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#国庆出游记第一次见到这么低能耗 modely标续10个月，续航428。中秋三天假，中午睡醒才考虑去哪里看看。搜了搜周边，百里天路、草原天路比较靠谱，2天就能看完。 去程 下午4点北京出发到大滩镇。导航显示高速300公里，国道250公里，时间相差2...查看全文
#出游晒靓照第一次开着我的小特跑长途出游 这个中秋假期，我们来了一次说走就走的旅行 一家人到惠州双月湾赶海 这一次出游 我们除了体验长途驾驶电车的乐趣 还体验了一把零路费出游 具体怎么做的呢？想必很多朋友已经想到了 那就是顺风车 在出发前注册了顺风车 至于注册什么平台 我的经验是多注册几个 选择的机会多一些 然后根据自己出行的大致时间 在平台上看行程、时间和自己行程接近的 再看看是否愿意协商高速费的 （一般不愿协商高速费的比较抠门，不好沟通） 我们是一家人过去，因此只有一个座位是机动的 所以只能拉一个人 在平台接单后必须马上跟对方联系确定是不是一个人，然后就是高速费的比例 我是跟对方确认一人一半的分摊 整个行程来回都是这么操作 从佛山出发，接一个顺风车在东莞下车 然后我们再从东莞直接到惠州双月湾（后面一段不接顺风车了） 回来的时候刚好我们要去惠州，接一个去惠州市区的单 然后办完事情再接一个回佛山的单 整个行程都是高速费和客户对半分摊 算下来扣除高速路费、充电费，还能小赚100元左右 接下来国庆假期，大家也可以这么拼单 除了玩，还能节省不少成本
#懂车青年提车打卡1、购车：第一次买电车，油车换购，基本没纠结其他品牌，因为反复看特斯拉很长时间了，国家以旧换新补贴2w块政策出台后果断下单；车型直接奔着Model Y去的，因为看重大空间，中间在标续长续之间做了短暂纠结，最终因为四驱和三元锂电池的特性选择了...查看全文
#评评我的车Tesla Model Y 3800公里 2024年6月22号提车，表显3800公里整，跟大家聊一下目前的行驶使用感受！ 先说结论：非常适合自己，电车选择特斯拉不后悔！ #车型及价格情况 标续后轮驱动版免费星空灰，建行三年免息。裸车价格2...查看全文
#评评我的车1、首先电车选择特斯拉绝对首选，特斯拉就好比当年的丰田车一样，油车是三大件，电车同样是一样的，经济耐用才是最重要。 2、特斯拉内饰都说是毛坯房，但是时间久了，我觉得也挺好，毕竟买车不是长年住车上，谁没事一天开几千公里，一般家用一天二三百公里也最多了，都说特斯拉减配了好多配置，但你细想如果有那么多鸡肋配置，不费电吗？所以我觉得够用就行了。 3、外观方面 好多不喜欢的都说像癞蛤蟆、有的说像大鼠标，其实对于外观而言，特斯拉设计比较前卫，溜背造型妥妥有种轿跑的感觉，自己喜欢就行，不过多解释。 4、我想说说新能源，我想说电车绝对是未来趋势，我发现了一个问题，蓝牌车车牌号号码，拿我们西安来说，蓝牌陕a已经很少了，说明蓝牌再给绿牌让路。这就是趋势，政策补贴越来越多，越来越好了，什么报废补贴，置换补贴，电费补贴，大势所趋。 5、特斯拉还被称之为电耗子，我也不知道这个名字谁给起的，我之前是油车福特，200元400，高速能开500公里，现在换成电车，家充25元400公里不香吗？外面快充40左右，反正是省钱，保养费用几乎忽略，唯独缺点电车保险费用高。 大家觉得我说的对不，评论区留言。
