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2025年的车市，“一口价”三个字彻底搅动江湖。从合资品牌到二线豪华，从燃油车到新能源，车企们集体抛弃“价格猫腻”，用透明底价对消费者“表忠心”。这场没有硝烟的战争背后，究竟哪些品牌在“掀桌子”？哪些车型是真让利？我们来梳理一下。
合资品牌：B级车杀入10万区间
别克
君威：25T超享版一口价10.69万元，28T纵享版12.39万元。君威在B级车市场中占据一席之地，新的一口价让它性价比大增。
昂科威PLUS：限时一口价16.99万元起。自推出一口价以来，销量显著提升，成为别克品牌的销量担当之一。
君越：2025款官方指导价20.99万元起，限时一口价15.99万元起。君越定位中大型轿车，凭借豪华的内饰和舒适的驾乘体验，吸引了不少商务人士和家庭用户。
GL8陆尊PHEV：一口价33.99万级，直接对标国产新能源。
广汽丰田
威兰达：全系一口价12.98万元起。双擎版17.58万起。威兰达凭借丰田品牌的口碑以及自身稳定的性能，在SUV市场中销量可观，此次一口价加上核心部件终身质保服务，吸引力十足。
锋兰达：精英版一口价8.98万元起。双擎版11.18万起，作为一款小型SUV，锋兰达以低价格和丰田的品质，受到不少年轻消费者的青睐。
上汽大众
途岳新锐Tharu XR：限时一口价7.99万元 - 10.69万元。这款车以较低的价格门槛，吸引了不少预算有限但又渴望拥有合资品牌SUV的消费者。
途昂Pro：限时一口价为26.99万 - 31.99万元。作为一款中大型SUV，途昂Pro凭借大气的外观和丰富的配置，在市场上一直有不错的关注度 ，此次一口价策略无疑增强了它的竞争力。
帕萨特：去年国内B级车销量冠军，限时15.99万起。此次帕萨特推出的一口价涉及不同版本，覆盖了不同配置需求的消费者。在当前竞争激烈的B级车市场中，以价格和产品力吸引消费者。
一汽大众
迈腾众享款280TSI豪华型：一口价14.98万。迈腾一直是中型轿车市场的实力派选手，稳定的性能和商务的外观深受消费者喜爱。
探岳系列推出了一口价优惠，其中全新探岳L全款一口价17.69万-21.69万元。对有意向购买中型SUV的消费者来说，具有较大吸引力。
ID.4 CROZZ：无门槛一口价13.99万元起，纯享版一口价14.99万，ID.6 CROZZ：无门槛一口价19.59万元起。作为合资纯电SUV，在新能源SUV市场中，以丰富的配置和优惠的价格吸引消费者。
北京现代
第十一代索纳塔：现价11.98万，直降3万元。全新途胜L：12.98万起。库斯途：13.98万起。
第五代胜达：实行17.58万起。胜达以其大空间和较强的实用性，在中型SUV市场中拥有一定的客户群体。
长安马自达
MAZDA 3昂克赛拉：一口价8.99万元起。以出色的操控性能和时尚的外观设计，在紧凑型轿车市场中独具特色。
MAZDA CX5：一口价11.58万元起。在紧凑型SUV市场中，CX5凭借马自达的创驰蓝天技术和独特的操控体验，受到不少消费者追捧。
东风日产
全新轩逸真心版：一口价8.98万元起。经典舒适版：一口价6.98万元起。
全新天籁真心版：一口价12.78万元起。天籁以舒适的驾乘体验著称，在中型车市场中拥有不少粉丝。
逍客·荣誉真心版：一口价9.98万元起，领先版一口价10.88万元起。逍客在紧凑型SUV市场中，凭借时尚的外观和不错的通过性，受到消费者关注。
豪华品牌：价格的降维打击
奥迪
奥迪Q7：全系推出“一口价”优惠活动，新车共推出三款配置车型，一口价分别为45.99万、53.38万、53.38万元。以前45万这个价位，恐怕只能买到Q5吧，现在直接可以上Q7了。
凯迪拉克
CT5：2025款共推出3款车型，限时一口价21.59 - 26.59万元，指导价29.99 - 34.59万元 。新款CT5在动力和配置上进行了升级，一口价策略让其在豪华中型车市场的竞争力更强。
XT5：2024款原价38.27万 - 45.27万，限时一口价26.59万 - 33.59万 。直降幅度较大，在豪华中型SUV市场中，以高性价比吸引消费者。
林肯
林肯Z和冒险家：入门SUV一口价18.88万起，比指导价降7万。
路虎
路虎发现运动版：一口价16.98万元。这“豪华”车价格比国产车还便宜了。还搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，配备适时四驱系统。
行业现象：“真让利”还是“玩套路”？
部分车型通过“一口价”来吸引用户，但到店可能会被告知：这是最低配而且没有车。或各种苛刻的优惠条件、捆绑保险或贷款才能实现“伪低价”。（如：豪华车指导价38万元，网传一口价16万元。不过要拿到这个价格，需满足高额贷款和年限条件，再加上各种限制条件和补贴后才能达到这个价格。）
“一口价”目前可能还有部分“广告噱头”，车友们要多了解市场价格和配置，货比三家，做到心中有数。避免落入一口价优惠陷阱。且优先选择官方直营渠道，确保质量服务问题。
——END——
2025年的“一口价”大战，也可能是行业洗牌的序幕。当价格透明成为共识，“诚意不足”的品牌终将被市场淘汰。如今：4s店价格斗智斗勇，未来肯定会变成超市的“一口价”！
下一轮竞争，或许将回归产品力本身。而对于消费者，记住一句话：没有卖不出去的车，只有不够诚意的价格！
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