点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【提车价格】 落地：39.9 地点：商丘 325li耀夜黑红 父母出资，自己只出了个购置税 加了13564的终身保养 刚拿就看懂车帝报价降了，不过都已经提了，现在在意这个也是纯给自己添堵 【购车经历】 没看车的时候一直打算要a4，到实际去4s店看车的时候第一眼看中黑耀夜了，又去奥迪4s店坐了试下 还是宝马吧 第一次看是在上海，当时是11月下旬了，4s店报价都要到42了还没车。没办法又查了下老家的价格又打了个电话，发现比上海便宜了快两万。下午直接高铁?回家了。 第一天直接去当时就交了一万定金，中间曲折就不多说了。当天有辆白色现车，销售的意思让我拿店里那台，可是怎么看都没有白色那种感觉。 最后让销售给我调的红色，等了大概也就十天就到了，这点还挺速度的 好评 现在刚一百多公里?还是个小萌新 【用车体验】 我没怎么开过别的车，感觉不出来什么，就还好吧。冲耀夜就是冲着外观和喇叭换挡去的，这个音响和不是耀夜差别还是挺大的，不过低音有点过于轰头了 【最不满意】 不知道是不是我车的问题，我没怎么开过自动挡，这辆车在我倒挡切前进时会有咔咔的响声，还挺大的不知道怎么回事 还有就是低音时副驾门有异响，应该是共振，找不到哪里的问题 有人坐着的时候就没有，又是候又有，就很烦 【总结】 总体来说还是满意的吧，是那种停车都想回头再看两眼的那种，还好没提白色，不然心里肯定堵得慌。奉劝一下外观方面各位不要听任何人的建议，跟自己心走，不然肯定不舒服

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

俗话说得好，坐奔驰开宝马。宝马的产品一直是以极强的操控性以及注重驾驶员的驾驶感受著称。尤其是宝马的3系车型，更是大多数消费者口中的操控之王。今天，和大家分享一下最新的2022款325Li M的曜夜版车型的整体感受。外观方面，新车车头采用熏黑设计的中网造型，营造出了很好的运动感，加上M套件的加持，新车整体的战斗气息十足。新车侧面线条流畅，并配备了双五辐造型的轮毂。新车采用了双边双出的排气布局，熏黑设计的尾灯也将新车的运动感延续到了车尾。内饰部分，新车相较21款车型变换不大，但是整体的配色则略显中庸了一点，不过标志性的中控布局还是非常具有辨识度的。配置方面，新车增配了电尾门，并升级了车机系统。在驾驶感受方面，新车的表现依旧是在同级别中数一数二的。得益于新车配备的运动座椅，在转弯时可以给驾驶者一个很好的支撑。新车的配重比为前后50：50，这也使得在加速过弯时，车尾感受不到过分的拖沓感。在加速时，新车的油门响应十分灵敏，并且加速非常线性，在急刹车时，刹车系统的制动表现也是不错的，能够给足驾驶者信心。虽然这几天的用车场景都是在城市中，并没有过多的激烈驾驶，但是我感觉，如果将车开到郊区，开到山路上去攻弯，一定会给驾驶者带来非常好的驾驶体验以及驾驶乐趣的。说回到驾驶感受上，新车的底盘以及悬挂的调教都是十分出色的，在面对一些减速带时，底盘的滤震性以及减震部分对震动的反馈都是十分舒适的，在高速过弯时，虽然会有侧倾的感觉，但悬挂系统给到了很好的支撑性，可以给到驾驶者足够的信心。油耗方面，虽然官方给出的油耗为6.1L，但是结合这几天的城市驾驶来看，我们算出的平均油耗也来到了10L，但是这也与我们偏激进的驾驶习惯有关，但是话说回来，开着一辆宝马3系，你能忍住不激烈驾驶吗？

