认证:优质汽车领域创作者
简介:做专业的新车谍照、介绍、品鉴
鱼雷看车
果然还是听劝的,LOGO放到了大灯之间的装饰板上,放到发动机盖板上谁能看得到呀!基本上量产版就这样了。实车就一句话,看着敦厚,特别是尾部,由于没有出现铭牌标识,差点当成别家的车了,看着很高档的感觉。...查看全文
前面写过,新款凌云恐怕是星途品牌今年能够想到的全新车型,E08已经明确是明年上市,E07完全还没影的事,环顾一周,发现也只有它能推向市场,不过截止目前,多数谍照都集中在前脸部分,可以确定和此前的效果图完全一致,但是尾灯和内饰曝光的并不多,现...查看全文
刚去官网看了一下,确实点进风云A9L后提示页面不存在,看来是在为预售做准备,不排除这预售价格在页面调整的时候出现过一下。当然目前曝光的这个价格仅供参考,面对现在的车市,“内卷”一词是常常挂在嘴边的话题,所以定价层面成为了关键所在,真不好说这...查看全文
难怪之前出现的仅有一张前45°角的专利申报图,还在纳闷为何我没看到过,结果是澳大利亚那边最先发现的海外专利申请图。...查看全文
最新一期新车准入目录里,涉及奇瑞的部分,竟然大多数都是捷途新车,其中捷途的硬派越野高端品牌“纵横”首款车型G700正式现身目录,整车参数也算是正式曝光,另外城市型SUV领域里,也有新款X70L和新款X70Plus现身,而奇瑞仅有一个新款瑞虎...查看全文
新款凌云前期已经曝光了实车谍照,根据当时带伪装的前脸判断出来,与此前PPT图中的完全一致,类似保时捷的前脸加玛莎拉蒂的进气格栅糅合在一块,现在轻伪版实车再度现身,强化了这一判断的正确性,确实就是此前曝光过的造型。...查看全文
赛道不赛道的,根本不在意,反正2.0TD动力储备是足够了,其实早期的官方指导价格倒也不是很贵,不过现在这形势不太对,各家都是疯狂的“卷”字当头,因此搁着以前是肯定不贵,但放到当下,关注度降低不少。现在借助618活动,直接官降1.5万元,12...查看全文
虽说图片仅有一张,但是一眼就能看出这是iCAR V27测试车辆,数了一下,有八辆之多,目前该车也该进入到高温测试阶段,高寒现在肯定没辙了,除非拉到南半球去,当然了此前高寒测试出现过基于03所做的拉长版测试车,这几日又爆出一批图片,这里就不放...查看全文
前段时间由于老大高考,因此没法安心,考完单位也是一堆的事要处理,所以只能家里“蹲”,也就是家门口或者送考路上遇到的几台测试车,其实没多少的新鲜感,毕竟大家都认识。...查看全文
上海车展期间,笔者写过一篇基于纵横G700改进的皮卡版车型效果图,被命名为纵横F700,关键是和F700概念版就没一个相似的地方,不会真就是F700的定版式样吧?真要这样的造型,个人感觉戏份不大。...查看全文
昨日得到的信息,也没太在意,不过仔细想了一下,还是来一篇,感觉现在浑水摸鱼的不在少数,不要认为在奇瑞总部所在地周边拍摄到的,就一定是奇瑞的试验车辆,一个简单快捷的辨别办法,那就是看伪装纹路,第一眼看到车友给的信息,立即就判断出来,这和奇瑞新...查看全文
一个品牌如何向上走,冲击价格天花板,是不少车企苦思冥想之事,而对于中国的自主品牌而言,这是一件相当难啃的骨头,当然了,现在不少新势力开始不断的向上冲击,甭管效果如何,说明大家都已意识到了这一步对于整个品牌含金量的提升有着不可忽视的助力作用,...查看全文
