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    宝马3系2022款325Li M运动套装有异响值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2666人评价
    25万-35万轿车总榜No.17
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.85
    • 空间
    • 3.85
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.43优秀

    【提车价格】 全款,落地33,付款后第二天到店的现车,没有循迹倒车,有一脚踢和卡片钥匙;送量子膜、脚垫、拉杆箱、两个宝马小熊公仔;复购客户,送5年10万公里机油加三滤的长悦保养;一早就锁定33的目标价,等到重庆车展又是6月底,4S冲业绩,直接提车。 【购车经历】 预算:30±10,±范围可适当扩大; 之前一台1.4T速腾开了12年,快20万公里,一直配米其林的胎,现在是第三组,灰壳的机油,加95号油,舍不得换;近期部件老化严重,转向的时候方向机吱吱响,顶棚掉下来用钉子钉上去了,门板的布掉下来换了皮的,遮阳板漏水,都40岁的人了,考虑体面,还是决定换! 另一台X1开了5年,没毛病。 关于电车,当前三元电池自燃问题无法解决,磷酸铁锂续航有限,驾驶感受不好,容易晕车;赶在燃油车最后的辉煌期入手一台纯燃油,以示留念。 先后看了CT5,C260L,GLC,E级,A4,迈腾,CC。 迈腾B8和CC,感觉买了就是放弃自己,为了有点奔头pass了; CT5后排空间,A4内饰; C系心仪已久,1.5T+48V电机可以接受,5年前买X1的时候首先看的就是C,但这一代外观设计明显退化,尤其尾部造型,整体显小,内饰花哨,感觉适合女性用户; GLC,SUV,和X1功能重叠; E级,岑木内饰巨NB,商务首选,创业优选,但做为打工人,还是低调为好;留点念想,10年后再换,上E级,奔驰! 之前因为有台X1,一直没看3系,钥匙容易搞混;最后325胜出,原因很简单,造型漂亮,内饰可以接受,开着爽,全靠C和A4的帮衬;至于长轴,因为有后排空间需求;因为买的炭黑,曜夜实在太黑了,接受不了,运动的轮毂很赞,曜夜订车还要等,保不齐就等到换带鱼屏的改款了,但哈曼卡顿的音响还是心心念念的。 【驾驶感受】 指哪打哪,人车合一,找回了17年前开长安之星的感觉。调教偏舒适,符合当前需求。 【油耗】 这几天平均气温40度,600KM,市区多数,100公里高速,综合9个多,合1块钱/公里;以前7块多的油价,速腾7个油,才5毛/公里。。。 【最满意】 1. 外观符合这个价位的定位 2. 动力系统 3. 质量和一致性,铁西工厂自动化率应该是业界翘楚,华晨宝马的管理也是纯的宝马体系,不像奔驰,搞了一堆北汽的人和供应商进去 4. 6个喇叭的音响,本指望和X1一样就听个响,搞上QQ音乐的无损音质后,完全超出预期,这要是哈曼卡顿还不得起飞了 【最不满意】 1. 甩盘子变道有坐船的感觉 2. 起步刹车平顺性很差,尤其开了Autohold,和奔驰没法比 3. 变道干预有安全隐患,建议关掉;有次变道没打转向灯,被强行拽了回来,差点撞上前面的摩托车 10年后E级车友圈见!

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    2022-07-16

    一人狂飙刹车点头太难受

    Phoenix2019有重庆新3系的群请拉下我,方便交流

    用户7169685994180你买的是库存车吗?

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    提车快俩月了,开了3000左右,浅谈一下用车感想。 【油耗】 开了三千,综合油耗被我开到了5.7,但加满油也就900--1000公里的样子,平时开车比较温和,不喜欢深踩深刹,每日乡道通勤60km,可能这样更省油? 【提车价格】 白摩卡325lim,裸车31,加装冬季套装0.5,购置税享受减半政策1.35,保险1.1,大概全下来34,赠4次保养和贴膜脚垫,整体在可接受的范围内。 【乘坐体验】 中控屏幕略小,但是不影响正常使用,数字仪表盘能根据驾驶模式更换三种不同颜色,车机系统目前还算好用,语音控制也算流畅,能够满足基本要求。塑料感不强,前排灯按起来有点嘎吱嘎吱声音,但是毕竟是塑料灯,能理解。 【外观方面】 真的很好看,相比14款老3系,新款3系更年轻一点,更符合年轻人开,但是在正后面看会显得略窄,有点视觉上的不协调。 【操控】 carplay很好用,有线carlife没用过,带寻迹倒车和自动泊车,寻迹倒车慎用,用的话得踩好刹车,他倒车速度太快,和开进去的轨迹不完全一致,我就吃了一次亏,呜呜往后倒,压马路牙子了,自动泊车不是很灵敏,而且倒车也不是方方正正,不在停车框正中间,能自己倒还是自己倒。没有360是很不方便的,十多万的国产车标配的东西这个车上没有。音响就很正常的水平,有声儿。 远程启动夏天用处不大,可以在MyBMW里面简单操作,锁车解锁,开空调等,但是手机端不能操作车窗有点不人性。 【最不满意】 怠速顿挫,速度高自然降速到30左右时,换挡顿挫感特别强。起步时候也是换挡顿挫感很强。另外,车刚起步时候刹车片有异响,踩刹车滋滋的响,不知是什么原因,后续需要去四儿子看一下。 【动力表现】 买回来家用,没用过S,还不知道S是不是提速更稳健,就舒适模式而言,70以上提速的话,也能保证超车安全,家用正常320应该够用,325多多少少有那么一点点点的浪费。 后续有问题继续再更。

