#圈友鲜试驾~哈喽,大家好啊,我是鲜试官小尾翼有点帅,我是一位领克03+的车主,这次给大家带来问界M8的试驾体验 试驾车型:2025款 增程Ultra 六座版 指导价:44.98万 试驾人员:2人(我和销售小姐姐) 试驾时间:5月7号晚上 —— ~...查看全文
#问界M8车型解析低配版只带空悬和ADS,37度电池200纯电续航,而且不能选装投影和电动门。我说低配版卖36万8有点贵了,如果卖26万8那不是吊打小米YU7,结果一堆人来揶揄我要找我进货,可惜经销商没有定价权啊,人家赛力斯不肯降价,还是等雷布斯的小米YU7吧。 好,说回车型,中配及高配六座版带零重力座椅53度电池300纯电续航,而且能加电动门和车内投影,所以我们选六座版顶配车型45.8万,为什么不选40.8万的中配呢,因为顶配的价格已经包含车内投影和电动门,而且还有中配没有的投影激光大灯,满选装只比中配贵1万,那果断上最高配。 下面说一下选装件,选霞光或者银河车漆加8千,为什么选这两种颜色呢,因为只有银河霞光这两种颜色才能选装运动轮毂。如果你选其他颜色,比如默认的黑色,对不起,那你只能选多幅轮毂,也是1万。同样要加1万,我们为什么不选运动轮毂呢是吧,所以21寸运动轮毂加1万。星云红内饰加8千,车内激光投影2万包含在顶配版车价里了,电动门2万也包含在车价里了,电动踏板加8千,选装包一共3万4,加上车价45.8万,合计49万2,如果选中配六座版满选装合计48万2没有激光投影大灯。总之这车如果要零重力座椅的话,落地价要50了。
#辣评新车☝️【新能源不敢轻易降价】 新能源那点事,本身车辆保值率就低,车型是不敢轻易打折降价,而且很多都是打着全款按揭一个价,好体现出和传统油车的区别。 💁 即便想做点活动都是谨慎又细微,比如来个按揭免息或者降息优惠,再者就是玩儿保险补贴。生怕出现车型降价,老车主背刺,让本来就不保值的新能源价格塌方。 【观点】 所以我认为问界M8就是M9的变相降价版,意识到对手太多,提前布局,M8应景而生。 【背景】 M9的价格46.98万到56.98万,这个价格月销过万,风头直接盖过当初奶爸之家的L9,而L9才40.98万-43.98万,可想而知当初M9风头有多火? 【换谁不眼红?】 随即导致的就是各大新能源友商的羡慕嫉妒恨,陆续盯上这个区间,这个尺寸,后面比亚迪旗下的腾势N9,预售45万-55万。而且即将出来的领克900,根据销售透漏价格也是在40➕以上的,完全就是奔着M9去的。 📉 【M9销量趋势下滑】 再看看M9的趋势,之前风靡一时,因为肉少点,但是狼也少,现在大家都盯着这坨区间,M9又不降价。这个价位哪有那么多有钱人?即便这个价位区间的传统老大哥奔驰GLC之所以能维持销量也是降价了的,指导价42.78万—53万,实际售价在30-45区间徘徊,而且按揭还可以少几万。 所以M9已经在开始下坡路了,加上后面不断加入的选手。L9老牌对手就不多说了。N9和领克900哪个不是车长超过五米,轴距超过三米的?这个价格级别冰箱彩电沙发都是信手拈来,而且激光雷达也是都有,意味着智驾也是不缺的。 ✅ 【M8上市时机成熟】 竞争对手来了,M9降价巩固地位?刚开头说了,他不敢,也不能。所以不如就出个新车型,这M8不就来了? ✅ 同样是5米多的车长,只比M9的5.23米短了4厘米。轴距差距只有0.5厘米,同样是华为智驾,激光雷达,空间也不差,电车老三样也不差,山海经那套一堆上去,主体东西都差不多,而且纯电续航还微增,但是售价区间只要36.8万-45.8万。 【总结】 所以M8就是提前布局,相当于是M9的降价版,而且不得不说问界这把棋走得高明,等友商把M9竞争性产品推起来,发现又被提前布局的M8截胡一把,商场也是讲战略的。
提问蓝电车主路过😎