昨日的预告海报,今天车友才发现,我也确实没怎么关注过,知道什么样,自然也就失去了兴趣,虽说是复活的品牌,但也不至于跑北京开发布会吧?钱多烧得慌,这么大的代价,皮卡毕竟不是主流消费车型,只能寄希望于发布会现场会有更多的新品现身,否则这发布会真...查看全文
记忆中其实出现过一次,好像是去年有过一次漆面色调的相关信息,一查阅,果然是十月初的时候,曝光过一次,不过那一次是九种色调,当然了那时候还叫风云A9而非A9L,命名都更改了,改改色调也没多大的问题。...查看全文
一台未上市的车型,就直接拉到“环塔”拉力赛经历严酷考验,这多少有些冒险,说实在的出征之前多少还是捏了一把汗,不过事实表明,全须全尾的都安全回家,甚至还拿下几个分段赛冠军,甭管比赛途中经历了哪些不愉快,反正整个赛车队四台车没有出现自燃,安全到...查看全文
当然整车外观其实在目录申报图中已经全部亮相,与1.6TD版最大的变化就是前脸,虽说都是大嘴风格,但是细节完全不同,即使这2.0TD版前脸也有两个版本,辅助进气口那块有一些差异,直白点就是有雾灯版和无雾灯版,目前官宣图来看,雾灯版显然是高配或...查看全文
其实前脸外观没多大的神秘感,毕竟去年10月左右前年效果图就已曝光,看到实车之后,与效果图基本一致,不过这次现身的到底是燃油版还是增程版还有待商榷,主要是后续星纪元还出现了一个E0S的车型,就是早期效果图取消格栅改成全封闭式设计,因此很大的概...查看全文
LEPAS L8外观造型说实在的,无秘可保,甚至包括内饰都是如此,毕竟上海车展期间,奇瑞拉来了几千号的海外经销商又跑回芜湖总部开了专门的发布会,目的就是让海外经销商知道一些后续的发展规划,这其中LEPAS品牌算是首次亮相,不过这个全新的字母...查看全文
这段时间更新不及时,一来老大要高考,二来也确实没什么新车现身,今日在家门口偶遇纵横G700智驾版试验车辆,虽说大家都见过,但是拍拍也无妨,更何况其实更为重要的还是下盘功力,这部分已在“环塔”拉力赛中得到了印证。...查看全文
刚刚举办的捷途方盒子大会发布会现场,背景屏幕上出现了新车规划表,由于是“方盒子”大会,因此新车规划信息自然都是围绕着方盒子或者硬派SUV车型,捷途“纵横”高端越野品牌车型规划早在上海车展上就展示的差不多,包括“捷想者”皮卡在内。...查看全文
以前就写过,不到正式官宣,整车造型细节都存在变化的可能性,甚至可能发布过定妆照,正式上市的时候,还存在修改的可能性,捷途纵横G700第一组定妆照里,前格栅就出现了巨大的变化,其实这格栅从“环塔”赛的四台参赛车型里就已表露态度。...查看全文
昨日看到一则新闻,其实是老新闻,上月初,奇瑞与韩国KGM在安徽芜湖奇瑞总部正式签署中大型SUV联合开发协议,而且计划是在2026年,也就是明年完成整车开发工作,如若按照字面意思是理解,就是2026年整车开发全部结束,这就有点意思了,也就是说...查看全文
今日仔细研究了一下纯电续航里程的参数,突然发现,多出一个2吨整的数据,而少了一个1.722吨的参数,看来是把X3的参数给混淆进来,实际最轻的重量是1.842吨,也就是说,这个才可能是两驱版的数据。...查看全文
前几日分析了一下突然冒出来的风云X3白车身,根据白车身推断就是此前的iCAR03/03T之类的车型,现在虽说没有得到官方的正式确认,但在最新一期新车准入目录中,竟然又出现了X3L车型,看到造型愣了一下,与风云X3Plus版接近,但是一看尺寸...查看全文
