认证：eπ008车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
沉默的毛肚
在实际应用中，挡泥板的存在也带来了一些不可忽视的影响。 优点： 1. 防泥水飞溅：挡泥板能有效减少车轮卷起的泥水、砂石，保持车身清洁。 2. 保护车漆：减少砂石对车身的冲击，降低划痕和损伤。 3. 减少底盘腐蚀：阻挡泥水和融雪剂，延缓底盘和...查看全文
提车突然就三个月了，这三个月一共跑了3800公里，因为过年的时候回了一趟老家，没回老家之前里程还不到3000公里，开的不算多，但是时间到了，没办法，必须得保养，也问了一下售后，说的时候时间或里程超了的话可能会影响后续质保，在快到期的前两天做...查看全文
提车已经两个月，我的车是9月份生产的，听说九月份生产的车很多工艺改进了，不知真假。我行驶里程并不高，但也对车有了基本了解，优点很多（要不然也不会选择），缺点也很多，和人一样，没有十全十美的，但是有很多小问题完全可以避免或者改正，只能说东风还是缺少匠人精神，没有追求完美品质的精神，也给提出一些遇到的问题，希望后续可以改进。 第一，座椅通风加热无后背，这个应该是吐槽最多的问题了，我也没想过会给老车主年费升级，但是就这个奇葩设计不知道谁想的，只能说确实新奇！ 第二，车机，车机问题比较多，也可以通过ota升级，但是最近一次的ota可以说聊胜于无，这一点真不如隔壁友商零跑，零跑更新了很多功能，而且都是非常实用，传统车企和新势力在这点的上确实还是有差距。。常见车机问题车机语音不智能，放歌时偶尔有卡顿，app太少太少，连qq音乐都没得，界面ui也不好看，低速提示音无法永久关闭等。 第三，眼镜盒，这个问题应该很少有人说，主驾头上眼镜盒放眼镜后会异响，这怕是通病，厂家应该也知道，所以商城里上了眼镜盒，既然做了，就不能做好吗？ 第四，喇叭，不知道是隔音好还是声音小，反正我坐车内听声音很小，一点也不洪亮，也被车友戏称娘娘腔，想自费换，但是需要拆保险杠，暂时没机会。 第五，扶手异响，提车第二天就发现了第二排扶手异响这个问题，一过减速带或者不平路面扶手都会振动异响，那声音确实很烦，但是过了一段时间后又不响了，感觉可能是装配工艺问题。 第六，卤素灯，几块钱的灯泡都省，这点确实不应该，还好比较容易更换，已经自己换过LED了。 小建议，比如喇叭、卤素灯这些小配件，建议厂家可以出官方产品，让车主可以选择自费升级更换，自主选择，也希望后期产品更新迭代的时候可以改进。 奕派的这个年度总结我还是很喜欢的。
坐标河南，今年气温不算冷，没有去年冷，目前最低气温零下四度左右，11月中旬提车，刚提车那会气温10℃左右，最低电耗开到过11，基本都在15左右，近期早上气温基本在0℃以下，上班通勤距离10公里，不开空调不开座椅加热，到单位电耗也不下30，入冬后电耗确实增加比较夸张，加上外面充电桩涨价，一度电一块多的价格，这用车成本已经比油车低不多了。 我是增城，虽然我跑长途不多，其实纯电应该更适合我，但是油车开习惯了，而且怕哪天有急事跑长途，如果车没电会耽误事（虽然这种可能性很小），最大的原因还是我每年的里程数并不大，而且愿意加油，所以选择了增城。 我平时基本都是用的油电混合模式，当增程器介入后开暖风，不开AC也是会出热风的，但是当发动机平稳后热量就变小了。冬天发动机刚启动那会油耗很高，最高能到10，噪音也比较大，大概过五分钟后油耗开始下降，我到单位油耗基本下降到3.5左右，基本听不到增程器声音，所以就算增程器启动车内依然安静，这点很不错。当电量到30%-40%左右时我就会使用燃油优先，市区内平均油耗大概5.5左右，相对于这么大的油车来说，油耗已经减半了，大部分中大型suv油耗都不低于10，而且需要加95油，所以我觉得就算是当个油车开也比较划算（当然还是纯电模式下更平顺安静，这点无可否认） 河南零下五度都已经这么高的能耗了，不敢想大北方的车友能耗得有多高😂
