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    TEKKEN46

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    选车背景 也不算是纯纯理工男吧,可是一直偏爱小鹏,当初一直看的p7,正好哥哥有一辆,试驾过,外形,内饰很爱,奈何后排空间。考虑到有小孩啦,就想再等等。刚好因为工作原因,去了上海车展,看到小鹏G6的第一眼,怎么说呢,不讨厌,也没那么喜欢,但是看了后排空间,提升了好感度。 从车展结束,就一直在等待中,原来预计的六月初,生生熬到了六月底,预售瞬间就交了意向金,说实话,预售抵5000不错,但那两只小熊,嗯……怎么说呢,反正见了实物也没那么不想要了,哈哈。6月29守着等价格,自己的预算就是23左右,一直在纠结580max还是755pro,最后考虑到在北方用车,加之生活在三线城市,也因为自己开车相对暴力,感觉xngp的作用不是太的。这里想说一下,仁者见仁,智者见智哈。我是首要考虑的续航,当然玩智能的朋友还是推荐max,后面给原因。 购车花费 订车后app显示8周,当时都做好了8月底提车的打算,没想到7月6号吧,app提示我已经配车了,突如其来的小惊喜。当时还跟销售说,小鹏在我这确实做到了上市即交付。 工作原因,7月14日才提的车。我选的是灰外黑内,感觉低调点,其实因为自己懒,害怕白内和蓝白内自己爱惜不起来。提车过程很顺利,正常手续办理,交付中心的交付人员也会耐心的给你一项项办理。这里提一嘴费用哈,预售金2000抵5000,然后置换补贴抵5000,车价等于少了8000,保险费用在6000多点 新车初体验 刚提车时候车辆充电到80%,表显wltc450公里续航,回家路途168公里,全程高速路况。最后就是续航感受450-168=282,回家刚好还有280公里的续航,真的不得不说,基于800v平台的G6续航相当扎实。 高速上迫不及待的感受了高速ngp,说实话,确实不错,因为周五提车嘛,高速车流量大,加之高速有两段修路,所以高速ngp就使用了40公里左右吧,但这40公里,G6的高速ngp真的做到了识别准确,变道清晰,加减速逻辑堪比老司机。所以,如果有条件的朋友还是上max,尤其一线城市,感受真的不错。 另外车机功能完善,各项操作都可以语音指令,十分方便。就是人机交互真的棒,方言也可以清楚的识别,但是存在有时候直接说话无法识别的情况,还是需要唤醒小p。 空间真的够用了,没有失望,本人身高172(身高硬伤),迎宾座椅和座椅记忆很舒适,媳妇儿坐副驾也很舒服,兼具了轿车的舒适度和SUV的好视野,后排家人感受了,家人身高170cm,比家里的欧蓝德舒服太多了。手机和水杯特定的储藏空间也十分方便,顺手就可以放下。 新车嘛,还是有一点点味道的,不过有空气净化功能,就安心许多了。而且电车的nvh真的很好,虽然刚开始怕20寸的轮毂胎噪大,但是从油车过来,并且不论是高速还是城区一上车就打开音乐,对我来说已经很安静了。 最后想说,所有的鹏友都希望小鹏越来越好,希望小鹏可以聆听客户心声并积极改进。祝小鹏大卖,祝所有鹏友用车愉快。 peace and love ❤️

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