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    宜放2

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-03
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    2024-02-24
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    ID3和哪吒U各开了有几百公里。云朵和几何E是短时试驾。 ID3车身紧凑,驾驶灵活,整体质感比较好。 油门硬,刹车前半段软。一开始不习惯,起步怕窜,跟车怕刹不住。开一阵后还好,油门还是很线性的,轻踩缓行,深踩加速直接。D挡松油门滑行和油车类似,这点很好。踩刹车才会动能回收,所以前半段很软,但深踩刹车力度还是有的。 虽然是前后独悬,但调教比较硬,压井盖还是会咚咚的。匝道过弯侧倾好像比标致307明显,不记得是否速度踩快了。 隔音降噪很好,基本没有注意到过电机的声音。高速上到110胎噪也不明显,出乎意料。高速上主要是风噪,而且也是嗖嗖声不是呼呼声,感觉比较好。 动态续航显示扎实。气温3~8度,总共130多公里,高速快速约65公里、山路上下约30公里、国道约30公里,总平均时速约45。为测续航仅偶尔开暖气。表显续航从96% 440km降到66%306km,基本1比1。 车机弱,但从车开车的角度能忍。就是后排太难受了,虽然靠背是有角度的,但坐垫也是后倾的,基本相当于直角,只适合市内短途乘坐了。 哪咤U车大,前后排都宽敞。 油门轻一踩就有。松油门有动能回收,力度可调,还算舒适。刹车也比较线性。加速能感觉到电机声音。所驾车辆40和90时速会有吱吱的电机声,比较轻微,加速过了就没有。 视线不大好,A柱宽大,外后视镜也大,遮挡较多。B柱也宽大,加上一体座椅,变道扭头看几乎只有一条缝可见。 隔音很普通,甚至可以算差。高速上80胎噪和风噪都嗡嗡的。 续航还可以,高速约80km山路约20km总共106,表显续航掉140,大概四分之一时间开空调,总平均速度40多。 云朵是市区道路试驾,时速未超60。驾驶感受不深,车还算灵活,得踩深一点才能加速。 这次空间真是大,座椅也舒适。市区多人乘坐应该很好。只是据说速度上80以后噪声较大,有点像个电动面包。实车比照片好看,车头看久一点习惯了也不太奇怪。 几何E也是市区道路试驾,速度未超60。车小灵活好开,还算精致,动力只能说在市区够用,可以说是真买菜车。但电池没有液冷,夏天快充估计功率受限。 国产自主车的车机普遍高级,但在低配版本喜欢简配气囊,这点很不好,感觉没把安全当回事。应该多用心积累口碑会更好。

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    熊sss提车第六天挂p档下车开地锁回来死活都挂不上档!!!而且是第二次出现。最后选择全车下电等几分钟重启解决

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    2021-08-16
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    625E➕音乐座舱(银外红内)➕19寸双色轮毂 1.订车和提车的流程,销售顾问会在小鹏app上指导你进行操作和流程步骤显示,还是非常方便的。 2.提车前会给你拉一个交付群,提前告知你交付流程,比如:准备尾款,保险购买,提车日期,上牌预约等等。有什么问题都可以群内咨询交付顾问,都会很热心给你解答。 3.保险个人买的是人保,其他保险其实也没差异,价格透明且相差不大,购买任何一个保险都可以,本人是因为常年购买的人保,所以习惯性的选择。 4.提车当天,交付顾问会带你检查车辆,包括生产日期,车辆状况,外观内饰,检查无任何疑问就可以去签字交尾款。 5.车辆交付时交付顾问会给你大致的介绍一下车的功能以及使用方式,你可以大致的熟悉一下,剩下的可以自己回去慢慢研究。 6.车辆上牌:如果需要提车当天上牌,你提前跟交付顾问说,如果不需要当天上牌,那就后面再预约,出行前都会给你打一张临时牌照,有效期30天。 7.后备箱用的多的鹏友可以装一下电尾门,不然只能用车机系统和钥匙开启后备箱,略微有点不方便。 8.开了十多天,悬挂还是不错的,不管是过减速带还是过坎,即使是防爆胎,它传递给你的感觉一点都不硬,人机交互这块小P特别敏锐,基本操作只要一句话你好小P就能搞定,完全可以满足你的日常驾驶。 9.续航能力总体来说打个7折,看你驾驶习惯了,只要是电车都会存在续航打折的情况,只要高速跑的不多,一般不会有续航焦虑。 10.最后说一下改色,有很多鹏友喜欢去改色,我也是,提了车第二天就去改了冰梅粉,但是要注意的是,你改色前一定要先去车管所上牌拍照,然后再去做改色,铁牌和证件三个工作日左右就会寄过来,改完十天内去车管所做改色备案,记得把牌照上了,把行驶证和绿本带上,分期没绿本的联系一下4s借一下。 把这些天的经验和大家一下,希望对即将提车的鹏友和准备入手的鹏友有所帮助

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