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科技旗舰全面升舱 2025款小鹏X9重塑家用MPV舒适天花板

科技旗舰，全面升舱。今日，超舒适AI大七座2025款小鹏X9正式亮相并开启预售，预售价39.98万元起，订车即享2000元意向金抵扣5000元车款的限时预售权益。...查看全文

科技旗舰全面升舱 2025款小鹏X9重塑家用MPV舒适天花板图1

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科技旗舰全面升舱 2025款小鹏X9重塑家用MPV舒适天花板图2

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科技旗舰全面升舱 2025款小鹏X9重塑家用MPV舒适天花板图3

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9天前

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不知道大家有没有发现，各个领域的国产精品如今已经慢慢遍布全球了！从引领创新的华为三折叠火爆科技圈，到国产游戏黑神话:悟空风靡全球，到大疆无人机用品质俘获老外芳心，到DeepSeek横空出世名震海外，再到新能源智能化时代全世界都赞不绝口的中国汽车，这是国货在用技术和创新不断领跑全球科技。如今，比亚迪凭借超级e平台再次接棒，成为纯电时代技术新标杆，用极致的创新技术和产品实力为中国汽车代言，为国货代言，必须点赞！

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03-18

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比亚迪汉L以及唐L的预售价公布: 汉L EV：27-35万唐L EV：28-36万 10C倍率，全域千伏，兆瓦闪充，3万转电机，天神之眼B高阶智驾，Dlink150座舱，灵鸢车载无人机系统...30万级确实再别找不到这样的产品力了，比亚迪又一次牢牢掌握了核心三电技术的定价权，很长一段时间内，这套三电都会是纯电时代技术新标杆。

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比亚迪又放大招！就在刚刚，比亚迪发布了最新的超级e平台，涵盖了闪充电池、3万转电机以及全新一代碳化硅功率芯片，这套“超速了”的新三电，已经妥妥成为了纯电时代技术新标杆。而作为首批基于超级e平台打造的车型，汉L上的兆瓦闪充电池达到了1000kW的充电功率，10C的充电倍率标志着比亚迪又一次在电池技术上领跑全球。给大家举一个简单的例子，有这样的闪充能力，比亚迪汉L兆瓦闪充1秒就有2公里续航，充电5分钟就可以行驶400公里，真正把充电做出了加油的体验，油电同速，比亚迪还真不是说说而已！

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这是什么外星科技？！比亚迪推出行业第一款量产的3万转高速电机，转速高达每分钟30511转，同时580kW的功率，也是全球量产功率最高的单模块单电机。这是什么概念呢？一台电机的性能，已经是目前行业其他车型双电机的性能，并且已经超越了V12发动机，简直是纯电时代技术新标杆。毫不夸张地说，比亚迪这是造出了一枚新能源汽车的“超人心脏”。这样看来，单电机就可以同时做到性能足够和节省空间，怪不得汉L的后备箱这么能装。

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好家伙，比亚迪为了让大家享受到最极致的新能源体验，真的是拼了！从油电同价到现在的油电同速，从单枪快充到双枪快充，再到现在超级e平台的兆瓦闪充，电动车使用的最大痛点仿佛都不存在了，迪子到底还有多少逆天的技术储备啊？全新的设计、标配天神之眼高阶智驾、“油电同速”的超级e平台、580kW的单电机功率，这回比亚迪汉L唐L可真是Buff叠满了，期待预售当天，肯定又会是妥妥的爆款！

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配置绝杀，2025款小鹏G6 17.68万起 2025款小鹏G9 24.88万起

2025年3月13日，小鹏汽车开启了春天里的第一场发布会，站在新十年的起点，小鹏汽车AI汽车全球化的进程进一步加速，全球车2025款小鹏G6、2025款小鹏G9正式上市发售。...查看全文

配置绝杀，2025款小鹏G6 17.68万起 2025款小鹏G9 24.88万起图1

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配置绝杀，2025款小鹏G6 17.68万起 2025款小鹏G9 24.88万起图2

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配置绝杀，2025款小鹏G6 17.68万起 2025款小鹏G9 24.88万起图3

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比亚迪再次联手大疆，强强合作典范打造“智能车载无人机系统”！难道科幻电影又要变成现实了？最近比亚迪官宣了与大疆联合研发的灵鸢系统，由仰望U8越野玩家版首搭，该系统以“一体化车规级无人机库”为核心，集成自动换电、智能温控、IP67级防水防尘等创新设计，通过机械臂实现20秒精准换电，解决了传统无人机收纳、充电及极端环境作业难题。以前基于车载摄像头的旅拍只能固定角度、固定镜头，如今有了这套自带“母舰甲板”的车载无人机系统，喜欢开车出去旅拍的小伙伴们就可以一键起飞解锁“上帝视角”了。灵鸢系统目前支持定制版大疆Mavic 3 Pro无人机，机上配备哈苏双摄，可以实现最高7倍的光学变焦，即便在120km/h高速行驶中，无人机仍可以保持30米的精准跟随，直连车机中控屏的DiLink系统，并与车顶摄像头配合，实现 AI 捕捉、一键成片、多视角感知。无论是越野爱好者的旅拍飞拍，还是专业领域的飞行测绘，又或是救援行动的空中侦察，这套灵鸢系统都带来了车载拓展的全新玩法，没想到科幻电影里的天马行空，比亚迪居然用创新技术把它变成了现实！

