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#辣评新车🚗现在这个时间点买su7ultra是不会亏本的，目前su7的保值率出奇的可怕，已经超过了当初的神车丰田普拉多，那么普通版的su7保值率能否沿用到ultra上面呢？我觉得是可以的，先吹它优秀的地方，其次看它有可能会影响它后续保值率的地方。 1️⃣厉害的地方：就一点百公里加速1.98s，这个加速水平已经超过了很多的超跑车型，甚至可以和千万级别的布加迪来媲美，在当下这个时间点虽然说马力进入电动机时代已经不值钱了，但是有几个车有八公里2秒级别的水平，而且关键是要价格能够让普通人看得到希望。 ○特斯拉Model S Plaid（2.1秒）和保时捷Taycan Turbo GT（2.2秒），但是它们的价格一个是80万左右，一个是180万左右，离su7的52.99万元是有点远了，普通人凑凑50万可以够到一辆百公里加速2秒级别的车是多么幸运的一件事，以前这种事情想都不敢想。 2️⃣其次就是它那些不要钱的碳纤维饰板，大尾翼等各种超豪华跑车上面只要你叫得上名字的，这次su7ultra都给你配上了，就是面子和里子都给你配齐了，要知道多少少年就是想拥有一辆拉风的跑车，以上这些改装元素都想要装到车身上，但是能够拥有的可以说是凤毛麟角，但是这次雷军的su7ultra可以说是把超跑平民化了，这种做法无异于小米手机当初那般把智能机做成白菜价。 3️⃣营销：su7已经发布这么久了，但是在车友圈或者说在整个国内市场谈论车子的时候都会提到su7这辆车，这个已经不是一辆车了，已经代表了一个现象，就是营销的力量，雷军的营销强大在可以一直持续地给小米汽车不断的创造各种话题保持热度，su7ultra当然后续肯定是很长一段时间的热议话题；小米的整个营销团队已经为su7ultra建立了很多话题，很多up主会争相购买，然后各种赛道疯狂去测试，不管是为了蹭热度还是真的喜爱赛车，这都会是很长一段时间内各大网络平台的热门话题。 ❌那么它也可能会滑铁卢，它的基础是一辆电车，电池的特性决定了它的衰退性质，肯定不可能和油车一样能够存放二三十年后加个油换个机油就能立即拉到道路上行驶的，电池十年以后电池还有多少的保电量都不好说，如果到时候还想把这个车拉到赛道上，说不定一圈都跑不下来，可能大家会想换个电池，但是一个电池的成本有多高，在目前来说最少占车价的三分之一，而且到时候汽车厂商或者电池厂商还会不会销售这个电池都是个未知数。 ○其次也是和电池相关的，就是大家最近都在传的固态电池，固态电池一旦上车，市场上大规模应用的时候，目前在售的所有的电车就是旧时代的产物了，su7ultra也不例外，电池相当于一个车的发动机，发动机落伍了，就意味着这个车落伍了，到时候别的车赛道能跑500，而你只能跑200，别人在跑的时候你在充电多尴尬。 🚗总结：能不能买？当然可以，而且不要考虑后面的电池发展之类的，爽过以后尽快出手就行。
#您个人的Panamera年轻人买帕美就行没必要为了面子上小米Su7 24款#Panamera 4 行政加长 【提车信息】 选买背景： 买车为了给自己的公司撑撑排面，我在公司创业初期买了一辆GLC300了，代步接客户什么的都还感觉够用，随着公司做的越来越好，接触的客...查看全文
#懂车青年提车打卡选买经历 去年夏天女儿出生，逢年过节回老家，周末带孩子去玩，小孩子东西多，公共交通和打车都不方便了，于是买车提上日程，年后开始看车，看车期间也租车几次，租的最多的就是上汽飞凡R7，体验不错，动力和智能化对于只开过燃油车的我眼前一亮，跑100公里只需要十几块的电费，太省钱了，于是买车目标锁定新能源，之前看过的油车星越L也不再考虑了，由于是家庭用车， 需要重点考虑空间和舒适性，所以只考虑SUV，看过宋Plus · 小鹏G6 · 零跑C10 · 极狐阿尔法T5 · 特斯拉Model Y · 深蓝S7 · 问界M7，看来看去还是对理想L6是最满意，理想的家庭定位和极致的产品理念深得我心，于是发布会当天就下单了 价格明细 全国统一价249800，官方优惠-5000，石景山区补-3000，小象灰颜色免费选装，保险5000+，没有赠品，落地24万多 提车初感受 全国第一批提车的用户，已经开了俩月了，跑了4000公里，整体还是比较满意的，空间大，沙发很舒服，动力足，百公里加速5秒多，隔音和减震还不错，外观和内饰都不错，颜值很高，但是氛围灯太弱了，只有四个门有氛围灯，鸡肋，HUD很好用，基本上不用扭头看导航了，纯电续航180km差不多，高速油耗6.8，L车机体验非常棒，副驾屏非常清晰，孩子闹了就放个动画片安抚下，美滋滋，高速NOA还不错，目前50%多的里程都是智驾跑的，不过LCC就有点智障了，时不时来个猛刹车，比较吓人
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阿飞频率：手动挡的春天来了？手动变速箱的老法拉利F430比全新F8还贵！