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    2022-08-04

    社会我彬哥哥你是真的肉我咋开也接近9

    你的粉丝车轱辘这油耗真的

    用户8060354814206请问30万以上购置税也可以减免一半吗

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.8良好

    #本人24岁自己付的首付约20万,贷款165000,首先价格方面肯定是最惨的一批了,五月中旬看好定的车,结果等定的现车从吉林发过来延误了,就选了一个先到了的厂家灵活加配的车加的 6600元的19寸轮毂,5.28交的首付款开的票,5月31号提的车,6月1号一大早就刷到购置税减半的政策了,妥妥大冤种啊,好好等自己车不香吗?再说选配6600的轮毂确实是比原车轮毂帅很多,但是5000的冬季套装绝对是会实用很多,当时马上是又要中途改款了,曜夜版压根找不到,对车子有要求的建议还是上个曜夜版绝对是值的,用车感受,当时试驾的是A4L40的新款四驱的那个,宝马4S店就心机一点我看325她们带我试的330,两车感受完全没得比,说说我自己的这款325LiM运动吧,低速行驶有点顿挫,新车3000公里内在车库倒车还有洗完车后带点刹车走会有很刺耳的刹车声,但是过了3000公里我反而没听到过了,刹车点头一般脚法没办法避免,多少都有一点,当你开习惯以后还是会认可它确实是一个30万级别的车,转向精准,底盘稳重,国道八九十码过弯没压力,后排够用能翘二郎腿,开了很多款十多万的车差别还是有的,不满意的是这价位的车连个换挡拨片都不能标配一下,宝马挣得也不少了,多给客户一点点实在,3系毕竟是运动车型多数都是年轻客户购买的,多了解一点点客户需求,然后原车音响音质一般,不挑的听个响,但和试驾的哈曼卡顿没得比,当时销售说差不多不专业的听不出来,实际上除非你聋,不然傻子都知道哪个好,内饰没太多挑的,虽然没奔驰好看,但是比奥迪还是好一点,况且现在都是照抄老大哥30多万这内饰真没啥好挑的了,火山红和新三系也很配,需要注意的事项,喜欢暴力驾驶的在湿滑地方不要地板油起步,不然他会让你知道什么是华晨(滑成)宝马。油耗嘛,买回来一直在9.0和9.5之间徘徊,刚好5.6.7月份是油价历史最高,从一开始的一箱油550元左右到现在八月份的480元还是降了不少,而且又是夏天最热的时候,每次必开空调,高低速混合跑8.9毛一公里,跑市区随便上一块钱一公里,反正我这车不能堵车一堵车油就咔咔往下掉,堵得最厉害开空调350块钱油只跑了180公里,无限接近两块钱一公里,反正买完了后不能算,算起来还是有点吓人第一年保险一万二,利息分五年平均每天20块钱,油一个月跑1500公里随便要加三箱油。

