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    吃不胖咯

    认证:别克E5车主·车龄1年

    简介:爱好广泛,工科男

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    2024-11-01
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    2024-10-14
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    2024-10-15
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    2024-10-18

    #用车心得4️⃣‌安全➤配置丰富‌:大众途岳,标配多项主动和被动安全技术,如ABS防抱死系统、预警防碰撞、主动刹车、ESP车身稳定系统、多气囊等,大大提升了行车安全。另外,途岳还配备了智能胎压监测系统(高配车型)、倒车雷达、倒车影像等辅助驾驶功能,为安全驾驶提供了多重保障。 5️⃣‌综合➤性价比高:大众途岳在价格方面相对比较亲民,加上地方的各种买车补贴政策,使得落地完全符合预期。与此同时,途岳空间宽敞、动力平顺有劲、座椅舒适有弹性、颜值大气漂亮、安全配置丰富等,都从不同角度满足消费者需求。作为家用合资SUV,途岳的综合性价比比较有优势。 💔💔💔【缺点不足】 1️⃣‌内饰用料➤一般:途岳作为二十万左右落地的家用SUV,内饰用料却很一般,尤其入门版更是不忍直视。织布座椅,廉价感满满。门板和中控,光秃秃的触感,让人感慨万分。 2️⃣‌内饰设计➤陈旧:途岳的内饰设计,沿用了大众家族式的设计理念,与现在主流车型尤其新能源车型设计相比,存在差距,显得较为保守和缺乏新意。对现在年轻人来说,缺乏时尚和个性。 3️⃣‌隔音效果➤中等:途岳的车内隔音效果并不理想,尤其是在跑高速的时候,发动机噪音、风噪和胎噪尤为明显,一定程度上影响了驾乘人员的驾驶体验。 4️⃣‌底盘调校➤偏硬‌:大众途岳的底盘调校,比较偏向运动性,在一定程度上提升了车辆的操控性能。在坑洼不平路面,对于细微震动的过滤不够显得尤为明显,一定程度上影响了乘坐舒适性。 5️⃣‌变速箱➤顿挫:两年的途岳,偶尔在冷车启动低挡位切换时,偶尔会出现顿挫感,那种咔的声音,影响驾驶体验。 6️⃣‌后排座椅➤太直:途岳的后排座椅靠背角太大,座椅太硬,包裹性较差,头枕位置设计不够合理,后排长时间乘坐,舒适性大大降低,脖子不舒服。 💎💎💎【综上所述】 两年的陪伴,大众途岳也是有情有义,一路风雨兼程,走过两万里的时空,不离不弃。在外观设计、能耗表现、内饰质感、动力性能、安全配置和空间表现等方面,同等水平中表现比较出色,作为日常家用合资SUV,比较友好,比较符合我们大多数家庭的用车需求。也希望大众途岳在更新换代的过程中,逐步解决内饰用料不足、设计缺乏新意、隔音效果较差、后排座椅太直太硬等不足。与时俱进,取长补短,让设计更加合理,用料更加富足,科技更加智能,颜值更加大美,打造符合更多用车人审美需求的现代途岳!

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    2024-10-17
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    2024-10-17
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    2024-10-15

