刚工作两年,有了一点点存款,在外地工作,所以准备买台车。一开始就实用导向,想买台性价比高的,看了很久的,对比了很多,最终锁定轩逸和雷凌,因为舍友也买了轩逸,在他的介绍下最后也选了轩逸,提了经典豪华顶配版,就送了个脚垫。落地总价就不说了,买贵了。提车大半年,根据个人实际用车体验,说下这车的优缺点:
一、优点
1.省油。实测百公里油耗7升,平缓驾驶,有高速有低速。
2.静音。这里指的是100km/h以下时的发动机,发动机声音几乎听不见,几次停车准备起步都听不到发动机声音误以为熄火了又点火。3.空间大。同级空间真的数一数二,同事买的卡罗拉和雷凌,经常对比,都说我的轩逸比他的空间大很多。日常家用空间绝对够用,后排坐三个虽不说很舒适,也不会特别逼仄。
4.舒适。日产闻名的大沙发,座椅真的柔软,把多余的震动都过滤掉了,很舒适,也不容易脏。
二、缺点:
1.高速飘。时速110以上,超大货车或者过高架桥,会感觉到明显的左右晃动,坐多一两个人就好很多。
2.漆薄,皮薄。特别是后面车轮周围,薄薄的塑料件,轻轻一按就动,真的像纸糊的。漆也很薄。总之感觉车身刚性不够,被动安全没有信心。
3.行车记录仪很模糊。原厂配送的行车记录仪,清晰度很低,靠很近才看清前面车牌,又不打算换,勉强用了。
4.风躁大。高速100以上,风燥就有点大,胎噪也大。
5.低速偶尔会顿挫。低速时加速,有时反应慢,过一两秒后转速突然上去,有点顿挫。不急加速就不会。
6.高速超车无力。100以上就无力,超车踩3000转,发动机很响,但感受不到力,超车没有信心,只能远远就开始超,急超和应对加塞都没有信心。一个人开不载人稍微好一点。
三、总结
轩逸销冠是有原因的,最主要就是性价比,舒适,大空间,省油。十来万的车,还要奢求什么,买这车的都是考虑实用居家的,什么动力,操控,都是其次。总之买了不后悔,准备开十年之后再换。
就喜欢杠精哈哈:我哥也是轩逸,还不如我朋友的飞度,他们的车我都开过,特别是高速,轩逸那叫一个难受,软绵绵无力,左右摇摆,噪音又大,超速就别说了,根本不敢超,虽然飞度噪音也大,超过120有一点点发飘。但灵活,超速也给力,踩到120后再点一下油门很快就能140。轩逸上了120就感觉像是80岁的老头在奔跑。
原始冲动噢:满座的时候超车和上斜坡,我都差点叫人推车
为生活而奔波的小龙:开过朋友的经典轩逸,深踩油门发动机干吼不走(很慢当时在超车)我真怕把发动机踩爆了
大家好,我来说一下用车一个多月的感受,自己本身特别喜欢车,平时关注也比较多,从打算买车到提车,紧紧用了两天(急性子一枚😁)。之前一直关注的比亚迪宋plus DMi订不到车,要等三个月以上,既然打算买车索性就不等了,就直接提了轩逸。
自己买车需求是家用,所以舒适性和空间是选车首要目的,所以说大家买车也要找准自己的需求,选车一点也不纠结😎,网上小看了一下配置和车型,看的是骐达,然后还对比了好几款其他车型,思域,领克03,在车友圈爬楼看了好多车主朋友的报价,第二天信心满满的去4S店看实车试驾,结果被轩逸吸引了,骐达感觉瞬间不香了😂所以说之前查的配置,对比的价格等做的功课都白做了😅,还好自己比较喜欢研究车,现场看了配置,试驾完之后,此处省略一万字😂,跟销售一顿操作,直接全款安排了。
目前用车一个多月,行驶1000多公里,总体感觉还不错,颜值高,日常用的配置都有,不管是驾驶还是乘坐舒适性很好,不愧"大沙发"称号,市区油耗平均6-7个,高速油耗5.6左右,看各位大神发的油耗,我这有点高,希望磨合期过了还能降一点😁。由于我用车需求是舒适性和空间,所以动力我倒不是特别的在乎,能满足日常用车。1.6自吸动力只能说够用,那些寻求动力的小伙伴们建议不要选轩逸!市区驾驶平顺(自吸有点),高速驾驶沉稳不飘(提速慢适合温和的老司机😂)。
下面来说一下几个小缺点,第一没有定速巡航,跑高速长途只能委屈右🦶了,第二ECO模式不能设置自动开启,每次都要手动开启,还有就是不开ECO模式,油门特别敏感,一窜一窜的,这里提醒新手朋友注意!最近有好多车评人说开ECO模式对发动机不好,容易积碳,省不了多少油,不知是真是假,感觉设计师涉及这个功能就是用来用的,怕这怕那的干脆做11路公交好了😎,我开ECO单纯是为了市区好控制,怕前面的劳斯莱斯😂第三后备箱味道有点大,车内用炭包已经没什么味道了,后备箱一直有,而且很大,不知道各位车主有没有同样的烦恼,如果有妙招请留言,在此谢过😉
以后有其他用车体验会跟大家分享,欢迎各位下方留言交流!
