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#辣评新车25款奥迪A3终于翻新了，依旧是保持三箱版本和两箱版本，然后尺寸并没太大变化，整体和老款稍微加长了一丢丢，主要体现在三箱版本轴距加长了5厘米，来到了2.73米。但是这些都不是重点，25款整体发生了质的飞跃，终于有点豪车的感觉了！ 主要体现地方： 第一个：那就是内饰了，25全新奥迪A3座椅表面材质通通都是皮质包裹，而且采用的是那用高级的人造皮，触感和质感都和真皮接近。然后中控台以及车门内板都是皮质软包。对比老款中低配的什么座椅织物包裹，还有什么织物皮质混包活该被人说是高尔夫升级版，一点豪华品牌的味道都没有。（依旧记得去年坐同事的奥迪A3三厢版，进去发现是织物座椅，还不如我的平民品牌捷达VS7座椅舒服，我去年的捷达VS7都是皮质的座椅）。 第二个：就是灯光，奥迪被大家戏称灯厂，自然也是有他的独到之处的，结果老款的A3除了转弯灯比较亮眼睛以外根本没什么特色可言。25款A3前面增加了两侧角灯，对大灯死角照明提供了辅，然后前后灯组造型是可调节的，（这把别人电车的花活抢过来了），还有就是四个圈圈可以点亮了，这个也提升整车的高级感，配合迎宾照地灯使用，彻底把灯厂的风格体现出来了。 第三个：前脸变得更加尖锐，比老款更加具有运动感，整个车身前侧面呈现一种俯冲姿态，加上波浪形的侧面轮廓，仿佛随时都要起飞的样子。 当然并不是说这车就十分完美了，我个人认为有两点还可以再改进一下。 第一个就是动力，尽管目前25款提供了1.5T的发动机，动力从150匹来到160匹，这个动力作为家用，或者日常旅行是很也够用的。但是有时候喜欢激烈驾驶，起步去蹦下的这个动力还是太低了，如果再匹配2.0的版本或许有更加多的人喜欢， 第二个就是中控屏是内嵌的，然后中控左上角有个空调出风口，这个看起来有点别扭。如果把那个出风口平移下来，与副驾出风口高度保持一致，在出风口上面加个大点的悬浮屏会不会更好？ 当然不管怎么说25款奥迪A3作为BBA阵营中最具有性价比的车型是当之无愧的，落地价不到20就可以照顾到面子和里子。
#鲜试官抢评广州车展. 全新一汽奥迪A4L改款一汽奥迪A5L将于广州车展首次亮相。该车的很多配置实际上官方并没有公布，我这边做个简单预测。 . a同样有5款配置车型。这点我主要是对比了奥迪大部分车型得出的，基本5款配置，这个我觉得是奥迪的一贯作风，一汽奥迪A5L应该如此。 b.该车的尺寸变化有些许变化，但是我觉得高度会更高些。对比了两款车型，一汽奥迪A5L的车型高度会更加大，我预测在1470mm左右，车身长度尺寸会小些。为啥有这种看法，主要是从图片中辨别得出的； c.一汽奥迪A5L的嵌入式门把手，直接用手拉出来就可以了，并非电子门把手，这点估计为降低风阻设计的； d.动力全系同样是2.0T动力，只是顶配马力值会高些，具体多少，我觉得跟245马力值接近，不会超过300匹，毕竟是油车，不可能一代直接动力大提升； e.油耗会低些。该车发动机加了48V轻混，对比一汽奥迪A4L的6.9-7.51L/100KM油耗来说，新款一汽奥迪A5L油耗应该会更低些； f.该车是否全系标配辅助驾驶/主动驾驶等功能，我觉得不可能。之前有试驾过全新一汽大众迈腾B9，3款车型的配置只有顶配能入我眼，其它配置都不齐全，我觉得一汽奥迪A5L也如此，顶配和次顶配的配置好些，除了它们之外，其它车型的很多配置都需要选配，包括搭载华为智驾这点，我觉得只有顶配和次顶配是标配华为智驾功能，其它车型这些配置都是选配，低配置车型无法搭载华为智驾，我认为这是很多合资车型的通病； g.最后说到定价，价位在22-28万区间。一汽奥迪A4L价格20.27-26.85万，一汽奥迪车企就不可能如我们所愿跟一汽奥迪A4L一样价格，目前库存还不少，增加配置你不涨价还一样价销售，老款车型消费者看都不看，除非老款A4L降价，我觉得这大概率不可能发生，所以新款一汽奥迪A5L只有涨价，涨价涨多少呢？我认为2万块钱增加一些配置，我觉得是足够的了，所以我预测22-28万。 . 总结:一汽奥迪A5L我觉得尺寸变化不小，长度有所减少，高度增加了；内饰配置更加豪华，部分配置标配华为智驾。但是，很多配置功能并不是全系标配，这还是其不足之处。价位预测22-28万，只有高不可能低，否则老款车型就会产生很多库存。 . 对于以上配置和价位仅是我的预测，大家有什么不同想法呢？我欢迎大家在评论区留言！
