点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.29分“良好”

购车半年多点，说说用车感受，由于不喜欢23款联屏，为了买22款，十分仓促，也没有试驾，去了4s就提了。害怎么说呢，一般般吧，够用，帅的话，应该上4系2门版，家用还是5系比较巴适，但三系好在年轻感还是有的，外观上，个人比较喜欢车屁股和侧身腰线，但车头不够战斗。再说说缺点，低速确实有点顿挫，但是不仔细感受不到，刹车点头也是有点，烧机油啥的，目前还不知道。驾驶感受上，舒适模式，力量感是有的，但是动力来的会晚上一丢丢，适合城市通勤，切换运动模式，油门响应很灵敏，随踩随有，悬架比较软，甚至会抬头，只能说底盘拉胯，但意外惊喜给人运动的感觉。本人不喜欢激烈驾驶，偶尔来脚底板油，超个三大妈还是很轻松的。总的来说，比较满意，下个目标希望能整个宝马双R，人生就圆满了，不过大概率是没戏了，整个模型乐呵乐呵算了……

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4.71分“优秀”

内饰不够豪华，配置有阉割，这一款耀夜竟然连360影像，安全带预收紧功能都没了，方向盘加热 座椅通风加热 腰部支撑都没有，互联网热点也没有，显得小气了，隔音一般般，高速胎噪比较大，可能是防爆胎的缘故，整体素质比较均衡，操控没的说，舒适度也高，后排空间很奈斯，外观很帅，一脚踢好用，b级车里面排前三应该没问题

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4分“优秀”

【舒适性】 整车静谧性还挺好，过弯，过减速带和坑减震效果明显，不过车速提起来后胎噪还是挺大的，低俗顿挫，刹车点头，后视镜折叠异响挺明显的。 【操控】 人生第一辆车，个人感觉操作挺不错的，方向盘转向操作精准，指哪打哪。 【动力表现】 动力随给随有，高速上开sport模式，超车不要太爽； 【最不满意】 都上这个价位，远程发动机启动要购买，没有车道保持和自适应巡航，发动机自动启动关闭没法记忆，每次上车都得按一下关闭。蓝牙有时连接不上，用Carlife确实比Carplay差很多，一脚踢功能有点鸡肋，经常感应不到。 【油耗】 经常跑高速，平时都开音乐和空调，百公里油耗6.8L，还是挺不错的。 【保养】 买了3000的终身免费机油，第一次保养，花了四百。

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4.14分“优秀”

现在已经换了电车，偶然看到自己还有三系的绑定记录，所以发布一下这款车的使用感受。 【操控】 毫无操控可言，过弯必须减速，如果快速过弯，侧倾极其严重，过弯快的话毫无安全感可言，低速有拖拽感，刹车重了容易点头。 【舒适性】 前排左右舒适性还不错，最惊喜的是后排座椅，后排坐着相当舒服，再加上这代三系悬架变软了，乘坐体验感相当不错 【动力表现】 7秒多，只能说够用，没什么亮点 【最满意】 颜值个人是很喜欢的，很帅，内饰用料也不错，油耗挺低的，开了20000km现在已经卖了，用车过程中没有出现任何小毛病，很可靠的一款车 【油耗】 综合油耗7.5个，相当低了，油耗很不错 【购车经历】 当时是21年9月份买的，那时候缺芯片，加上自己也第一次买车，太想要一辆属于自己的车，结果买贵了好几万，唉，只能怪自己。

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3.93分“良好”