marvel76:天籁买不好的原因就是它像轩逸,轩逸买的好的原因就是它像天籁
乖巧可爱十三哥:动力是真的强,我上次载着两个人上坡超一个老头骑那种油摩三轮,给我关了空调站起来踩油门 车身还没过半来个对头车,好气啊
琪琪玲儿2015:坐等22款电子手刹
【购车经历】
人生第一台车,我买车就想买个省油保值点的车,预算十五万以内只考虑轿车不考虑SUV,十五万以内我只考虑日系车和德系车,考虑大众速腾,朗逸,思域,卡罗拉还有轩逸,刚开始我是打算买大众的,去4s店看车第一个去的就是大众4s店,但是我老爸不同意我买大众,毕竟买车我老爸要出一大部分钱的,就直接不考虑大众品牌了,就去看思域,我个人感觉思域外观太鬼火少年了就没要考虑,想着还有日产和丰田没看呢,先去看的卡罗拉,我进店看了一下外观我直接就走了,外观一点也不好看不喜欢,我想了解他的兴趣都没有,最后看的轩逸,我第一眼看见轩逸的时候我就看上了它的外观。我特别喜欢它的外观(比较小天籁嘛)我买轩逸就是因为他省油保值,长的像天籁,销量高所以最终买了十四代轩逸!
【油耗】
目前行驶了六千公里,平均油耗6.4L都是在市区代代步偶尔高速,(千万不要开空调在车里睡觉,刚开始我油耗5.4,我经常开空调在车里睡觉现在6.4,说出来你们可能不信真的)一箱油跑跑高速95号汽油能跑差不多八百公里,说的是47L的油箱其实42L就加满了。
【动力表现】
反正市区代代步足够用,动力是真的肉,你要说他动力好,估计你也就只开过轩逸,你开开别的车子就知道轩逸有多肉了,就开同级别的去比较比较,真肉,踩油门发动机特别响嗡嗡嗡的。再说了家用车嘛,这车已经不错了。
【提车价格】
全款14.2
黑色
自己又花三千块钱在4s店加装前后雷达,前映像,氛围灯,后备箱感应门,一键升降窗户,如果不加装就是13.9
【乘坐体验】
日产大沙发嘛,坐着很舒服,就是坐时间长了容易腿疼,我朋友开他自己的北京现代,经常腰疼,开我的说腰不疼了,应该是座椅比较舒服,最后来了一句你这车真没劲,动力不咋滴
【驾驶感受】
驾驶感觉我感觉挺好的,指哪打哪,我开着还是比较满意的,开着也不累,我连续开个五六个小时真没感觉到累,除非想上厕所停下来。
【最不满意】
一车漆薄
二没动力
三经常不系安全带发动机启停功能容易故障,所以说开车一定要系安全带。
四没定速巡航,还是个脚刹
五后视镜还不能折叠没有后视镜加热,尤其下雨天特别下暴雨,后视镜都看不见后面。
六原地打方向盘异响特别响,
七中间还有一次倒车影像不显示了不过开一会过了半个小时就好了
买车就买自己喜欢的,虽然我的轩逸有很多不足之处,但他也为我遮风避雨,随叫随到,关键这车也省油,坐着舒服,我很喜欢。除了没动力以为,别的我都能接受,还有停车后我都会多看它一眼的。这台车我很喜欢!