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

宝马325li M耀夜提车分享 毕业两年了，从大学开始就有了蓝天白云的梦想，一直在朝着梦想努力。刚好今年本命年，手头上的存款也刚够全款，于是就开始了试驾找车。 2021年 11月开始，在所在城市以及周边城市开始寻找。那个时候的车价一家比一家贵，后面到处找，也找了朋友去帮帮忙，终于在12月中旬定下。中途告诉我锁车等一系列不顺心的事，最后结果还是好的，年前提到车。一脚踢，数字钥匙什么都在。 保险1.3万（第一台车，保险都是这么贵嘛？） 税：2.8万多 落地：36.7不到 赠品：宝马的全天候脚垫，威固代加工的太阳膜，保温杯，宝马的行李箱，隐藏式记录仪 驾驶感受： 开了一个月不到，平均油耗9个左右，高速低的时候6.5。城市高速对半跑吧，个人感觉还行，毕竟2.0的，比隔壁1.5T还是舒服点（单纯个人感受，因为朋友的是奔C，开过一段时间）。 刹车点头还是有的，这点除非真的小心翼翼，不然多少都有一点，不过无所谓，喜欢它就要接受它的缺点，40万不到，要啥摩托车。 原地转向会有异响，网上说关了自动刹车会好点，关了其实还是有一点。看过了磨合期会不会好点。 至于空间，我想说，纠结长轴还是标轴的兄弟，纠结就选长轴，个人身高175，后排二郎腿毫无问题，标轴就困难了，喜欢标轴的一定不会纠结长轴。 哈曼卡顿音响效果还是挺好的，木耳朵，感觉已经很可以了。自己也找了很多调节，不知道那个合适，希望有兄弟给我个意见 最大吐糟:减配了360对我来说，真的是重伤！！很多狭窄路段，真的是头疼！一直想加装360的，身边人说后期不能升级，一直在纠结。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

提车已经半个月了，过年回家，已经安全行驶千里路。 分享下使用细节 1 车俩外观：越看越喜欢 yyds 2 动力操控：动力十足，操控没啥特别感觉（没感觉和凯美瑞有啥太大的区别，没开过啥豪车，勿吐槽） 3 内饰：内饰配置够用，氛围灯可以 4 油耗：跑了一趟高速仪表盘显示大概7.5左右， 个人感觉不是很准，但是我从提车加满油，大概跑了720,已经能接受了 1）洗车发现车后屁股多了一跳刮痕，虽说不是很明显，但是很难受，不知道什么原因导致（很伤心💔） 2）低速顿挫确实有点严重，还在适应中（询问广大车友，有解决办法不，求推荐） 3）原地打方向盘时，前轮部分异响很严重，朋友都说这啥声音，一脸懵（询问广大车友，有解决办法不，求推荐） 4）耀夜有后视镜防炫目功能，可是为什么只有左后视镜有，右后视镜无？？？ 5）车钥匙在口袋，有时候开不了车门，无钥匙进入自动落锁关闭的情况，之前可以，最近时灵时不灵

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【操控】 3系的操控确实没得说，加速沉稳有力。超车很有信心。 【舒适性】 家里有上一代3系，所以有所对比，确实没有上一代3系在指向性和转弯时路感那么清晰和有信心。但是更轻盈的转向手感，NVH做的更好，更让我觉得更适合我家用的需求。 【动力表现】 刚提回家动力确实比我之前的1.4T来的更加猛烈。超车更加干脆利落。很NICE！ 【最不满意】 车内储物空间确实有点少了，主驾驶位都没有个小的储物盒，驾驶证和行驶证加油卡这些只能放扶手箱了。副驾的手套箱也小的可怜，基本放两幅墨镜盒子就没啥空间了。 【油耗】 才提车看不出来，用一段时间再说吧。 【空间表现】 车内乘坐空间没得说，完全舒适。就是储物空间不太足。后备箱也不是很大。可能因为我之前的车是掀背的对比太强烈。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

这代三系主打舒适，在舒适度上确实做到了极致。静态体验上，汽车豪华感营造的不错，长轴车内空间较大，全车无钥匙进入 ，哈曼卡顿音响，天使翼迎宾灯确实让你感觉钱确实花到位了。开起来感觉整车NVH做的不错，悬挂偏软，给人一种非常稳重的感觉，sport模式百公里加速7秒多，ecopro模式虽然油门迟滞，但是应对日常城市通勤情况最大化的做到了省油。目前我开eco大概是8个油左右。 买车前对比34c5。 A4L没有现车，提车时间未计，内饰粗糙，很难打动我。 c260需要加钱，且对上一代48v的ISG电机故障率表示担忧。 ct5应该是这代3系最大的竞争对手，ct5的配置对比三系对了不是一个量级，最终在品牌效应下还是选择了3系，毕竟我才24，考虑的工作和个人情感问题，还是需要一辆带标的车，加之经济条件允许，遂选择3系。 总的来说还是很满意。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