本来不想写的,昨日得到消息有一台新测试车在某处现身,立马冲过去,结果就看到了一个尾巴飘过,连手机都没来得及掏,目前仅有夜间车友偶遇拍摄的一张侧身照,加上之前其它角度拍摄的照片,凑合着来一篇吧!...查看全文
意大利的DR公司目前除了DR本身这个品牌外,还准备了两个附属品牌,其中一个就是类似硬派越野风格的ICH·X品牌,第一款车型是直接拿北汽的BJ40老款改造的,不过这一块显然也仅仅是权宜之计,最终还是要用上自己的车型,这不就来了,作为国内方盒子...查看全文
看着是真的彻底迷糊了,记住几个信息点,方盒子化或者说身段有些类似老款路虎极光那种风格的JAECOO J5的项目编号是T13J,而欧萌达C3的项目编号是T13C,现在好了,奇瑞位于鄂尔多斯的生产基地,近日T13T项目首台车型准备就绪,就等正式...查看全文
2月奇瑞风云新能源产品型谱图曝光,说实在的,看着挺眼晕,不过大部分车型都在预测范围之内,本以为这就是全部,没曾想,在最新曝光的视频里,出现了风云X3的身影,而且是一台方盒子车型,再加上瑞虎9L也是偏向方盒子化,再有此前出现的T32硬派越野S...查看全文
去年传出奇瑞要自己搞固态电池的相关信息,计划是2026年开始试运营,2027年才规划正式上市推广,现在出现试装展示车辆,倒也没多大的问题,正好明年能跟得上趟,当然这仅仅是看到展示车的第一个反应。...查看全文
一月初,一辆平板拖车上的新家伙相当的引人侧目,截至到现在,依然没有明确的信息证实到底是什么类型的车辆,主要还是其后端纵列式双路设计,而在最新的专利申报图中,一个专利申报信息的出现,叫“一体式后车身浇排系统”。...查看全文
没什么新车新闻,就将目前有人传出来的几张图汇总一下,第一个自然就是捷途高端越野品牌“纵横”G700的下线仪式,之后就是欧萌达的一款全新车型。...查看全文
目前奇瑞的新车,都是先出一个量产概念版车型,然后才会推出量产版,但是量产版与概念化的造型相对比的话,就能发现,某些细节的调整,最终和概念版体现出来的飒爽感觉大相径庭,这不去年四月北京车展上亮相的风云E06量产版近期就曝光了一张照片,通过与概...查看全文
前天预测奇瑞“安全之夜”可能发布的车身结构,当时正好手头有刚刚拍摄的星纪元ES车身结构,虽说是临时发得玩玩,但是没想到,等发布会一开幕,介绍的就是原先的风云A9,现在正式定名为风云A9L的车身结构,一瞅,这和星纪元ES差别不是很大,毕竟都是...查看全文
纵横G700今年内肯定是要上市的,目前还不清楚具体的上市日期,只能判断是在第三季度左右,不过该车在上市之前,还要进行一些预热宣传,除了上海车展期间的一些展示车型外,还计划参加国内的“环塔”越野拉力赛,之前是有过试验车辆的,现在正式的改装版正...查看全文
之前就多次提及过,奇瑞的车,不到最终上市,光是命名这一项,就存在很大的变数,现在再次得到验证,最新曝光的图片表明,风云A9这个宣传许久的车型,又更名了,增加字母L,命名为风云A9L。...查看全文
由于实车刚刚现身上海车展,而且并没有上市,因此这时候出现改装类型的,自然就是正式的官改版。...查看全文
上月车展期间,奇瑞雪藏了不少新车型,当然了,各家都如此,不可能展示全部,这其中就包括奇瑞iCAR事业部的新车,也就是原先的05项目,后续经过细节改动,成了全新项目,车展期间实车路试谍照曝光,通过试验人员的比例判断车型尺寸不小,大概是4....查看全文
当然这是通过海外版车型做出的逆推,也就是上月底发布的LEPAS L8,实车目前已无秘可保,海外经销商拍得可清晰全面了,实车路试谍照毕竟带有伪装,看得不够真切。...查看全文