努力向高处进发:我在考虑要不要提这车,感觉就是动力小了点,动力大点就好了,看别的还可以
剥黎心:黑色好看,外形本来是好看的,不知道为什么总觉得白色丑
白日梦1231:你这油耗怎么显示的?我怎么显示的是流量
【空间表现】日产大沙发不是说说的,主要用来家用,逢年过节,全家一起出发才是幸福,空间够大,后排两大一小没问题,后备箱,足够大,可惜后排不能放倒。
【购车经历】
去看车只需花了一上午只看轩逸,就决定购买了,但是决定买车前,一波三折,成家之后有小孩没车真的不方便,都是靠租车回老家,租过现代 荣威 轩逸 朗逸,第一次租轩逸的时候,除了动力不足之处,其他都满意,主要家人说了坐着舒服。半年的一嗨租车经济,家人说,看看今年能不能买辆车,经常租车也不是办法,节假日又贵,也不方便,所以今年才有购车的想法,起初选择是国产,由于预算不足,没办法,然后就开始在懂车帝里看,朋友推荐,说,懂车帝可以查看车主成交价,方便你预算。我首选是帝豪up,从价格上8万左右,由于没开过,又看了其他,瑞虎3x由于太小,后面看了名爵5外观很吸引我,但是比帝豪贵,后面又看了逸动TD不到,8万,家人不喜欢,这些都是在网上看,再然后,我朋友买了轩逸,经典豪华版,看了实车,感觉不错,家人也说了销量这么好,应该不错,老爸出点,就不要考虑国产了,经过家人商量,8月底就决定去看车。
【提车价格】
价格不知道买贵还在中间,落地11.6w,后雷达,抱枕颈枕,全车脚垫,防爆膜,迎宾踏板 10次保养。
【油耗】
刚提车时候油耗17 18,然后上下班开了300公里,国庆回一趟老家,虽然高速免费,也不算很快,综合油耗7.4,来回600公里,高速路程不到300,回去时候加满150元,下来加满150元,回来后继续再开150公里。总之油耗满意
【保养】
现在还没到首保
【驾驶感受】
感受一般,毕竟最车那么车型,轩逸,没什么特别之处,不习惯自动启停,刹车就关掉发动车,一松就打开,听说可以加装默认关闭自动启停
【最不满意】
漆层公认是最薄,这个任何车主都不满意,我所不满意就是,停车拔钥匙之后,车窗就关不了,每次停车前关掉车窗不然,不然再打火才能关。
[加装]
雷达:是4S送,我自己在外面加装前雷达,用处就是停车倒车,很容易判断无前车的的距离,避免剐蹭。其他就没有了,就是买一些内饰之类
美好人生305201:请问裸车多少钱?
用户2198353433231:请问有哪位朋友加装了一键启动的吗?多少钱
唐亮245060173:我22款落地12w了
简单说一下购车经历和购买后的使用感受吧。刚开始一直在看朗逸1.5自动舒适版,从晋中、太原、天津、北京一路打听询价过来。我本人山西人,在西安工作,打听完了还是西安便宜点,当时第一次第二次去的时候有现车,也便宜,但是时隔半个月再去,价格已经涨到无法想象,从12万4到13万2,好像经历了一个春夏秋冬......
因为我老婆一直喜欢黑车,在我准备提的时候,西安的朗逸只有白车,所以朗逸就被pass掉了。后来在车城问了问轩逸,问了几家以后,感觉轩逸可以考虑,价格也比朗逸优秀,动力还是1.6l,慢慢喜欢上了,和老婆谈了以后,老婆也能接受。
因为这车属于我老婆的嫁妆钱买的,丈母娘要求写她的名字,但是写名这个事不好解决,我老婆工作太忙而且还有疫情,来不了西安,4s店给出两种方案,第一,分期的话可以写老婆名,必须得办西安牌照;第二,全款回去再过户到老婆名下,可以办理太原牌照。我心想,我喜欢太原牌子,我就选了第二种,买回来之后因为老婆工作忙,没时间去上户,我就自己去了,挂在了我的名下,不过财产还是归大家共同所有。
用车感受,去提车的时候西安大雨倾盆,我得车就在店外停着,看着雨里的车挺心疼的,车身全是水流,没法看清车身表面是否有划痕,就大概看了看表面没啥大问题,再看了看玻璃和轮胎日期7月的,车灯开全部开了一遍,没问题,办完手续就开走了,开着感觉动力还可以,没有评论里别人说的那么肉,下午去做了核酸检测。第二天10块钱办了个临牌就开回太原了,回太原600公里,用了将近250块钱油,油耗从开始的32公里每小时降到了4.9公里每小时,没有到他标的4.5,但是也可以了。车内配置也属于普通的吧,大屏自带高德音乐视频倒车影像和行车记录仪,挺好。空间也宽敞,就是皮薄一点,车前脸有种塑料感,刚两天不小心撞到了花坛,保险杠磕了个小坑,真心疼,“破处了”。有时候磕碰实在无法避免,没事,放心开吧,三大件不就行。目前已开900公里,将近花了450块钱,1公里5毛钱吧,也能接受了。
用户5600487454554:等红绿灯开着空调,都踩到四千多转但是车速40往上很慢有这情况么!
