奥迪Q4行驶了1.5万公里后的感受

作为奥迪Q4e-tron的第一批车主，也是原价购车的车主，在行驶了1.5万公里后，并且刚做了首保，我想我在这里有必要和大家分享一下Q4的优缺点和使用感受。

现在Q4e-tron最大的优点就是性价比高，我去年34万买的车，现在只要24+万。虽然内心滴血，但说实话我觉得这个价格太值了，所以我推荐了很多身边的朋友也购买了Q4！

20多万的价格，可以买到一个空间不小，内饰不错，配置挺全，续航不短的奥迪SUV，在上海还能送沪牌。相比于同价位的奥迪油车，绝对是性价比之选！

虽然很多人都吐槽奥迪的车机，和新势力相比，确实还有差距，但对我这种传统燃油车过渡过来的车主，我觉得可以接受。有Carplay和主流的APP，我觉得够用了。

续航官方标607公里，实际使用下来，春秋打九折，冬夏打八折，长途打七折。在城市通勤和江浙沪小长途，我觉得没有什么续航焦虑和充电的问题。但有一个固定的家充或者充电站是一个必要的条件！

刚开始的时候，我也时刻关注着电耗和续航里程。但随着你对Q4的了解和越来越放心，这种焦虑逐渐就会消失。现在基本上不太关注电耗和续航里程，就像手机一样，你也不会整天关注手机的电耗和剩余使用时间。

只需要看一下剩余的电量比例，大概心里就有个感觉了。我基本上开到剩下30%充电，冲到80%结束。除非跑长途，我才会充到90%或100%。

第一次首保是免费的，其实就是换了两个空调滤芯。

还有做了一下电子检测，相比于油车而言算是很简单了。

两个空调滤芯都在前面更换，不是在副驾驶下面哦！