简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑精灵4t4
考虑了很久，当初是因为预算才妥协选择08，但是人一辈子能买几次车呢？所以我不想妥协了，要么不买，要买我就买自己喜欢的！再见领克！...查看全文
鱼雷看车
虽说四个月前的上海车展上，星途新能源高端品牌星纪元正式对外发布，其中星纪元ET也正式的实车参展，不过是实车内饰当时媒体也只能拍摄到中控上半段，这也是为何成都车展上官宣第一次内饰正式参展的主因所在，其实此前的实车谍照曝光过多次，已无神秘感可言...查看全文
捷途新款X70目前实车内外都曝光的差不多了，但是碰撞测试车则是相对少见，截止目前捷途X70的碰撞测试不太多见，不过最出名的一次就是当初中保研的碰撞测试，25%偏置碰里，A柱纹丝不动，但由于种种未知原因，最终没有公布任何成绩，但是这坚固的车身...查看全文
前段时间新款瑞虎8Plus版露出真容，关键就是整个内饰彻底向瑞虎8Pro看齐，如此一来问题开始显现了，除了外观有所差异，两者在内饰层面完全一样，瑞虎8Plus的竞争力倒是提升了，瑞虎8Pro版的竞争力自然就降低了，左右手互搏的问题再度浮现，...查看全文
外观造型就不多言了，毕竟前期写过太多次了，实车造型非常符合大众的审美情趣，硬派的外观是时下颇为流行的造型元素，承载式的硬派风格设定目前还不算多见，算是一个细分市场，主要的竞争对手自然就是哈弗大狗，当然后续还会有更多的车型涉足，无论是奇瑞体系...查看全文
刚刚上市不久的瑞虎9，销量多寡目前肯定是看不出来，但从一个细节就能看出销量不算太低，那就是各类交通事故，正是因为马路上溜达的数量足够，才会遇到各类事故，而就在近期有一起事故，瑞虎9再度亮相，实打实的偏置碰了一回，虽说角度不是那种非常标准的模...查看全文
汽车人老徐
5项测试，这个插电混动让我想起，180公里还有推背感，不断进取的中国混动技术，看这15万级的插混值不值 #星途追风 #新能源领航计划 #抖音汽车超新星 #油电随芯智在追风
轴距2.79米，搁着十多年前这可是B级的尺寸参数了，随着中国车市的蓬勃发展，现在这轴距参数只能算是A+级，匹配高性能的2.0TGDI发动机，只要12.99万元起售，这搁着以前是真不敢想的事，而就在昨日，奇瑞的艾瑞泽8高能版再次充当了一回价格...查看全文
欧萌达EV截止目前涉及到实车谍照的文章写过几次，甚至上海车展上还展示过实车，但是某些细节依然不太明确，譬如前期发现EV版测试车内新增了HUD抬头显示器，不过拍摄角度的原因，是回来后才发现的，近期又碰到了路试实车，这次算是实锤了，果真是有，看...查看全文
奇瑞控股集团旗下目前而言最知名的就是奇瑞母品牌和捷途汽车这两个，而奇瑞新能源要不是依靠小蚂蚁和QQ冰淇淋几乎都快被边缘化，好在这种情况即将改观，多款新老车型开始逐步整合，与此还成立了一个全新的iCAR品牌，中文翻译过来就是“爱咖”，更有意思...查看全文
奇瑞自产8AT的公司是安徽孚祯汽车动力系统有限公司，该公司目前主力产品就是8AT，当然按照现在的趋势，燃油版显然是示弱的状态，不可能仅靠燃油版来维持以后的产品阵容，即使有庞大的海外市场做相应的支撑，也不容忽视未来趋势，那么变速器环节自然不能...查看全文
新款捷途X90截止目前实车层面就写了三次，这算是第四次了，之前不少细节判断都较为对路，不过最终的外观造型式样还是不太明了，毕竟前期拍摄的车型不少外饰件都是临时拿老款X90直接做的，真正的外观造型还处于保密状态，直到近期拍摄到了一台实车，仔细...查看全文
一般而言确实如此，不过见到测试车就来两张的习惯还真能帮点忙，这不近期就拍摄到了一台星纪元ET测试车，真发现了一些细节上的差异，最重要的是当初七座版是否存在的疑问算是答疑解惑了。...查看全文
原莱很爱车
买雷克萨斯送LV皮带，我惊了......
刚刚上市的瑞虎9算是瑞虎系的旗舰版SUV了，相比预售阶段多出了8AT+四驱版两个版型，价格则是从18.39万到20.39万不等，是不是感觉少了点什么?...查看全文
在捷途的车型阵容体系里，大圣属于城市型SUV的行列，由于刚刚上市不久，目前还未到正式改款的阶段，不过上海车展上倒是突然曝光了X-2的实车外观造型，当时笔者在X-2的文章里提及过，该车很有可能就是以前规划的大圣Plus版车型，而其风格来源又是...查看全文
星途星纪元纯电高端品牌在上海车展上正式发布之后，目前开始进入到招商阶段，这不前几日官方发布了最新的信息，已有三百多家报名参加合作伙伴计划，当然最终还是要看产品本身的实力，虽说车展上已经展示过实车，但是某些细节还是值得细品。...查看全文
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