认证:Model 3(进口)车主·车龄6年
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车林外传
3月17日比亚迪推出闪充电池,在充电速度上能实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里。当比亚迪以超快速充电震惊汽车圈的时候,奔驰美国总部的充电网络负责...查看全文
比亚迪成立之初就瞄准了日本车企丰田,认为一旦能够达到丰田汽车的规模,每辆车就能赚更多的钱。2025年一年,比亚迪给自己设定了海外销量翻番的目标,王传福甚至认为,比亚迪的大部分利润最终会来自海外市场。...查看全文
自从欧盟决定对中国产电动汽车加征高额关税后,不少中国车企开始在欧洲本地建立工厂,规避关税,但是这条路看来也要被堵上了。欧盟突然宣布,对比亚迪位于匈牙利建设中的电动汽车工厂展开调查,认为其获得了来自中国的补贴,属于不公平竞争。...查看全文
自从小米开始造车,就被扣上了中国版苹果汽车的头衔,SU7不仅在国内热销,还引来了外国汽车制造商的注意,毕竟第一次造车不到一年就卖出20万辆的成绩,还是很让人刮目相看的。...查看全文
有没有发现一个有趣的现象,等红灯的时候不经意一看,总能看到比亚迪的车尾凹陷进去一块,这个比率还挺高的。网上搜了一下,发现很多人有共鸣,至于原因,众说纷纭,我列出来几种常见的说法,大家也可以聊一聊。...查看全文
自动驾驶领域有两派技术路线,绝大多数厂家坚持认为高阶智能驾驶尤其是L3以上的全自动驾驶,必须依靠激光雷达传感器作为辅助,而马斯克坚持认为激光雷达是智商税,纯视觉路线依靠摄像头足矣。马斯克的观点是,人类开车只靠眼睛看路就够了,同理汽车只需要摄...查看全文
全世界的粉丝都在等马斯克许诺的廉价新车,也就是传说中的2.5万美元的Model 2或者Model Q。特斯拉几年前就开始研发这个新系列了,基于全新的平台,也是一款轿车和一款SUV,内部代号NV91和NV92。...查看全文
丰田针对欧洲市场推出的微型电动车,号称比普通电动车碳排放减少90%,是真正的环保车,中国网友看了肯定眼熟,这不就是咱的老头乐吗?这款概念车FT-Me,长度不到2.5米,比初代Smart ForTwo还要短,只用占一半车位。...查看全文
去年捷豹转型后推出的概念车Type 00引发巨大争议,很多人觉得看不懂这种设计风格。今年巴黎时装周捷豹把图片上的效果图变成实车,看上去是不是依然……看不懂?...查看全文
澳洲现在现在流行用电动车跑Uber,当地媒体采访了一位开比亚迪Atto3(也就是国内的元PLUS)跑网约车的司机Ammar Al-Kass,这位老哥最早一直开丰田凯美瑞,这款混动车已经算是澳洲能买到最省油的车了,但是换了比亚迪快两年后,老哥...查看全文
3月6日不知道是什么良辰吉日,广汽丰田铂智3X和东风本田S7同时上市,都是日系合资品牌在中国推出的纯电车型,一改过去高高在上、打死嘴硬的定价风格。比如广汽丰田铂智3X,入门级纯电SUV起售价10.98万,限时权益价10....查看全文
上个月特斯拉在中国卖出了30688台车,比1月少了51%,比去年2月少了49%,同比环比都属于暴跌,到底问题出在哪?专家分析,一方面是前两个月赶上了中国春节假期,客观上工作日不足,会影响销量。但是这一条有点站不住脚,因为同期小鹏、小米的销量...查看全文
这些年韩国车在中国市场的表现就像坐了过山车,一直走下坡路,即便如此,韩国车企依然不想放弃中国市场,也不像那些知难而退的法系车、日系车,完全没有退出的打算。不仅不退出,韩国现代还把旗下的豪华品牌Genesis引入了中国市场,对它寄予厚望,希望...查看全文
