简介:汽车知识,我来揭秘
极客引擎
挂墙上,在我们这不是不吉利吗?为什么这家车企还把自己挂墙上?
看到这个,有点说不出的感觉! 马斯克Grok4团队负责人曾放豪言:“我们会在人工智能领域击败中国。我们的中国人比他们的中国人强多了”! 建议,小马把总部搬到中国来,完成三马归一! 大马负责游戏娱乐,二马负责改变银行,小马负责科技超越!
奇瑞爬坡天门山估计还会有一次!但这次真是惊心动魄,要不是驾驶员最后一下左打的方向盘,很可能车就掉下悬崖了! 不过,真把那些喷子看开心死了,可有理由说车不行了,实际情况是安全绳把车轮缠住了! 这台奇瑞风云 X3L,搭载 “鲲鹏黄金增程 CEM-S” 动力系统,发动机最大功率115kW,最大扭矩220Nm,前后电机最大功率185kW,前后电机最大扭矩300Nm,具备 “100% 爬坡能力”! 真想让每家车企都来试试天门山爬坡!这样,好车不好的车,不就一目了然了?
平时卖卖手机,满嘴跑跑火车就算了。卖车你也跑火车,那就不对了,那可是会真出事儿的! 奇瑞总裁发布会强调:“瞬间刹停违背物理学!”。 还有人帮着洗,说什么,瞬间是一个代称,泛指时间很短,比如四十年弹指一挥间! 这帮人可真是,跟着一起脑C,既然瞬间刹停距离和同行业刹车距离差不多,泛指是一个时间很短的词,那你用瞬间刹停不就是欺骗吗?
还得是丰田! 你看他着了吗?没有! 你看他打不开门了吗?没有!
朝鲜思密达,也开始自己造车了?这车怎么越看越眼熟? 左眼看像MG,右眼看又现里代气的~
新势力们看过来,奇瑞教你们怎么造车了! 仅仅几个W的奇瑞艾瑞泽5,又获得了J.D. Power中国车辆可靠性研究紧凑型轿车市场第1名! J.D. Power 于 1968 年在美国洛杉矶创立,以 “独立和公正” 享誉业界。在汽车行业,J.D. Power 颇具影响力! 奇瑞车只能说不好看,其它真没毛病~
据说,这是特斯拉车主,在使用FSD后的油门踏板!
有句话怎么说,“你眼中的自己跟别人眼中的你,完全是两回事。” 互联网人造车,领着补贴,真是底气十足! 奇瑞,长城,吉利都造了那么多年车了,也没见这样说!
奇瑞在捷途发布会上感谢长城! 但但隔天他们的高管就阴阳了人家!这格局真没谁了!
真是搞不明白,这都入秋这么久了,为什么新能源车还一个接一个火起来了?
某某某给新能源车主们的一个建议: 建议使用2元/度以上的电,几毛钱一度的电不能用,纯度差,杂质多,使用后车辆易燃,动力会差! 建议使用三峡的水电,纯度高,杂质少,不仅能提升动力,还能清洗电路,最最重要的是水电不燥,不易燃烧! 千万不能用火力发出的电,污染大,杂质多,易燃~~
我把这两张图放一起,有什么想法?
能不能说中美两国在新能源这件事上是有共同点的! 同时出了两位牛人,都能送人上天!
有没有听说?普通的国道省道要开始收过路费了?真是没想到。 我国从2009年1月1日起,实施了成品油税费改革,开征成品油燃油税,体现了多用油多跑路多负担原则,原则不但公平,而且为我国的公路建设提供了持续稳定的资金支持,因此我国的公路交通才有了突飞猛进的发展!因为有钱了,从2009年一直到今天,我国取消了国道省道的收费站! 而有些地方,竟然恢复了国道省道的收费,这样合理吗?这难道不是重复收费吗?
大V发声:车企需要讨好我,而不是我去维护车企。 国内一部分人总去维护车企,哪怕是出的爆燃车门打不开,也无脑维护。 难道这就是他们说的“人性”?花了很多钱买了一样东西,想要的是炫耀,是让人羡慕,而不是鄙视。哪怕发现问题了,第一时间想到的也是维护。因为否定了这样东西,就是否定了他自己的决定,显得他自己真的成了脑残。但并不是真的脑残,只是为了面子不愿意承认罢了。
我能说这是想故意黑丰田吗? 他们说,这是卡罗拉的控制面板被太阳晒坏了! 这难道不是膜舍不得撕,被晒化了吗?