前段时间,奇瑞在香港正式上市了三款车型,毕竟是刚刚涉足,本以为这就完事了,不过奇瑞似乎有意在香港整一个生产基地的意图,真假不清楚,主要还是香港的地皮应该是不足以支撑,没曾想,最新的消息传来,奇瑞纯电中巴这就在香港交付使用了,以下内容来源于:...查看全文
目前的信息,奇瑞iCAR事业部旗下的03/03T两款车型,将归入到Qq品牌旗下。上月的新车准入目录里,也确实更换品牌(启用了“风云”新能源序列的LOGO),虽说没有明确是归属Qq品牌,但是目录申报信息里,依然放在奇瑞新能源有限公司旗下。...查看全文
奇瑞不少车型概念版的时候相当扎眼,一旦到了量产阶段,就会大幅调整,倒也能理解,毕竟概念版有时候设计的较为“天马行空”,真到了实际量产的阶段,就必须考虑到更多的实用性功能设计,包括车内的头部空间等等,势必要做相应的妥协,那么早期就以风云E05...查看全文
奇瑞去年才在西班牙推出一些车型,销量开始逐渐攀升,与此同时,与当地合作伙伴一同开启了EBRO品牌,截止目前知晓的就有两款车型,分别是瑞虎7Plus和瑞虎8Plus(虎脸版,国内未上市)更换LOGO,分别命名为S700和S800,截止目前,E...查看全文
这是昨日传来的信息(外媒Automotive News Europe消息发布),还记得笔者在前几日一篇文章末尾提及到安徽某个车企的时候(具体那一篇已经忘干净了),特意“嘿嘿”了一次不?...查看全文
也不知道如何写起,原因就是设计草图公布的一开始,就写的差不离了,而且实车项目编号就是T13C,根据这一信息推测,和同是T13J的JAECOO J5应该是平台共享车型,大致的轴距也就是2....查看全文
瑞虎9L这种硬朗风格的车型目前获悉的信息,大体轮廓是没多大的问题了,但这前脸争议较大,特别是其硕大的CHERY字母标,不过根据目前获悉的信息,这个前脸可能会推翻彻底改动,不过这身形是没什么问题的,侧颜看着就有下手的欲望。...查看全文
目前一批海外经销商在芜湖开发布会,除了早上曝光的LEPAS品牌外,其实还有其它品牌,当然图片目前出现的不多,或者是其它海外品牌的车型可能大家都见过,所以也不是拍摄的重点,但是发布会现场的背景图里,四个海外主力品牌联袂亮相。...查看全文
早上看到有人在传一张发布会的新图,截图倒是不大,不过这图仔细看了一下,应该是某个发布会上出现的,只不过没太留意?看背景好像和上海车展现场不太一样。...查看全文
上海车展开幕,奇瑞这一波来了一次更狠的,直接将五千多名海外经销商招至车展现场,而上一次还是三千名,别说利润有保障的情况下,确实舍得下本,国内市场如此内卷的境况之下,漂洋过海走出去成为了必然,因此专门针对海外经销商观赏的全新车型则在另外的场地...查看全文
确实去年初有过一个D级SUV车型的规划信息亮相,更早的时候有传闻是类似迈巴赫GLS480的规格,不过后续几乎就看不到更多的信息了,目前而言旗舰版还是E09,预计轴距在3.2米左右的SUV车型,不过按照星途/星纪元不断变换的新车规划,可以这么...查看全文
还记得去年九/十月开始,一台iCAR03为基础的拉长版骡车现身不?...查看全文
一般概念车是很少透露一些三围尺寸数据的,更别提什么轴距参数,甚至连车身材质都提及了不少有用的信息。...查看全文
