国七排放倒计时！你准备好了吗？

“我的车会不会被淘汰？”最近被“国七标准”刷屏，很多车友群都炸开了锅。

风向一变，我们普通老百姓应该如何应对？今天咱们就聊一聊：国七标准到底会不会让国六车“短命”？你的车还能开几年？（记住这句话：政策未动，策略先行！）

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一、政策加速

2023年7月国六B刚全面落地，环保部转头就在今年2月新闻发布会上放话：国七标准研究已启动，对标欧美先进法规，研究制定轻型车、重型车的国七标准，国七标准排放控制技术水平基本上也跟欧美接轨，大概晚两年左右实施，实现机动车减污降碳协同。

二、贬值、限行？

1.被二手车商拿捏？

数据说话：中国汽车流通协会数据显示，北上广深国六B车型3年保值率已从72%暴跌至58%，比国五车还惨。
广州陈女士的遭遇让人心酸：2022年花28万买的某德系SUV，国六B认证齐全，今年想换车时，车商报价直接砍到15万。“他们说国七一来，这车连外省都迁不进去，不如报废划算！”。真的是这样吗？或许仅仅是二手车商“杀价”的一种手段，不要盲目，反而成为了“韭菜”！

2.限行也有？

还记得2019年国六实施时，深圳一夜之间禁止国四柴油车进市区吗？有专家预警：国七一旦落地，国六汽油车可能步后尘！

老司机提醒：不用过分焦虑，国七真正落地要到2030年前后，而且限行主要还是要关注地方限行政策。

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三、这三类车主要注意

面对车主恐慌，生态环境部终于发声：“国七尚无明确时间表，但不排除重点区域提前管控。”翻译成人话就是：

• 一线城市车主小心：根据以往，大城市如北京/上海可能参照欧盟标准，2030年前禁行非国七车
• 柴油车主要警惕：重型货车、工程车首当其冲
• 老车玩家快撤退：10年以上车型可能直接“劝退”

（还是那句话：政策未动，策略先行！提前不行动，将来真要哭晕在车库！）

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四、牢记3招

1. 这三类车可以考虑先出手

• 国五柴油车（货运司机抓紧！）
• 10年以上老车（别等补贴取消）
• 一线城市国六A车（迁出通道随时关闭）

2. 换车认准“双保险”

“国六B+RDE实际路况认证”的车型，这类车至少能扛到2030年。

3. 加装设备别犯傻

4S店忽悠你装3000块的尿素系统？直接甩出这句话：“等国七细则出来再装，现在白送我都不要！”

五、燃油车的终局，早就写好了？

到2030年，新能源商用车渗透率预计突破50%，家用车电动化更势不可挡。但燃油车不会消失——看看欧美推迟禁燃时间表就知道，技术迭代需要平衡环保与民生。

（讨论：你觉得燃油车会被“一刀切”吗？评论区说出你的观点！）

政策变化，信息一定要灵通！如果你还在纠结“要不要换车”，不妨关注我，后续持续深扒“国七时代，哪些车最抗跌？”。评论区聊聊：你觉得燃油车和新能源，谁才是未来王道？