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#新人车主晒订单背景：我在静态看车时，鉴定次低配是性价比之王，但试驾后判断，在未能试驾后驱版本前，四驱版本是必选的，且有预算必上ultra！本人已定ultra待提车[doge]接下来给各位讲讲选择参考 1️⃣后驱还是四驱？ 从试驾ultra角度看，鉴于后驱缺失的功能对遇到突发情况的安全驾驶有极大考验，我建议预算不足（从海狮05ev或z20过来的）、日常驾驶不激烈、开车慢、不需要加速、性格温柔的小伙伴考虑后驱，毕竟冰箱这些玩意没任何吸引力，详情可以看我之前发的帖。 但有驾驶要求、性格刚烈受不了龟车、有驾驶经验、开车遇到突发状况较多的小伙伴，上四驱（但是某种意义上讲，为了安全还是买后驱，硬件上硬控自己？[doge]） 2️⃣四驱max还是ultra？ 从试驾到四驱max车友的反馈看，少了云辇和预瞄、姿态控制，fsd的被动调节确实差，故不差钱（特别广东置换补贴相差6k）小伙伴要努力冲ultra，各地小伙伴根据地方补贴情况参考（心疼首购小伙伴…）我说一下理由 一、排产以及交付上，ultra配车多、交付快 二、小身材女生急需电前备箱，否则开启巨麻烦（大老粗们不要在意[doge]） 三、实际上云辇加成也是体验加成，值得购入 四、四驱max没办法测试，稳妥起见上ultra 五、版本之间差距内容是值的，我以1w（广东置换6k）差价结合配置差距举例，电动前备箱3k（2k成本➕1k个人精力）➕冰箱0.5k➕云辇0.5k➕刹车（四活塞卡钳、打孔刹车盘、红壳）1k➕小配件（麦克风、手电筒、踏板、脚部照明灯、升降杯托等）0.5k➕音响（多6个、牌子加成）0.5k=6k，那广东6k值得，其他地区大家依据心理价位调整 3️⃣颜色选择？（四个颜色给大家看看） 个人观感，黑一定不选！一太容易脏（除非自己有洗车条件➕一周能洗2次），二黑色不霸气显小（物理视觉效果问题） 其他三款颜色盲选无压力，我自己排名是绿白蓝 绿色宝石色，不张扬且耐脏，某些角度或夜晚会呈现灰色质感。 白是米白，柔和，且嫌弃车偏小的选白色会显大，另外白色是体现肌肉感最足的 银是偏蓝，在阳光下会亮眼吸睛，但是因为银蓝都不够彻底，我pass 4️⃣内饰颜色如何选？ 另外内饰颜色，我第一感觉是白内要舒服，黑色太突兀，因为黑内的顶部反倒是白色，过渡不够合理，但白内是很有设计心思，在容易被脚踢黑的地方保持了黑色，同时在黑白网上过渡上更加顺眼，我建议还没买车的要去重点关注下，看看实际车内颜色，因为很难察觉，有些人只会有一种心头上不得劲、但是又找不到原因的错愕难受感，最新情况是我去验车看了下问题，白色太容易藏污纳垢，如挡把位置，只能换绿黑了，实在是没信心自己能保持核动力一直清洁 所以最后我下绿，我选ultra绿黑，对于电动前备箱，后期更换我是最怕的，以前相对应去官方改装过，费时费力，不是原厂出来还有时候会有问题，另外我开车也追求性能，最后在心理价位内上了ultra
#提车日记【个人情况介绍】 因为工作日常通勤，我上班单程要接近60km，40km高速和20km地方路，没有车代步，确实很不方便以及周末了也想带带人还有娃出去耍的刚需，我踏上了选车之旅。 【买车过程选比】 我在四川一个五线地级市，一直就关注的SUV，毕竟家庭用车有孩子，还是空间大点好，轿车高度低些。去看过零跑C16和C11，内饰虽说有科技感，但摸着塑料感真的有点强，摸起来质感欠佳；然后哪吒 L 是我之前最中意的，可惜担心这个品牌他会倒闭，唉，感觉车子还是很不错的啊；蓝电 E5看了，觉得内饰老气，品牌力不够；还有宋 L （卖的比较好的）我也看了，但是比亚迪的车子整体细节处理不够精致，我觉得今年除了秦L，其他车系不够性价比，果断pass。 还有长安的深蓝是配置挺丰富，自动泊车、自适应巡航啥的都有，就是外观和油腻V这些都一个设计，可外观太普通化了，车机还卡顿，感觉性价比不咋地。 