瑞虎9L的判断对路了,这是看到首组官方渲染图后的第一反应,有人说这车轮胎尺寸偏小,其实还是车体本身尺寸太大,身形与预测的相符,超过五米,轴距也超过了2....查看全文
虽说车展今早才能正式开幕,很多新车今日才能亮相,但是大部分都已亮出真身,无非就是清晰度的问题,譬如这次捷途纵横所带来的神秘车型,昨日就揭晓了答案,也就是纵横G600,完整版造型现在算是正式揭晓,而更有意思的还是捷途突然冒出来的皮卡车型,叫“...查看全文
别人直播室里的截图,竟然有不少的车模,而且注意一个细节,车门把手是半窝式的,说明是按照量产化的思路在设计,或者这个模型本身可能就是量产版的式样(这其中注意裙边和车门装饰板细节与目前曝光的概念车有细微差别),同时注意车顶部分,设计的有点复杂,...查看全文
新车太多,只能放一块了,而且单独针对一台车也没法整,反正现在有什么新车,就先凑在一块完事。...查看全文
明日车展即将开幕,不过截止到目前,奇瑞全新一代QQ概念车死活没有亮相,探馆人员也仅仅拍摄到了一小部分,由于是Qq品牌颇为重要的一款车型,虽说是概念版,但是某些设计元素肯定要在后续新车上得以体现,因此整车的设计细节还是值得一看,不过开头就必须...查看全文
昨天那个侧面渲染图,处理得太狠,只能隐约看个侧面大概,一开始以为是类似星纪元ET、E09那样的侧面轮廓,今日展台实车现身,原来是走硬朗化风格,没错!仅仅是硬朗化风格而已,类似路虎揽胜那种。...查看全文
在二月曝光的新车规划表中,出现了风云E5的身影,不过这里存在一个问题,由于全新的欧萌达C3的现身,整个欧萌达的新车体系正经历换血阶段,那么欧萌达5/E5该何去何从呢?现在答案来了,现身上海车展现场的实车已被探馆人员拍摄到。...查看全文
前几日星途发布会上,星纪元新品阵容现身,六台车型中,除了星纪元ET没有什么明显的变化外,两款改进型(新款星纪元ES和星纪元E0S这两款车,后者为早期规划的星途凌云增程版)和三款全新车型,分别是E08、E07和E09。...查看全文
本月奇瑞控股集团旗下几个品牌连续出招,在上海车展开幕之前,几个发布会出现,此时此刻,距离上海车展正式开幕还有两天时间,几乎没太多新车预告图现身的奇瑞,终于憋不住,放出了首款新车渲染图,而且从图片质量来看,很大概率是实车拍摄,竟然从未见过路试...查看全文
发布会由于没看,因此发布会又一个录像很明显观看的车友没太注意,也就几秒钟的时间,很容易忽略掉,关键还是实车未能现身发布会现场,现在看到车友传来的截图,忽然发现,竟然和早期曝光的油泥模型、实车路试谍照完全不是一回事,说实在的看到图片的那一刻,...查看全文
要说奇瑞系哪个品牌最会来事!多数人第一个想到的应该就是“捷途”,作为奇瑞旗下的事业部,其产品阵容反而走出了自身特色,坚守城市型SUV的同时,对于时下流行的方盒子市场,也投入了更多的注意力,而其最新成立的“纵横”高端越野品牌,这次上海车展自然...查看全文
前两个月瑞虎7L实车造型曝光的时候,第一个提及到的就是针对东南亚市场的LEPAS品牌,这是全新成立的一个品牌,而瑞虎7L将以LEPAS 8的身份进入东南亚市场,不过这品牌不可能光等着不动,品牌规划新车很正常,但是新品必须快速上市,出口大户的...查看全文
刚刚参加发布会的朋友发来新图,发布会展台上出现了新车规划信息,目前可以看到除了星纪元ET还保持原样外,其它的全部都出现了变化,ES原先规划的黑武士版本最终还是决定当作新款,MPV保持原样,而E07和E09出现意外,E0S的出现颇为意外。...查看全文
