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#爱车用养大作战去年提车恍如昨日，今年已经迎来了008的首保，恰逢在外地出差，刚好有半天空隙，想着顺便就把保养做了，顺便看看奕派的异地售后服务怎么样。 我的车型是增程5座ultra版本。 🎀挑选服务站 现在查看售后服务站非常方便，打开奕派app在服务一页，就可以挑选服务站，选择离自己近的，确认后电话预约好时间，告知客服做保养后，按时抵达就可以了。我是约的下午去首保。14点30分到达，接待专员非常专业，核实整车情况后拍照上传系统，收取保养手册登记，并给主驾座椅及方向盘套上保护膜，铺上一次性脚垫，然后确认保养项目签字，并提示可以到服务区休息，剩下的他们来安排即可。 🎀保养开始 售后师傅将车挪到龙门架中间，寻找车辆底盘举升垫位，伸缩好后，打开引擎盖开始举升。然后开始拆下护板，露出了增程器的真容，拧掉放油螺丝后，开始排机油。这个空隙做了4轮胎压校准，不够的补足额定气压。然后进行刹车检查，底盘松紧件加固。检查完毕后，清空油渍，更换滤芯，新的滤芯更换后，紧上螺丝，安装下护板，开始下放车辆。准备进入下一步骤。 🎀添加机油 师傅拿着单子领取原厂机油后，和车主校对，然后铺设放刮软垫，清洁机油加注口，取下机油盖，加注机油，刚好一壶，添加完毕后，检查上下有无渗漏情况，然后启动增程器进行核查，运转正常，检查完毕，熄火后，开始清理整个机舱，并用气枪清灰，清理完毕后，添加玻璃水。最后做了整车复查，确认无误后，开出工位。准备进入下一步骤。 🎀整车清洁 保养完毕后，车辆进入售后专用洗车工位，进行整车清洗，期间两次泡沫，两次清水，夹缝，轮眉，以及底盘带泥件，也都一一清洗，还有门内的下摆，清洗完毕后擦去水渍，清洁完毕。车辆停入交车位， 🎀交车 所有项目做完后，销售小姐姐联系查验车辆，我确认无误后，在服务台签字确认，并给了下次保养日期及公里数提示贴，以及记录后的保养手册。然后礼送到车边，取下保护膜，交车完成。自此，我的008保养做完了。 🎀感受很好 异地保养没有生疏感觉，有宾至如归的感受，预约后，没有出现等待的现象，这点很节约时间，并不是只走预约的过场。其次接待非常专业，做到了车辆查验以及车辆内饰的保护，休息区茶水非常及时送到手里，还有零食小吃，以及专属小朋友的游乐区。售后师傅技术也很到位，008车门比较大，上下龙门架也没有磕碰到车门。整个保养过程45分钟，洗车15分钟，一个小时做好了全车安全检查以及机油机滤更换，并清洗了车辆，我认为非常不错。和老车售后对比，服务专业性，以及服务态度，真的是天差地别性的区别。希望这个良好的售后服务可以一直保持下去。
#东风奕派eπ008能平替理想SUV吗在过去的三个月里，我有幸成为东风奕派008的车主，经过这段时间的使用，我对其有了较为全面的了解，以下是我的一些真实感受。 优点 空间表现优秀：奕派008的车身尺寸较大，车长超过5米，轴距达3米多，车内空间非常宽敞。三排座椅都能轻松容纳成...查看全文
#辣评新车\ 本来说2月14号，情人节发布的，不知道咋回事，没音了。不知道是因为产品原因，还是比亚迪的临门一脚，整得大众不知道这么好了，反正是没音了。 首先目前知道的信息 三元锂电池换成磷酸铁锂电池。 我猜测原因，1是降低成本，2是为了安全方面。大家应该都知道id3发生过自燃。这种问题对于百年车企是致命的。三元锂能量密度功率明显高于磷酸铁里，磷酸铁锂的最大优势，不易爆燃。大众选择磷酸铁锂，一是成本低增加产品竞争力，二是安全肯定也是比较重要的一部分。 升降扶手升级扶手箱 这个还是比较听劝的，听取了大家的建议。毕竟都来到了15万这个价位，之前整得跟三万块钱的老头乐似的，谁看谁不嫌弃。 车机升级 上一代车机卡顿，不够智能，进行升级。 但是对比目前主流还是不够看。尤其是前两天比亚迪海豚要上500续航和智驾，id3的数据面上确实不够看了。 \ 对比我的看法 至于科技功能方面，一个博主说的很好，大众做车是要一个好开耐用小车，而国内的大部分车企都把车当成了快消品来做，一年换三代。 技术上新一个功能，大众可能刚验证完还没上车，但是国内车都已经升级四五代了。更有车企拿用户来验证数据。大众确实跟不上国内进度。当然不是说某些车企不负责、法无禁止即可为。顺应时代的产物而已。 其实大众的产品力还是比较好的。但凡试驾过ID系列的，都对id系列比较认同，毕竟底子很好，地盘条件扎实，驾驶感好。转向底盘和油车简直是一模一样。方向盘的力度有点重，不像电车轻飘飘的，而且越到后面越沉，转向的整体响应很跟手，转多少车轮就动多少。底盘的风格更是完全像驾驶倾斜，减震阻尼是比较硬的，主打一个支撑好。什么速度开着，这个车都很稳。会给驾驶者一种很踏实的感觉。 \ 车虽然做的很不错，但是不一定能卖的好。 首先呢这次改成了磷酸铁锂电池，算是减配吧。 酸锂电池冬天性能明显不如三元锂，冬天续航折扣肯定更为严重。所以北方的用户慎重考虑或者参考购车者实际使用情况再考虑。 其次就是智能和车机。 咱们现在用车人的思维: 车能跑就行。操控、悬架差不多就行，应用、智驾、车机娱乐性、拓展娱乐性才是现在电车用户看中的，用户现在要的不只是一个代步工具车，而是能赋予生活更多可能性的车，大众是百年车企用传统造车思维，他不能像新能源车企一样，做个车开个三五年没问题就得了，三五年没准企业都没了。大众不同，百年车企需要对售后和质量负责，所以升级更新过于保守。给我一种“诺基亚”的感觉。 \ 再就是价格方面 目前老款的ID 3中配落地在11万左右。新款是有升级，但是总体来说是降成本了。 我开始猜想本来他是想将通过降低成本，把售价做到10万以下。结果前两天海豚不到10万，420续航带智驾。续航比你高，智能比你多，id3老款本来就半死不活，如果按照预计的售价，估计上市就面临退市了。 所以我感觉迟迟不发布的原因，就是针对国产市场，讨论最终的售价，来挽留一下仅有的销量。 我认为如果起售价来到9万，可能是一个不错的选择。9万的售价，面对UT、海豚、星愿这些十万级家用小车，凭借地盘和操控的优势还是有一战之力的。如果依旧按照原来的11万发布，那可能真的就成“诺基亚”了。
#圈友鲜试驾作为腾势下放车型的比亚迪夏，整体表现符合定价，实际体验感受有诸多配置以及小细节，是为了价格以及设计做了牺牲。 下面谈谈真实试驾感受 全系混动架构，动力电池续航里程分为：100km和180km两个续航版本！ 100km和180km均有两个配置...查看全文
#辣评新车国内Mpv市场，定价实惠的并不多，但凡加点配置售价得过了30，家用负担可不小！ 优势 作为女性车主，我看来，不大不小的Mpv很有必要，车并不是越大越好，Mpv的属性注定穿越在城市使用居多，从小家到老家，从公司到应酬，多多少少都会有女性开车的场景出现（爱人应酬，妻子去接，偶尔错不开时间妻子接送老人小孩）所以能兼顾Mpv优势，又不是太大就很符合女性需求！ 关键配置 1. 冰箱带压缩机，制冷-6到6度，制热35到50度，温个孩子的奶，夏天二人冰个水，家用放心，商用便捷！ 2. 副驾屏幕，我坐车的时候，不光后排可以照顾家人，也可以照顾女性，这个在Mpv只注重后排体验的当下，难能可贵！ 3. 电池入门版本有点不够用，毕竟用电场景较多，加上续航衰减，很大可能一天纯电覆盖不了！ 4. 后备箱空间下沉，全车满员，行李空间也不会限制太大，别看只是大了一点，收拾东西的女性朋友肯定知道就一点都能多放很多东西，长途旅行还是很方便的！ 决胜 价格 对标合资车型，就是格瑞维亚和塞纳，别克Gl8不过我认为不是同等竞争关系，但是夏的上市让广汽的E8E9倍感压力，因为喜欢日系的还是会喜欢，哪种执念很难被拉扯，倒是看广汽的新时代准车友很有可能慧眼识珠！入门版本25以内，解决一部分安装充电桩不方便，当油车开，电补充使用感受的家庭，高配30内揽括精英家庭用车需求，再叠加部分商务需求，MPV市场必定血雨腥风！ 完结 夏有不被看好的尺寸，不被看好的价格，不被高看的品牌，可是该有的配置，叠加一部分实际女主人开车的需求，在Mpv越做越大的当下，这点小范围需求被看见，有被吸引到！价格只要从实际出发，可以考虑入手！