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    2022-08-15

    深圳张富贵儿想起我多年前的3系

    我们撞个满怀不错

    好的都好20万都付了,贷款16500干嘛

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.5优秀

    外观内饰真的好看,特别是黑外红内yyds。内饰是属于乍一看还行,越看越好看。 【购车经历】 5.21订车,订车就给了车架号,是4.29生产,等配件的那一批,6.28车才到店。去年开始看车,一开始就不大懂,看到新c内饰好看,就奔着新c看的,但是上市竟然卖到42,然后考虑到48v电机故障率,劝退了。然后就是看3系。目标很明确就是325长轴运动或者耀夜。反正不知道咋选的话选中配总没错。因为去年价格一直很顶,一直在观望,直到今年5月份价格差不多了就定了,当时谈的落地35.3不到,没想到又等到6月购置税减半,落地33.9。跟北方那些32多的没法比,但是在南京,我很满意了! 【动力表现】 动力很满意,给油就走。试驾过ct5,动力也很强,就是起步有延迟有点肉,好的话没感觉到顿挫。因为没有c260试驾车,试驾的c200,那个动力不谈了,油门踩深一点,发动机就干吼不动。 【最满意】 最满意的肯定是后排,太宽敞了!外观内饰没得说 【操控】 3大通病,低速顿挫、刹车点头、原地打方向异响,都有,但是有办法。低速顿挫刷comfortplus会好不少,建议先不要刷,等你感受一段时间顿挫再刷感受一下区别。刹车点头的话靠脚法,不要刹停,没错,就是不要踩最后那一下,因为不管你踩得多么轻,只要最后踩下去刹停就会点头,办法就是最后一下不要踩下去,打开autohold后,车速降到最后自己会停下来,感受到最后那一下不要踩下去。原地打方向异响的话,少这么操作就对了,打方向也要动起来再打 【油耗】 现在才300公里,油耗10个,因为前期一直在研究刹车起步之类的,正常跑油耗不高,后面应该能降到8个

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    2022-07-11

    久违981015说实话我觉得三系的内饰年轻很多,比五系好看

    生哥大嘴说车每次看到车主说宝马3系内饰好看,我都忍不住来喷两句,这叫内饰好看?十多万的国产车都秒杀3系那一尘不变的内饰,就是老收音机的中控台

    航叔开车不用手总有些人都拿宝马跟奔驰内饰比较,两者的定位压根不一样,这代宝马3系的内饰视觉感受上是简约现代与舒适的,没有过多的点缀,而这也正是它想要给到消费者的东西。

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.2优秀

    外观内饰没的说,动力日常使用足够了,目前行 驶2000公里说说缺点:6个音响够用,20~40km/h的时速区间变速箱的顿挫非常严重,刹车掉头,这两个问题非常影响体验。22款减配了 360全景摄像头,但是价格优惠了,没什么好说的。刹车无力,前段感受不到明显的刹车力度,中段的力度也一般,好几次感觉都快利不住了,原地打方向异响,好像都是通病。油耗目前11个,车身很重,减震过软,导致过弯侧倾很严重没信心。新车胎压比较高加上防爆胎,对地面的震动感受很大,路面细碎的变化,和颗粒感会通过轮胎以震动的形一部分传给底盘一部分传给方向盘,所以地面和方向盘有细微的震动感,有机会还是会换个胎。油门踏板偏硬,轻踩油门动力传递很弱有种 加速不走的感觉,可能宝马就需要猛着点开外观选的炭黑车漆配火山红内饰,香的很。烧机油好像都成通病了,买都买了就不想那么多了 【驾驶感受】 低俗顿挫 别的都很满意,人生第一台车 【亮点配置】 带一脚踢电动尾门卡片钥匙数字钥匙

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    2022-05-09

    狼被圍姦妈耶,难道是失散多年的兄弟?

    云灬逝同西安刚提车,我外黑内摩卡,油耗跑了跑绕城从10降到7.8了

    头条用户那个M标的地面灯视觉效果怎么样,会不会太花太亮了,看久了不舒服

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.57优秀

    5月份提车,作为年轻人的第一台后驱车,总体感觉还不错。 先说外观,34c里最喜欢3的外观,感觉A4和C都偏秀气,当时还没有改款,ct5的外观也不错,就是后排头顶偏低。 目前7000km,油耗表显7.8,但是自己计算过在8到9之间,纯市区驾驶9个多。 内饰确实打不过奔驰,不过也还中规中矩。 说说优点,悬架相比于4c调教的偏软,偏舒适,个人觉得中段加速较明显,后驱推,背感较强,德系车的底盘确实不错,宝马的指向性确实做的很细腻,操控还是有的,改装空间大,目前还没有动手,装过两次前铲和扰流板。 说说缺点,在东北,冬天轮胎真的容易打滑,建议换一套雪地胎,冷车启动发动机声音大,前期刹车异响,嘎巴嘎巴的,目前还剩下些微声音,估计1万公里可能会消失。

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    2023-01-04

    DuskTillDa后驱车到底啥体验啊 我也想试试

    用户955338542502落地多少钱呢

    喜欢这风声么裸车比我便宜4000,你落地多少呀?