当然这次预热显然是为了上海车展现身准备的(图片还能看到后面出现了SUV版本),而且绝非正式量产的版本,根据此前媒体报道的信息,2026年正式量产化的版本才会现身,上市时间则会是2027年,还早着呢!谁知道到时候会有什么变数。...查看全文
一张图引发的猜测,有车友竟然随口来一句,这是E08,也就是星途此前披露的星纪元E08,其首款MPV车型,问题来了,这后面盖着盖头的车型如若不是随便整一张图应付了事的话,那这车可能就不是E08,有几个MPV车型拥有如此之长的机舱盖?...查看全文
刚刚搞的共创会,只能看到项目编号T1L-FL1,其中T1L就是“自由者”和山海T1的项目编号,说实在的,虽说是效果图共创会,但这次这么快进入改款阶段,确实有些意外,山海T1上市倒是有一段时间,但是燃油版的“自由者”上市不过几个月的功夫,这就...查看全文
前几日写QQ多米的时候,顺嘴提及过,iCAR03/03T将会划归到Qq品牌下,这是目前得到的消息,至于iCAR品牌自身,则是从V23开始,逐渐向上走,有别于Qq品牌,而在最新一期目录中,至少印证了这一信息的准确性,虽说还不能完全肯定就是划归...查看全文
说句实在话,个人感觉真心一般般,月初的时候刚发布一些官方渲染图,但真看到目录图,并没有多少惊艳之感,整体造型设计偏向方盒子化,特别是车头部分,可能是为了让封闭式格栅不过分单调,特意体现前脸的立体雕塑感,很明显的突出一块。...查看全文
十多年前,飞度可是一代神车,毕竟那时候自主品牌刚刚起步没几年,本田飞度凭借其优异的外观设计和颇为优良的节油率,获得了大量的消费者青睐,曾经满大街都是它,再加上“头文字D”的推波助澜,还有不少改装爱好者对其情有独钟。...查看全文
这几日一台风云A9挂着EXEED星途字母标的实车照出现,本以为是随意做的(这就是为何前天还是昨天出现实车图的时候没写的主因所在),没曾想早上就有朋友就遇到了实车,真的就跟照片里出现的一模一样。...查看全文
一月奇瑞商务年会的时候,曾经曝光过一个T32硬派越野SUV的项目,字母T已经说明了问题,至少是SUV车型没跑了,但是根据看过油泥模型的车友透露,外观确实是纯硬派的,身形高大,因此很大的几率是带大梁的车型,反正硬派越野SUV这车型是没跑的事了...查看全文
开头就要老生常谈一番,如今的车市,卷得不仅仅是价格,配置都跟着卷,如若你没有“智驾系统”,已经没法出门打招呼了,这不前几天媳妇都在问,我家新车上是否有车道保持什么的,由此可见,网络的力量确实强大,妇孺皆知的程度,传播速度太快,因此新车一上市...查看全文
这段时间孩子高考才是重中之重,所以几乎没法去蹲点,新车信息全靠网上搜罗,将奇瑞近两日曝光的新车信息汇总一下,车型不多,但是不少车型连内部人都不认识,发出相关的视频来询问到底是什么车型,这就是笔者之前多次提及的一个问题,奇瑞的新车,内部人不可...查看全文
昨晚奇瑞的“混动之夜”发布会上,让人颇为意外的是一些展示的新技术信息,几乎完全没有提及,那这就只有人工整合了,其实展示样机提供的信息也较为有限,参数基本不放,仅仅提及一些基础的技术信息,因此人工整合大部分信息汇总也显得尤为重要。第一个出现的...查看全文
说实在的,真没想到涉及到了四大品牌(分别是奇瑞风云、捷途山海、iCAR和星途瑶光C-DM),几乎囊括了大部分的车型,当然不是全部(当然不是全部,至少风云T8和iCAR V23并未现身),但也足够震撼,最低的是风云A8,一口价8.99万元起,...查看全文