现在汽车都在卷硬件,全车N个大屏,甚至投影幕布都用上了,但是有的品牌就是不卷,别说大屏了,连中控屏都没有。这些当然不可能是中国品牌,毕竟两三万的宏光MINI都有大屏。欧洲很多车企2025年上市新车,真的没有中控屏。...查看全文
2月28日,对比利时布鲁塞尔的汽车工人来说是一个难忘的日子,这一天,有70年历史的奥迪工厂彻底关闭,3000名工人因此失去了铁饭碗。说到这座工厂,是比利时首都布鲁塞尔当地的重要支柱企业,纳税大户。1948年就成立了,历史悠久。...查看全文
韩国品牌起亚这些年在中国市场存在感越来越低,不过全球范围发展的还不错,尤其是电动车领域,在欧美这些中国品牌很难进入的市场,起亚电动车有了反超机会。最近起亚在西班牙举办2025EV DAY,发布了EV4、EV2概念车、轻型货车PV5。...查看全文
印度虽然是全球第三大汽车市场,但对汽车制造商来说并不是一个投资宝地,之前中国车企在这吃过不少亏,上汽耕耘很多年最后直接被人家公有化收走了一半产业;长城曾想收购通用在印度的工厂,签约之后被叫停;比亚迪还曾想去印度建厂造电动车,后来直接被印度政...查看全文
2月20日,德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰披露了2024财年业绩,息税前利润只有136亿欧元,跌幅超过了30%,业绩下滑明显。为了提升业绩,奔驰要推出史上最大规模的新车攻势,今年会上市全新CLA,明年推出改款的S级,此外还有全新纯电GLC...查看全文
最早一批倒下的新势力之一,威马汽车居然要复活了?根据网传重整方案,威马今年就可能复工复产,未来两年还会加大投入,保证每年1-2款新车的节奏。 本来看到这一步还挺欣慰,昔日的新势力一哥死而复生,老车主维保也有了盼头,但是越往后看越离谱……今年复产,2027年年销超60万辆,2029年销百万辆,收入超1100亿。 呵呵,看看目前新势力TOP3,谁做到了年销百万,收入破千亿啊?一个计划死而复生的品牌,还不知道救命钱在哪,目标就这么宏大了,不考虑欠债还钱、解决员工和供应商遗留问题,单说这个口碑,还能顺利重建吗?
捷豹设计师没开玩笑,居然真的把那台夸张的概念车Type 00给量产了。去年捷豹重塑品牌形象,要进军高奢电动市场,还推出了特别有争议的Type 00概念车,网友都说“看了整个人都方了”。 没想到,这个概念车真的量产了,最近西班牙测试时被拍到了谍照,一眼就能看出来那个夸张的超长引擎盖,确实狂野。 据悉量产车明年就上市了,轰动程度可能和当年特斯拉Cybertruck面世有一拼。不知道超级富豪们对这种夸张的电动车是不是感兴趣?
2月20日是奔驰的2024财务业绩发布会,预计CEO康林松会在这次大会上宣布集团新的战略方向,应对当下高端车型销量下滑、电动车业务疲软以及中国市场竞争激烈的问题,值得关注。
作为2023和2024全球销量最高汽车,老款特斯拉Model Y称得上经典,但是架不住车圈太卷,所以新款Model Y被寄予厚望。最新消息,上海超级工厂的新款Model Y已经下线了,月底前开始交付,不知道准车主们是否收到了提车通知?...查看全文
比亚迪总裁王传福最近接受采访时谈到了汽车出海的挑战,他强调保护主义无法阻挡真正的好产品出海,消费者的认可能够激励车企克服各种困难,目前中国的电动汽车无论是产品、技术还是产业链,至少领先竞争对手3-5年。
2025开年,比亚迪就给汽车行业上了强度,比过去两年的“冠军版”和“荣耀版”降价更猛的,就是推出了“全民智驾”的天神之眼高阶智驾上车计划。有网友打趣道,特斯拉的FSD选装要6.4万,比亚迪的贵一些,高阶智驾最低也要7....查看全文
