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#汽车保养那些事我是上个月在四s店保养的，我有三次基础保养是免费的。开了不到一个月跑了两千六百多公里，用的原厂长城机油，一开始4s店给我嘉实多的我没有要，我选择长城机油，为啥选择长城机油呢？这一路长城机油给我的体感很不错，就是没有我8月份在外面保养换的壳牌机油好，但是壳牌也有不好的一点，我分分享一下这两款机油的优缺点。长城机油刚换上感觉不到什么跑个几百公里以上就能感觉到，从冷车启动打响那一刻的声音比壳牌要安静一些，壳牌声音稍微有点大，转速下降时间都差不多没有区别，在起步时候两款机油也感觉不到有区别，当车子跑起来时这就能感觉到了，长城机油跑起来比较柔，尤其超车时候发动机的声音很小，加速感觉不到有劲但是速度上来了，壳牌机油跑起来比长城的有劲加速时候发动机声音比加长城机油声音稍微要大一些，但是他有劲这种有劲是非常明显的，尤是跑高速差距太大了，后段提速比用长城机油猛。我用这两款机油时油箱里都是加98号汽油的，感觉是非常明显，我这样的做法你们也可以尝试一下。
#开车去过的“最远方”我从来没有去过北京，直到买了凡尔赛，我今年六月份自己一个人开着凡尔赛去了趟北京出差，全程高速将近一千公里路开了七个小时。说良心话，一点也感觉不到累。但又非常遗憾，来回两千公里路上没有遇到一辆凡尔赛，雪铁龙c5x在高速上表现的非常棒，我刚上高速开的有点激烈跑到一百六那样，跑了半个小时有点疲劳，大脑神经，眼睛有点累，于是我定速在一百码跑，不用管油门也不用管方向盘一会就轻松下来了。说来奇怪，座椅的柔软度和底盘能很快让我放轻松。我开过的车不多但也不少，从来没有这样的感觉，方向盘很轻但是指向很精准，我在高速上连续刀片式超车变道都毫无压力。车子越快越稳，感觉就像吸在地上。但是油耗稍微有点高了，毕竟速度上来了，油耗大约八个，有时候超过了八个，油耗跑那么高这速度我就不说了。到了家我都感觉不到腰酸背痛，感觉不到累，到家第二天我才感觉到身体疲惫，这就是我身体原因了。
#汽车也得看脸，你最爱哪款今天聊聊在众多法系车中为啥选了凡尔赛，一开始不知道有这款车，抖音上都说是凡尔赛，我心想凡尔赛是什么，查了下，原来是雪铁龙c5x。第一眼看上去给我感觉，哇，这车外观真漂亮，尤其是离远看侧面，车身修长，后面还有两个尾翼，车身又宽。远远望去跟跑车似的，心里想这才是车，是我想要的车。后来又看了其他品牌的这类型车，感觉外观有凡尔赛的影子。我想算了外观都抄还能是什么好车，于是我就买了凡尔赛。买回家开到小区里好多人都回头往往我的车，我停在小区里有的人没事都会过来看两眼，到目前为止我小区里就一辆凡尔赛，那就是我的，开到步行街也会有人往两眼，回头率还是不错的。可惜了销量不咋地，但并不影响我选择它。法系设计前卫是公所周知，很值得赞一个，有自己的设计，有自己的想法，设计出来很有层次感。前脸的大灯和日间行车灯设计的特别棒，期待雪铁龙在设计出更优秀的作品。
#你最爱“它”哪一点出行两天，走之前加的满满一箱油，回来油箱要没有了，这两天凡尔赛陪我跑了不少路程穿梭了三个市全程没有走高速，很惊喜凡尔赛让我感觉不到累，去年这个时候我开大众也是这样跑的跑到一半我就腰酸背痛，不想再开车了。但是凡尔赛我却感觉不到一点疲惫，也不腰酸背痛的。如果感觉到疲惫那就是自己困了，在买他之前我看抖音直播间法系宣传说：凡尔赛开久了不累而且还治腰酸背痛，这下我是彻底信了。要说现在我最爱它哪一点的话那就是它的座椅了，非常符合人体坐姿，如果在加两点的话那就是他的底盘和phc液压悬挂。但要说最不喜欢它哪一点的话，那就是弹簧，太软了还会晃。听说换个408x的弹簧就会好很多，操控也会更好一些，但舒适度会减少一点，我也在纠结要不要换。这两天行程也让我很意外，跑了那么多里程从来没有见过在两个小时之内能看到十几辆雪铁龙的车，但是在昨天我两个小时见到了，还见到两辆凡尔赛，看来大街上法系车越来越多了，期待法系在出新品。
#你买这车后悔了吗？今天聊聊买这个车有没有后悔的，首先我买这个车半年了跑了两千七百多公里路车子跟我经历了高速，国道，省道，山路以及部分坑洼路段，还有雪天和暴雨天，刚买来时的那天正好是下雪天，我在国道上和高速上跑的并不快，因为对这车不熟悉，经过一百多公里的磨合对这车的操控有点熟悉了，正好那段时间连续下大雪，我开着去出差，雪天路上累积了厚厚的一层雪，我放在标准模式下会打滑，于是我放在经济模式下一路80码的时速跑着，路上一路超车却没有一点打滑现象，刹车也是跟正常一样。从这一刻开始我开始对他有了新的认知，坑洼路段，跑快根本感觉不到颠簸就是会左右摇晃，跑山路更是随心所欲。如今半年了，车在我手上也是出了不少力，说实话买来时候有点后悔，后悔在哪里？后悔在这个品牌有点冷门，好多人都不认识，太小众了，档杆是手扣的，人无完人车无完车，他也有缺点，但是随着时间的推移以及和车的磨合渐渐觉得他的优点完全大于他的缺点，从后悔变成了不后悔。车友们你们后悔选择凡尔赛吗？
#提车日记今天开着凡尔赛去朋友那里，朋友看到我这车说这车真漂亮，我说法系车就这样，外观设计的都很漂亮，颜值都非常高，有时间去玩的话把我车开着体验一下，接着又问我多少钱买的，我说不贵，十了万块钱。中午一起吃了个饭，开了凡尔赛溜了一圈，感觉很不错。接着我去客户那边谈点生意，来回跑了一百公里多的国道，这次国道路段好都是柏油路没有坑洼路面，我定速享受着凡尔赛phc悬挂和座椅，柔软的座椅和软硬调节的悬挂表现非常出色，边开着车边听音乐很是享受，到了客户那里，客户看到我的车后也跟我朋友说了同样一句话，就是这车外观真漂亮，我说我也是被这外观吸引到才买的。跟客户谈完事以后再回来的路上半挂车比较多了，路段比较拥堵，我见缝插车，底盘的韧性给我带来自信感使我连续变道超车游刃有余，路上车少的情况下我就定速跑，不仅省油还能享受着phc悬挂遇到起伏路段的感觉，轮胎又是米其林的胎噪小，车内非常安静。在这个价位中开着这一台车工作，我感觉非常棒，同价位中没有比他更合适的，底盘的韧性，发动机的动力，变速箱的换挡频率加上神龙公司的调教，加上漂亮的外观。我感觉这就是一台好车，同价位中性价比最高的车，在跑两千公里又要保养了，按时给凡尔赛保养，让他持续保持这样的状态为我服务带我去诗和远方。
