简介:这个人很懒,什么都没写~
流沙
各位大神,今天刚交了这个二手车的定金,11年5月上牌的,行驶公里5.6w,试驾了,起步自动换档的时候车速明显忽然下降,顿挫明显,感觉踩了刹车一样。车商说这个车就是这样有顿挫的,很正常。我没开过smart,请问一下这个车有没有质量问题
从今天起我已不是一名特斯拉车主。到现在对它还是有点不舍,作为成都首批标续Y的车主,也感谢你三年的陪伴,在9w公里的路途中,从没半路抛下过我。好了!感慨说完了。 三年的车主想给大家分享一下特斯拉的用车心得。第一,好开,真的好开,虽然是阿童木芯片,但是6秒内的提速,也算是一种安慰。第二,省心,没什么毛病,8w的时候换过一对后轮,平时就是雨刮和空滤。第三,智能,ap很牛,跑长途真的不累。第四,省路费,家里每天11点后充电感觉不要钱一样。第五,安全,三年让我没出过任何事故,预警提示很及时! 其实还有很多优点,再说说我换回油车的原因:一、2年的时候官方估价13.8w,车贩子15w收,让我对车辆的保值失去了信心。二、首批Y舒适性差,确切的说更运动,但是后排长途很累。 三.车后部异响越来越严重,因为8w过保也没去找售后。四、开电车久了会很在意能耗,驾驶的激情慢慢会被抹掉,我长途居多,要保证正常能耗,只能100-110,很误时。我敢说很多才提特斯拉的车友动不动就地板油,但时间久了,你的模式绝对会慢慢切换到舒适,会越来约佛系。所以体验过就行了。对于我这种情况,我还是换回了油车。
今天把开了3年的标续的毛豆Y卖了。说实话有点不舍,除了舒适性稍差,其他都很好。正好遇到成都车展最后一天,陪我弟提他的RX350悦享(价格真香),随便把某鱼上的买家约到4s店,看我开过去的毛豆y,当场给了定金。特斯拉就这样卖了,随之而来经不住雷克萨斯销售的诱惑和价格的感人,我对大轮毂的青睐,自己也当场定了一台四驱臻享版,现车,就图片上这辆,星期四提车。说到价格,成都地区补贴加起来有1.2w,自己6月买了台丰田塞那,说丰田车主有6k的忠诚金,光这个优惠合计就是1.8w,再加上车展车价的优惠,真的很香!价格应该车友圈里面没出现过,价格就不说了。赠送了全车车衣,360,软包脚垫,全车窗膜什么的。就那样吧,但是要求做的按揭。喜欢RX的老铁可以多去问问几家,一定会有惊喜。还有就是请教车友360要拆中控,而且使用起来感觉还是很山寨,我想问一下有必要装吗?
上门看过两次,加了销售谈价格,两驱有现车,四驱等两个月。最后选择白外黑内两驱尊贵,下订后第二天提车,你们最关心的价格优惠来了。指导价34.98w+0.2w白色=35.18w。全款提车现金优惠4.6w+0.8w置换补贴一共5.4w ,保险0.75w 购置税2.7w(预估)0.44w购买5次保养和2年延保服务。落地33.6w 另赠送全车膜,底盘装甲,行车记录仪。
过程不表,今天接到交付说明天8月24日提车,但是需要提前一天先把首付款支付了,另外再闪送身份证原件办理临牌用,所幸直接去交付中心付款算了,顺便买了保险5700.。成都标y到了很多,提车的人零星没几个,主要是车管所还未备案,据说需要多等几日,交付时间很快全程据说一个多小时就可以开走。期待中
坐等今天提车的车友分享一下
7月初想给老婆换辆电动车,同事孩子在小鹏上班 推荐小鹏p7,试驾了,给订金5k,3天犹豫期可退,最后一天因各种原因还是退了,当天直接让特斯拉销售帮忙下定model3 手续一切办好,准备提车了,突遇y降价,毫不犹豫转订,直到现在等了一个多月了,终于可以提车了,对了,这车我还没试驾过,算是盲定吧,期待中
我是7月初订的model3 当时价格是25.09w 按照当时7月的优惠政策大致是全款优惠7k 保险,按揭再享低息贷款好像是2%的年息,置换下调再下调0.5个百分点。 按揭算下来优惠有一万多,现在车价23.59万 ,看似优惠了1.5w,按揭购车如果取消了之前的优惠政策,实际上区别不大,就像我由model3改订modely一样,虽然价格比model3只贵了2w多 但是其他无任何优惠 总体算下来要贵4w多 因为没有利息优惠了。我只发表我个人看法,感觉这个降价的空间实际根本没有1.5w。