简介:这个人很懒,什么都没写~
黑暗中的light
车辆:7X 75度后驱 坐标:郑州,焦作 气温:7到17 路线:郑州到焦作,然后市区走了一圈,下午跑山到青龙峡,之后返郑 续航结果:62%电量跑了286.8公里 平均能耗:15.6kwh/100km 高速+跑山,75度电池交卷 95%到33%,使用62%电量,行驶286.8公里 综合算下来差不多当前续航,100%电量可跑460公里 解释下这62%都用在哪,昨晚极氪超充到95,然后开车回家开了2小时的哨兵预防回家的邻居开门杀,第二天早上去洗了个车直接接上朋友高速到焦作,稍微转了转吃个饭然后跑山,晚上返程。 既然跑山了就还要说说操控 方向指向性非常强,指哪打哪,不拖泥带水,加上不俗的加速能力,虽然我设置的舒适模式,但是每次出弯给电门都能获得很棒的驾驶体验,上山前方无车情况60-70的速度还是很轻松,转弯姿态很从容,不得不说底盘实力还是非常在线的,在山顶时候那些跑山的机车党还有人来搭讪问我这款车的情况,我就掏出了很极氪特色的灯光秀玩了一把,玩过灯光秀的都知道,社恐人士真不敢打开那个页面。 下山其实对于电车都是天生优势局,强能量回收模式,你就放心的适当给电门就好了,刹车甚至都不用给,不知道我后边的车有没有骂我,因为能量回收模式似乎是没刹车灯的,但是几乎相当于单踏板模式,每次减速我估计都要被后车骂一句,下山时电能从50%跑到了51%。 极氪7X的这份答卷你们感觉如何。
❄️日期:2024年12月15日 ❄️温度:2-3℃ ❄️车辆:极氪7X 后驱智驾(磷酸铁锂75kwh) ❄️路途:洛阳栾川途径洛阳市区到达郑州 (全程高速占比85%以上) ❄️载重:290Kg,3男1女 ❄️家充桩费用:3.7元/kwh ❄️车辆设置: 上车前先预约空调15分钟,座椅加热1档10分钟 空调23℃,1档风,开ECO,关AC、AUTO,前后排下出风口 动能回收登记弱 全程95%NZP(高速及城市领航)超过限速15% ❄️补能:60kwh(其实还有31%电量,其实充满只用55kwh,但是冬季家充损耗是日常情况,所以也算入用车能耗) ❄️能耗:16.9kwh/100km ❄️已知这些条件,那我们来算算各项指标 🚗满电续航=行驶距离/用电量*总电量 满电续航=313/0.69*1=453.6231884 🚗续航达成率=454/605=0.75=75% 🚗NVH:行车时间都在晚上,车内保持23℃+ 💳花费=电价*用量=0.37*60=22.2 💰每公里费用=22.2/313=0.07092651757 ❄️总结下
聪44747102
放弃了甄选送的卡钳和 20 轮轮毂,后驱选 19 寸轮毂会不会很奇怪。 这车唯一的不好就是胎噪路噪声太大了,为了舒适只能这么选了。 另外在意底盘质感的必须上空悬版本,后驱版太运动了,这车定位那么多小心思设计都是为了家用的,但是偏偏隔音噪声处理得那么差。难道想要别人开这台拥有宽大后排以及电动遮阳帘的 suv 去劈弯跑山???