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更强、更快、更焕新，2025款小鹏G6持续定义行业顶尖标准

更强、更快、更焕新，2月28日，2025款小鹏G6惊艳首秀。拥有智能强、续航长、里程实、充电快、超安全、空间大等六大实力的六项全能纯电轿跑SUV——2025款小鹏G6焕新而来。...查看全文

更强、更快、更焕新，2025款小鹏G6持续定义行业顶尖标准图1

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更强、更快、更焕新，2025款小鹏G6持续定义行业顶尖标准图2

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更强、更快、更焕新，2025款小鹏G6持续定义行业顶尖标准图3

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鸿蒙智行尊界S800 vs 某巴赫，冰雪路面避障，谁更稳？#dou是好车

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鸿蒙智行尊界S800 vs 某巴赫，冰雪路面避障，谁更稳？#dou是好车视频1

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还得是比亚迪，一出手就是大招，让每个人都能享受智驾带来的安全舒适和便捷！这几年国内搭载高阶智驾的车型虽然跟下饺子似的一个接一个，但大多都是20万元以上的高端产品，普通用户购车最多的20万元以下价格区间就无缘智驾了。还好有比亚迪放大招开启全民智驾，直接官宣天神之眼C首批21款车型上市，覆盖价格区间7万级到20万级，全系都智驾，甚至包括海鸥都能用上天神之眼高阶智驾！真不愧是用实际行动普及智驾，让智驾不再高价，年轻人的第一辆智驾车，就选比亚迪了！

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没想到车企的负债居然都这么高？网友表示：难道他们真的“不赚钱”？实则非也，谈负债要谈企业规模和营收！企业越大，挣得越多，合作也就越多，订购的元器件、原材料也就越多。对于车企来说，合作和供应链订单多了，财报上就会看到负债，也就是应付账款增加。实际上纵观全球，2023年大众集团总营收2.5万亿元，总负债达3.2万亿元；丰田总营收2.1万亿元，总负债达2.6万亿元；通用总营收1.24万亿元，总负债达1.48万亿元。而相比国际的传统车企，国内车企的总负债已经要低很多了，同样是2023年，上汽总营收7447亿元，总负债6637亿元；比亚迪总营收6023亿元，总负债为5291亿元；而吉利总营收4981亿元，总负债为4517亿元。要判断一家企业的应付账款是不是合理，可以参考用应付账款占总营收的比例，如果这个比例低，说明企业的发展就相对富裕和健康，毕竟相对于营收规模来说，供应商货款占的比例小，就有更多的资金可以用来投入创新和技术研发。像是东风应付账款占总营收的比例是57%，长安是50%，长城是40%，上汽是36%，比亚迪则是33%，这些品牌在创新技术上的成果大家也是有目共睹，特别是比亚迪，有着非常深厚的技术鱼池。可以看到，无论是负债规模还是财务健康度，咱国内的车企都要比国外车企把控的更好，这也是中国汽车品牌在企业运营上的优势所在，你们说按照这个势头发展下去，中国汽车全面引领世界还会是遥不可及的梦吗？

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豪捐30个亿，助力科教兴国！就在今天，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动了这一捐赠活动。王传福表示，比亚迪的发展离不开国家科教兴国战略，因此决定捐资30亿元回馈社会，为中国科教事业发展注入强大动力。这笔资金将用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。此外，比亚迪还将向北京汽车博物馆、深圳博物馆等28所科博馆捐赠新能源解剖车，作为科普展具，助力培养下一代工程师，人才是比亚迪科技创新的底气，迪子这波真的很有社会担当！

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2024-12-31

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深蓝这速度真的绝了！直接成为最快突破10万辆，20万辆，30万辆，40万辆下线的智能新能源品牌，真的起飞了。 12月30日,深蓝汽车第40万辆整车下线，再创新能源汽车行业新高。深蓝作为首个国企新能源盈利品牌，市场认可度与产品实力备受瞩目。同步发售的深蓝经典SL03集成了运动造型、澎湃动力与智能化设计。深蓝与华为的合作也备受市场认可。深蓝汽车CEO邓承浩强调，未来25年发布的新车至少搭载L2.5级智驾技术，有好技术又有好产品，深蓝未来可期！

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2024-12-30

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人才，就是比亚迪科技创新的底气，超11万名研发人员，光是今年前三季度，就累计研发投入超1600亿元，今天到了现场才感受到，满满一面墙都是博士。当然，除了吸纳科创人才，比亚迪在承担社会责任这方面也是义不容辞，今天豪捐30个亿用作教育慈善基金！首批捐赠给北京大学、清华大学等35所高校，用于设立奖学金，还拿出了一批新能源解剖车，捐赠给北京汽车博物馆、深圳博物馆等首批28所科博馆，迪子为了能把咱们以后的科教兴国之路走宽走远，真的是拼了！