不服不行176084870:我提车才6天 还没上牌照 那天我掉头 你们看
用户3815133484395:方向盘重吗,我的感觉方向重
轩逸是我人生中第一辆车,考到驾驶证之后也有考虑过要不要买辆二手的练练手,爸妈觉得反正后面也要开,不如自己买辆新的,准新车的价格和新车差不了,就不贪这个小便宜了。
说实话,现在挺后悔做这个决定的,当初就应该直接买辆二手车,为啥?还不是因为车子一年不到,给我磕碰了好多坑坑洼洼,车漆也划伤了很多地方,真的挺心疼的,不过摆烂到底,想着一起攒一波再去保养。
车子本身倒是没啥问题,没买车之前是有耳闻轩逸这车子动力肉的,没想到啊,那是真的肉,高速超车,不踩大油门根本提速不上来,不要说慢慢开,这车就这样,谁还没个心烦意躁赶时间的时候了,碰到这种情况,开轩逸真的会急死。
还有一个点也是我觉得挺难受的,不知道各位车友有没有感同身受,就是车内噪音有点大,我都在四个车门加了隔音条了,还是很吵,大家有什么好解决办法吗?
除了这些,其他还是挺爽的,油耗我是真开不到网上那么低,四五个点,也不知道别人咋开的,我常年稳定在6.5L左右浮动,不喜欢开ECO模式,影响我动力,这样其实也不算高了,我也很满意。车子舒适度没得说,是我坐过最舒服的车,像身边也有开现代、大众的,我都体验过朋友们的车,和轩逸确实不是一个级别,也难怪很多人叫它大沙发。
年轻气盛嘛,哈哈我刚毕业这年虽然手头紧,但还是爱四处去玩,轩逸一台家用车愣是被我造得不行,我还开车上过南岳山,爬坡确实不行,但操控还挺灵活的,转向打得我胳膊肘都累了,指向精准倒还省心,有上坡辅助,遇到堵车也不担心后溜。
最后谈一下我对轩逸的看法把,我的是悦享版,谈下来的落地价格是13.6W,也不知道贵没贵,反正也开这么久了,我是觉得性价比挺高的,有倒车影像、电动天窗、无钥匙进入,手机也有能实时监控车辆信息的日产智联APP,可惜没有雷达,总而言之配置还是给的挺多的了,车子有优点也有缺点,对比之下亮点会多一些,而且外观挺帅,咱这年轻人审美还行,颜值我挺满意。
91张先生C:我也觉得灰色好看
遗忘63987:今天我去问了白色红色130,000能拿下
奋斗中1657:有轩逸群吗
本人2021年五一节提的车,用了快一年了,说说感受吧,成都市区家用,过年跑高速,预算10万左右买个自动挡,看了大众朗逸,帝豪,名爵5,轩逸,英朗,哈佛H6,比较完就在哈弗和轩逸中选,我喜欢哈弗,她喜欢轩逸。最终没有说服老婆,她说外观她喜欢,我说很多人喷,她说省油,我说很多人喷,最后莫法,还是选了轩逸。
【舒适性】
这车我在开,她坐副驾,车开着很轻,平顺是真的,基本感受不到换挡
【最不满意】
网上报价和实际差距还是大,之前网上看了8万多就能买,实际到店看了车,想要好看,又得加装啊,车改了轮毂,中控重新换了液晶,白色还得加2000,谁叫老婆喜欢白色呢
【购车经历】
前文写了,看车订车一周时间,可能算比较快的吧,毕竟预算有限,可选择的不多
【提车价格】
全款加改装轮毂,换中控液晶屏,白色加2000,这些瞎七瞎八10万裸车,还送了6年保养
【油耗】
平均6.8左右,加92的,成本低
【销售态度】
日产的销售是我感受最好的,几个月中保养这些感受还是可以,其中有个小插曲,本来我们都全款交了定金,销售后面打电话沟通两次想让我们换按揭,分期两年无手续费,还免息,后面想了想还是没有换按揭,主要还是不想每个月去还款。也有同事劝我这个首付可以去看看BBA入门级,想想还有房贷要还,唉,说多了都是泪