    #途岳用车心得·所需工具和材料 ·①机油更换和底盘检查:需要准备举升机、容器、漏斗、新机油和新机油滤芯等,举升机是固定的,把汽车开到指定位置,打开启动按钮,举升机回慢慢抬升,升到合适位置按一下按钮即可;容器直接放到汽车机油下面,扭开盖子就可;用多角扳手扭开螺栓,重力放机油,放完以后用机油滤芯扳手取下旧机滤换上新机滤即可。适用简单,直接对准角度,适度扭退。 ·②轮胎胎压检测:胎压计,扭开轮胎气嘴,对准插上胎压计,即可检查胎压数值,然后直接设置胎压数值进行打气。 ·③车机检测:数据电脑,具体操作就和普通的电脑一样,只不过师傅用电脑专业软件进行检测。 ·空调空气滤芯清洗:一字螺丝刀或者十字螺丝刀,直接对着空气滤芯盒螺丝口,松动逆时针退动即可,紧固是顺时针操作。 ·清洗发动机舱:高压水枪,直接对机舱进行简单的冲洗,时间不宜过长。 ·保养价格 ·黑钻全合成机油4L,机滤1个,工时费0元,整个保养花费192元,因为当时购买新车的时候买了一个1699元的双保套餐,送了3次免基础保养含工时费,所以这次保养只是花了192元(保养送的基础机油,自己补差价换了黑钻全合成)。整个保养过程,包括免费洗车在内,共计花了一个半小时左右。 汽车的零部件也是损耗品,随着驾驶的公里数和时间增多,各种磨损逐渐加剧,这就决定定期按时保养的重要性。秋天来了,天气凉了,我们在为自己做好保暖的同时,也要按时给爱车做好保养。大保养去售后4S店,一些基础的保养比如更换空调滤芯、空气滤芯和检查胎压啥的,自己动手,锻炼动手能力,培养兴趣爱好,享受实践乐趣,让这个秋天更加的温暖,一起诗和远方,在秋菊里享受桂花的飘香,体味人生的真谛。

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    2024-10-12
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    2024-10-15
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    2024-10-16

    #用车心得位于广州市越秀区越秀公园的广州博物馆镇海楼,终于实现了我心心念念的愿望。广州博物馆,这座享誉盛名的文化殿堂,坐落在风景如画的越秀公园内,免费向公众开放,展现着深厚的历史文化底蕴。带着孩子,我们沿着越秀山的蜿蜒石阶走去,镇海楼逐渐映入眼帘,扑面而来的历史气息让人陶醉。 从荔湾区出发,前往广州博物馆的路程大约28公里。我选择了大众途安作为交通工具,这款车以宽敞的车内空间和良好的操控性能而闻名,非常适合城市驾驶。虽然市区红灯较多,行驶速度受到限制,但车内的舒适性和静音效果让我在等待红灯时也能享受到一丝惬意。 在行驶过程中,我注意到途安的油耗表现相对理想,维持在6-7升每百公里。尽管城市交通拥堵导致油耗略有增加,但整体来说,这款车的燃油经济性依然令人满意。途安的悬挂系统在经过一些颠簸路段时表现良好,车身稳定性出色,使得乘坐体验更加舒适。 经过约40分钟的行驶,我终于抵达了广州博物馆。走出车门,迎面而来的是博物馆宏伟的建筑外观,仿佛在向我诉说着它所承载的历史故事。进入博物馆,首先映入眼帘的是宽敞明亮的展厅,墙壁上挂满了生动的历史画卷,仿佛将我带回了千年前的广州。 广州博物馆不仅是地方综合性博物馆,1929年正式对外开放,成为最早创建的博物馆之一。镇海楼,原名望海楼,因其五层巍峨的建筑而俗称“五层楼”,历经数百年风雨,见证了广州的沧桑巨变,一直是文人墨客竞相咏叹的对象,更被誉为“羊城八景”之一,民间有歌谣传唱:“肥仔个头,大过五层楼”,正是指这座博物馆的标志性建筑镇海楼。 步入镇海楼,仿佛踏入了一部生动的历史教科书。展览分为六大部分,引领观众穿越时空,逐层揭开广州的历史面纱。从一楼的广州城市变迁与人文精神,到二楼先秦至两汉的历史画卷,再到三楼三国两晋至宋元的辉煌岁月,四楼明清时期的广州繁荣,以及五楼近现代的历史风云,每一件文物、每一张图片、每一段资料,都诉说着广州两千多年来的辉煌与变迁,令人赞叹不已。 #龙腾出众  #我和上汽大众的故事  #上汽大众途安

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