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2024-12-30

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以前大家都把苹果华为的发布会戏称“科技春晚”，没想到比亚迪这回可算是真正上了一次“科晚”，这里有深空探测、量子信息等前沿领域，也有新能源车辆、人工智能等当下最热门的技术应用，受邀嘉宾不只有院士、科学家，还有科大讯飞董事长刘庆峰和比亚迪王传福等国内科技企业的巨头们，中国未来科技是什么样的？我相信他们最有话语权！比亚迪受邀参与首届央视科晚，在汽车行业快速发展的今天，回看中国汽车历经的挑战与奋斗，从走弯路到凭借新能源汽车赛道实现超车，比亚迪面临很多技术创新和发展的机遇，一块来视频里看看吧！

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2024-12-29

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哦吼，这下不能再瞎说了吧？比亚迪法务部刚刚发文，起诉自媒体“龙猪-集车”及相关账号名誉权纠纷一案一审判决出了，赔偿201.87万元！之前一直替迪子操心的网友，也可以放心了，不是不报，时候未到，对那些黑公关黑媒体，比亚迪一直都是零容忍态度。当然合理的批评大家该提就提，迪子也很乐意接受，但对于这种长期抹黑和诋毁比亚迪博取流量的人，咱就直接交给法务去处理吧！相信正义不会缺席！

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2024-12-27

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之前在车展看到云辇-Z的时候就直呼牛X，仰望U7这套不同于传统悬架的电悬，用悬浮电机代替原来的液压减震器，也是仰望U7数字底盘的一部分，可以通过算法实时独立调节每个悬架的阻尼、高度、刚度。看到视频里仰望U7绕桩和不同路面对比，车身姿态明显更稳，几乎没有侧倾，再也不用担心乘客被颠得到处晃了。而且电悬的一个特殊应用，就是和驱动电机一样的动能回收，平时过坑走烂路的时候，仰望U7悬架还能发电，着你受得了吗？好路开起来妥妥的四平八稳，烂路开起来还能省电，这才是豪华轿车该有的底盘表现！

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2024-12-12

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此次广州车展，腾势家族来了个集体大亮相，前段时间爆火的腾势Z9GT作为全球第一款新能源D级科技豪华旗舰GT，在现场也是围满了参观的车友。作为上市42天就畅销4200+的豪华车型，Z9 GT的优势不只有帅气的外观设计和颠覆性的豪华大空间，更是得益于云辇-A、易三方、天神之眼智驾等黑科技。而除了这款明星车型，此次车展还有两台就是大家期待以久的新品：D级智能豪华旗舰轿车腾势Z9，以及豪华全能旗舰SUV腾势N9。首先是正式发布的腾势Z9，不同于此前的腾势Z9 GT，Z9作为一款个三厢车型，定位更加贴近豪华轿车而非极致的性能轿车。但同时腾势Z9也配备了云辇-A、易三方等Z9 GT的同款黑科技，并且提供了混动和纯电两种动力选项，结合Z9 GT上市即大卖的市场表现，Z9肯定也能收获不俗的反响。另外还有全球首次正式亮相的全尺寸SUV车型腾势N9，外观方面采用了全新的家族设计语言，封闭式前格栅，双星冕大灯搭配上矩阵光辉几何尾灯，豪华感的营造非常足。可以说这台车就是腾势对于性能、空间和豪华的最好融合，怪不得不少网友都说这是“迪家揽胜”。 SUV和轿车双舰齐发，腾势在明年高端市场的表现值得期待！

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2024-11-20

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11月18日，一个注定被汽车工业史铭记的日子。在深圳市深汕特别合作区的比亚迪小漠工业园内举行了一场特殊的活动，庆祝比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车——腾势Z9正式下线。在发布会上，王传福亲自把比亚迪第1000万辆新能源汽车交给了游戏科学创始人冯骥，他表示能成为车主太荣幸，要和比亚迪一起讲好中国故事，后续比亚迪也会和黑神话悟空进行更多的IP联动。比亚迪第一个500万辆用了15年，第二个500万辆只用了15个月，这种速度几乎刷新了大家对汽车行业的认知，充分展现了中国品牌的强大生命力和无限潜力。比亚迪30年来有多敢？这群为中国汽车奋斗的人用实际行动诠释了什么是“敢想、敢干、敢坚持”。从最初的20人创业团队到如今拥有数十万员工、遍布全球多个国家和地区的大型企业集团；从第一辆电动车问世到如今累计销售突破千万大关，每一步成长背后都是无数个日夜不懈努力与创新的结果。可以说，正是凭借着这份勇于探索未知领域、敢于挑战自我极限的精神，使得比亚迪能够在竞争激烈的市场环境中脱颖而出，并逐渐成长为引领行业发展潮流的领航员之一。而随着此次历史性时刻的到来，我相信，以后会有更多像比亚迪一样的中国车企能一起向着更高更远的目标前进。