以上是我的购车经历,不喜勿喷
不打游戏813:这个车高速120转速多少
祖安文理狀元:老鐵,你有包座椅嗎
风中你的样子26:我真想不通这配置为啥销量这么好
买车的时候在朗逸和轩逸之间徘徊了很久,两款车的销量都非常的高,感觉真的是难分伯仲。最后,还是老婆觉得轩逸的外形更好看,才最终下了决定。开下来的感觉,动力属于够用的状态,我本身也不追求什么驾驶激情,日常也是城市代步为主,所以动力能满足我的需求。目前我的油耗在7个油左右,因为我才开了4000km,相信等再过一段时间,油耗还会再降一些,日系车在节油性上的优势还是比较明显的。
舒适性是我觉得轩逸最让人满意的地方,大沙发座椅名不虚传,我坐进驾驶座,感觉整个身体都被包裹其中,可以跟不少中型车相媲美。后排坐满三个人也基本不会觉得拥挤,尤其是腿部的承托性表现很好,缓解了长途驾驶的疲劳。后备厢蛮大的,放完2个20寸的行李厢,还有一些空余,可以放一些雨伞、手提袋、矿泉水之类的杂物,一般的家庭使用完全够了。
最不满意的一点就是轩逸的车内味道有点大,虽然买回来也开窗通了几天风,还放了一些像橘子皮之类的东西驱味,但还是隐隐约约能闻到一些异味,希望等时间长了能有所改善吧。
踏浪的凌波微步:老婆喜欢就对了
无空隙可钻:[图片]
【提车价格】
自己老弟2016年9月买的,当时有优惠,全落地12.9万,开了6万多公里,目前市场卖二手车在7万多,还算可以!
【空间表现】
当时买这款轩逸主要也是看它在同级车型空间比较大,前排储物空间也不小,放一些水杯,手包啥的都挺实用!后排空间比较大,坐180身高的人都还能剩一拳空间,可以说一点不拥挤,而且后排座椅比较宽厚,坐着也不难受,正常后排空间坐3个人不局促,但是如果都是大胖子就不行,而且中间过道没有啥突起,中间坐人也不累,这点不错!
【舒适性】
这个车谈不上舒适型,只能说中规中矩,唯一好点的舒适型就是座椅比较厚,很软!坐时间长也不累人!但是隔音效果不咋的,车内噪音大,底盘的细碎声音和发动机加速的嘶吼声在车里听的很清楚!如果跑高速风躁声音会很大,时间长不舒适!
【驾驶感受】
就是一台普通的家庭车吧,油门前期调教挺冲,让你第一脚油门感觉动力挺好,其实就是故意这样调节的,过了时速40再踩油门就慢悠悠的,提速贼慢,到了80以上再想超车就得使劲踩了,不然速度提的很慢!百公里加速12秒能快到哪里?底盘支撑力一般,偏软!过弯速度快点会感觉支撑不到位,有明显侧倾感觉,跑高速跑120如果有风或者过大车有明显发飘的感觉!
【保养】
这个车真是保养便宜,一次机油➕三滤才300块钱搞定!维修的话,现在基本上跑了6万多公里,没坏过啥!就是正常保养,自己更换了两个大灯(原厂大灯就是个蜡烛灯,太差了)!这个车在维修保养这方面是真的省心省钱,这也是它卖的好的原因吧!
【油耗】
基本上市区夏天在7个油,冬天在8个多点,高速上基本上就是5个油,综合油耗7个左右吧,这点非常满意!有人说跑5 6个油,这点我是没跑到过,可能根据路况和每个人脚法不一样吧
【最不满意】
cvt变速箱冷保护在东北的冬天是有点烦人,基本上启动后前5分钟就是煎熬,干踩油门就是跑不快,慢慢悠悠以时速30的往前走,开个几分钟变速箱油热乎了以后才能快点!所以我冬天一般都是先启动车热个五分钟,再开车走人!还有不满意的是动力,动力真的肉,在市区走走停停感觉还够用,一到二环或者高速超车,你就感觉动力提速是真慢!急性子人或者喜欢动力的人是开不了的!