奇瑞这次算是憋了许久,终于要专门针对混动技术领域专门开一个发布会,当然之前几天已经多次提及“混动之夜”倒计时的相关信息,没写就是因为根本不清楚会发布哪些东西,现在距离发布会开启也就几个小时的时间,大致可以确定,技术发布会的主力展示阵容,依然...查看全文
前几日,海外传来信息,奇瑞在海外的欧萌达品牌,近期有望推出C3车型,并且放出了首组手绘设计草图,当时通过起较为运动化的造型设计来分析,可能的轴距和目前在销的欧萌达C5差别不会太大,而且车友从海外扒拉来的最新效果图表明,这一推测问题不大,当然...查看全文
原本纵横G700无伪装实车,展示车都曝光过,真没多少可拍的,不过这其中仔细回想了一下,展示车别人确实拍得挺多,但是涉及到试验车辆的话,笔者竟然还未拍过六座版的,好在这一遗憾现在可以彻底说拜拜,前几日外出吃个饭的功夫,就在附近偶遇到了一台路试...查看全文
上月曝光了捷途新款X90Pro版的前脸造型,审美这玩意明显属于各花入各眼的事,不做评判,不过以为这事就完了?显然是过于低估了捷途的决心,不过半个月的时间,第二版前脸造型悄然曝光,依然是直瀑式的格栅,但是相比第一版颇为秀气的前脸设计,第二版明...查看全文
这几日,一组新款硬派SUV曝光,有车友说某个所谓的“内部”人士偏要将其说成是“神行者”品牌的第一款新车,我就纳了闷,去年六月左右,奇瑞才确定这事,并且将星纪元E0V项目划归“神行者”,之后大致是11月左右“神行者”事业部正式成立,半年左右的...查看全文
艾瑞泽8Pro版目前已经正式上市,不过这其中有一个疑惑点,竟然只有1.6TD版车型,同台一块上市的2025款艾瑞泽8都有2.0TD版,实则上很好理解,之前写过一次,艾瑞泽8Pro版专为2....查看全文
威麟皮卡,这是之前万万没想到的命名,而且已经得到了官方信息的证实,并且实车会在山东日照的全新生产基地投产,这时候也不掖着藏着了,毕竟官方都开始预热活动,那么实车几个月内现身的可能性较高(话音刚落!...查看全文
V23现在自然是发布过了,不过一直都是素颜版为主,上市之前各种涂装版倒也没少见,可都是涂装为主,涉及到改装领域的,几乎少见,其实在去年8月的时候,也就是上市之前,iCAR事业部是申报过改装版的外观专利,改装幅度不大,接近于轻微改动的状态,会...查看全文
中国市场的无序“内卷”化,使得国内单车利润直接崩盘,但是庞大的市场容量使得谁也无法忽视,只能痛苦煎熬,因此不少车企开始向“外”张望,而其中做得最好的当属奇瑞,但是国内车型飘洋过海终归是有些水土不服的因素存在,全球车型的开发也就成了奇瑞下一步...查看全文
上月奇瑞的“智能化战略”发布会上,背景屏幕中突然出现了全新一代QQ的身影,而且明确要参加上海车展,不过当时仅有一张侧面照,现在一组套图曝光,虽说不是实车,但是大致的风格基本是一览无遗。...查看全文
就在刚刚,捷途不声不响,正式发布全新山海L9的预售价格(没有任何的发布会,直接就是官宣预售价格,确实开发布会这种费钱费神的事,意义和通报的价格没多大的区别,会关注的自然关注,务实态度更为重要),预售配置是五个版型,五座版价格分别是精英版16...查看全文
瑞虎7L的项目编号是T1G,这一点没太多的疑问,当然最终的命名不到上市都难以确定,只能说是目前是如此,而其外观内饰早已不是秘闻,本月初就有车友在海外网站上发现了大量的效果图和渲染图,但是渲染图毕竟是渲染图,实车和渲染图是否高度一致没法确定,...查看全文