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2024-11-18

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中华民族向来有敢于创造、敢为人先的精神，从古至今都不乏勇气和创新的佳话。而在新能源汽车领域，也存在着这样一群勇敢的人，他们带领中国汽车向着全球领先的目标勇往直前。恰逢 30 周年，比亚迪发布的主题曲《敢》，记录着它 30 年追梦的风风雨雨。比亚迪30年来有多敢？相信大家都看到了，秉持着 “敢” 的企业文化与追梦精神，从 1995 年成立起就敢想敢干还敢坚持，比亚迪率先投入新能源的研发，率先停产燃油车，带着一股属于咱中国汽车的骨气和干劲儿，带领我国汽车产业一起突破合资品牌的垄断和封锁，最终才有了新能源汽车时代，站立于全球顶点的中国汽车。听完这首歌，感觉自己又行了！也希望大家都可以像比亚迪一样，勇敢出发，在追梦的路上敢为人先、敢于向前！

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2024-11-18

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随着APEC 2024领导人峰会的进行，秘鲁利马随之成为了全球瞩目的焦点，而在峰会现场我居然发现了一些熟悉的身影！20台比亚迪元PLUS被作为主会场的官方用车，出现在了这个无比重要的场合，看来这回比亚迪也是出尽了风头呀，“中国汽车出海新名片”的称号真不是盖的，靠谱的品质和良好的口碑，换来了来自世界各地官方的信任与选择！其实早在这个月8号，比亚迪就跟秘鲁最大输配电公司之一的路德斯达成了战略合作，投入46辆电动车作为日常运营使用。在路德斯集团的98台纯电动车辆里，有46台都是咱比亚迪的产品，得以看出路德斯对中国新能源车企的信任和认可，也能看出比亚迪不只是在销售产品，更是在助力全球各地的能源转型，通过自身过硬的产品，把绿色的出行方式也推广出去。 “为地球降温1℃”不只是一句口号，而是迪子一直在切身参与的事情，不仅仅把国内出行绿色化的大旗扛在肩头，推动了中国新能源渗透率加速过半的进程，更是在海外积极跟官方机构、电力企业、汽车产业合作。秃头觉得这就是比亚迪战略的巧妙之处，既让世界感受到了中国科技的强大和魅力，又扩大了比亚迪自身的海外规模，还给当地创造了就业、减轻了环境负担，妥妥的一举三得了。迪子的这份责任感和行动力，咱都看在眼里，同时也是最让我佩服的地方，希望能有更多的车企向着这条正确的道路一起努力！

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2024-11-17

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啥样的车才有成为爆款甚至销冠的潜质呢？是安全扎实？续航靠谱？能耗够低？颜值到位？还是价格给力？我觉得要想经受住市场的考验，那上面提到的这么多优点，还真得面面俱到，才能在这个越来越卷的新能源市场，成为脱颖而出的销冠。就在上个月，宋L DM-i热销28063辆，成为了2024年第42到第44周连续3周的插混SUV销量冠军。那么我们再回到开头的问题，看看这台车都做到了哪些？比亚迪宋L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，采用了第五代DM技术，把百公里馈电油耗做到了3.9L，首次把SUV的油耗引入了3时代，并且大而省油的宋L DM-i还做到了超过2000km的续航。这能耗和续航都妥妥的达标了，安全性上也基于最新版C-NCAP五星安全标准打造，可以说在这个价位段的选车刚需上，宋L DM-i完美地卡在了消费者们的爽点上，结合13.58万的价格，秃头觉得就差把“标准答案”四个字印车上了，你们说这种诚意和实力兼备的产品能不卖爆吗？其实在今年8月的时候，我就在郑州的比亚迪超级工厂参加了宋L DM-i万人交车仪式，当时王朝宋家族累计销量就已经突破了164万辆，宋L DM-i的首周销量更是直接破万，加上工厂全力以赴的拉爆产能，做到上市即交付且持续上量。三个月过去了，如今的宋L DM-i依旧保持着连续三周的插混SUV销冠，本质上还是因为市场几乎没有能与之匹敌的竞品。毕竟能做到出道即巅峰的油耗和续航，入门即豪华的配置，标配即顶配的安全性，还有发布即到位的价格，这些对于市面上现有的合资燃油车，那绝对是“降维打击”，宋L DM-i只需略微出手，就已经是别人的极限。专注于做大家最需要的产品，专注于创造大家最需要的技术，有这样的目标和方向，能把“工业奇迹”变成“销量奇迹”的宋L DM-i会受到这么多人的认可也是必然，相信后面还会有更多销冠级的重磅产品蓄势待发，期待比亚迪的下一个高光时刻。