会飞的红领巾2:热车60-80以内还可以,高速下雨天和超半挂车,很慌,感觉有人拽方向盘一样,很抖很飘。 底盘太高太松(我能过的槛,朗逸未必能过),轮胎太窄(195轮胎)。
JonZeng617:开了接近6年的车,卖七万多,二手车商收了再卖应该是接近8万,如果是8万买个近6年的车,别人我不知道,反正我不会买
小霸王陈少:我开10个油,真不知道5个油咋跑的,
新车下地三个月,浅谈一下感受
类型:14代轩逸悦享版,白色
总价:136500(首付66500,贷70000,2年免息,月供2916),送双保,后面自己另外花了2000买了5年10次保养(不算进去总价),送防爆膜,全包脚垫,前后雷达等等(除了一键升窗没有,其他都有送)
时间:从下订金到提车一个星期左右
油耗:目前油耗6.2,个人最好成绩是5.5,(没走过高速),启动开ECO,关闭启停驾驶
脚刹:哇!真心太好用!太方便了!!!yyds ~~真的简直不要太爽太方便了
动力:1.6L自吸,买它就等于放弃推背感,又要省油又要动力的,钱到位什么都好!不过日常用真的完完全全没问题,除非你非得抢红绿灯第一个冲出去。
颜值:没办法,我是颜狗!去4S店看到我就确定是它了,内饰简洁大方,不过值得注意的是中控出风口是圆形的出风口,很小,不能夹常规的车载装饰品(需要特意买小号的那种车载小夹子),手机支架最好买14代轩逸专用的!
无Carplay:已经用习惯了Carplay,这是唯一点不满意的,想用carplay据说要重新刷机,算了!懒得折腾
行车记录仪:车子自带,不过需要自己另外买内存卡,我买的雷克沙32G
总结:家用代步来说性价比非常高,追求性能弹速起步的请移步,1.6L自吸,省油,外观漂亮,内饰好看,空间宽敞,移动大沙发,方向盘的手感也不错,综合来说14万的车性价比OK
诗和远方34486:这车实在是太寒酸
野生君爱飙车:这是20款
爱泡大明星吖:轩逸只适合家用,22款比较好,电子手刹
提车两个月浅谈一下新轩逸的用车感受。今年5月份买的车,当时的选车标准主要衡量颜值以及后期使用成本和车辆的稳定性。所以当时主要考虑的车型在雷凌和轩逸之间。网传雷凌的质量比较可靠,安全性也比较高,可是恰巧看了懂车帝速腾和卡罗拉的对撞视频,觉得丰田的卡罗拉雷凌安全性并没有想象中的好,所以就定了颜值高的轩逸。在4s店提的车,坐标衢州。优惠4000、裸车价12.59w、购置税1.1w、保险5000、上牌500,落地14.2w。
【外观】新轩逸的外观沾了大哥天籁的光总体看上去十分大气,我最喜欢的是车的尾部车灯造型,侧面看上去显得十分修长,车头部分个人感觉比较中庸无感。
【空间】空间方面作为一辆A级车表现可圈可点,当时去看过雷凌,后排空间比雷凌宽敞。
【动力和操控】作为一辆买菜车1.6L自吸的发动机满足日常大部分时间的需求。cvt变速箱加速平顺没有顿挫,起步比较肉,高速超车有些乏力,建议大家观察安全后再超车方向盘指向算不上精准但也不会拖泥带水。悬架偏软急转弯时支撑性不够
【内饰和配置】内饰整体比较简洁大方,空调出风口有奔驰的内味了。但是内饰的用料上塑料感很强,不过鉴于它是辆十多万的车子也可以接受了。配置方面只能说够用吧,日常通勤没有定速巡航是个缺憾,跑高速久了会比较累。车内最满意的是座椅舒适度,日产沙发名不虚传。最不满意的是脚刹,记得以前有一次我帮别人开车,我上车后问那人“你这车是手动挡的吗?怎么有离合器?”想想都尴尬…
【油耗】轩逸的油耗没有让我失望 目前开了2000公里,综合油耗5.6,高速和国道上都在4.5左右,市区大约在7左右,这样的油耗我想这也是大部分车主选择轩逸的原因吧。最后祝大家早日拥有属于自己心仪的爱车。
不是皮卡的皮卡丘:你买的不是21款的,21款的14代轩逸,中控屏触摸屏,没有那两个按钮
解语:不是因为脚刹就打算入了
七号贝影1:评价比较中肯。,,另外,我真觉得脚刹很好用啊,不占用空间,还很方便。我喜欢脚刹
【外观】轩逸延续经典的日产家族式设计风格,前脸采用宽大的的V型中网设计,内部采用镀铬饰条修饰,并且采用熏黑的进气格栅设计,辨识度很高,融合两侧犀利的 前大灯设计,使车头看起来更加时尚大气,下方采用造型独特的雾灯设计,营造出较为不错的视觉效果。车身侧面采用粗犷的双腰线设计,从车头一直延伸至车尾,层次感鲜明,使整车更显得修长。车尾部分,采用细长的镀铬饰板衔接两侧尾灯,整体立体感很强,符合年轻人的审美。