【舒适性】 整车静谧性还挺好，过弯，过减速带和坑减震效果明显，不过车速提起来后胎噪还是挺大的，低俗顿挫，刹车点头，后视镜折叠异响挺明显的。 【操控】 人生第一辆车，个人感觉操作挺不错的，方向盘转向操作精准，指哪打哪。 【动力表现】 动力随给随有，高速上开sport模式，超车不要太爽； 【最不满意】 都上这个价位，远程发动机启动要购买，没有车道保持和自适应巡航，发动机自动启动关闭没法记忆，每次上车都得按一下关闭。蓝牙有时连接不上，用Carlife确实比Carplay差很多，一脚踢功能有点鸡肋，经常感应不到。 【油耗】 经常跑高速，平时都开音乐和空调，百公里油耗6.8L，还是挺不错的。 【保养】 买了3000的终身免费机油，第一次保养，花了四百。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

买的时候赶着新款上市，老款现车很难碰到，而且老款价格更高，因为老款跟新款外观上几乎没区别，但是老款配置反而高，多了360，多了很多功能，芯片短缺问题导致2022款325反而配置更差，但无奈着急用车还是定了，订车的时候说最早一批就会给我，我才接受341000的价格并且捆绑16800的装潢，但还是等了三个月才等到车，不过好歹老司机对360的作用感觉不大，相比减配我更在意的是价格，比我早的价格比我低，比我晚的，也就是现在刚开始订车的，价格已经能再优惠2万左右了，实在让人难过… 【舒适性】 后排空间很大，坐起来很舒服，包裹性也蛮好，配备了两个头枕，车开起来也很舒服，不过刹车的时候老点头一直没搞懂原因 【油耗】 10个油左右，具体没有一直看 【动力表现】 比较满意，给油门就给速度，响应很快，推背感还是可以的

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

从外观到内饰、空间、豪华度，都是满意的，非常喜欢。饱满的方向盘手感，扎实又舒适地盘滤震，网上说三系驾控退步这个还是要因人而异，自己觉得好就可以了。184的动力也没有觉得不够用，比上一辆昂克赛拉2.0动力高多了。开了700公里现在发现原地停车转向出现异响，都说是普遍情况，但还是有些膈应😅。OBD是真好用，仪表盘换成M3样式，氛围灯加了个少女粉，还有最好用的关闭自动启停，再也不用每次启动去点一下了。说实话三厢车有没有电尾门真的没必要，朋友坐我车，后备箱拿东西我还要每次都提醒一下😅，22款少了360略感遗憾，这个东西比前后车雷达好用太多了。新车还是比较爱惜，拿车第二天就去贴了隐形车衣。最后想说下，储物空间令我不太满意，主副驾的存储空间都没我前车昂克赛拉大。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 方向有一定虚位，但指向还算精准。轻度驾驶悬架支撑够用，急转弯有一定侧倾，能接受。 【舒适性】 座椅很舒服，铺装路面隔音性能好。但是速度上来了胎噪明显。普利司通的轮胎。 【动力表现】 动力基本够用，新车嘛，没敢地板油。但是降个档超超车没啥问题。 【提车价格】 留学生免税车，全国统一价，加上保险落地34万出头的样子，没啥可比性。4s啥都不送，也没有装潢。 【购车经历】 买的官网现车，下线时间较早，2月底，没有360和行车记录仪，安全带预张紧也没了。但是触摸旋钮没有减配，一脚踢和电尾门也都有，还行。疫情原因发票一直过不来。车到了直接4s店提车就行。 【驾驶感受】 均衡买菜车，座椅很软。刹车点头会有一些，个人感觉问题不大。刹车脚法改进下就行，温柔些，别各种急刹车。低速顿挫偶尔有，感觉还好。 【最不满意】 目前500公里，都还挺满意。唯一遗憾就是还是98504老盖子。烧不烧机油，到时候拭目以待吧。 顺便，求一个杭州车友群?

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 9月份于深圳福田区梅林街道宝源行订购，1月份提车，耗时4个月。时间较为漫长，主要销售比较让我无语，价格也是磨了好久，还有最难受的是，不问她就什么事都不说。 【舒适性】 舒适性来说的话，还是比较满意的，虽然没有电子推托，改成手动，唯一不足可能是前排没有头拖，长时间开车脖子会有点疲劳。 【动力表现】 加速流畅，动力充沛，但低速会有顿挫，尤其是开sport后感觉明显。动力中高速较为强劲；急加速爆发方面，可以弹射起步，0百加速7.5s内。 【操控】 方向盘肌肉感非常饱满，转向比较轻盈，指向型精准。 【最满意】 外观非常帅气，非常建议购买炭黑色，阳光下呈现深蓝色，光线较暗的条件下呈现黑色；内饰我选择摩卡色，比较成熟，时间长也不会色彩暗淡，但也极力推荐火山红，非常fashion，拍照很好看。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