22年1月提车到现在跑了将近1万两千公里，车是芯片荒时买的所以比较贵，而且减配了一些实用的东西比如360全景，但是经过我一年多的磕碰已经形成车感了现在有没有也不重要了，而且刚提车没一个月就被追了，好在问题不大。 车机没啥说的，能用但是不好用，本地化不行，虽然有无线carplay但是我没苹果啊，有线carlife老是连不上后来买个了无线转接盒就秒连了，看来是carlife的问题。carlife比较好玩，三星手机可以破解用各种软件，看视频，玩游戏都可以，就是贼拉掉帧，而且还耗电。 至于配置嘛，安全带预收紧没有，也不需要，数字钥匙本来是说减配，没想到提车的时候给加上了，还给了一张卡片，但是我没苹果华为手机用不了，听说现在小米OPPO也支持了，但我是三星用户无力吐槽三星韩国都有国内却没有。座椅加热座椅通风通通没有，冬天还好，夏天是比较闷的，建议能选还是选上。5AU的自适应巡航也没有标配，还有变道辅助这东西虽然贵但是有了可以轻松很多，后期加装需要拆车有条件还是选上吧，HUD也没有，所以综合来看还是330产品力比较好。 内饰方面都是仿皮和塑料是没45的A4L材料好，而且车顶饰板塑料感十足整天嘎嘎响。但是氛围感比奥迪还是好一点的。氛围灯买个OBD刷一下可以改很多颜色，还能把自动启停给BAN了。而且我还装了车门投影灯，可玩性很高，新款减配了很遗憾。 操控性方面其实动力足够的，起步猛踩油门提速会有延迟。低速换挡确实很顿挫尤其刚买回来07/21版本的时候，后来保养刷了11/22好了很多。刹车点头看脚法，这车最大的问题是刹车前段很软，跟车近的时候踩轻了刹不住，我经常踩出来双闪，当然跟我车技也有关系。 后排空间其实说实话，自己家没人坐后排，我也是今天拍照才坐了一会儿，感觉确实很舒服，但是平常都是空着，选标轴还是长轴还是看个人情况吧，如果让我重选一次我可能会加一点选标轴330。 买车的时候跟销售砍了一个月，跑了4趟才砍下来落地37.5，但是我提车的时候又头脑一热加了亿点点保险就到了38了，事实证明保险只买基本的就行了，什么划痕险，保值险都是智商税。就划痕险来说，面积大了不算，小划痕又不值当走保险，我是看快到期了走了一下把全车小磕碰喷了一下，但是后来才知道它是算出险的，将来三年的保险优惠都没有了，约等于赔了三四千，而且如果我再出险一次可能还会涨保费，真不如不买这恶心玩意儿。我的车是送了终身保养免机油机滤工时，再加上每年在4S续保送的保养储值是可以做到免费保养的。 人生第一辆车，刚买的时候其实是想支持新能源上比亚迪汉的，奈何老家太远，新能源过年回家会很痛苦，A4L朋友有一辆45所以我也没考虑，奔驰C260L挺喜欢的，可是那一段时间经常刷到黄金1818它48V轻混皮带轮的问题，还有车机发热花屏，不敢买了，然后就选了325了。目前来看，烧机油和后刹车片是这辆车的最大问题，等3万公里我再回来汇报使用情况。

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4分“优秀”

提车半年，目前13000公里，已首保 外观： 完全符合我个人的审美，非常喜欢，自己增加了部分改装件儿 内饰： 同样很喜欢，上一个车内饰是大屏幕，看腻了，喜欢现在的内饰，百看不腻！ 动力： 给油就走，相应很及时，运动模式下很激情，可能是我没有感受过高功率大马力的车吧！ 油耗： 北京市区经常用拥堵，油耗基本上维持在8个油左右，之前跑高速油耗6.9，回北京又升上来了！ 隔音： 中规中矩，120以下声音不算大，还能接受，但是过颠簸路段的时候，胎噪很明显，可能是因为防爆胎的原因吧，本人运气还好，喜中普利司通的 总体而言： 现在的车目前来说很满意，唯一不好的可能就是减配吧，居然把HUD给减配了，并且还换了普通的前挡风玻璃，现在想改，代价太高了，另外就是首保，机油加多了😤，忘了给保养的师傅说了，现在提速有点儿肉，没有刚提车的激情了！ 最最重要的是，刹车点头真TM难受！！！ 攒钱换避震！

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4.71分“优秀”