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2024-11-15

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不知道大家对新能源汽车的销量有没有概念，假如一个品牌的新能源能干到每月1万台，我们基本可以把它算进成功的范畴；假如每月5万台，那不用说，肯定是妥妥的头部车企；而一个月50万台，可能有的小伙伴就会皱眉头了，是不是把年销量错当成了月销量？？还真没有！就在2024年10月，比亚迪的单月销量惊人地突破了50万台，成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者！但其实让我们震惊的成绩背后，也有迹可循，回顾比亚迪的成长之路，从2022年9月的20万台，到2023年10月的30万台，再到如今的50万台，比亚迪高销量下依旧保持的高增速，就仿佛没有瓶颈一样。那比亚迪到底是怎么做到的呢？秃头觉得比亚迪这套打法，强得朴实无华。首先比亚迪在技术和市场上遵循的是扎深根、扎稳根，对技术研发的巨大投入，造就了易四方、云辇、e平台3.0、第五代DM、易三方等顶级的技术，仅今年前三个季度，比亚迪的研发投入就达到了333.2亿，如此便同样造就了承载这些技术的产品和竞争力。扎实的技术和产品根基，使得比亚迪对主流价位段新能源领域的统治力达到了竞品望尘莫及的级别，自然就获得了消费者和市场的认可。而在稳住了主流价位段的基本盘之后，比亚迪也没有安于现状，而是继续向上捅破天，在高质量发展的道路上越走越远。就在这两年，代表比亚迪高端化和智能化的方程豹豹5、仰望U8、腾势Z9GT等豪华产品线不断推出，且基本都大获成功。一方面，这些产品提升了比亚迪自己的品牌形象和市场地位，另一方面这些“只打高端局”的选手也在代表中国汽车出战，让全世界都看到了新能源时代下中国科技的实力。截止到今年10月，比亚迪已经遍布全球96个国家和地区，海外销量也已经突破32万台，而中国汽车工业从此也多了一张醒目甚至耀眼的新名片。有了国内稳定的基本盘、不断向好的高端盘和持续扩大的海外盘，你说迪子这销量能差吗？50万这个坎比亚迪算是顺利迈过去了，但我相信这肯定不是比亚迪的终点，中国汽车一定还会创造更不可思议的奇迹。

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2024-11-05

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大宝贝轿跑SUV：开箱一台智界R7！

我的大宝贝智界R7终于提车了，作为我的第三台鸿蒙智行，这款轿跑SUV最吸引我的除了颜值，那就必须得是超大的空间和超丰富的收纳了，还有告别里程焦虑的802km续航以及华为ADS 3.0智驾。后面有关智界R7的各种体验，我也会第一时间分享给大家...查看全文

大宝贝轿跑SUV：开箱一台智界R7！视频1

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2024-10-28

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就知道没白等，年轻人的第一台GT来了！比亚迪海豹06GT，一款专为年轻人设计的车，外观设计个性优雅不失运动感，低风阻风噪的流线车身，搭配上海洋元素满满的家族式前脸和多巴胺车漆配色，走在路上那不得硬控年轻人几秒？ 4630mm的车长保证了驾驶的灵活性，但却配上了2820mm的长轴距和430L的整车储物空间，驾乘空间足够大，后备箱也更能装。既然是GT车型，那操控感肯定是要重点打造的，海豹06GT采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，四驱的版本还配备了iTAC和FSD，最高422匹马力和4.9秒的零百加速，虽说在空间和舒适上堆了不少料，但年轻人爱小飙一下的驾驶乐趣也完全兼顾了，不愧是迪子，各种需求和场景都能满足。同时海豹06GT还有e平台3.0 Evo的加持，售价十几万的车居然都给到了800V高压平台和1200V碳化硅电控，快充和续航能耗都更符合年轻人的快节奏。如果你的预算充足，那33万起的腾势Z9GT也许是不错的选择，但如果你只有十几万的预算，那海豹06GT也是一款相当优秀的潮趣智能GT轿车，年轻人的第一款GT，还真是大有来头！最后再回顾一下比亚迪海豹06GT的价格，这次一共四个版本： 505海浪版售价13.68万元； 505海浪Plus版售价14.68万元； 605热浪版售价16.28万元； 550四驱热浪版售价18.68万元；目前展车已经开始陆续到店了，感兴趣的小伙伴可以试驾体验一波！

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2024-10-20

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智界R7车主·新提车

小鹏P7+实车感觉不错

小鹏今年节奏真的太快了，最近P7+的实车就已经到店，第一时间来瞅了瞅，不得不说小鹏P7+的空间还真是足够plus，5米多的车长，3米的轴距，同时还有c柱前移d点提升的onebox设计，乘员舱和后备箱空间在c级车里确实算是数一数二的了。至于设计和风格，也是小鹏一贯的强项，家族式的贯穿式前脸灯带，线条流畅的轿跑姿态，相比较这些延续性很强的元素，我反而更喜欢这次全新设计的尾灯，转折很干脆利落，速度感拉满了。而且作为轿车产品线未来很长一段时间的扛把子，小鹏也是给P7+全车座椅都标配了通风加热按摩，除了前排15.6寸的中控之外，后排也提供了一块用于车控的屏幕，漫反射氛围灯加副驾后排小桌板，豪华感上我觉得是ok的。总的来说，虽然空间是这次P7+的主要卖点，但小鹏在造型和豪华配置上依旧下了不少功夫，纯视觉的高阶智驾也很值得期待，如果最终定价能在20万以内，那小鹏P7+绝对会成为纯电轿车的爆款。

