终于等来国产丰田塞纳！能否撼动GL8的地位，还得看定价！

随着时代的发展，国民对MPV车型的需求越来越高。多座位的MPV车型在我们的日常生活中比轿车和SUV更实用且MPV还具有不可估量的商用价值。因此，在国内MPV市场上，各大车企都选择在这个时期推出新MPV车型或者将经典MPV车型引入国内。这不，丰田塞纳也在不久后将实现国产。

国产后有什么变化？

从曝光的路试图可以看出，新款塞纳的前部隐约还是有一些现款的味道，比如车头上部中网和大灯之间的衔接处理。除此之外，造型细节上的变化也比较明显，新款车身前大灯棱角分明，造型锋利。新车的中网比现款更小，这样的设计使得它更加霸气，气场甚至和丰田埃尔法不相上下。

众所周知，塞纳海外版本采用的是2 + 3 + 3的 8座布局。而从谍照图来看，塞纳国内版本将采用2 + 2 + 3的七座布局。虽然目前车身具体尺寸数据还未公布，但是玩车弟认为，国产塞纳应该会在尺寸上有所提升，这样才可以在空间方面更有竞争力。

大家都知道，丰田是国内知名度最大的车企之一，但是不管它的势头有多大，造车技术有多牛，在国内也无法"一家独大"，就比如在MPV领域，丰田只有一款埃尔法撑门面，虽然埃尔法是MPV界"神一般"的存在，但奈何普通人买不起啊！

因此，丰田想要在MPV市场也打捞一笔的话，仅仅靠一台一年只卖得出几百台的埃尔法，是远远不够的。再加之国内已经推出了开放二胎政策政策，市场对MPV的需求与喜爱又多了一层。面对这样一个有发展前途的市场，丰田只能蓄力待发。

虽然塞纳在国外非常受欢迎，但是玩车弟认为它在国内是否畅销还是得看定价。首先，塞纳实惠的价格也是它在美国MPV市场拥有绝对优势的关键原因之一。塞纳的定位也是比较适合的。其次，它比奥德赛尺寸更大，更舒适，正适合那爱好日系MPV但又追求大尺寸的消费者，所以成败主要就是看价格了。

丰田塞纳确定国产的确令许多人惊喜不已。它虽不是埃尔法，没有那么高贵，但是空间大舒适感强。如果丰田又将加价的戏码演绎在塞纳上，你还会想买它吗？（小编 / 花生）