本田和日产谈崩了之后,各种细节开始流出,最新的消息显示,日产拒绝本田的原因除了不想作为对方的子公司,还和混动技术有关。 本田要求合并后日产放弃自己的混动系统e-Power,转而采用本田的混动系统,日产强烈反对。 日产的e-Power已经研发到第三代了,投入了很多精力,日产不可能放弃。而本田也在大力推广自己的e:HEV混动技术,自然希望取得规模效应。 所以说,巨头合并没那么简单,规模效应不是那么好取得的,大部分还是内耗。
车企们标榜车辆安全系数高的一项指标,就是比拼谁的车内安全气囊多,气囊越多的车越贵、越豪华。两三万的代步车也就主驾驶的位置给你一个主气囊,大几十万的高档车不仅前后排安全气囊配齐,还有侧面的安全气帘甚至膝部气囊。但是汽车圈卷安全技术也是没边,现...查看全文
有没有发现一个趋势,现在的电动车几乎很少提供备胎,我六年前买特斯拉的时候,特意问了销售,为啥没有备胎?当时销售给的理由是,我们的特斯拉搭载的是米其林运动轮胎本身是防爆胎哦,所以没有备胎也不用担心安全问题。其实,不仅现在的电动车不提供备胎,新...查看全文
保时捷去年全球销量跌了3%,中国更是跌了28%,所以去年开始启动裁员,1500名正式员工合同不续签,还有500人合同即将到期。 今年保时捷认为,这个裁员计划还不够,未来几年还要再裁员1900人。虽然现在的业务称不上危机四伏,但是未雨绸缪还是有必要的。 保时捷计划到2029年将其位于斯图加特-祖文豪森和魏斯阿赫主要工厂的职位数量减少15%。
2025开年,汽车市场迎来了另一个层面的“价格战”,以长安、比亚迪为代表的中国品牌开始了全民智驾平权的到来。2月10日,比亚迪宣布推出21款智驾车型,“天眼之神”智驾系统覆盖全系车型,从百万级的仰望到7.88万的海鸥都做到了高速NOA(领航...查看全文
焕新特斯拉Model Y终于官宣了,已经开始预售了,这个细长眼的大灯还是换了,老车主表示真的很难评,原来的精气神都没了。 官方说这是从Cybertruck和Cybercab上获取的设计灵感,咋说呢,可能看久了就顺眼了吧…… 价格也真的是贵了,可以理解,毕竟续航都冲到700km+了,很多配置也升级了。后驱预售价26.35万,老款24.99万,长续航全驱预售30.35万,老款29.09万,贵的不是特别明显吧,怎么样?你们想冲吗?#Model Y#
看看德国发展电动车有多难,科布伦兹的充电站,电缆被剪了。 一方面对于汽油车大国来说,电车砸了很多人饭碗,天然遭人恨。 另一方面,德国现在治安一言难尽,估计充电站也没摄像头。 而且这种电缆能卖20欧一条,贼肯定眼馋,美国到现在都有剪特斯拉电缆的…… 还有就是,德国充电太贵了,为啥电动车需求不行,一千瓦电费0.51欧~1.1欧,咱们也就1.6元~1.8元人民币,差距太大。
虽然智能电动汽车时代是特斯拉开启的,不过实话实说,特斯拉在智能座舱方面进化速度远不及自主品牌,至少现在特斯拉车主想导航去哪里,还需要按着方向盘右侧滚轮,和系统说目的地,而不能像其他车型那样,一句“你好,xx”就可以开启对话了。...查看全文
国内的汽车圈流行一句话,电动车“旦用难回”,买了电车的人基本上不会再换回油车。研究机构的最新调研显示,全球用户都一样。全球电动汽车联盟收集了18个国家和地区的23000多名电动车车主数据,包括美国、加拿大、印度、巴西等地。...查看全文
上回书说到,在对比了18家国内外上市车企的2023年财报后,我们得出一个结论,要赚钱,还是离不开神秘液体——石油,以及内燃机这个“老古董”。不仅油电混动一哥丰田汽车依然荣登利润榜榜首,全球目前仅有的三家告别亏损实现盈利的新能源车企中,比亚迪...查看全文
现在智能电动汽车厂家都喜欢说一个词,“常用常新”,通过OTA软件升级让汽车一直能够拥有最新的技术。不过在这方面,最厚道的还是特斯拉,虽然一款Model 3好几年才换代一次,但是老车主确实能够常用常新。最近,特斯拉进行了几次OTA升级,在安全...查看全文