小鹏P7+实车感觉不错图1

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小鹏P7+实车感觉不错图2

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小鹏P7+实车感觉不错图3

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小鹏P7+实车感觉不错图4

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小鹏P7+实车感觉不错图5

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小鹏P7+实车感觉不错图6

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小鹏P7+实车感觉不错图7

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小鹏P7+实车感觉不错图8

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小鹏P7+实车感觉不错图9

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2024-10-18

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智界R7车主·新提车

比亚迪30周年抽30辆仰望送车主，好家伙，当比亚迪的车主也太幸福了，比亚迪30周年抽奖送豪车，不得不说这是我离仰望最近的一次！比亚迪成立已经30年，这期间既有成功的喜悦，也必然会有艰辛和汗水，从不被所有人看好，到逐渐成为新能源汽车的领跑者，再到如今代表中国汽车向全世界展现实力，背后都离不开全体员工和众多消费者的支持。所以比亚迪专门拿出30台仰望U8以及15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8，都是迪子旗下最高端豪华的三款车型，直接抽奖回馈给车主们，赚钱的车企估计大家都屡见不鲜了，但赚了钱还这么想着广大车主粉丝的车企，比亚迪还真是头一个，狠狠地点赞！

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2024-10-16

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智界R7车主·新提车

小鹏P7+在巴黎车展上开启预售了，20.98万起！5米车长3米轴距的C级“SUV轿跑”，能装下33个20寸行李箱，这空间无敌了，传统燃油B级车瑟瑟发抖了

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2024-10-14

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智界R7车主·新提车

今天是小鹏P7+全球首秀，一个核心升级点就是空间，A柱前移C柱后移的设计保证了同样5米车长3米轴距的前提下，P7+能够拥有超C级的乘员舱空间，官方宣称可以达到前后都接近1米。并且P7+的掀背式尾门，加上暗格一共能放下33个20寸行李箱，开口长1米，宽1米，高1米，最大开启角度可达62°，拿放物品也更轻松。虽然小鹏P7+的定位是纯电轿跑，但是从空间上来看，这么能装后备箱加上宽敞的乘员舱，有点SUV内味儿了，30万内最大空间，大师兄真的没骗我们！

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2024-10-11

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叮，恭喜您成为全球唯一的900万新能源玩家！就在9月25日，比亚迪第 900 万辆新能源车仰望U9在深汕工厂正式下线，从第700万到800万辆新能源车下线，比亚迪只用了三个月，而所有人都没想到，仅仅时隔83天，比亚迪就迎来了第900万辆新能源汽车下线，作为百万级纯电性能超跑仰望U9，我相信它背后不止承载了9,000,000这个数字，还是中国汽车一路走向巅峰的最好见证，更是为中国汽车工业树立荣耀里程碑。这个时候估计有很多小伙伴会有这样的疑惑，为什么中国汽车如今可以上演“逆袭爽文”？为什么“爽文主角”会是比亚迪呢？这一切都离不开汽车工业走向电气化、智能化的趋势，比亚迪不仅有战略的眼光和敢于探索创新的精神，早早入场布局新能源的技术储备和产品落地，牢牢掌握了动力电池、电机控制系统以及智能网联等关键技术，更有带领中国汽车走向全球的格局和担当，推动整个中国汽车产业链的升级。正是靠着一步一个脚印的积累，2024 年比亚迪汽车在电动化进程中全面提速，国内市场渗透率7月、8月连续突破50%，并且在海外市场的规模也在不断扩大，一度成为了中国品牌出海的新名片，把中国品牌的竞争力和影响力深深地刻印在了全球消费者的脑海里。像是这次900万大秀的主角仰望U9，前段时间就在古德伍德速度节上狠狠地秀了一把操作，成为了不少国外车迷心中的Dream Car。作为比亚迪旗下百万级智慧豪华产品线，仰望品牌的首款新能源硬派越野仰望U8累计交付量已超过8000台，而第二款纯电性能超跑仰望U9也已量产上市，正在稳步交付中。先夯实技术，再打破传统外资品牌的垄断、进一步夺回市场，最后向上突破高端，比亚迪的策略大家应该都能看懂，但谁又想到比亚迪能再次创造属于中国品牌的加速度呢？属于中国汽车的900万迫不及待地来了，那距离1000万的“小目标”，还会久等吗？

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2024-09-27

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之前忍住没买车的小伙伴们有福了，国民SUV的标准答案来了！9月23日，比亚迪正式发布搭载第五代DM技术的海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i，覆盖11-15万价位A级SUV市场，再次示范了什么叫做高配置、低油耗的国民SUV标杆。作为比亚迪旗下首批搭载第五代DM技术的产品，海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i在能耗方面自然有不少亮点。发动机热效率高达46.06%，百公里馈电油耗低至3.79L，综合续航更是超过1400km，用最强大的技术实力，打造最省最长的用车体验。设计方面，海狮05DM-i也延续了“海洋美学”风格，环绕式海洋律动座舱营造出大气沉稳的氛围，而第二代宋Pro DM-i则采用新国潮龙颜美学设计，将传统文化和科技感相结合。并且这次两款车型都升级了大五座，配备407L超大后备厢和近30处的全车实用储物空间，全家出行也能享受超大空间的舒适。同时，车身也基于新能源车专属的高强度架构打造，加上6个安全气囊，安全方面也很符合比亚迪一贯的堆料风格。除此之外，海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i均搭载了DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统，全系标配全场景数字钥匙。毫不夸张的说，自从比亚迪发布了第五代DM技术，各种类型定位的产品陆续上市，在销量火爆的同时，也在加速国内汽车市场油转电的进程。这两款来得刚刚好的国民SUV，用强大的技术、豪华的配置和良心的定价再次征服了市场。

