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    明人不说暗话 新一代奔驰GLA真丑

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    全球试驾报告2019-12-13

    全球试驾报告,我们只出品干货。

    在六年前,奔驰MFA前驱平台旗下的首款SUV奔驰GLA正式亮相,凭借着跨界车的定位,在六年的时间里奔驰GLA在全球市场交出了超过100万辆的销量。

    眼下,随着第二代MFA平台的发布,奔驰的前驱车序列也将迎来新一轮的换代。继奔驰GLB登场之后,日前奔驰又正式发布了新一代的奔驰GLA。

    从外观上来看,全新一代的奔驰GLA相比于上一代车型的跨界SUV定位有了明显的差异。从设计理念上来看,奔驰的设计师很显然在这辆新一代GLA上加入了更多MPV的设计理念,用MPV化的SUV形象来构建其跨界的定义。

    就尺寸而言,全新一代奔驰GLA在长度方面相比于老款车型缩短了15毫米,为4409毫米。轴距却增加了28毫米,为2728毫米。车身高度则相比于老款车型增加了104毫米达到1610毫米。

    修改之后的造型比例,让新一代奔驰GLA的内部空间有了明显的提升,尤其是后排座椅的乘坐空间明显加大。与此同时,后排座椅也提供了更多的组合方式,以改善后备箱的空间多样性。

    在动力方面,北美市场销售的全新一代奔驰GLA搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率221马力,最大扭矩350牛米,与之匹配一台八速双离合器变速箱。驱动形式标配为前轮驱动,4Matic全时四驱为选装。

    而在这欧洲市场销售单额车型则以一台1.3T三缸涡轮增压发动机作为入门配置,与之匹配七速双离合变速箱,最大输出功率161马力,最大扭矩250牛米。

    在市场方面,全新一代奔驰GLA预计将会在明年年中正式交付用户,而国产版本的车型也有望在明年四月的北京国际车展上正式亮相。

    不过实事求是的讲,这辆车的比例和姿态,真的不好看。

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