我们这加油站的员工如何都是这个级别,我必然每天都去加油,而且每次加油20块! 就算没了油车,开电车我也去~
有没有发现?部分车企这些年潜移默化的让大众相信铝合金就是好,没用铝合金的车就是不行! 但是,没有人告诉车友,铝合金缺点很容易金属疲劳,再加上一些新能源车车身重量和载重量大,很容易断成两半,也就是断轴! 而铁的也就容易生锈,不会断,只会弯而已。
卖的是保时捷,一年卖170台,差不多两天一台(170/12/15=0.945),也就是月不休息的情况下每2天1台,1台提成1W,怎么说提成也有170W打底! 这种销售能力加上这样的颜值,能不被造谣吗? 但是,有人说这是自导自演的剧,难道这就是借势而起?
丰田这是日本车吗?这妥妥的国产车! 电动车自燃厂家兜底!丰田直接赔新车! 其它国产车企呢?天天吹牛比,今天端到端,明天200公里瞬间刹停,还有1.8万匹马力,堪比航母动力!
请问,某电车高速上跑3000公里,一次都没充电是什么梗?
奇瑞凯哥最后还是离职了,说了一堆理由。但其实他是个应届生,刚找到工作,也没干几天,可以说连环境都没适应! 这事是真不知道打了谁的脸?
说实话,我是真佩服我们的新势力,誓死也要死磕特斯拉!干啥都要跟特斯拉比比! “特斯拉有的我都有,我有的它都不会”! 车企都把特斯拉比下去了! 都比特斯拉强! 所以:买特斯拉错不了! 他们已经从侧面证明了特斯拉好了!!
让我想到以前电影台词“放火烧山”!只能说里面第一辆着火的车主太幸运了,没提车老天就给他解决了一个大麻烦! 另外,谁也别猜到底是什么车!没看见这次“事故”,必须是拖车的责任,就是拖车先着的!
可能吗?有些国人又开始自嗨了?你要说美国车企用奇瑞发动机,我还觉得可能性大一点?你说丰田用奇瑞发动机?用脚指头想都不可能!
我敢打赌,这个车主下一辆车,绝不会是这个牌子的车,甚至连国产车都不会碰! 一老人花20万买了辆车自驾游,结果遇到大雨,车外大雨,车内小雨! 到4儿子那,竟然说不是质量问题,4儿子还指责是贴膜导致的!贴膜的无故躺枪!贴膜都能把汽车胶条贴掉了? 最最最牛的骚操作还在后面!!协商后,老人认栽,与4儿子签的协议约定补偿,结果车修好后,4儿子反悔,还想收回书面协议,就这心里没鬼?
早就说了,车只是代步工具! 买车的时候,别选配置多的,90%没用还容易坏! 你看,这中控屏,没事给你烧个屏,就问你这个配置好不好?
这些新势力的尾灯,有你喜欢的吗? 据说,特斯拉灯的应该维修最便宜,也最省电!
给你看一个很Diao的刹车盘,很D很D! 就是不知道这是不是ai画的!这种刹车盘图案真能出厂吗?
原来如此,之前频繁升级OTA的秘密在这!怪不得要禁掉! 偷偷的在半夜升个级,把刹车失灵伪装成软件升级,不用召回了,这得省多少钱?
真惨,一网友买到了一辆调表二手车,50万公里的车当做10万买! 我们的二手车市场,就是被这种二手车商搞坏!别跟我说什么调了表,车商不知道,都是瞎扯淡!
你说这七百万的车就这么烧了,如果车主不要了,我去下个轮子,能卖个几万块吗?
这是什么车?车门真的和纸糊的一样! 但千万别小看这层薄薄的纸,其实这不是普通的纸,而是产于高等级星球的高端材料,至少巴雷特都拿它毫无办法!
大哥胆子太大,这车牌也敢要!为了不让人质疑,建议在车牌边上挂个真的上去!
开着日本车,痛恨着日本!不过,这车确实是好车! “爱国Zei”的出厂设置,把智力这一项都给降低了?
这恐怕才是造新能源的真实原因! 之前的什么弯道超车,什么为了不被卡脖子,甚至说是为了保护环境。这么多冠冕堂皇的理由,不过就是为了那点米而已! 如今看,一台新能源使用能超过5年了吗?从电池生产,到电池报废,保护环境了吗?
车评人努喷三菱大傻,不争气,好好的市场拱手让人! 虽然可惜,但是三菱造车真的是副业中的副业啊!