擎风车库
极氪7X长测车,到了总结的时候了,这台车到底行不行?到底能不能入手?本期视频,一起来聊聊~...查看全文
奇怪的名字828
极氪惩戒 一、发文原因 1、无利益、无仇恨,尽量客观务实(可附证据)。但,有情绪。 2、求关注以维护自身权益; 3、感谢大家关注点赞。 二、车辆情况 1、基本配置 展车四驱大满配:电吸门、灯幕、四驱、100度电池、大轮毂; 2024年11月2日提车,7000km 2、基本评述 操控及其它科技体验可以接受,hud是最爱(路痴),自动雨刮有点尴尬鸡肋(不是积满雨水不动,要不就是一阵刮) (1)外型:仁者见仁智者见智,本人满意。 (2)电耗:上海城区不开空调最低15.5左右,一般18-19;开空调21左右,过年回来高速跑上线最高到了55,平均28。 (3)超充40分钟+,快充1小时+; (3)底盘:(之前最关心),至少目前没挂过,很安心。 (4)智驾:高速等快速路可以换换手,车多人多,涉及转弯等要慎重。 三、为自己的选择买单 有时选择错误更甚于做错事,不是因为做错了事而需要承担责任。 是选择本身是有巨大代价的(本人就是这么劝自己为厂家的错误一直买单的),选择极氪就是这么一个惩罚。 1、不是修车,就是在修车的路上。 (1) 行车记录仪读取异常:背刺小能手,多次维修(已提车勤检查); 提车后一直没关注,用车一个多月突发状况,发现行车记录仪没开,裸奔。被动的一塌糊涂,联系了浦东永达龙东极氪家,换基座,接车后依旧读取不出。后续多次维修勉强能用。 据悉普遍问题,出事故没证明极氪会负责吗??? (2)减震支座1个多月就坏了 右后方一直卡兹卡兹的响,检查告知减震支座坏了?非业内人士,不清楚这个严不严重。(个人观感来讲,车不飘了,之前车很飘感觉,一直以为是马力大)。 车祸谁又知道减震支座是什么呢??? (3)方向盘异响:耗时两轮 开了一次方向盘加热后,就嘎吱嘎吱响,浦东极氪家检查耗时一天,等配件N天,安装一天,以上循环两次,用时接近一个月。 只希望方向盘仅只是有些声响便罢了。 (4)内饰错位,小问题,不说了。 (5)车内异响很严重,至今整不明白。 (6)最近恶臭连连,暂不知原因; (7)车内噪音巨大,真正做到了电比油强:未解决。 同事的ID4、荣威、智己L6都有过乘坐,只有极氪噪音简直不像个20+的车。 ① 单层玻璃 ② 闵行中春路极氪家,第一次去,问题不好解决,解决人也是极合适的。 几个人开了几圈,好似只我一个耳朵有些娇贵,精神也有问题。其后工作人员拿手机软件测分贝,同车型、同位置、同条件下,已测得本人车辆平均高5-10分贝,还要什么静态检测,讲到安静的地方测一次??? 安静的地方测噪音,这世界终究是癫成了我不懂的样子。 ③400投诉,极氪家上门检查, 结论:车胎有问题,方案:换4条胎。 未落实!未落实! ④极氪家抓米其林顶包 结论:车胎没问题,厂家轮毂没加隔音材料。 落实了,有效,可惜不多。 ⑤地点OK:上海中环路(路况良好) 车况ok:极氪家刚检查完的车 车速OK:80码, 噪音不OK:分贝在68-80之间。 路况稍差呢???速度再快点呢? 此段引用百度:“噪音级即描述噪音大小的等级分类,噪声级为30~40分贝是比较安静的正常环境;超过50分贝就会影响睡眠和休息。 70分贝以上干扰谈话,影响工作效率,甚至发生事故;长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境,会严重影响听力和导致其他疾病的发生。 人们用 分贝 来划分声音的等级。 0分贝是人们刚刚能 听到的最弱声——听觉下限,10分贝相当于微风吹落树叶的沙沙声。 30~40分贝是较理想的安静环境。 ⑥官方都不敢讲车内标准分贝 ⑦上次发帖、投诉,几经协调,官方答应加装隔音材料。但是本人要出1000元人民币。至于出钱原因:“你总归要出点咯” 可以,OK的,没问题,谁让我选了极氪呢? 定2月19日落实 但是哪怕如此,闵行、中春路6800、极氪家通知:原定店家材料不行,改; 好,我同意。你当我3岁,我不怪。 隔音做几层?一层。就淘宝,人家隔音都没有一层的。 施工区域:四门两盖,底盘不做??? 什么品牌?漫步者。百度一下,京东真有一层。