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    也试驾了一些其他的车,感觉操控感受宝马做的确实不错,方向盘转向所需力度刚好,不会显得电子感很足,也不会很重,指向精准,还有那个运动方向盘,手感确实不错。底盘调教的软硬我个人还是比较喜欢的,一些细小的颠簸一弹就过去了,开的时候路感比较清晰,但是也不会觉得很硬,总体来说还是觉得比较有高级感,平时都是家用,激烈驾驶比较少,曾经试过一下,剧烈驾驶的时候,转弯侧倾确实会有点大,支撑性不是那么足,这一代的宝马三系确实更偏家用了。还有一点对比试驾过的其他车,感觉刹车性能还不错,外加动力也比较足,加速减速能给人不错的信心。 再说一说缺点:低速搓顿感还是比较明显的;刹车点头刚开始确实不适应,不过后面磨合了之后少了很多;内饰异响也遇到了;刚买来的时候,那个气味也是实在受不了;有的时候carplay会连接不上,不知道是手机问题还是车子的问题。希望烧机油的事情不要发生在我身上。 总的来说,外观和开起来的感受都还是非常满意的,至少目前试驾了比亚迪汉EV,领克09等车子在驾驶感受上都没有这个车子好开,开起来比较灵活,动力和刹车都不错,还算是比较有驾驶乐趣。

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    2022-06-13

    北门巴黎拿铁狗就是在犹豫还要买油车吗

    用户2714280390165图三是贴膜了吗

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    人生正式的第一台车,没有开过其他同级的车,所以不太好评价。但是大家都说的刹车点头,确实是明显感觉到了,其余的操作感觉确实不错,动力也算够用。 目前也就开了几天,发现有个问题:原地打死方向盘会有异响,不知道是磨合期通病还是我的车中奖了?另外,电动尾门的那个一脚踢功能,我特么踢十回都不能感应一回,是我的问题吗?还有,那个迎宾灯是白天自动不开么,还是说灯太暗,除了晚上都看不清?

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    2022-09-13

    请叫我小贰哥都什么年代了还磨合期,都是扯淡!原地打方向盘异响都是这样的,2年以后照样有。 一脚踢不灵请问你带车钥匙了吗?车钥匙必须在身上而不是在车上,不在身上当然踢不开。迎宾灯大白天的肯定不明显啊这还用问!换个宝马蓝色标的很不错而且还便宜!

    τ-冷樰ゝ我的也是一样,原地打方向盘也是异响,刚七八天这样而已。

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.29优秀

    外观无可挑剔 内饰嘛萝卜白菜各有所爱 配置,因为我自己原来的车没啥配置,所以我很满意了。 空间,后排从来都是储物位置,所以也无所谓。 动力,对于3系这个重量和级别,足够了,加速超车也很有信心。 【最不满意】 缺点,这是主要想吐槽的无钥匙进入偶尔失灵,到车门了也没开启。偶现过倒车影像鼓掌。 最重要的,异响!空调开启一段时间后,空调下面内部会有哒哒哒的异响,小颠簸会异响,杯架没有任何东西,听起来像是塑料件的异响。副驾驶A柱异响。 刹车点头,这个是真没办法,只能自己把握力度,温柔再温柔。 变速箱顿挫,降档后的短时间的动力丢失。 这两个其实也不算问题。

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    2022-01-12

    Jsizgvwnns有没有车友群,拉一下

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    总体来说都不错,外观内饰都还挺满意,配置日常完全够用的,油耗平时一般8到9个差不多,动力基本随叫随到,但是网上说的刹车点头,刹车异响确实有,低速拖拽感倒是还好不太明显,总体来说还是很满意的

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    2022-07-09

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.9良好

    刹车点头,低速顿挫,开autohold起步异响,原地转向异响严重。动力够用,外观颜值高,内饰颜值也可以,就是氛围灯太素。

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    2022-08-19

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.9良好

    总体来讲外观,空间,动力,超控都是同级车里较好的,但有两个感觉很明显的不足,一个就是风噪音大,尤其100以上特别明显。第二就是原地打方向的时候会有异响,我也不知道是通病还是我车的问题。

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    2022-05-19

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.29优秀

    油耗7.9不高,原地打方向盘有异响,外观漂亮大气。内饰最爱紫色光,操控不错。我个人更喜欢2022款的325li m运动 中网还有鸡腿和内饰和车屁股都比2023好看。刹车点头个人没什么感觉。迎宾灯天使翅膀好评。带电尾门和自动倒车,低速顿挫还能接受。

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    2023-04-27

    哈哈哈哈哈士奇23款li运动有天使迎宾灯吗

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.4良好

    缺点:低速顿挫,刹车异响,原地转向异响,车门异响 4S店售后服务差。优点:动力可以,内部空间不错,内饰不错。

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    2022-08-18

    天高山水长售后服务差是指什么

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.71良好

    外观满意,内饰也还可以,马力不大但够用,倒车的时候转向异响,刹车点头开久了基本没有了。后悔没上耀夜版的

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    2022-08-29
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    4.20分“优秀”
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    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的