粗粮出手的,加大力度打击黄牛! 但是,20万大订的车,怎么会有这么多黄牛?官方是如何知道这个人是黄牛的? 而且,这不退定金的操作,着实有点sao!
这新能源的夏季续航测试靠谱不? 有几个不够合理: 第一,都是90%电量出发的,而磷酸铁锂电池要充满才能准确校准! 第二,电机越大,经济时速就越高,这么多不同类型车放一起,小型车得多吃亏,所以你看,小型车大多排名靠后! 第三,速度直接干到120,小功率的车再一次吃亏,功率直接干满,越小的车,这种测试达成率越低! 所以,这种测试有意义吗?
谁见过这种形状的中控,你说这中控设计成圆形,中间显示却是长方形,这都多浪费,圆形屏的加工费也不低吧?
国人还是改不掉踩自己人的老毛病!为什么撞卡车测试,不找台外国卡车,偏偏找国产的?是觉得国产卡车质量不行,他能撞得过?
这4.2万的,是传说中的碳纤维吗?怎么质感看着不像真正碳纤维车呢?碳架公路自行车断裂,也不像4.2万这个啊? 难道是碳布加树脂?
比亚迪第5代DMI,馈电油耗直接干到了2.4L! 本以为比亚迪混动又突破了!但仔细一看: 模式设置:经济eco模式! 功能设置:能量回馈为标准回馈,电量设置为soc15%,空调是经济模式 24度两档风! 只能说,按这种模式测馈电油耗,奇瑞早就做到2了!
一车主启用智驾不幸在青海撞了羊,这下有的赔了! 仔细看图,上方没激光雷达,这算哪门子智驾?又是哪家的智驾?难道是特斯拉纯视觉?
工信部即将执行的新规,会是压死油车最后的稻草? 新规规定,今后的油车油耗小于 1.09 吨的车型小于等于2.57 L,1.09–2.51 吨的车型油耗小于等于3.3 L,大于 2.51 吨的小于等于4.7 L。 如果发动机技术再突破,达到这样的要求,岂不是会把电车给送上绝路?
有人说乘龙卡车就这么认输了!理想让重新装一遍,乘龙也不回应了!这广大卡友会答应? 实际上格局决定一切,作为央企,乘龙应该是站在大气层藐视理想!
注意!理想撞卡车这次背后的机构不是中汽研,而是中国汽研! 机构性质: 中国汽研:是一家上市公司,以盈利为主要目标,提供定制化测试服务。 中汽研:是央企直管的国家级机构,地位更为官方,其测试标准如C-NCAP是国家强制标准。 国人是把山寨玩到极致!
“若想看乘龙卡车KO理想i8,请持续关注我”! 对于卡车车企来说,这绝对是一波大大的泼天的宝贵啊! 乘龙估计睡觉都得笑醒! 乘龙御风行,“已跟领导反馈,申请购买一台理想i8,现在直播对撞,若想看乘龙卡车KO理想i8,请持续关注我,理想送给我们的这波流量,我们乘龙卡车接住了,乘龙不带怕的,高品质可信赖”!
难道我们不是生活在同一个世界?用的不是同一套物理学? 理想这次是不是玩拖了?碰撞测试目的应该是展示自家车多安全,而不是踩低别人家车!更何况,找了个不正确的对手,这下好了,把自己玩死! 对乘龙车来说,这是天上掉下来的大饼啊,泼天的流量要用起来喽!
300多万一套,这可能是世界上最贵的衣服!即使在350码时速失控摔车,车手也只是轻微擦伤!那么,这件神奇的赛车服为何如此强悍?车手身上的这件皮衣,就是Moto GP 赛车服。那么,这件皮衣跟普通摩托车骑行服到底有什么区别?首先,它是由袋鼠皮...查看全文
300万一套,为什么赛车服堪称“赛道铠甲”?...查看全文
请问,这个配置到底是干啥的?难不成,还加了救护车功能? 买这配置的车主,但凡车头撞一下,是不是几万块就没了?
啥也不能说,自己看图,对你买车有很大的帮助!
来看看,中国汽车制造之痛! 我国汽车制造业,三千万辆汽车利润抵不上丰田一家,丰田单车利润达2.29万元! 有人说,丰田的70多亿是真的研发费用,另某国产车企的70多亿真正用于研发的只有天知道! 还有人说,利润只是个会计数据,处于上升期的企业来说,在扩张的过程中出现亏损很正常! 到底谁对谁错,至少企业都赚不到钱,一味的卷,意义何在?