【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳二指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,腿部有一拳四指左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后排中间区域地台有隆起一定高度,对于中间乘客乘坐来说并不是很友好,短途乘坐还行,长途乘坐会略显疲劳。行李舱容积为510L,舱内设计较为宽大,可以放置一些大件的行李物品。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架,初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,而随着车速的增加,高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式。
【费用】厂商指导价是10.78万,优惠1.3万,裸车价是9.48万,加上8389元的购置税,以及上牌费500元,车船税420元,保险大概是5500元左右,全款落地价是11万左右。
我是19款日产逍客豪华版的车主,有幸借朋友的21款轩逸CVT悦享版开了一段时间,现在简单评价一下这款车。
我最满意的地方:
与我的逍客相比,甚至于同级别其他车型相比,它的外观是最吸引我的地方,颜值超高,极度拉低的大V字型脸,给了它无比运动时尚的feel。与同级别的卡罗拉比起来,可能甩了几条街。内饰真的没什么可以挑剔,我能接触之处皆是软皮,舒适柔软,出了名的日产大沙发在轩逸身上比我的逍客更宽大舒适。三炮筒设计,动感,开在路上回头率99%。油耗是真低,比我的逍客低太多了,市区油耗7个点左右,高速轻松4个点。还有一个比较满意的地方就是性价比,10万出头的价格,可以说相当高。
我最不满意的地方:
动力应该是我最不满意的地方之一,这款车动力不强,起步明显偏肉,超车的时候会感觉到提不上劲。舒适性本来很好,但是悬挂不是很友好,偏硬,过点小坑,路况不好时都不敢开快。高速上胎噪有点大,不过可以理解,这个级别的车都这样,但确实是不好的地方,我得实话实说。用习惯了逍客的电子手刹,这个车的脚刹简直用不习惯,我觉得并不适合配置在家用轿车上。另外,全系也没有定速巡航,不知道日产是怎么想的。
总结陈词:
这个级别的车,这个价格的车,这个销量等级,注定了它是一款值得入手的家用轿车。这是真心话!
文人有尺武人有刀:比较适合预算十万左右的,对于动力没什么追求的人群
独孤轩辕啊啊啊:身高190是不是,开不了
逆水行舟144768374:轩逸真的很帅!
日产轩逸属于一台紧凑型轿车,在同级别车型里面,销量一直是数一数二,从销售数据就可以看得出是公众所认可的好产品,在大街上随处可见经典款和老款的车型,新款的轩逸时尚的外观也是他销量的一个主要原因,再者更重要是比较省油,实测出来的油耗是6.8,这个油耗我真的是非常满意。1.6升的发动机输出135匹的马力,动力不算低,在城市里开非常轻快,稳定性也很不错,没有那种轻飘飘的感觉,给我很直观的感受就是起步没有延迟,超车比较轻松。多功能方向盘也是好评的地方,使用起来非常方便,娱乐性还不错,并且这款车的悬挂调控的也是偏向于舒适,不会感觉到颠簸,坐起来很舒服,CVT的变速箱最大的特点就是平顺,动力输出还是挺直接的,2712的轴距保证了后排较宽裕的空间,实测距离前排至少一拳半以上,不会觉得特别拥挤,后备箱560L的容积也保证了日常使用。它的隔音不是特别好,速度起来了以后胎燥和风噪还是很明显的,全新轩逸外观的变化确实很大,特别是车头非常好看,狭长的大灯也很好看, 特别是转向灯亮起来的时候,还是很有跨级的高级感的,吸引了一部分年轻的用户,再加上中控台的设计也很年轻化,悬浮式多媒体屏幕用起来也很方便,很灵敏。总体而言,这款车它的性价比特别高,日产的品牌,日产的质量,日产的三大件,再加上轩逸算是畅销的车型,油耗低,动力强,所以它的保值率也非常高。
用户9562435975634:你确定你的是21款的?
用户1568497109336:烧几号油?