下个月的东京车展上,本田汽车将展示几款新车,其中的主角是NSX的电动继任者,一款全新的电动跑车,本田称这款车将“让驾驶员体验纯粹的驾驶乐趣。...查看全文
特斯拉占尽了天时地利人和,引领了全球电动汽车市场,但是成功不可能永远青睐特斯拉,挑战一直存在,海外汽车媒体Motor1列举了特斯拉现在面临的五大挑战。...查看全文
还记得几年前五菱宏光MINI EV在中国一经推出就热销全国的场景吗?如今起亚汽车在韩国正在复制同样的故事。...查看全文
花旗分析师今年年初得出结论,特斯拉在美国汽车制造商中享有最高的品牌忠诚度。但是最近标准普尔的调查报告指出,虽然特斯拉继续保持高忠诚度,但其竞争对手正在吸引一小部分特斯拉买家。在电动SUV中,特斯拉Model Y的忠诚度为37.3%,而福特野...查看全文
特斯拉Model 3推出六年后,全球卖出了200万辆,大家一直期待改款的Model 3发布,9月1日这一天,它终于来了。...查看全文
中国是全世界最大的汽车消费市场,这里拥有170多个汽车品牌,不过千人汽车保有量还只有17.5,而美国这一数字为40.6,欧洲为24.4。...查看全文
韩国《经济日报》最近爆料称,KG Mobility正在与中国的比亚迪谈判,拟在韩国建立一家合资电池工厂,目前地点和工厂规模等细节仍待敲定。KG Mobility这个名字大家或许感到陌生,其实它的前身就是大名鼎鼎的双龙汽车。...查看全文
不久前德国大众汽车宣布与中国新造车小鹏汽车成立合资公司,使用中国品牌的电动车平台造车,但是这并不是结束。彭博社报道称,意大利汽车集团Stellantis正在探索与中国的零跑汽车进行合作。...查看全文
大众汽车宣布开始在位于埃姆登的德国工厂生产旗舰电动车ID.7,这是迄今为止最大的大众电动车型,也是继ID.4之后第二款基于MEB平台推出的全球车型。...查看全文
2020年的时候,希望在东南亚大展拳脚的长城汽车,曾与通用汽车签署协议,收购对方位于印度马哈拉施特拉邦的塔莱冈工厂,但是这桩交易最后没有成功。...查看全文
随着欧洲消费者追求更实惠的电动车,Stellantis计划推出第二款廉价纯电动车,与比亚迪和雷诺展开竞争。Stellantis旗下菲亚特品牌CEO奥利维尔·弗朗索瓦接受采访时表示,这款新的电动车受菲亚特Panda EV启发,售价不到2....查看全文
中国汽车产业真的扬眉吐气了,德国人都开始向中国车企买技术授权了。上周大众汽车宣布和中国新造车小鹏汽车达成合作,使用后者的平台开发针对中国市场的纯电动车。不过大众汽车看上的不是小鹏汽车最新的平台,而是一个旧平台“Edward”,这个平台上诞生...查看全文
路透社近日曝光了特斯拉的一个惊天丑闻,称其去年夏天专门成立了一个秘密团队,用来压制客户上千起投诉,阻止那些抱怨续航有问题的客户将车送去维修。据称,特斯拉车机上显示的续航里程有很大水分,一开始的数字过于乐观,会让用户认为他们的车续航很强。只有...查看全文
早在2010年12月,日产汽车便推出了全球首款量产纯电动车LEAF聆风,而特斯拉交付第一款Model S是在2012年,比日产晚了两年多。但是特斯拉在2020年就宣布达到了一百万辆里程碑,而日产汽车直到最近才宣布,达成100万辆成绩,比特斯...查看全文
作为一款中型SUV,现代胜达即将迎来第五代车型,不过让人惊讶的是,2024款胜达彻底大变样了,变成了一款四四方方的硬派越野车造型。...查看全文
一直与特斯拉贴身肉搏的美国新造车Fisker,第一款量产车Ocean的量产交付并不顺利,延期了很久后终于在上个月交付了美国车主,不过产能爬坡很慢。但是这没有影响Fisker继续画大饼。...查看全文