#点评我的车我提的东风奕派008 2024款 210Ultra增程版 5座；白色外观棕色内饰；已经行驶了3000公里。 一、购买价格 官方指导价211600，厂家优惠完裸车价183600； 厂家置换补贴10000，国家以旧换新报废补贴20000；贷款1...查看全文
#辣评新车大空间经济车型的选择，肯定绕不开奕派008，接近22w的价格有没有被吓到？实际买车，算上厂家优惠2.8w价格已经20w以内了，再叠加各种地方补贴，落地基本在17左右价位区间！性价比很高！恰逢5座更新上市，我来说说个人看法。 🏎️外观内饰 前脸贯穿式的灯带加上封闭中网，没有和当下主流新势力如出一辙，原创度高！侧面得益于整车线条平直，车顶延伸到尾门，所以看上去很大气，我非常喜欢这样的设计，中大型车，就应该设计的线条伸展舒畅才不会显得小气，有颜值，还有内部空间。车尾造型和车头呼应，简洁大方，不是很亮眼，但是很耐看！ 内饰上非常简约，取消了所有实体按键，我为车机多任务工作的反应，持担心的看法，毕竟执行多任务，搭载的8155可能够用，但是丝滑不知道表现的如何！中控设计有个小缺点，设计的无线充，放手机的地方未做防滑处理，加速停车，光面板可能会导致手机滑动！ 🌟🌟优点和不足 暴赞👍 1 后排新增5座舒适椅，电动腿托靠背加上3米多的轴距，188以内的身高坐上去，腿部都可以完美托起，不会有悬空未贴合的感觉👍我认为这是东风迎合市场做出的更新，5座6座任君选！ 2 电池容量足够，34度左右的东风电池，车重2吨多点，续航实际160km左右问题不大，同时还有纯电版，相较于单一动力系统Eπ008增程纯电都有，可以让用户按需选购！ 3 全系搭载L2辅助驾驶，如果有智驾需求可以1.8w加装高阶智能驾驶，搭配没有强制捆绑，按需选择👍，不过需要注意的是高阶驾驶是没有激光雷达的，在实际使用过程中，不管是数据反馈还是路面信息采集，我感觉可靠度多多少少有点让人担心！ 4 前排标配座椅、通风、加热，后排新增5座大沙发，配合顶部悬浮屏和20扬声器，说是车载影院也不为过！ 5.风挡和四门升降的双层玻璃加上静音胎、小桌板、遮阳帘、冷暖冰箱这些暖心配置，目前均为赠送，好不好用暂时不评论，但是体验感肯定非常好！💯 小遗憾 1 电池品牌力稍弱一点，东风旗下自由电池公司，在研发，设计，封装，经验上远没有宁德、中创新航有资历。 2 前排标配座椅通风，但是前排只有坐垫有，背部缺失非常遗憾，而且后排腿托均为赠送，加热通风一起搭配上更好！ 3 21寸的大脚轮胎，我承认整车搭配下来非常炫酷，但是日常使用更厚的轮胎，可以降低使用成本，轮胎经过不平路面鼓包几率更小！ 🏅🏅🏅 eπ008作为六座车的搅局者率先出现，最近又上市了大5坐！17w左右就可以买入轴距3米多的中大型车，我认为非常实惠了！其优势明显，车型配置，5座6座，超大空间，舒适配置和L2级辅助驾驶，均以实用为目的，这样不光让乘客有更好的乘坐舒适度，也让驾驶者在长途行车减少疲惫。少见长轴距超全车型选项，你怎么选？
#我的改装笔记在当今自驾游盛行的时代，一辆能够兼顾舒适性和实用性的汽车无疑是许多旅行爱好者的首选。而今天，我要为大家介绍的，正是一款通过巧妙改装，将车内空间发挥到极致的车型——东风奕派008。通过改装旋转座椅，这辆车不仅满足了日常出行的需求，更在长途旅行...查看全文
#东风奕派008怎么样一、购车初衷与奕派008的选择 1 购车初衷 在决定购买奕派008之前，我对于车辆的需求主要是家用和偶尔的自驾游。家用车需要满足舒适性、经济性和实用性，而自驾游则对车辆的储物空间提出了更高的要求。 2 舒适性与经济性 奕派008以其...查看全文