当初买车时候是在纠结 5 系和 3 系的，不为别的，就完全是因为颜值！ 【购车经历】 我们从沃尔沃 s90 开始试驾，一路试了 s90：店里待了很久，到刚开始一直没人搭理我们俩… ct6。 ct5：媳妇最扎心的评价:内饰和不到 10 万的轩逸有啥区别？后排还不如轩逸宽敞，太小了。e260：被吐槽内饰太俗）。 5 系：被吐槽，又老又丑。而且家里有一台了，再整一台？？ 本来想试 4 门 4 系，结果加价没有车。 3 系：试他完全因为媳妇说这个好看，最后订车也是她大手一挥，肯定耀夜+火山红内饰啊。把销售大哥佩服 的直点头。 没定 330，完全是因为我看那个“别人研究车，而我研究你。”“330 千万别买长轴”“纠结你就买 325 长轴”，反正就这么稀里糊涂买了。 x3：坐进去的瞬间，就被媳妇吐槽不如 3 系。遗憾，一直没带媳妇去试野马，开过同事的，超低坐姿，看到长长的引擎盖，是真爽！ 对了，还去试了蔚来！把我自己开晕车了，但因为我们没买车位，电车充电换电都不太方便，也就能再考虑过了。 后来媳妇也问我，为啥 5 系没有耀夜，我说我又不是宝马产品经理，我哪知道这个产品规划…但私以为是 5 一定位更偏向于商务，运动的外观应该完全不搭。 我们是用一天时间跑完所有 4s，然后第二天去了宝马几家不同的店，找最低的那家直接就定了，非常干脆。和当初买房子一样，选好目标之后，第一天集中看，第二天讨价还价，第三天就签了合同…一直是雷厉风行。 【驾驶感受】 到现在也才开 5000 公里，之前开过的?不多福睿斯，速腾，顶配林肯航海家，次低配 5 系，都是家里人的车，偶尔我充当司机开几次。 说实话除了福睿斯感觉弱了点，其他几个我开不出任何区别。 手动挡的速腾跑高速，那一样想超车就超车，不存在什么动力问题。 2.7t 的航海家特别稳，但超车啥的和速腾没啥区别啊。 在到我这个 3 系。 日常驾驶: 我是开了 3 系才知道，原来这个一顿一顿得是顿挫，对手动挡来说可太正常了，哪个没经历过…至于别人说的啥拖拽、点头，黄金右脚都能解决，反正媳妇坐车试从来没说过点头之类的问题。 暴力驾驶： 我知道肯定有大神和我说，就你破低功率还暴力驾驶？不好意思，我一脚油门到底，这个冲出去的感觉，能让我和媳妇略微紧张一点，(但不会晕车，不会慌）对我们来说就是暴力了。当然如果更暴力，那就是蔚来那种 3，4 秒破百的，把我开晕车，把媳妇吓到了。其他的达不到 3 秒级，在我看来都是垃圾。 【油耗】 汽油：高速差不多 6 个油，市区目前 7.9。再磨合磨合，应该更好吧。 机油：目前?机油的情况还有待验证，后续如有必要，维权的时候再和各位同步。 【提车价格】 在我们俩 27，8 岁的年纪，完全用自己的钱买了量喜欢的车，而且还给我们的生活留了非常大的余地，我们俩是有那么一丢丢骄傲的。 最后，其实还是有点心心念念 5 系的，等买完二套房，继续开源，还是要换！ 福利就上我们家小宝吧，祝各位生活旺旺。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.11分“优秀”

提车马上一年，闲来无事认证个车主。试驾了A4和3系，没犹豫确定了3。在网上咨询了外地价格，石家庄本地价格有竞争力，12个点的优惠，裸车32，加了冬季套装，落地36.9。老客户送了长悦保养套餐。提车时候比较纠结360没有，有数字钥匙和一脚踢。整体下来，在当时全国算是好价，5号下定，27号提车。 目前8892km，平均8.5，2/3市区道路。 配置：比较遗憾的是没有acc，没有360。如果有电动方向盘和迎宾就更好了。座椅记忆按一下不能直接复位，必须长按。无钥匙进入有时候无法识别，甚至有时候不会锁车，这一点比较致命。至于比m运动多出来的一脚踢，个人感觉挺实用的，两手拿着东西开后备箱还是很优雅从容的。 外观：个人比较喜欢耀夜，特别是白车，外面只有黑白两色，还是很好看的。小区里也有黑色耀夜，洗干净车时候确实好看，但是容易脏，看着就不如白色了，仁者见仁。红色内饰还是很适合年轻人的。中控台上的塑料感比较强。 动力：一般人够用了，配合换挡拨片，160+后的提速也可以。前段动力响应差一些。 空间：后排空间是很给力的。最大的问题就是开车时候左腿比较尴尬，座椅设计的比较低，我开车时候左腿一直圈着。 单独说不足，个人用车感受： 1、刹车点头。无论是否提前收油提前减速都存在，个人感觉速度慢刹停点头更严重。 2、车机问题。不知道是不是地库原因，偶尔刚上车不能及时播放qq音乐，carplay也不顺畅，要车机反应一会儿。carplay想中途断开比较困难，除非新链接其他手机。 3、胎噪。我的是普利司通，比较吃路面，高速上胎噪风噪都比较明显。目前还没鼓包，没有传说中那么脆弱。 4、低速拖拽。低速行驶20km左右拖拽感明显。 5、倒车雷达识别错误。有时候倒车会误报并紧急制动，障碍物识别错误，特别是左侧无雷达区域。 整体用车感受还是满意的，方向盘时重时轻，开起来还是比较舒服的，家里开x5的女士说你这车比我们的好开