作为日产汽车旗下的豪华品牌,英菲尼迪沉寂了很多年,销量一直在下滑,不仅在中国处境很危险,在全球其他市场也是如此。去年英菲尼迪在美国卖出了4.6万辆,低于2021年的5.8万辆和2020年的7.9万辆。...查看全文
在位于加州卡尔斯巴德的国际设计中心,梅赛德斯-奔驰带来了一款概念车——Vision1-11,将复古和未来感完美结合。这款车是在向奔驰C111实验车致敬的作品,C111当时是为了测试涡轮发动机而打造的,采用了奔驰标志性的鸥翼门。...查看全文
前段时间宝骏推出了微型纯电SUV悦也,当时还透露以后会有皮卡版本,不过这个概念,美国人已经抢先实现了。加州电动车初创企业Telo推出了小型电动皮卡Telo MT1,重塑了皮卡的概念。...查看全文
6月1日开始,著名的豪华品牌捷豹路虎将不复存在,取而代之的是JLR,这家英国豪华品牌旗下拆分为四个独立品牌,分别是揽胜Range Rover、卫士Defender、发现Discovery和捷豹Jaguar,路虎品牌不复存在。...查看全文
虽然整个大众汽车集团都在加速向电动化转型,不过斯柯达品牌明显有些落后,最近它发布了最新的电动汽车计划,到2026年要推出6款车型,覆盖各个细分市场。...查看全文
比亚迪在上海车展上发布了小型纯电动车海鸥,也是比亚迪目前最便宜的一款纯电动车型,7万多元人民币起售,折合美元只要1.14万美元,这款车不仅在中国受到热议,在海外也很受关注。...查看全文
2023上海国际车展将于4月18日举行,继去年北京车展取消后,这届上海车展被寄予厚望,很多跨国车企一把手都将亲赴中国出席车展,足见大家对上海车展的重视程度。缺席本届车展的,除了那些深陷破产传闻没有精力参展的品牌,还有一个让人有些意外,那就是...查看全文
比亚迪在4月10日的发布会上展示了一个彩蛋,纯电跑车U9居然四轮离地原地起跳,惊呆了现场观众,也让看直播的中外网友目瞪口呆。...查看全文
关于电动汽车召回,我们看到过各种各样的理由,不过最近大众汽车在北美召回ID.4的理由还是挺让人无语的,居然是车门在行驶过程中会意外打开。大众汽车提醒美国和加拿大的经销商,暂停ID.4纯电动SUV的销售,原因是部分车型的车门可能会在车辆低速行...查看全文
比亚迪公布了去年第四季度和全年财报,引发了外媒关注,因为第四季度比亚迪的利润增长了11倍,达到了73亿元人民币,而2021年同期只有6亿元。整个2022年,比亚迪净利润增长了446%,至166亿元。占比亚迪总收入77%的汽车业务表现出色,毛...查看全文
马斯克曾表示特斯拉将打造一款更便宜的入门级纯电动车,价格在2.5万美元左右,外界称之为Model 2。但是这款传说中的廉价纯电动车一直没有露面。不过大众汽车的入门纯电动车ID.2all已经抢先一步到来了。3月16日,大众汽车推出了备受期待的...查看全文
从东风系在湖北推出史上最大力度的补贴促销开始,车市进入了新一轮降价潮,越来越多车企和省市加入促销队列,就在3月9日,大哥比亚迪也宣布降价了。...查看全文
欧盟2035年禁售内燃机车已经进入立法阶段,但是就在关键投票之前,德国这个汽车大国突然反水了,另一个汽车大国意大利也同样提出了抗议,因为他们都想为合成燃料拿到免死金牌。...查看全文
虽然特斯拉是全球销量最好的电动汽车品牌,但是对于它产品的可靠性评价却很两极分化。最近权威的《消费者报告》发布了最新的电动汽车可靠性报告,给出了十款最不可靠车型,特斯拉两款车入选。...查看全文
特斯拉的超充站遍布全球,也是车主们最引以为傲的补能体系,我出远门时体验过几次,20分钟就能补上100公里左右,应急使用很方便。...查看全文
多年来,丰田汽车在电动化方面的投入让人感到费解。最早推出了混动技术的丰田,却在纯电动车方面落后了,甚至到处游说希望各国放慢对纯电动技术的推广。最近在更换了新CEO后,丰田汽车似乎迎来了转变。所谓知己知彼,才能百战不殆。...查看全文