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2024-09-25

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畅销160万辆新能源车，而单车盈利仅8450元？世界新能源销冠比亚迪挣的钱都花在了哪里？ 2024年上半年的中国汽车市场已然到了拼技术、卷价格的“决胜局”，而在这激烈的竞争中，比亚迪却以160.71万辆的销量成绩遥遥领先，稳坐第一的宝座。但当财报公布的时候，让谁都没想到的是，比亚迪虽净利润在中国汽车品牌中排名第一，但单车盈利仅8450元位列第四，低于长城汽车、吉利汽车等品牌。这个数据上的反差也让网友一时间感到疑惑，原本属于比亚迪的利润都被花在哪了？尽管不符合商业常识，但我反而觉得，这恰好能说明比亚迪之前所言没有欺骗大家。众所周知，比亚迪一直都是以亲民的价格、优秀的体验、可靠的品质被大家所接受，而在这背后，都离不开与其息息相关的技术支持，可以说，强大且坚定的技术研发才是比亚迪真正的杀手锏，而在过去14年里，比亚迪就有13年的研发投入高于净利润，目前累计研发投入已接近1500亿。回看比亚迪今年已经发布的各种爆款车型，比如搭载第五代DM技术的秦L、海豹06、宋L、宋Plus，价格无不让人惊叹，而体验又无不让人连连称赞，这些就是比亚迪用单车盈利换来的“技术平权”和“体验平权”。在全球锂电池上游材料的价格下降之际，比亚迪也通过规模效应和对供应链的强大掌握，实现降本增效，把降下来的成本回馈给广大消费者。比亚迪用这些技术、体验驱动型产品，向消费者们揭露了以往合资燃油车造成的诸多行业乱象，不少人体验过比亚迪的车以后，都不由会觉得：哇，原来并不是只有高溢价才有好的品质和体验！财报一出，方可见人心，比亚迪用自己独特的产品策略挑战了合资品牌执掌多年的暴利模式，也用销量证明了行业的新模式即将来临，在这个模式下，车企不仅仅追求利润最大化，而是通过技术提升品牌和产品的价值，从而获得消费者的认可。我也相信，这种企业和消费者之间的良性双赢，才是更适合中国汽车行业的健康模式。

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2024-09-20

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深蓝L07新车上市15.19万元起，一文看懂

9月20日，定位“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市。作为深蓝汽车第二款轿车产品，深蓝L07将与深蓝汽车首款轿车产品深蓝SL03形成优势互补，双轿车产品阵容同期并售。那么新车型怎么选？哪个版本更适合自己需求？本期将为您详细解析。深蓝L0...查看全文

深蓝L07新车上市15.19万元起，一文看懂图1

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2024-09-20

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深蓝L07搭载深蓝自研的超级增程，引领中型轿车进入“3”时代，馈电油耗低至3.94L/100km，最高300km纯电续航，并且支持3C快充。同时还有深蓝L07纯电版，搭载金钟罩电池，最高530km纯电续航，标配主动进气格栅和热泵空调。深蓝L07还是同级首发华为乾崑智驾ADS SE的车型，不仅支持高速NCA和自动识别红绿灯启停的城区LCC Plus，并且支持见即可泊的APA辅助泊车、RPA遥控泊车以及AVP代客泊车。深蓝表示和华为靳总合作很愉快，今后也将和华为继续打造世界最好的智驾、最懂中国消费者和中国道路的智驾。价格方面，230Max增程版15.19万元，300Max增程版15.89万元，530Max纯电版15.19万元，230Max乾崑智驾ADS SE版16.69万元，300Max 乾崑智驾ADS SE版17.39万元，530Max 乾崑智驾ADS SE版16.69万元。左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，大家觉得深蓝L07会是一台让中国年轻家庭一见倾心的车吗？

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2024-09-20

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前段时间预售即卖爆的腾势Z9 GT今晚终于正式上市了，作为比亚迪旗下智慧豪华品牌腾势的首款猎装轿跑，腾势Z9 GT全系标配了全球首个整车智能控制技术平台——易三方，兼顾纯电和混动双平台。三电机独立驱动技术加持，零百加速3秒级，纯电版总功率710kW，总马力966匹，纯电续航630km。插混版搭专用2.0T高效发动机，综合效率预计超过1000马力，WLTC工况纯电续航里程为161km，亏电油耗为6.6L/100km，综合续航1100km。拥有4.62m转弯半径和双向20°后轮转角，可以实现360°圆规掉头以及15°智能蟹行，即便是近5米2的D级车也可以灵活好开。在座舱方面，腾势也为Z9 GT配备了旗舰超级座椅、Spa级后排宽适座椅、零重力浮感副驾等超传统豪华配置。并且，腾势Z9GT还是全球首款“整车智电融合端到端”的车型，搭载超越人类驾驶极限的智能驾驶系统BAS 3.0+，配备两颗侧身激光雷达，支持高速NOA、自动泊车，并且将于年末开放无图城市NOA，首发收费站智能通行，智驾能力位于行业第一梯队。这款车的正式价格如下：插混1100四驱Pro版33.48万元，1100四驱Max版36.48万元，1100四驱Ultra版41.48万元；纯电630四驱Pro版35.48万元，630四驱Max版38.48万元。这辆用科技和智能重塑豪华的腾势Z9GT，目前预定数量已轻松突破几万辆，大家觉得这回腾势能不能行？

