认证:宝来车主·车龄3年
简介:无
白鸽Wd
提问尊贵黑外红内汽贸给30.8落地不算利息,不是库存车,应该合适了吧!
单纯扑克PE7
提问今年19,有辆X3,有房子,无贷款,月入多少才能买S480,压力我能顶得住,大佬们说个比较准确的价格
开朗苹果dH5
提问16年8w公里2.5L的天籁;如果CVT变速箱链条断了,更换大概需要花费多少呢;如果断了,换完新的是不是可以踩得不那么克制呢
对我颜值造成威胁
提问#我的提车心得新提的B8 有必要贴车衣吗?
用户3944219906771
看车的时候没试驾,也没注意看油门设置。提回来开了才发现油门不是掉悬式的,开车脚好累呀,除非整个脚都放油门上,那样踩刹车又不方便
纯电纯电
因为我发现一个现象,就是所有买了电车的人,家里的油车都不开了,几乎是所有。那我就有一个想法,给所有油车车主免费开两个月的电车,相当于免费租给他们两个月。那么是不是两个月后,这些人可能都会把油车卖了去买电车了?因为很多人其实不是真的不喜欢电车,只是没有体验过而已,或者只是试驾了几次并没有习惯。如果真的习惯了,估计就喜欢上了。毕竟我看网上很多体验过电车的人,几乎都不去开油车了!这个方法会不会让电车销量暴增,然后二手油车大量吃灰以及抛售,然后路上90%的家用车全换成电车?(大货车除外,那玩意不能算家用车)两个月如果成本太高的话,一个月也行。我这个方法是不是很好??
勇敢的船帆MsM
等车已经4个月整了,5.15的pro,本来以为10月初能提车,这样看来11月也提不到,我已经等抑郁了,开着海豚4天跑了3000公里,给我快跑死了,一路不敢上120,200公里一充电给我等的
网上车市官号
面对如此“有劲”的大家伙 全新一代捷途X70 PLUS如何从容面对?
全新一代捷途X70 PLUS 稳健应对极端天气,尽显自信从容
哎呦丶不错哦C
提问如果CT4真停产了,我就只能狠心上宝马3系了。CT4不是我不选你,你曾是我的首选,但你要停产了。CT5也考虑了,没啥太大改装潜力,lsd避震刹车都给配好了。。要升级只能升级发动机了,可我不太想大改
sayvi
提问大佬们,我征信花了,厂家金融能过吗 买不起su7,这里人多,借宝地问问 以前乱花钱,又碰上疫情,逾期了几次, 去年上岸了,今年年底想首付个10W,贷个三四万这样买个车。 目前就花呗日常用用,还有一张visa 双币信用卡,额度我特意调到1000,只用来国外购物网站海淘用,其他贷款全结清或者注销了 工资有超过一年,每个月7000左右的银行卡流水,有社保五险一金 这个征信有戏吗?厂家金融能给我下吗?银行不奢望了
有点懂车
330豪华,刚刚过三年,里程4.2万,行驶过程中突然报变速箱故障,只有偶数档,没有1357档,4S店说是变速箱控制单元坏了,车友圈们,你们的车有没有这个问题?刚过保就出现这么严重的问题,大众让人十分失望!
钢带凯美瑞
马德,自从买了这个车,起步我都要控制在2000,高速控制在2500转内,生怕踩多了会断刚带动力不行,膈音差。反正哪哪都不好。下一辆车再也不碰Cvt
车友圈管理员小葱
全新凯美瑞正式上市,售价区间为17.18-20.68万。结合自身购车预算,你考虑入手吗?欢迎投票留下看法>>
爷们不说累321
家用车一年也就跑几千公里,主要是乡镇村的路。1.2的宝来。和1.6的艾瑞泽八油耗差多少
手持圣骑士剑的法雷尔
怕有天找不到,能来懂车帝找回订单。
Rocky啵123
提问现在不用加价真好,去年22年3月订加了两万,选配加了3w,10月才提,425落地51w
xiao禛禛
这几天想入手X1中配设计套,问了几家4s店,也看了好多贴子,发现好多人都在讨论裸车价,其实一点意义没有。第一家报价21.7万,走银行5年两年提前还利息就17000多,所有东西一加好家伙完全落地要28了,然后看另一家裸车价22.5走宝马金融三年期,全部利息8000多,最后算下来也快来到28了。当然都是第一口报价还没有抽出我40米的大砍刀去砍。所以砍裸车价一点意义没有。山东这个地界感觉落地最低也要26.5左右(含利息)个人理解勿喷
稳稳的高尔夫迷呢
