座椅加热收费遭反对，宝马仍坚持推订阅服务：可带来50亿欧元收入

上个月，宝马在韩国推出可付费解锁的座椅加热功能，引发热议。不过宝马并没有因此打退堂鼓，这家德国豪华汽车品牌认为，单独的订阅服务能够创造更多价值。

现在宝马在英国也推出了座椅加热订阅服务，车主每个月支付15英镑即可享受。当然如果想省钱，车主也可以选择一年支付150英镑，或者三年支付250英镑的包年订阅服务，对于土豪用户，也可以选择一次性支付350英镑，终生享受此服务。

宝马认为，到2030年，订阅服务能够带来50亿欧元的销售收入。更重要的是，订阅服务能够为车辆提供更大的灵活性，比如车主可以选择在冬季开通座椅加热服务，其他季节无需开通，能够省下不少钱。

此外还能够针对不同地区车主提供不同服务，比如在美国，宝马就不会推出座椅加热订阅服务，而是提供行车记录仪功能和远程启动的订阅服务。

未来，宝马还计划推出更多针对车辆性能的订阅服务，用户可以付费解锁更强大的动力传统系统功能。

当然，并非所有传统汽车制造商都打算推出订阅服务。福特汽车CEO就表示，他们没有这个打算，不过福特也相信，到2030年服务市场规模可能会达到200亿美元。

针对电动汽车动力系统的订阅服务，可能会从根本上改变我们未来购买汽车的方式。虽然按需付费解锁某些服务的想法听上去很棒，但是反对者认为，这并不能抵消用户为硬件所支付的成本。

如果用户购买车辆后不想订阅任何服务，那么车企会为他支付的多余的硬件成本退还费用吗？显然不会。而且车辆再次买卖时，这些订阅费用如何计算成本呢？这些问题都需要时间给出答案。

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