极氪惩戒(为选择买单)

极氪惩戒 一、发文原因 1、无利益、无仇恨，尽量客观务实（可附证据）。但，有情绪。 2、求关注以维护自身权益； 3、感谢大家关注点赞。 二、车辆情况 1、基本配置 展车四驱大满配：电吸门、灯幕、四驱、100度电池、大轮毂； 2024年11月2日提车，7000km 2、基本评述 操控及其它科技体验可以接受，hud是最爱(路痴)，自动雨刮有点尴尬鸡肋(不是积满雨水不动，要不就是一阵刮) （1）外型:仁者见仁智者见智，本人满意。 （2）电耗:上海城区不开空调最低15.5左右，一般18-19；开空调21左右，过年回来高速跑上线最高到了55，平均28。 （3）超充40分钟+，快充1小时+； （3）底盘:(之前最关心)，至少目前没挂过，很安心。 （4）智驾:高速等快速路可以换换手，车多人多，涉及转弯等要慎重。 三、为自己的选择买单 有时选择错误更甚于做错事，不是因为做错了事而需要承担责任。 是选择本身是有巨大代价的（本人就是这么劝自己为厂家的错误一直买单的），选择极氪就是这么一个惩罚。 1、不是修车，就是在修车的路上。 (1) 行车记录仪读取异常：背刺小能手，多次维修（已提车勤检查）； 提车后一直没关注，用车一个多月突发状况，发现行车记录仪没开，裸奔。被动的一塌糊涂，联系了浦东永达龙东极氪家，换基座，接车后依旧读取不出。后续多次维修勉强能用。 据悉普遍问题，出事故没证明极氪会负责吗？？？ (2)减震支座1个多月就坏了 右后方一直卡兹卡兹的响，检查告知减震支座坏了？非业内人士，不清楚这个严不严重。(个人观感来讲，车不飘了，之前车很飘感觉，一直以为是马力大)。 车祸谁又知道减震支座是什么呢？？？ (3)方向盘异响：耗时两轮 开了一次方向盘加热后，就嘎吱嘎吱响，浦东极氪家检查耗时一天，等配件N天，安装一天，以上循环两次，用时接近一个月。 只希望方向盘仅只是有些声响便罢了。 （4）内饰错位，小问题，不说了。 (5)车内异响很严重，至今整不明白。 （6）最近恶臭连连，暂不知原因； （7）车内噪音巨大，真正做到了电比油强：未解决。 同事的ID4、荣威、智己L6都有过乘坐，只有极氪噪音简直不像个20+的车。 ① 单层玻璃 ② 闵行中春路极氪家，第一次去，问题不好解决，解决人也是极合适的。 几个人开了几圈，好似只我一个耳朵有些娇贵，精神也有问题。其后工作人员拿手机软件测分贝，同车型、同位置、同条件下，已测得本人车辆平均高5-10分贝，还要什么静态检测，讲到安静的地方测一次??? 安静的地方测噪音，这世界终究是癫成了我不懂的样子。 ③400投诉，极氪家上门检查， 结论:车胎有问题，方案:换4条胎。 未落实！未落实！ ④极氪家抓米其林顶包 结论:车胎没问题，厂家轮毂没加隔音材料。 落实了，有效，可惜不多。 ⑤地点OK：上海中环路(路况良好) 车况ok：极氪家刚检查完的车 车速OK：80码， 噪音不OK：分贝在68-80之间。 路况稍差呢???速度再快点呢？ 此段引用百度：“噪音级即描述噪音大小的等级分类，噪声级为30～40分贝是比较安静的正常环境；超过50分贝就会影响睡眠和休息。 70分贝以上干扰谈话，影响工作效率，甚至发生事故；长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和导致其他疾病的发生。 人们用 分贝 来划分声音的等级。 0分贝是人们刚刚能 听到的最弱声——听觉下限，10分贝相当于微风吹落树叶的沙沙声。 30～40分贝是较理想的安静环境。 ⑥官方都不敢讲车内标准分贝 ⑦上次发帖、投诉，几经协调，官方答应加装隔音材料。但是本人要出1000元人民币。至于出钱原因:“你总归要出点咯” 可以，OK的，没问题，谁让我选了极氪呢？ 定2月19日落实 但是哪怕如此，闵行、中春路6800、极氪家通知：原定店家材料不行，改； 好，我同意。你当我3岁，我不怪。 隔音做几层？一层。就淘宝，人家隔音都没有一层的。 施工区域：四门两盖，底盘不做？？？ 什么品牌？漫步者。百度一下，京东真有一层。四门440，两箱645。 好好好，“原价8000的改装费，厂家4000，极氪家2000,你出2000”，最后谈到1000的大生意。 原来京东1100就能解决了，想来叠点优惠1000也可以？ 三、总结 朋友们，记住这个逻辑。 这真是极氪、极氪家解决问题的核心逻辑。 为什么极氪007 表面配置那么豪华，销量却不行？17万的ID4，驾乘体验甩开几条街。真相随便厂家、极氪家去粉刷、糊弄，于未知处做些表面文章，终是一地鸡毛。 为什么说4s店服务不好？ 貌恭神离，满是“吃人”。 若是车很好，又有谁愿意天天去售后呢？谁又愿意满腹牢骚，在此发帖呢？ 欢迎大家交流讨论，买买买，买极氪高低能见识下世道人情呢。