我的车是22款的标致508L,目前已经开了一年半多了,行驶了将近两万三千多公里了,这次来吐槽一下标致508L的车机…… 首先就是刚开机的时候那是真的卡啊,开机速度也慢,车点火以后且得等一会,车机才能启动。这样的话就会遇到一个问题,倒车的时候没有影像画面。如果不着急的话也不是说不能接受,比较点火,然后系安全带,差不多时间也够了。但是还有一个比较让我不太能接受的是倒车影像的导向线居然不能随方向盘转动,这个功能是真的很好用的啊,一个合资品牌的B级车,售价将近20万了,这个功能居然还没有,属实是让我出乎意料了。我之前几万块钱的长安逸动DT都有可转动的导向线呢,实在是不太方便。 接着说车机慢的情况吧,刚开机的时候如果要切换音乐和空调,按键按下去之后,我估计需要等5-10秒左右的时间才能切换进去,这个属实是慢的有点离谱了。虽然不要求能跟现在电车那么快,但是这么慢那就不礼貌了……
JLEN
轮胎压大坑鼓包了,2.6w公里换上4条米其林ps5 抓地力强很多,过弯效果特明显不推头,静音效果不大,过坑体感好一点,直线无差别。 缺点就是油耗升了0.5左右,可能是滚阻比较大吧 现在有个胎压问题,汽车厂商建议2.3,轮胎厂商建议2.9为最佳性能,应该听谁的,目前我偏向轮胎厂,打的2.7胎压
WQSYY
先上总结,细节各位看官慢慢体会:换挡流畅,丝般顺滑,见谁秒谁,省油省钱,底盘提升,空间够大,有里有面,性价比高,三胎首选,家用首选。左图:刚提车的82%电 中图:跑了500公里的油耗5个 右图:加满油显示续航买车原因:本人9年领证老司机,自...查看全文
苏佑希442
二次元的钱是不是有点好挣
一哭二闹三悠雅
提问尊贵他要22.5。我还想再砍到22.3
一只耳爱开车
把乔治巴顿开到百子湾看看路人是什么反应
iTVV
请圈主老李Dcar推荐 【买车背景】购车用途主要是上下班代步,每天上下班30公里左右,平时主要是在市区开车,偶尔跑几趟高速,21年7月买的,当时看的是宝来和逸动,先去的大众4 s店,见到实车感觉很好看,当场试驾了一下很给力,也比较喜欢宝来的外观,当场就给订了,一直担心1.5l的不够用,就直接订的1.4T精英型,逸动就直接pass了。 【价格分享】车型2021款1.4T精英智联版,直接算的落地价,13.5,贷款7 w三年,一年两千,还能接受。 【避坑砍价经验】 【静态体验】整体空间还是挺大的,不过硬塑料较多,内饰传统大众样,经典吧,869主机,车机倒还好,反应也挺灵敏,没有延迟,新车买回来有一股塑料味,因为新车没有太多的装饰,一直保持的很干净导致一年了,还有人说有味道,我倒是没什么感觉习惯了175/110,前后排坐上都很很宽裕,后备箱空间也很大,完全够用,不过受限于后排中央凸起,后排三个人略显拥挤,不过基本上不会坐人。建议一定要多去看两次,多砍砍,我这就是买的有点冲忙,没怎么谈就订下来了不然还能再优惠,送了一个大包围,一个座椅套垫,基本上没啥用 也不好看 扔后备箱了 【动态体验】 油耗:平均油耗在6/7个左右。北京市区比较堵,不是特别堵的话基本上5个多,还是挺省的,刚提车上路,接近900公里,一箱油到家,快速高速路可以说时非常省油 动力操控:弯道时速六十感觉就不太好操控了,有风险,不过1.4t的提速还是很给力的,红绿灯基本上第一个冲出去,回家上牌是高速,空车120依然动力充足,动力储备很好。大众的车还是挺稳的,比朋友的vv5坐起来还是开起来都舒服很多。减震不太好,后悬架比较生硬,加速有点顿挫,不过这些都提前了解了一下,还能接受,后期有使用问题再补充。 隔音水平:隔音不是太好,在车外能明显听到车内的音乐声,高速风燥比较大只能开大音乐来压制噪音。 【其它花费】目前行驶1.3w公里,一个月一箱油,一箱油四百多,额外基本上没有别的开销,小刮蹭补漆笔点下,基本上看不出来,一直喜欢氛围灯,无奈前排只有两道白色的,就找人改了一下氛围灯1500元 30色主机控制,整整改车店呆了一天,基本上把门板给拆完了,,还有两个照地灯,打了两个孔,拆的也是心疼,之前中控有点异响,拆完不响了,也是可以,整车就改了一个氛围灯 还有一个小米的无线充电,好使,不然数据线充电很慢 【优缺点总结】 槽点一:新提回来一个月发现玻璃水滋不出来,4 s店免费给更换了一个控制单元,我这应该是个例 槽点二:宝来的音响真的是听个响,太大了喇叭有滋滋声。 槽点三:倒车影像偶尔弹不出来,这应该时21款的通病了,重启会好, 最喜欢的点:外观最满意,车也没有什么小毛病,开起来很省心,只负责加油就完事了一箱油四百左右,1.3w公里大概六七千,没具体算过。 总结:整体功能配置比较凑合,没有朋友的国产车配置高,对比少了很多功能,个人感觉后视镜折叠,电动座椅,特别是座椅通风,真的是太重要了,夏天真的是后背湿透,不过动力很好,整体省油省心,居家代步已经很不错了。