四门440,两箱645。 好好好,“原价8000的改装费,厂家4000,极氪家2000,你出2000”,最后谈到1000的大生意。 原来京东1100就能解决了,想来叠点优惠1000也可以? 三、总结 朋友们,记住这个逻辑。 这真是极氪、极氪家解决问题的核心逻辑。 为什么极氪007 表面配置那么豪华,销量却不行?17万的ID4,驾乘体验甩开几条街。真相随便厂家、极氪家去粉刷、糊弄,于未知处做些表面文章,终是一地鸡毛。 为什么说4s店服务不好? 貌恭神离,满是“吃人”。 若是车很好,又有谁愿意天天去售后呢?谁又愿意满腹牢骚,在此发帖呢? 欢迎大家交流讨论,买买买,买极氪高低能见识下世道人情呢。
青椒玉米
两个定位都是20万以上的中型纯电suv,新款G9取消三元锂电池,取消激光雷达后,大概率两车价格要出现重叠了,目前来看以下G9胜出 优势 1.底盘和操控,标配威巴克双腔空悬加倍适登电磁减震,百公里刹停距离33.9m,操控和舒适的提升有够7X喝一壶,至少电车刹车点头的通病会得到明显改善 2.座椅,日产团队从新设计以后,标配四座通风加热按摩,昨天乘坐之后,目测比7X稍微胜出 3.静谧性,动态60kph噪音低至53.9分贝,稍微胜出 4.智驾·虽然取消激光雷达,但小鹏本身的智驾水平绝对是仅次于华为的,这方面吉利还得努努力 弱项: 1.中创的电池叠加首任车主三电没有终身质保,对比极氪的7X的宁德时代的电芯加三电终身质保,这个是一个弱势 2.后排的交互和娱乐差点意思,没有冰箱不说,后排出风口看着有点简陋,也没有电动遮阳帘选配 总结: 这次G9的改进很厉害,解决了很多之前的痛点,身边开BBA追求操控又想兼顾舒适的朋友好几个在摩拳擦掌,一个开第一代es6的朋友受不了刹车点头也有所考虑,准备试试标配威巴克双腔的驾驶感受 预测: 1.7X估计在10月就会迎来26款,按照目前的局势,我感觉后续7X中低配,选配的单腔空悬可能会成已限时权益的形式成为标配,以此来对抗G9上市后带来的影响,这个咋们拭目以待。 2.织布顶配也会取消,和001一样标配麂皮顶。 so,还没有买车的筒子们,再等等吧,我感觉年底入手是个好时机。
用户3792060916174
今天看这个主播直播时候,十几公里的新车,可以给你五年免息,能给你搞官方终身质保75度➕沙发16,首付4多,剩下五年免息,才跑了十几公里这个主播还说他这里所有极氪的都可以五年免息是不是预示着极氪后面的政策就是出五年免息
汽车系超老师
只若初见26693
提问长续航版首付15万月供大概🤔是多少呢?
环湖扛把子
#Model Y新老款谁更值得买冬测图一出,马上就赶鸭子上架发布新款预定了,不然等其他车企做文章,热度下了真的上市了就没人买了,实在是不争气啊,眯眯眼丑出天际,还不如照搬3那个灯来的好看一些,人家还以为小鹏g7呢,想买这货的还是等等下半年吧,等抖音那些博主提车测一波,拆一波以后再考虑下要不要购车,而且那会大量新车上市了,看看y的销量不行就会降价,现在赚钱不易,当心被刺啊
bbbhynb
第一次见有两个红绿灯,右边亮的时候我没打算走,但听见后面有喇叭声,然后我就走了,走了瞬间就后悔了…感觉自己闯红灯了。
聪明的小富贵
提问为啥最近油耗突然高这么多,也开好几千公里了,平常都十一二个左右的
韩路聊车
调皮捣蛋的黑小
大街上没看着呢就已经掉价了 #每天推荐好车 #迈腾B9
老沈子涵
星瑞 沃尔沃S60L 沃尔沃S60,星瑞的底盘好像就是用了S60L的。如果星瑞的车头加长一点点,那将是绝杀!帅到爆。
淡定饼干3OU
提问B9-300显眼包 落地多少呀?
怪物伏名
提问这个可以不?
乐天派海风gW
大学生勇闯系列之试驾深蓝S7,终于试驾上啦,这辆车车内的舒适度还挺高,颠簸坑洼处理得很柔。但不知道为啥感觉方向有点难掌握,我转弯都转到另外一个道上去了哈哈哈#大学生 #试驾 #深蓝s7
龟速船长Giulyne
深海鱿鱼蓝不拉几
昨天浙江高速的惊魂一刻还未平静,现在想一想还是后怕,高速定速110开着,路面出现未清理的废旧车道线,而且和正常车道线交叉,辅助驾驶判定成了转弯,就直接110的速度猛打了一把方向,还好我握着方向盘,不然真就撞向护栏了 ...查看全文