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    一心一意船帆tuC

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    极速王子436图3极速王子436图3
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    动态方面,这小车整体我觉得还不错。 底盘对于细碎颠簸过滤得挺好,走井盖时振动处理得很快,没啥多余振动,但是后段会偏硬些,传递到座椅上的振动会明显些。快速单侧走大颠簸时车尾横向偶尔会有很明显的晃动,这点是我在试驾过程中感觉表现没那么好的地方,不知道是不是和这车太窄太小有关。侧倾抑制的不错。 动力没啥可说的,一百多马力纯电动这小玩意在市区100km/h以下都没问题,但不知道上高速动力啥样,电门调教得还行吧,比较线性。 转向没啥存在感,指向性很好。这小车转向半径太小了,一把舵直接完成掉头,好爽。 隔音我觉得一般,开到五十多迈车厢内噪音就起来了。 静态方面,前后这灯组我个人谈不上喜欢不喜欢,但确实挺奇怪的,有点太分散了,抓不住车头的“眼睛”在哪。 销售说前备箱里面有排水口,问我爱不爱钓鱼,能直接把鱼和水放在前备箱里哈哈哈。 展车是高配,车门板上有大面积绒布,视觉触觉都够高级。 方向盘是扁圆,我单手抡着还挺顺手,比阿维塔的方向盘强多了,相较于传统圆的方向盘得适应适应。 车机和语音控制没问题,毕竟是蔚来那套玩意。全景影像清晰度还能再高点。仪表盘和大众ID系列一样,是和方向盘固定一起的,调节方向盘是仪表会跟着联动。 空间方面,主驾调到我身高187合适驾驶坐姿后,后排还能坐进去个我,没说腿紧挨前排座椅靠背,但腿部空间几乎没有啥了。 这车前排俩位置是贯通的,这导致我踩油门时右腿没有地方靠,长时间开车估计会挺累。 因为这车本来就很窄,主副驾俩人会很近,中央扶手也就能放一个人胳膊,车小没办法。 萤火虫这小车在我看来整体还是蛮精致的,品质感做得很好,但它的外观有些抽象,不是人人能接受的。内饰比ID.3精细好多,我没开过3,不知道动态啥情况。

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