昨日看到空警-600所谓的“缩比模型”,第一眼就看到了驾驶舱的玻璃不对路,甚至整个机头都与美海军的E-2D“先进鹰眼”不说是接近,简直就是一模一样,虽说没有看过完整且高清的空警-600造型,但是通过目前曝光的一些图片,至少驾驶舱这一块是完全...查看全文
风云T7的外观造型无秘可保,上月就正式曝光前脸造型,而车厢部分大家也不算陌生,就是专门针对出口的欧萌达C7,风云T7第一张前脸照曝光的时候,就已经判断出来底细,更为关键的还是T1GC的项目编号,和欧萌达C7的也完全相符,现在看来这车年内上市...查看全文
这话可不是我说的,是今日“中国皮卡网”发布的信息,感觉具备一定的可信度,否则不会莫名其妙的突然写奇瑞商用车的皮卡项目。...查看全文
带伪装的车型,看着还没多大的感觉,甚至看平面的照片,也没多大的感觉,方盒子车型看得太多了,已经麻木状态了,但是昨日遇到无伪装的纵横G700从眼前开过,那庞大的车身所带来的视觉压迫感,确实是让人有些头皮发麻!毕竟车身高度达到了1.935米(早...查看全文
昨日一则信息,明显是专利外观申报图,一台前脸与智界R7几乎雷同的跨界SUV现身,由于尺寸接近R7,因此认为可能是一款尺寸接近的同类跨界车型,当然这话不是我说的,而是放图者推测的(他也仅仅是推测性质的),关键这申报图确实未曾见过。...查看全文
2023年奇瑞科技DAY发布会现场,出现了DHT4.0和第六代混动专用变速器的相关信息,没曾想这第六代混动专用发动机还没什么声音,不过一年半的功夫,第六代DHT混动专用变速器反倒是开始选址签字拟建生产基地,着实让人一脸懵圈。...查看全文
表格看着挺肉疼的,曾经月销过万是常态,结果现在钻石LOGO显示的只有8千五百多台,接近腰斩,确实竞争激烈呀!但是定睛往下一看,我勒个去!下面一溜子都是,星途、杰酷、欧萌达和捷途,综合下来还是1....查看全文
艾瑞泽82.0T车型,发动机在不加强和改装进排气的情况下,刷二阶后达到450匹马力,这是目前知道的信息。不过这里有一个疑问,这台展示车是厂家改装的?还是私人定制改装的?好像前天看到的视频提示是私人改装或者改装店的展示车,并没有提及是否是厂家...查看全文
刚写完就有车友纠正了我一个错误,由于晚上根本没看发布会,所以确实失误了,确定有高功率版存在,而且确定是7DCT双离合变速器,难怪之前的信息提及是7DCT而没有8AT的身影(看来主攻的就是性能层面了,双离合的传输效率更高,节油率也比8AT要好...查看全文
本应是艾瑞泽8Pro的主场,没曾想价格公布的那一刻,2025款艾瑞泽8强势杀出,9.49万元起售一下获得车友们的一致好评,真香定律再起效果。当然了第一批价格公布的时候,大家都没啥惊讶的,毕竟知道后面肯定还有一组,结果直降八千元,9.49万元...查看全文
本来不想写,因为这种交通事故相当常见,光是现在手头上能够拿出来的就有一大把,譬如日产轩逸拦腰撞艾瑞泽5,比亚迪驱逐舰05拦腰撞艾瑞泽8,这次只不过调换位置,风云A8L直接拦腰撞比亚迪秦,而且还是相当老的一个版本,有人说半斤对八两,亦或是伤敌...查看全文
自从“神行者”事业部成立之后,各类信息开始逐渐增多,首先就是E0V确定交给神行者品牌,与此同时,提及到星纪元首款MPV车型也是交由其生产线投产,这个当时就挺迷糊的,为何把星纪元MPV单独拿到常熟生产,确实有些诧异,结果最新的招标信息显示,更...查看全文