丰田汽车向政府施压见成效，日本将恢复对混动车的支持

两年前日本政府推出了新的路线图，计划2035年禁售燃油车，大力支持纯电动车发展，此举引发了丰田汽车的不满。如今在丰田汽车的积极游说下，日本政府服软了。

一位资深议员在执政党会议上表示，丰田汽车在游说日本政府时明确表示，政府应该给予混合动力汽车和纯电动车一样的支持力度，否则将失去汽车行业的支持。

丰田汽车社长丰田章男此前公开质疑日本2035年禁售燃油车的计划，认为纯电动车的未来还有很多不确定性，贸然禁售燃油车是不科学的，会威胁日本汽车工业。

丰田章男作为日本汽车制造商协会主席，反复游说日本政府，并对政府不断施压。根据录音，前产业大臣、自民党资深成员Akira Amari在6月3日的一次会议上要求修改日本政府的年度经济政策路线图。

录音显示，Akira Amari希望日本政府对电动汽车的概念重新定义，将混合动力汽车与纯电动车放在同等地位。

Akira Amari在会上称，“我昨天与丰田章男会长交谈过，他表示日本汽车制造商协会不会支持一个拒绝混合动力汽车的政府。”

Akira Amari还指出，使用合成燃料的混合动力汽车也可以是100%清洁能源汽车，政策上应该明确这一点，否则日本汽车制造商协会会竭尽全力反击。

Akira Amari已经向媒体证实了自己确实和丰田章男有过交流，也承认自己在会上的发言属实，“丰田章男的意思是，使用合成燃料的混合动力车对环境有益，它们非常省油。”

日本汽车制造商协会表示，汽车行业正在尽一切努力实现2050年碳中和目标，但是最终目标是碳中和，所以不应该局限特定技术，而应该扩大消费者的选择范围。

此前因为丰田汽车投入纯电动技术不积极，被许多行业机构和投资人批评。

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