当前位置:首页车友圈新大众帕萨特Pro上市
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嗯H哼
提问22款帕萨特混动,有机油增多的嘛?我的机油增多打开机油盖一股汽油味。
小汽车爱好者南波湾
价格低的是出众款,也就是老款换名字然后变25,拉低一下pro的起售价,新款帕萨特也就是PRO款实际上是19.99起售的 并且看起来老款指导价下降,优惠减少,说白了有点小涨呢,限时一口价真的贵,落地要18了,但其实现在北京380最低配老款也就16万出头落地,挺没诚意的,和新款一起发布售价,让很多人以为便宜,有的媒体拿钱办事没错,但是也不能太吹了,你说到店之后发现价格没那么便宜,难道不会激起客户的厌恶心理吗,数字游戏玩的不错
苏州不懂车的胖弟
这俩17年上牌的帕萨特,行驶了11万公里,你觉得它还能值多少钱
这说明什么,这说明咱发布会的展示不是提前录好的真诚真实勇于展示不足面对不足
动车D人
尽管上汽大众并没有在公开的宣传国内的第九代帕萨特,但是关注汽车市场的专业媒体已经将上汽大众上报工信部的信息透露出现,并且从外形上,该车的前脸造型和欧洲版的帕萨特一致,这就是9月10日上市2024款帕萨特,并且将车名命名为帕萨特Pro。 一、自从大众帕萨特引入到中国,名气比较大的应该是B5车型,还是就是NMS系列(美国版的帕萨特)。毕竟B5系列当时与奥迪同平台,并且风阻系数达到了0.28,而且后期的B5系列车型还是采用1.8T和2.8V6的高配动力,也就那是,大众车型将涡轮增压技术引进到中国。可以说,大众将涡轮增压技术开始在中国市场普及。 而NMS的帕萨特开始使用和迈腾一样的动力系统,采用1.8T和2.0T的发动机,两款发动机采用缸内直喷技术,扭矩和功率都有提升,当时采用的变速箱还是双离合变速箱。但是缸内直喷的涡轮增压发动机和双离合变速箱在国内的汽车市场堪称经典。 而现在的第九代帕萨特尽管会采用第四代EA888系列的发动机,但是中国车企在发动机和变速箱方面的进步,已经在不断地缩小与国外车企在内燃机和变速箱方面的差距,而且现在也是越来越小。换句话说,单纯从动力总成看,大众的第九代帕萨特优势已经不明显了。 二、另外,从车辆的外观造型上,之前的中国车厂设计的汽车都是在不断的将国外车企的经典元素复制到自身上。但是最近几年,中国车企已经能量产漂亮外型的中国车,广汽的传祺轿车系列就是一个例子。2024款的大众帕萨特也是,尽管车身尺寸加长,但是部分消费者认为该车显得臃肿。 三、尽管作为合资车型,大众有一定的品牌优势,但是大家仔细看最近两年,合资车的市场表现,在销量上有担当的也就是丰田凯美瑞,当然这也是在不断降价才有生存地位。在20万元到30万元的汽车消费市场,纯电车型已经挤占燃油车的市场份额。插电混动市场一直都是中国车企的强项。也就说,大众依靠换代赢得中国消费者市场的时代已经结束。新车表现如何?将面临巨大挑战和考验。
用户3232239831549
提问帕萨特pro龙耀真实办下来价格求分享
云海春云
提问苏州或者上海帕萨特龙运版贷11个,能落地20个左右吗?
lll2stay
提问有没有武汉的兄弟提了pro龙运的,你们都是什么价格啊,分期砍的加利息和一年违约金,提前一年还21.7,全款22w
童锦程lrm
提问今天去问了两家, 星空龙耀版本的pro 197*** 出众星空龙耀的191*** 纠结的很
陆十六LK
帕萨特Pro?又来割韭菜了,能不能拿出点诚意
爱豆小主
一代车型承载了一段历史,帕萨特五代同堂的光阴故事,充满了传承与变革,也见证了汽车工业的发展!
鑫创途名车
2020款大众帕萨特,9.98万即可拥有
冤种说车连麦回放
帕萨特口号学会了吗?
修博士说
帕萨特Pro:既要又要还要的最好选择
龙华有好车
2020款 帕萨特新能源 430PHEV 混动豪华版 国V,2020年06月上牌
二喵说车
全新上汽大众帕萨特Pro上市,限时15.59万起,仍为中级车最优选?
车团团帮你选车
大众的新车型真的开始“发力”了
我是抖有好车
看似发布会现场“翻车”,实则吃了一波流量!
胖墩聊车w
只要我不尴尬,尴尬的就是别人……
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