机械史上的精华“托森差速器”!纯机械自动感知车轮附着力差异并实时分配扭矩,无需电子系统干预! 试问,家用电器厂家哪个能搞定?
都说车头越长越好看,这辆马3,车头长的也太过分了,网友专业P图?
为什么法拉利车头要做这么长?因为他前面要放一个v12的发动机! 为什么粗粮的车头也做那么长?因为他要跟法拉利的车头一样长。。。。
特斯拉:“你们都这么菜吗,我在你们这已经是阉割中的阉割版了!这叫我怎么玩?” 野榜!宇宙第一、遥遥领先们才是最好的!
什么是真正的倒车入库?这才是真正的倒车入库!
注意了!五类车不能买: 第一类,法务越牛比,越不能买。 第二类,老板天天吹牛比,不能买。 第三类,诋毁同行的,不能买。 第四类,只能官方修,不能在外面修的,不能买。 第五类,资不抵债,一屁股债的,不能买! 收藏了,时刻谨记~
这咋弄,很想买一辆极氪001的二手0公里的车,可惜在二手市场根本没有。但是很好奇,南哥说是这个0公里二手车最多的,是哪个品牌?
外棺大气,内逝豪华! 都改成这样了,你们还在说啥,不很帅吗?为什么都说它像棺材呢? 是酸嘛?
国外各品牌汽车质量排行,看能不能对标到国内? 国外媒体评选出最好的合资品牌,日产、现代、雪佛兰、本田、起亚。 我们的遥遥领先在哪?难道外国人不识货?
咱也不知道这是什么牌子的车,反正就是脚崴了,4s工作人员来了第一件事是先把车罩上! 可千万别被人认出来,哈哈哈~
90%的车主都会忽略的一个小细节,就是汽车前挡上的这些小黑点。那么这些黑点究竟是干嘛的?难道只是装饰吗?实际上,这是价值百万的热应力平衡系统。而这个前档玻璃的黑边,又叫釉点。它是在玻璃制作过程中烧结在玻璃边缘的陶瓷料涂层。...查看全文
汽车前档上边的黑点究竟是干嘛的?...查看全文
这下好了,节假日高速充电桩不够的问题解决了! 一辆烧油的大卡车,驼着一大堆移动充电桩到服务区,给来往电车充电!这个方案真是绝了! 这跟每辆电车拖个发电机在车上,简直如出一辙。 就问,到底能不能发明一个物质,几分钟加满,续航满血复活?反正只要不用油就行,都能算新能源!
这是啥智驾排名,直接把特斯拉的排名整到第三梯队,难道不知道特斯拉在国内的智驾是阉割版的吗? 特斯拉如放出完整版,还有其它车企的事吗?
这届网友真任性啊,直接把秦的方向盘改成半幅式的。 这个半副方向盘在遇到紧急情况的时候不就是催命符吗? 人开车出现紧急情况下意识抓方向盘都是抓上半副的。
你说这奇瑞A9L都出来了,A9还会有吗?
贾跃亭新车车头放大屏,怎么感觉怪怪的,是不是放个人像更方便了? 贾跃亭发布会FX Super One发布会宣称订单破万,有10034台! 也是学到了国内新势力的精髓,已经不满足于在车内放满屏幕,车头都放一个屏幕! 说是能追剧,能广告宣传,还能打游戏,这都不算啥,感觉放一张一寸照才是真正高频用法吧~
还有人纠结买油车还是电车呢?来看看澳总理访华车队用的都是什么车? 可以自己去找找视频,看看车队里有一辆新能源不? 新能源那么牛比,G车怎么不用呢?
笑死了,保时捷也开始装小米了!失去保时捷光环,转信仰小米了!
这么停车的人到底是什么心理?是不是从小受过什么创伤?
家里有个这么执着的娃也是难得,这车红布条还没去掉呢。就是这些贴纸难处理了。
为什么会如此敌视?跟粗粮有深仇大恨吗?两家不是一路货色吗?这跟当年那个砸车的U锁如出一辙。
9代凯美瑞内饰设计师难道不知道,这里容易有指纹吗? 网友晒出他的车里空调面板用时间长了,全是手指油!
知道丰田的最大优点是什么吗? 你怎么骂它,都不会送你律师函!修怎么吐槽它,也不会被罚500万!不管怎么修车,也不会把你送进去! 丰田最大的缺点是什么? 拿9代凯美瑞来说,明明整一个很好看的前脸,偏偏只有最最高配才有,普通几个配置前脸丑的要死!