车也开了一个多月了，这会正在外面充电，闲来无事，分享一下增城和纯电怎么选。 个人情况：我没有固定车位，最开始在增城和纯电中很难抉择，虽然我也不出远门，都是在市内通行，但是续航焦虑还是有，最开始的想法是选择增城，没电了就加油呗，但是看到很多选择增城的车友推荐纯电，充电不用那么频繁，更适合没有固定车位的，一周充一次就够。然后我第一次就去看了纯电，但是后来还是改变了，还是没过的了续航焦虑那一关。 根据情况不同我也做个推荐吧 1.有点固定车位且能安装充电桩。这种车友随便选，我觉得增城纯电已经无所谓了，充电比较方便，我只有羡慕的份了。 2.无车位不能安装充电桩 ①如果你认为你买了电车后一点也不想加油，建议直接考虑纯电，现在出门充电也比较方便，只要不是节假日出远门，其实我觉得并没有充电焦虑，纯电续航也比较多，像增城冬天续航要打五折，一两天就需要充一次，比较麻烦。 ②如果是油车转过来，想体验电车驾驶感受，又有续航焦虑的，也不在乎加一点油的，这种可以考虑增城，我就是这种，基本电池续航剩余40%的时候我就用油混模式了，油耗大概3左右，比这之前的油车油耗已经不知道低到哪去了。 综上，我觉得很好选择，一点油也不想加就选纯电，要是愿意加油且有续航焦虑可以选择增城，至少我选择增城没有后悔。 吐槽一下008竟然没有智能保电模式，希望后期ota可以加上。
车型：白外红内增城 1.首先就是脚垫，提车两天我就把送的原厂脚垫给扔了，某多买了全包围脚垫，价格200，这个脚垫上面的星空毯还是比较好看的，比较符合我的审美，而且红色内饰跟黑色脚垫比较搭，缺点就是用魔术贴粘的，感觉不是特别牢固，有条件的还...查看全文
95后奶爸，开了四年多的凌度略显拥挤，说实话，凌度这个车，除了空间小之外，我觉得还是个非常不错的车，操控性很好，提速快且油耗低，非常好上手，当然了，空间小也有优势，就是出门比较好停车。 本来没有换车打算，一是迎来了小宝宝，带着小宝宝出门，还要带一大堆小宝宝的东西，凌度的后备箱确实有点放不下，尤其是小推车。二是政府补贴，一万多的补贴确实不少，很难令人不心动。 可能是之前开的凌度空间太小，在选择新车时空间大也成了必要考虑因素，我家目前五口人，最初想看七座mpv，座位多总比座位少强，以防偶有拉人多的情况，目标锁定在传祺e8phev，多变的空间，还是很吸引我，考虑很久，但是总觉得开mpv上班有点怪怪的，后来就放弃了，转看suv。把目标锁定在三个车型，也只看过这三个车，一个是008，一个是唐还有一个是c16，唐去看了实车以后就放弃了，三排只能应急，说实话就是个五座车，三排我觉得坐小孩都难受，零跑c16是我跟008最纠结的两个车，不看数据的话我很想买c16，更便宜的价格，更年轻的外观，更有豪华感的内饰，银外棕内是我觉得最好看的颜色。因为试驾场地都是在市区主干道和高架，大平路，说实话驾驶感受我觉得都差不多，跟我之前凌度比，suv因为车更高，转弯时没有轿车心里更有底。最后放弃c16的原因主要是两个，一个是空间没有008大，一个是增程器没有008好，我觉得选择增城的话008是比c16优势大很多的。ps（虽然c16销量更高，但是个人觉得c16的销售比008的销售更热情） 目前提车开了几天，整体还是比较满意，从油车转过来的，智能化够用，但是车机还有很大的提升空间，期待ota，期待哨兵模式，提车第二天就发现二排座椅扶手不坐人时异响，不知道是不是通病，目前踏板还没发现有振动情况，试驾的时候是有的，后期有待观察。 提车的时候已经行驶7公里，快速路目前最低电耗11.8，这么大的车很省了 最后说一下4s送的太阳膜和脚垫都太垃圾了，自己在外面贴的膜买的脚垫，还是很满意。 有没有车主群，求拉
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