黑武士yyds 帅的没人性 除了不耐脏 经常要洗车之外 外观秒杀白色 操作感十足 对比奔驰c 除了内饰略逊一筹，驾驶感直接碾压c 玻璃膜贴的威固，放弃了赠送的普通膜，前后窗除雾，室内外温差过大，前窗后窗会起雾模糊，开启除雾，后视镜加热功能集合在后窗除雾功能。 纠结了三个月 ，还没贴车衣 犹豫不决。倒车影像/雷达通过视觉反馈以及雷达报警功能，为车主排查周围障碍物。三系内饰火山红sao的起飞，除了氛围灯平平淡淡，还有一键启停功能，后续看能不能系统中刷掉关闭，自动启停刹车停下后，发动机短暂熄火，松开刹车后，车辆将重新启动，遇到淹水路段，一定一定记得关 闭。针对长轴短轴，个人觉得长轴ok ，后排不紧凑，短轴空间坐上去较拥挤。内循环指车内空气封闭循环，外循环指车内外空气交换更替。空气好的路段外循环，反之内循环，内循环最好不要超过1小时。泥泞、雨雪等路面情况可以手动关闭，正常路况开启防止侧滑甩尾等现象。运动模式,推背感强,油耗增加;舒适模式,调教偏软，人员体验感提升;经济模式,控制喷油 量,起到节能效果

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.8分“良好”

【购车经历】 很差，去年的七月底定车1月才提车是我没想到的，感觉土豪提百万豪车也就这个时间吧还给我减了360真的恶心。而且真的中间发生挺多不愉快销售回个消息要等一天，基本上每次催找他们投诉就跟你说车随时可以退，感觉人家就是销量好不愁卖巴不得你退车。 【操控】 对车研究不多个人感觉仅限于冬天容易打滑，转向精准，即便速度很快方向盘依旧很稳以前开过的车速度一快方向就变的很轻。 【舒适性】 没感觉很好以前就开过家里09年的酷路泽真感觉比这舒服可能我起点太高了…… 【动力表现】 一般，买车前没研究过，我以为30几万买个轿车都得零百加速6秒吧结果提车才知道325这么拉，想象中的推背感差很远…… 【最不满意】 减配，360是我订耀夜的初衷说实话当时销售说要减配我真的想换车但凡其他俩家bbq争点气我都不会提三系。 【提车价格】 大概带利息37.3左右吧 【油耗】 首保没做差多表显8到9个都说做了首保会低 【空间表现】 车长很满意，但是感觉好窄后面坐三个大人会感觉挤…

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【操控】 这是宝马一贯的优势，虽然没有之前那么明显，但是依然是优势。建议刷一下隐藏，好用 【舒适性】 新三系舒适性提升明显，很适合家用 【动力表现】 同级别算中上等，能刷运动plus模式和舒适plus模式，才更好用 【最不满意】 后悔没买黑色，买了蓝色，现在改色了。后面改个黑色吧，总觉得白色的尾灯相对其他颜色，尾灯更直一点，更好看一点。 【提车价格】 37万不到 【亮点配置】 耀夜就是帅，哈曼卡顿用dj歌曲很适合。没有耀夜套件的三系简直不是同一辆车。 【油耗】 综合油耗9.4，高速一半。这个没有参考性。纯市区油耗11.3个也不算低。如果一直用plus运动模式，我估计能开到13个油。如果一直用舒适模式，带启停，估计10个左右。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 刹车容易点头，需要提前预判减速停车，不然点头感特别明显。 【舒适性】 总体比较满意，后来空调很大，我跟女朋友都不算太高太胖，我170，她160。前排调的比较靠前，后排空间巨大，有四拳的样子。翘个二郎腿绰绰有余。 【动力表现】 动力比较满意，但是开极速模式有点耗油，反省很快，推背感一点点。国道里开还是比较爽的。 【最不满意】 设置比较少，有一些用的不是很顺手。比如倒车右边后视镜自动下翻，这个竟然不可以调，地下车库晚上的时候不容易看到后面，习惯了看后视镜观察倒车的就不太习惯。只能盯着主屏幕倒车。 还有自动泊车识别不出来地下车库的车位，三次路过只能识别到一次的感觉，在露天的情况的话会好一些，自己的车位很难识别出来，而且倒车入库停不准，侧方位还不错。