最后被朋友推荐去试驾了吉利银河星舰 7EM-i（也是才上市没多久），发布会价格比预售少了一万，很实惠。配置全氛围灯，座椅按摩，加上外观科技感拉满，关键有现车，看好可以直接提车，然后我这里小地方也享受全国统一价，不用折腾去大城市提车（万一买到高价什么的），就它啦。 【价格】 入手的是次顶配 120km 启航+车型，裸车价 122800，保险4200，小定 500 抵2000，落地 12.55 万，还送了首保、随车充、原厂脚垫、行车记录仪和 32g 内存卡。 【静态体验】 ①车身颜色我选的是经典百搭的银色，银色不容易沾染灰尘污渍，尤其洗完车后，那焕然一新、耀眼夺目的模样，无论男女老少，开银色都适合。而且车标现在是银色车标了，比以前吉利的黑标都好看。车头设计贯穿的车灯车头显得很厚实，大气，有一种蓄势待发力量感，车灯流畅的线条一直到车尾相呼应都是贯穿我尾灯，线条勾勒增加轮廓感。另外就是和理想汽车零跑的车头都比较相似，看起很舒服圆润。十万多点的价格，气质到位了。不知道的怎么也得接近20万不是吗！ ②驾乘空间，我身高 177cm，坐在驾驶座上，头部一拳多才到顶棚，腿部空间靠着扶手也舒服，后排地板平的，可以随便坐，我坐直了腿部还有2个拳头空间，稍微斜着坐，翘个腿是没问题的，丝毫没有局促之感，伸展自如。 ③后备尺寸，空间完全足够。上周我去户外露营，一辆折叠自行车和一个露营装备还有个婴儿车轻轻松松就塞进去了。 ④内饰方面，星舰7 的座椅选用的是高品质皮革材质，触感软软的，包裹性很好。刚把车提回家的时候，有股淡淡的异味，我不咋介意就没管。大概一周左右，基本就没有异味了。 【动态体验】 ①驾驶，起步的时候比较平稳顺滑，有一丢丢的推背感，对于日常出行来说，完全够了。有时候遇见并线超车，我深踩一脚油门，动力瞬间就能响应，超车基本毫不费力。高速上行驶的时候，动力输出比较平稳，切换智能模式和纯电模也的过程特别顺滑，几乎没有顿挫感。 ②脚踏板，踏板的轻重设计也挺好的，踩上去脚感舒适，灵敏度不错，不过有点遗憾的是星舰7的玻璃不是双层隔音，也不是自带隐私玻璃，这点不如我之前看过的零跑。虽说胎噪在 80KM/h 以上时会稍有增加，但相较于传统燃油车那震耳欲聋的噪音，已经安静太多了，完全在可接受范围内。驾驶体验总体来说还是很不错，我觉得买的很值。 ③悬挂系统，这个车的悬挂系统是四连杆的，比宋pro的三连杆要强的多，我在驾驶位没有感觉不适，我的家人也说坐在后排在平路上感觉不到晕车。就是在过弯、加速的时候能够感受到一些路面颠簸，有点像坐船，有点晕车。 ④油耗，我已经开了1000公里了，用车环境是高速和地方城市道路各占一半。这油耗表现还可以，也没有那么惊艳，可能是我驾驶比较暴力吧。提车到现在，充电5次，加油1次，除开提车时候的箱底油，我额外加了45升油，350元左右。目前油耗为3.4L/100km，电耗是5.5kwh/100km。对这个油耗我没太搞懂，整体感受是，用电跑80公里就剩15公里左右续航了，需要充电了。 ⑤360 全景影像，给这个功能点个赞，在狭窄的路段或是复杂混乱的停车环境里，多亏了全景影像，能帮我判断车身与周围障碍物的距离，让我轻松避开刮蹭的风险。 ⑥语音识别系统，比较灵敏，准确率挺高的，不管是想要导航，还是想听一首歌，只要下达了语音指令，它就能迅速帮我搞定，让我双手不离方向盘，驾驶更安全便捷了。 【小缺点】 全景影像画面存在畸角的情况，有时候显示的物体形状会有一些变形，实际轮廓大概是影像上呈现的1.2倍。
#圈友鲜试驾今天终于有时间去试驾了吉利银河星舰7EM-I(下边程星舰7)主要是想试试车子的空间还有亏电能耗！ 下面就来看一下我的试驾感受 驾驶人员:骑行车的老刘，一个喜欢研究性价比车子的汽车爱好者！ 试驾车辆:吉利银河星舰7EM-I顶配的120KM领航...查看全文