淘汰油车?现在都消停了吧!淘汰油车,结果淘汰了众多修车店,淘汰众多就业岗位! 电车不但接不过来,电车最大的恶就是垄断捆绑和诈骗!一旦涉及高科技,普通人就是韭菜中的韭菜,懂么?
曾经F1英国站,中国车手遭遇严重事故,他的车被撞飞、翻滚,甚至倒扣滑行很长距离。事后,车手周冠宇表示,是Halo救了他。那么,这个救命人字拖Halo到底是什么?其实它是设计用于在赛事中为车手头部提供充分保护的系统。...查看全文
F1救命人字拖,Halo系统究竟是什么?...查看全文
看看油车和电车维修时的区别。难道这不是进步吗?结构简单,维修方便!
美国一新势力横空出世,创吉尼斯世界纪录,续航达1205km!正当国内有人狂欢之时,万能的网友晒出了路线图,从瑞士圣莫里茨行驶到了德国慕尼黑,总里程高达1205公里,细心网友发现,原来是从山里走向平地。 那好了,我们的新势力也可以试试,从喜马拉雅开,下来了电不但没消耗,搞不好还充满了。。。
理想i8感觉墨迹一年了,终于要出了,理想i8发布会定档7月29日,这外形已经让国人审美疲劳了,而且越看越像未来,越看越像个跨界车,又像MPV又像SUV。
为什么说现在国家开始保油车了? 之前,新能源车补贴拿到手抽筋,现在油车最高补贴1.3W,而电车是1.5W。相差只有0.2W。原因有三点: 1. 保就业,油后背后有巨大的产业链,而在全国3亿多辆车中,油车占90%!盲目砍掉油车,背后有多少汽修工、修理厂、加油站的人员要失业! 2. 电车短板太短!冬天续航打半折,充电桩排队以外,更多充电桩长期无人维护,成了摆设。最重要的是,电车修车贵的离谱! 3. 大部分车主觉醒,一年开不到1.5万公里以上,油车更划算!
奇瑞这次可不是掀桌子那么简单了,这是直接把桌子砸了! 风云A9L上市,直接把价格干到13.99W,意图很明显,目标直指比亚迪汉啊。 但是从之前的A8和A8L来看,感觉还是有点吃力,可能奇瑞的车不是价格的问题! 总感觉外观差点意思,品控也是差点意思,售后更差点意思。
长城又出大动作,这次真不能喷! 长城董事长魏总:“35岁不是简历的结束!”,7月8日,长城宣布开始“35+计划”,面向全球35岁以上人才开专场招聘会! 有良心,有担当,也不知道35岁这道线是谁划的,一个企业管理能力强,福利优,还会在乎35岁?
丰田赛那6月MPV霸榜第一,元芳,你怎么看?各种优惠补贴,都补了个寂寞?
啥造型啊,挺别致啊!奇瑞新造型,不会是原厂自带的膨胀特效吧。
油车和电车为什么要区别对待?难道电车进去,一个车位停俩?各个地区的政策都在给电车优惠,从买车免税开始,现在连停车都开始给电车优惠了?原来市场不是以产品品质越好说了算的,而是以政策来导向的!政策导向的结果就是有人会钻空子,造一堆工业LJ。
为什么国产车在油车时代外观丑到爆,而到了电车时代各个设计往往让人眼前一亮,颜值有明显提升,这是为什么? 难道是底盘技术?还是外观专利?
汽车大部分都放在露天,为什么车企不普及车顶安装太阳能板?这样一天不得多充个几十公里续航?
碳纤维:为发烧而生!树脂融化完了,留下的不就是碳纤维丝嘛~
“看了5000个轮毂,把自己看吐了” 雷布斯语出惊人啊!“最难的是做轮毂”!不过说的也对,技术都有,随便拿来就能用了,而没有好看的轮毂,用户可不会买账啦~
如果你是4S店老板,你会选谁做你的销售经理?
有人说,这是买电车的冲动。请问,这是外面没馆子,还是家里没厨房?
“大量出口说明能力建设有问题”,请问,这句话到底是啥意思?每个字儿都认识,组合起来就很懵!谁能给我解释一下。
流传甚广的思域改装图,不知道真假!Al出真的可以,2.0T+敞篷 20W以内真的可卖爆!
一看特斯拉后面的拖挂就是汽油发电机,清晰看到油管和双色电线!