W12发动机曾经是宾利强大性能的代名词,但是现在我们要和经典再见了。这家英国汽车制造商周三宣布,2024年将停产W12发动机。不过这并不意味着宾利要放弃内燃机,它们还将继续生产V8和V6发动机。...查看全文
在美国,雷克萨斯首款纯电动SUV车型RZ 450e已经开放预订,但是和热销的特斯拉Model Y相比,这款车似乎没有太多胜出的可能性。...查看全文
2023年年初,特斯拉全球大降价刺激了销量,如今福特等公司也开始跟进电动汽车降价,但是这种行业降价潮却引发了供应商们的不满。马斯克在谈到这轮全球降价时,给出的理由是成本大幅下降。...查看全文
尽管供应瓶颈阻碍了生产并因此影响了销售,但丰田还是在2022年成功捍卫了其最畅销汽车制造商的称号。最终数据显示,这家日本汽车制造商向全球客户交付了10,483,024辆汽车,与2021年相比下降了0.1%,而大众汽车集团在2022年仅售出8...查看全文
自从马斯克收购推特之后开始狂跌的特斯拉股价,终于回暖了。随着2022年财报发布,特斯拉股价的上扬趋势愈发明显,一个月内已经累计上涨了46%。虽然2022年特斯拉依然争议不断,但是没有阻挡它的赚钱能力。具体来看,2022年特斯拉的营收为814...查看全文
刚刚过去的2022年,给我印象最深的就是油价涨的比工资还快,所以身边越来越多的人选车时倾向于新能源车。不过电动汽车对充电设施有要求,需要跑长途的人又逃不过里程焦虑,这就让混动车脱颖而出。但是进入冬季,很多混动车主发现了一个头疼的问题,混动车...查看全文
谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo是该领域的领导者,目前正在美国凤凰城和硅谷进行自动驾驶出租车也就是无人车的运营,和Uber竞争。...查看全文
《消费者报告》杂志周二发布的年度可靠性调查显示,特斯拉和其他品牌的电动汽车 是美国最不可靠的车型之一。《消费者报告表示,尽管电动汽车和全尺寸皮卡车是美国市场上最热门的车型,但它们也是“最有问题的”。...查看全文
几个月前,外媒曾报道特斯拉将调整在中国的销售策略,不再把门店开在租金高昂的闹市区,而是逐步转向郊区房租便宜的地方,开设包含维修服务中心在内的综合店面,其实也就是传统的汽车4S店。如今,传闻正在成真。...查看全文
在纯电动车时代,许多厂家开始打造可爱风格的小型纯电动车,比如国内大火的五菱宏光MINI EV系列就很萌,在国外,也有很多走可爱路线的小型纯电动车,比如Microlino系列。...查看全文
2021年初,雷诺集团推出了第四个子品牌Mobilize,一个专门提供汽车共享服务的品牌。也就是说,这个品牌的产品不会面向私人用户销售,只通过订阅计划获得,只租不卖。...查看全文
特斯拉创造的大屏集成一切功能的内饰风格,正在被越来越多汽车制造商效仿,将所有控制按键集成在一个大屏幕上,非常省时省力,但是用户却并不喜欢,因为用起来并不方便。最近,资深设计师、前苹果设计总监Jony Ive也表达了类似的观点。...查看全文
粉丝们等待了很多年,终于等到了法拉利首款SUV车型Purosangue的发布。哦不对,官方依然拒绝称这款车为SUV,而是叫它法拉利首款四门四座豪华旅行车。...查看全文
很多80后都还记得张学友代言的均瑶牛奶吧,它背后其实是曾经的中国首富、温州商人王均瑶创立的均瑶集团,这家集团涉猎广泛,吉祥航空也是均瑶的产业,而最近这家集团又打算进军电动汽车行业了。...查看全文
宾利的车对于很多人来说有些审美疲劳,因为多少年设计风格都不变,不过最近,宾利发布了全新车型Mulliner Batur,终于让我们看到了一款完全不同以往的宾利车型。Mulliner Batur在很多方面与现在的宾利设计语言背道而驰,不过它预...查看全文