用户8946460521485:我开到140都没有什么感觉,还是一个人开
大家好,我是一名普通的轩逸车主,2020年购车,接下来给大家分享一下我的“小白”轩逸。
【购车经历】
我记得当时去买车的时候算是比较仓促,我在买现在的轩逸之前其实比较相中吉利的帝豪GS还有三缸四出排气的“小钢炮”缤越,于是我去了吉利4S店,也都算好了帝豪GS 10个w以内就可以拿下,然后,说实话阴差阳错走到日产4S店后看了一眼轩逸(说实话当时是看上了14代轩逸,并且试驾了,感觉很不错),但是最后摸了摸干瘪的钱包,还是果断选择了经典,不要问我为什么,毕竟在当时要便宜2—3w,实在是实力不允许。
有一说一,作为新手小白的我,简直是一张白纸,什么都不懂,也没做任何攻略,实在是刚需,最后还是提了2019款经典轩逸1.6L舒适版,现在想想是有点草率了,因为当天看完就下了定金,第二天就去给首付了,当然买车买就买了,早买早享受,当然最后不说别的,慢慢的也感受到了一些来自经典轩逸的惊喜。
【提车价格】
我是做走的贷款买车,两年免息,不过羊毛出在羊身上,落地全部加起来共花费11.3w,由于是低配车型,加装了真皮座椅、行车记录仪,倒车影像之类的都包含在里面,还有赠送了十次基础保养,19款的车型20年买这个价钱的估计我是全网最高的了吧?碰到疫情这几年直接购置税全免之类的优惠政策,据说现在同款轩逸经典只需9.8w就可以开回家,想到这里真是一把辛酸泪啊,不过还是那句话,早买早享受吧!
【舒适性】
实话实说,轩逸这个价位的车型舒适性给了我很大的惊喜,买车后用车还算是很频繁,不得不夸夸“移动的大沙发”,经常跑高速之类的坐着舒适性真心还可以。
还一点方向盘我觉着特别轻盈,个人的感觉就是还挺好开的,不像德系、美系的方向盘很重,单手操作就有点棘手了,其实说到这里,个人觉得经典轩逸女生也挺适合开的,驾驶起来很轻巧。
【驾驶感受】
个人感觉整体避震调教偏软,过减速带的时候不是很友好;油门很轻,基本轻微给油就有稳定输出;方向盘较轻,易操作;座椅舒适,长途开车不会太累等等。
【最不满意】
最不满意的说实话配置偏低了,这个价位的车倘若换成国产车的话配置要丰富的多了,还有就是有一点:当踩刹车低于20迈以后再踩油门提速会有顿挫感,像打滑一样,不知道同款车的老铁们有没有这种感受?最后还有就是副驾驶座位竟然不能上下升降调节,只能往前后调节,还有就是仪表盘太简单了,连时间显示都没有。
【油耗】
油耗也算是一个亮点了,我目前的综合油耗应该是在6.5L/100KM左右,跑高速我最低的一次油耗4.8L,但我的表显油耗5.7L/100KM, 大家都说是“欢乐表”,但油耗在这个级别个人感觉已经不错了。
【亮点配置】
我觉得我的音响效果还不错,还有中央扶手箱包括车门扶手的地方用材都很实在,很柔软不硌手,当然最主要的还属座椅舒适了,日产移动大沙发可不是浪得虚名。
【维修成本】
由于是1.6L自吸发动机,维修保养成本不高,目前4.2w公里数了,还有两次厂家赠送的免费保养次数,自然吸气发动机比上涡轮增压发动机的话,保养都比较实惠些,而且算得上比较稳定一点,耐造。
【动力表现】
1.6L的自然吸气发动机,最大马力124,个人觉着家用代步足够了,说实话,什么“马路三大妈”,每次红绿灯,率先冲出去的基本上我是第一个,带“T”的除外哈,并不是我开车很猛, 因为我觉得CVT的变速箱加速平稳,起步响应快,比较平顺,给油就走的那种 ,没有拖泥带水的感觉。
【乘坐体验】
乘坐体验还不错吧,座椅偏软,舒适性还行,不过避震减震偏软,
说了这么多,总结一下:每辆车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,能遮风挡雨便足矣,我不是很追求性能,我会说我的轩逸也是不错的,时间久了,磨合好了,你也会爱上你的车子的 ,大概就是所谓的人车合一吧,我照样开着我的轩逸溜溜的~?
今天就分享到这里了,各位看官,有同款车型的车友欢迎在评论区留言,分享经验,交流心得,谢谢。
琼恩雪诺王:你价格是不是有点小贵啊,我买的 轩逸经典舒适版指导价108600,优惠32000完落地8.7万左右,感觉捡了个大便宜
牵着陽光的手:早买早享受
169陈小春:ECO开还是不开好
自动启停开还是不开好