬间有嘎嘎声音，再打方向就没有了，原厂到了这里应该是做了某种不知道的优化，点个赞。 5.动力?非常恐怖，舒适模式油门踩下去2/3，感觉就像是有人在后面踹了我一脚一样，然后整个机头向上一顶，感觉前面的双轮都要离地了，不得不感慨，98号汽油+B48高功恐怖如斯，开过亲戚的M4，都没有这样的感觉(或许那台M3我没开的会?)开的还是太少了，家里现在三辆车了，平时通勒就六分钟车程，只能说双休的时候带女朋友出去玩玩，多跑跑，我再回来给大家说进一步的感受。 FAQ(常见疑难解答) Q1:诶兄弟为什么你提车的时候牌照就上去了? A1:因为上班没啥时间，加上对接了很久了一年多，比较相信销售，基本上都是全程委托给中企诚谊的销售人员在做(验车+贴膜+脚垫+上牌)， 在这里再次给工作人员点个赞! Q2:诶兄弟为啥你的车有蓝眉大灯? A2:9100块，选装，自适应大灯(矩阵式+跟着方向盘转弯的大灯) Q3:诶兄弟为啥你不选黑外内红呢? A3:感觉大家都是红色内饰，自己向来是一个特立独行的人，再加上自己觉得黑色最好看，个人喜好不一样。 Q4:诶兄弟5AU咋样啊(5AU:L2辅助驾驶的厂内代号) A4:还不错，高速路的时候基本上只需要一根手指摸着方向盘，自己开，堵车的时候启动了交通拥堵辅助，方向盘呈现绿色(如图)注意力平视前方的情况下，可以完全当撒手掌柜。 在这还是想问一下车友们，提车的时候销售说，你这是330i，不要太温柔，不然缸内积碳;但是同时我又看见说明书上说2K公里磨合期内速度不要高于160KM/H，转速不要高于4.5K转。那么问题来了:我该听谁的? BTW有其他的问题欢迎随时留言，我上班一般摸鱼的时候比较多，都会看的。

点评车型: 2024款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

购车经历 刚开始想买车的时候特别喜欢极氪，去试驾什么的也很满意，但是和家里商量的时候算了算续航里程，我目前对电车的安全性和电池寿命还是有一定焦虑，所以一致决定第一辆买油车，等电车发展成熟以后再换购电车，后来就去看了a4,45，内饰太劝退了，我并不是很喜欢奥迪，但是我母亲特别喜欢，所以我带她去看了看，结果一进去以后，我妈对奥迪的内饰就非常不满，用她的原话来说：这怎么一点高级感也没有，一点豪华感也没有，这和我心里想的不一样，我朋友很喜欢奔驰c，一起去看了看，内饰确实豪华，但是除了内饰没啥优点了，后来又去看了三系系，我妈一坐进去立马就满意了，那是虽然比不上奔驰，但是也很好看，价格也合理，所以当天就定了。 动力表现：相当的够用，我试驾极氪的时候，3秒多的加速太吓人了，很容易把握不住，踩下去的瞬间感觉周围都模糊了，心跳都停了，3系的表现让我很满意，推背感也很强，但是又不会那么夸张。 空间表现：330的L I，在后排空间上感觉已经是B极车里最大的了，也看过迈腾和帕萨特，感觉都没有他那么大，在空间表现上，我挺满意的。 配置 BB的配置普遍都比较低，我这是素车没有选配任何东西，LE级别的辅助驾驶，估计也就只能在高速上用一用了，还得时刻盯着，座椅通风加热按摩一个没有，和国产车比起来配置确实太低了，但是对驾驶来说，有的配置也并不是很有用，买油车就不去看配置了，跟新能源比起来肯定是比不过。 操控 说实话，咱们普通人也体现不出来车的操控好坏，你如果能操作出来，那就是你赢，除了过弯侧倾稍微有点大，刹车有点点头，其他都挺满意的，点头这个基本刹车都有，只不过不明显的问题，所以也不算是个大问题。 油耗 目前新汽车才跑了一百多公里，没有遇到什么特别拥堵的路况，所以没有盯着油耗，这140公里平均油耗是8.8，我对这个2.0高功的油耗表现非常满意，比我朋友的领克03➕和凯迪拉克CT5比起来强多。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.2分“优秀”

非常好，满足了我的虚荣心。 其次，家里终于有一辆自动挡的车了，希望老姐赶紧练起来。 吐槽一下是不是没有无线充电，我手机放上边没充电

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

24款减配了座椅加热和通风，落地价32.48 包含当天订车次日提车，终身基础保养，最后悔的事情是不如买5系了，因为有空间需求，刚买那会有老生常谈的传动轴异响，开到2000公里以上，异响就没有了，还有就是184动力够用了，哈曼卡顿音质不错，最鸡肋的功能就是后备箱一脚踢和卡片钥匙，毫无蛋用，既来之，则安之，买过来就是家庭一员，希望这位伙计可以陪我一直走下去！

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

3.8分“良好”

减配虽严重，但是也是这个级别发变配合的第一梯队。悬架表现一般，刹车不满意