四川限电成为了汽车行业的又一黑天鹅事件,8月14日,四川为确保电网安全和民生用电,要求所有工业用电企业生产全停6日,从8月15日至8月20日。...查看全文
吉利旗下对标特斯拉的电动品牌极星,展示了一款概念车O₂,而它的量产版将命名为极星6,计划2026年推向市场,目前已经接受在线预订了。这款敞篷车采用定制的铝制平台和800伏EV架构,同样诞生自该平台的极星6,双电机动力总成能够带来884马力功...查看全文
不过这个纪录没有保持太久,如今保时捷将最新版本的Taycan带回了纽博格林,并再次创造了新的纪录,以两秒的优势击败了特斯拉。...查看全文
最近关于额外收费的订阅服务话题很火,昨天和大家讨论了宝马在个别地区推出额外收费的座椅加热服务,引发热议。而在美国,通用汽车甚至搞起了强制订阅收费服务。...查看全文
上个月,宝马在韩国推出可付费解锁的座椅加热功能,引发热议。不过宝马并没有因此打退堂鼓,这家德国豪华汽车品牌认为,单独的订阅服务能够创造更多价值。现在宝马在英国也推出了座椅加热订阅服务,车主每个月支付15英镑即可享受。...查看全文
360作为科技公司,此前投资了国内新造车哪吒汽车,深度参与造车。不过最近360创始人周鸿祎接受采访时透露了很多消息,最劲爆的是他本人连驾照都没有,根本不会开车。周鸿祎坦言,自己参与造车最大的短板就是没有驾照,从来没开过车。...查看全文
对于期待宾利首款纯电动车的用户来说,可能要失望了。宾利首席执行官Adrian Hallmark确认,首款纯电动车的投产将从2025年推迟到2026年。此前大众集团CEO迪斯被下课,业界就普遍认为与软件研发进展缓慢有关。...查看全文
来自德国的初创企业Sono Motors成立于2016年,专注于太阳能电动车和太阳能电池技术,最近它们在慕尼黑展示了改进版的太阳能电动车Sion SEV,更加接近量产状态。去年春天,Sono分享Sion SEV已进入系列验证阶段。...查看全文
7月22日,大众集团监事会全票通过现任CEO迪斯下课的决议,而此时迪斯还在美国出差,他自己也是24小时之前才接到的通知。...查看全文
今年6月,比亚迪在中国的销量达到近13.4万辆,是一年前的三倍多,环比5月也增加了2万辆。而根据国内媒体的最新报道,比亚迪很快会将月产能提升至30万辆,最快有望在8月实现这一目标。...查看全文
2009年,日产电动车历史上最重要的车型LEAF聆风问世,这款车于2010年正式上市,也是全球首款真正意义上的量产纯电动车,但是这款经典车型将要退出舞台了。消息人士称,聆风的生产将于2025年左右结束,目前它在日本、美国和英国生产。...查看全文
特斯拉的进步确实很大,在2021年第三季度的最受欢迎豪华品牌排行榜中,特斯拉还名列第五,排在宝马、雷克萨斯、奔驰和奥迪之后;...查看全文
两年前日本政府推出了新的路线图,计划2035年禁售燃油车,大力支持纯电动车发展,此举引发了丰田汽车的不满。...查看全文
在最近一次从德国斯图加特到英格兰银石赛道的长途旅行中,梅赛德斯-奔驰Vision EQXX充了一次电就成功行驶了747英里(1202公里),超越了此前它自己创造的记录——从德国辛德芬根到法国卡西斯的626英里(1007公里)的旅程。...查看全文
越来越多新造车开始登陆欧洲市场,小鹏汽车目前已经在荷兰建店并且邀请了海外媒体体验P7和P5两款车,外媒的反馈如何呢?我们来听一听。“2021年小鹏汽车从挪威开始了进军欧洲的步伐,2022年初表示下一步将进入瑞典、丹麦和荷兰。今年3月小鹏在欧...查看全文
马斯克说特斯拉全球要裁员10%的消息上周让其股价暴跌,但是在中国市场,裁员不但没有发生,反而在大规模招聘新人。...查看全文