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

换挡电子阀响，空调开关嘎嘎嘎的响。。。几千公里就出现了，非常的无语。。。

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3.2分“良好”

提车三个多月开下来聊聊感受，外观方面媳妇选的黑外红内中规中矩，动力方面代步够用了，隔音方面一般，防爆胎胎噪偏大是一点，深踩油门发动机噪音传入明显，底盘舒适性不错，空间可以，油耗不错表显7.7

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4.86分“优秀”

外观方面耀夜M运动套装没得说，轿车里的颜值绝对是一流水准，无车左右，谁与争锋； 黑红的内饰配色时尚不缺乏稳重，新款的宝马内饰也在向舒适豪华靠拢； 配置方面完全够用，自带的车道保持功能也能给安全驾驶增加一定的安全保障； li的空间那更不用说了，后排空间相当充足。 驾驶感受方面唯一的美中不足就是刹车点头问题； 油耗市区高速都相对较低；

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3.3分“良好”

这是我第二辆车，第一辆是哈弗H2，9年实际驾龄，应该也算老司机了，开过不少车朗逸，马自达，桑塔纳，沃尔沃，卡宴，C级，雷克萨斯，凯迪拉克。考虑了2年，一直没有满意的车，原来一直想要suv，后来销售说轿车也好的，人生就要有更多的尝试，上一辆suv，这次买个练车体验体验。提车5个月，里程3000公里。 简述体验：动力没的说，不下赛道日常代步绝对够了，本人开车比较凶的了，动力也足够了，操控很精准，动力真的是那种想要就会有的，油门非常懂你，是我目前开过的车里，体验最好的，最舒服的。 缺点也有不少：刹车太灵敏，对新车很不友好，低速1.2档时，略有顿挫，同级车c级更大。起步动力太大，起步就推背，刹车又太灵敏容易急刹，对坐车的极其容易晕车，换舒适模式，会好点。配置上同级别估计最差的了，哪怕是耀夜版也依旧连座椅加热，无线充电都没有，同级c级都有。c级主副驾都有3个记忆座椅，3系只有主驾有2个记忆点，而且3系主副座都是机械腿托……呸。辅助驾驶更是奢望，同级ct5统统给你，有些后悔了，当初是买x3才去看宝马的，结果买了3系。360影像虽然没有，但是360雷达加后置摄像也够了，雷达很精准，不像c级，动不动就虚报。刹车片极容易磨损，估计宝马就靠这个赚钱了，没有眼睛盒，储物空间小，等等就不说了，强奸包真恶心。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

180多匹马力的动力确实差一点意思，但是肯定够用了，开快也不安全，低速顿挫真实存在但是也可以接受，G28刚改款上市就喜欢上了，努力三年搭上末班车

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

开起来很跟手， 【舒适性】 1.85身高，调整好座椅开长途很舒服 【动力表现】 动力说给就给，0到80非常快， 【最不满意】 后排腿拖能加长一些就好了，车机偶尔卡一下，到不影响使用 【购车经历】 本来看好奥迪的a6跟宝马525的的但是奥迪的的外观略显老气，5系的内饰又有一些老气，毕竟刚毕业更想开一台更想买一台这个年龄段开的车，就这些了三系 【驾驶感受】 这代三系更偏向舒适，我感觉更多适合在市区开，高速开启运动模式也有一些操控性 【油耗】 本来以为涡轮增压的车油耗不会低，但是这个油耗表现还是挺惊讶的，市区8个左右，上高速油耗能到6个 【提车价格】 当时是抄底买的老款三系，由于没有耀夜版的了只好定这个了

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

【舒适性】 车开着很舒适，选车的时候34c还有沃尔沃啥的都看过了，起初的选择就是3，领着媳妇朋友看了一遍又一遍，最后还是选择了它。很开心，动力足，外国很符合年轻人的喜好，内饰虽然比不上c来的那种感受，但是动力也是1.5给不了的，自己喜欢就好，除了每次启动有些噪音之外，各个方面都喜欢，油耗也还能接受，比我之前开的大众要费油的多