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    宝马3系2022款325Li M运动套装乘坐感受比较差值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2666人评价
    25万-35万轿车总榜No.17
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.85
    • 空间
    • 3.85
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.5优秀

    【购车经历】 普通工薪家庭,结婚3年,暂时没有孩子,预算35左右,换车意向换辆一线品牌的轿车,需求是未来能方便接送孩子,兼顾带家人出游。首次买这么贵的车,比较慎重,用节假日,看了很多品牌,也试驾了很多同价位车型。奔驰C260,雷克萨斯es,奥迪A4L,特斯拉model3,宝马3系,还看了自主品牌的红旗一些车型。红旗就不多说了···一言难尽,做工和设计真的有很大提升空间啊!!!国产当自强啊!特斯拉感觉像塑料玩具,除了动力,其他不值一提。雷克萨斯,有点像老爷车,试驾体验时明显感觉动力不足,提速反馈很慢。奥迪A4动力还不错,操控有明显提高,但悬架太硬,行驶在坑洼路面,感觉肾结石都能颠碎了,内饰味道还真是有点上头。奔驰260整体感觉还可以,就是价格和1.5T挺劝退的。。。不仅没有优惠还要购买精品装饰,感觉有点鸡肋。宝马325li运动,在以上车型中,感觉在个方面都要完胜,操控很好,动力充沛,悬架较软乘坐体验超级好,优惠力度还挺大,裸车30.3万(各个4s店价格有小差异,建议多看几家),能享受国家购置税减半政策,能省1.3万,当地政府还给了5千的补贴。 【空间表现】 宝马325li,前后排空间很大,后排完全能伸开腿,全景天窗让车内视野非常开阔。车内横向空间也很够用,2个胖子,一个孩子坐后边,很舒展一点也不拥挤(家里只有一个胖子……)后备箱空间也很大,放点什么大件都没问题,我露营用的那些东西完全能容纳。 【提车价格】 5月末订车,6月份提车,赶上购置税减半,价格还算可以,裸车30.3,加上购置税保险33左右。 【舒适性】 宝马325LI新款内饰相比较而言,属于经典类型,久看不腻。座椅皮质和软度,适中,乘坐体验是这几款车里面最好的。前排座椅还有退托,让长途驾驶时候,驾驶员能更舒适。按键触感还不错,虽然是塑料,但感觉像是橡胶,很舒适的手感。 【驾驶感受】 宝马325LI本来没想买这款,试驾之后,感觉非他莫属了,动力在之前试驾的几款车里算比较强劲,加速能力很强,发动机响应很及时,在路上基本想超谁就超谁。车辆隔音也非常好,车内音响体验特别棒。车辆操控非常精准轻柔,还有变道辅助系统,时刻监测行驶方向,让驾驶更加安全。座椅软度适中,车辆悬架也比较软,一般坑洼路面,车辆抗颠簸处理的还比较好,后排乘坐算是这几款里面最舒服的。 【油耗】 新车油耗大概在11左右,平时就是市区上下班,夏天开空调。整体感觉还行吧,据说上高速会很省油,但最近没机会去跑高速。暂时不清楚哈哈。 【最不满意】 也没有什么不满意,就是感觉网上说的碰撞传感器减配的事心里感觉有点不舒服,担心万一出事故,气囊会不会保护车里人! 总的来说,宝马325LI是一辆非常棒的车,可以说是传世经典。 最后望圈主推荐!

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 12022款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 22022款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
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    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 42022款宝马3系 325Li M运动套装 图 4
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 52022款宝马3系 325Li M运动套装 图 5
    2022-08-13

    魔法师Allen兄弟,你腿不错

    爱吃香菜吖丶兄弟,你这腿有点亮,不,氛围灯有点嫩。。额,算了,当我没说。

    阿伦1133

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.21优秀

    刚开几天,普通模式跑高速居多,表显油耗7.2,各方面表现都还可以,配置肯定没有国产车那么花里胡哨,不过也是该有的都有了,唯独座椅没有腰托长时间开车有些不舒服,颜值方面后续可能会改一下中网跟门板装饰条,买的黑车感觉会更帅!新3后排感觉足够用,小弟身高175,坐后排腿部能有两拳左右,四口之家的我足够了,缺点嘛,前机盖没有隔音棉,但是销售说集成到发动机盖板上了咱也不知道真假,但是下护板只有中间一小块这个有点抠门,方向挺精准的,个人感觉也没有网友说的那种发贼的感觉,就是这个车道偏离辅助老往回给我拽方向盘好不喜欢,动力方面买的325,感觉完全够用了,提完车跟哥们也去试驾了雅阁跟凯美瑞,自信感觉还是325的提速更给力,减震稍微有点偏硬,轮胎减配韩泰,后期考虑换个米胖子

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    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 12022款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
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    2022-01-18

    这货不是领克车主国产配置多叫花里胡哨

    珠珠小朋友1韩泰的轮胎我也老担心鼓包,每次上车之前4个轮都得检查一下

    蔡徐坤Ji我们小区也有个人买了你这款3系高配、我的是730。他重来不正眼看我一下。他对自己的高配似乎很满意、而我觉得高不高配无所谓、买车还是自己喜欢就好。舒适、耐用。毕竟我的宝骏730七座!

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.1优秀

    外观非常不错,停车后必须拍照欣赏 新手超车很轻松,快速路轻踩就到90以上 空间很大,一米八坐后排宽松,座椅对胖子可能不太友好,对瘦人还可以,开一小时还不会腰酸背痛。 【最不满意】 买时全系没有360,对新手来说倒车影像足够,但是前面和盲区没有影像还是不太友好,提车四天就蹭了保险杠。买了十五块钱的补漆笔,补了补效果看起来还不错。 【油耗】 目前9,提车前朋友说要14,幸好目前只有9,算是省油吧 【购车经历】 不太会讲价,35出头落地,送了小熊和保养。 【驾驶感受】 刹车点头确实有,需要非常缓慢的踩才可以,别的车没怎么看过,不知道算不算严重。 20公里左右有点顿挫,感觉底盘咕噜咕噜的。 机油也是购车前比较担心的,首保时看看吧 总体很满意

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2022-05-22

    用户1335075193401落地多少,我难受两天了,月底提回来的,然后购置税就减了

    一路向北的南风购置税减半了不

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.2优秀

    这个车外观还是挺不错的 内饰就一般般,反正宝马套娃设计没什么好说的 操控这块还是可以就是动力如果再强一点就好了 唯一不太满意的就是前排座椅,坐着真难受

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2022-03-11

    真诚面条xG这是蓝色还是黑色

    阿伦1133坐久了就习惯了

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    动力不错,跑山方向盘比较重。六个喇叭音质太差了。座椅不舒服,开久容易腰疼,弄个腰靠可以解决。噪音还是挺大的

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2022-07-19
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的