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#理想L6累计交付破15万辆今天是提车的第三天，在这里记录下感受。 首先是心情，提车L6挺开心的，这是是家里的第三辆车，前面Rav4，奥迪Q3，这是20多万买的最大的车了，哈哈哈。首次享受了四川国补+地补的1.7+0.4补贴，10年的rav4卖了1.4...查看全文
#新车试驾V23试驾体验 周末去试驾了V23，先说体验总结：这车适合家庭第二台车，不适合家庭主力车。 理由： 1、价格不贵，想喷的先看完再喷。家庭第二台车，没必要整500公里的四驱。11万的400公里的两驱够用了。如果有车置换，还可以少5000，并且送5万积分。也就是只要10.5万，送5万积分，加上预售权限的10万积分，就有15万积分，基本上能给的都会给你了。10.5万还带智驾功能，虽然智驾估计就那回事，但是也还是有智驾。 2、车子4.2米长，转弯半径很小。这两点很适合城区停车。很多4.2米的车都做成小飞度那样，没有这个车大气。 3、这车外观比较骚包，适合贴各种拉花。家里第二台车骚包一点也无所谓。 从以上几点可以看出，如果是家里第二台车，你会发现他的很多槽点就不是槽点了。 槽点1、动力太弱，城区跑，哪怕是高架跑，这个速度也够用了。主要是这车很高，你想像GTI那样各种蛇形走位也不现实，你还是老老实实开比较好，哪怕是四驱，你多搞几次蛇形走位，你都会担心翻车。作为家里第二台车，这个槽点就不是槽点了。当然，你如果当作家里主力车搞，那么这就是一个大大的槽点，很难接受，毕竟还要跑高速。 槽点2、四座车，同样的道理，第二台车，后排两座坐的更舒服，但是你当作主力车搞，这就是槽点了。 槽点3、没有仪表盘，我去试驾前，也认为这个是个槽点，但是开车后发现这车内部空间不大，显示器的左上角基本就在你的眼睛平视范围内，所以仪表盘有没有都没关系，这个要去试驾体验。 最后说下对这车的建议： 1、动力还是建议两驱加到130KW的电机，这样跑高速没问题。因为很多小年轻买，也不会坐很多人，他们也是当作主力车。这样受众面会更广一些。 2、音响效果太差劲，7个喇叭的，就这效果，实在不应该，建议后期升级能改善。 3、建议加个仪表盘，免得被人喷，你不是特斯拉。 4、希望轮毂装饰罩可以选。21寸的轮毂罩，我觉得更好看一些。 5、尽早确定这车可以改装的范围，毕竟很多人买了这车都是会改装的。 最后说下，如果家里是第二台车，是可以考虑这个车，可玩性搞，又比较骚包，停车又方便。
#用车心得作为奥迪Q4e-tron的第一批车主，也是原价购车的车主，在行驶了1.5万公里后，并且刚做了首保，我想我在这里有必要和大家分享一下Q4的优缺点和使用感受。现在Q4e-tron最大的优点就是性价比高，我去年34万买的车，现在只要24+万。...查看全文