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2024-09-20

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智界R7车主·新提车

深蓝S05刷新人车交互新标杆

交互革新，智趣融合，深蓝S05重新定义汽车行业人机交互标准...查看全文

深蓝S05刷新人车交互新标杆视频1

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2024-09-13

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深蓝S05开创智趣交互新一代人车交互向外延展、向内增强

9月13日，“以交互，链未来”为主题的深蓝S05交互设计体验直播活动圆满落幕。...查看全文

深蓝S05开创智趣交互新一代人车交互向外延展、向内增强图1

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深蓝S05开创智趣交互新一代人车交互向外延展、向内增强图2

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深蓝S05开创智趣交互新一代人车交互向外延展、向内增强图3

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2024-09-13

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深蓝的底牌还真是多啊，深蓝L07和深蓝S05在成都车展正式亮相，加上深蓝SL03、深蓝S07、深蓝G318，这下全乎了。深蓝L07，依旧是深蓝超级增程2.0和华为乾崑智驾ADS SE的组合，也是自家S07之后，20万以内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车，3.94L的百公里馈电油耗和300km的纯电续航，支持3C超充，还有双零重力座椅，搭配上座椅按摩和座舱音频，邓总说可以在车里体验4D电影。深蓝S05则是定位紧凑型SUV，造型偏运动，风阻只有0.25，无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，有增程和纯电两个版本。首发搭载了华为130万像素智趣光影大灯，有迎送宾灯语和行车辅助之类的功能，不过我最喜欢的还是DEEPAL 4K 智趣云台相机，真的是自媒体看了就眼馋，S05妥妥的小钢炮拍摄车。

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2024-08-30

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兄弟们，出大事了！比亚迪方程豹和华为乾崑智驾官宣合作了！之前就有不少小伙伴觉得迪子和阿华这两位行业高手应该尽快会师，这下双剑合璧了，妙啊～据了解，两家团队在很早之前就已经立项并一直推进研发，方程豹豹8车将成为首个搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的硬派越野SUV。一个是新能源汽车当之无愧的龙头大哥，另一个是智能化方案无可置疑的天花板，相信这次给硬派车型赋能智驾的成果，推动智驾技术革新，肯定相当惊艳。目前比亚迪也成为了拥有全栈自研方案和开放合作方案并行的车企，而且除了标准化的智驾，迪子下一阶段的超人类整车智能BAS 3.0＋也会在腾势以及仰望产品线搭载，首发车型就是前不久发布即爆款的腾势Z9 GT。这波智驾布局，我看很有戏！

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2024-08-28

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为了加速中国汽车出海进程，比亚迪有多拼？最近，我受邀参观了小漠港与比亚迪位于深汕特别合作区工厂，不得不说，比亚迪不仅在技术上丝毫不含糊，在新能源整车制造和出口这件事上，更是既认真又专业。要不是亲眼所见，我还真的不敢相信，比亚迪深汕工厂一辆新能源汽车下线，最快只需要一分钟，而从工厂园区到小漠港的车程也仅需5分钟，借助小漠国际物流港的运力，比亚迪深汕汽车工业园也顺利实现厂港联动。前有工厂保质，后又港船保速，一套成熟而又完整的新能源汽车出口产业链路就这么呈现在了我的眼前，还能怎么说？确实震撼！在今年1月，比亚迪自有滚装船开拓者1号正式交船并首航，而在4月由深汕小漠港启航的，开拓者1号航行经停新加坡、毛里求斯，最终将5500辆比亚迪新能源车运抵巴西。我也了解到，跟传统汽车出口所采用的租赁模式不同，比亚迪并没有依托国际货运的船公司，而是实现了全新的“国车自运”模式，除了比亚迪自有的开拓者1号外，预计未来三年，比亚迪还会继续投放六七艘滚装船。并且在小漠港现场的工作人员还给我们公布了一个小彩蛋：在开拓者1号上，比亚迪储能电池技术也发挥了作用，作为双料滚装船，可以说开拓者1号也在时时刻刻向世界展示绿色可持续发展的环保理念，这点还真符合迪子的格局！截至今年7月，比亚迪新能源汽车已遍及日本、澳大利亚、巴西、墨西哥、德国、阿联酋等88个国家和地区，去年全年的海外新能源乘用车销量已经突破24万辆，成为新能源汽车出口最多的中国品牌。而在国内，比亚迪同样在用领先的技术和极致的产品给我们一次又一次的惊喜。前天晚上开启预售的腾势Z9 GT，凭借易三方技术重塑了新能源豪华市场的技术标杆，全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向带来了超灵活的转弯和泊车体验，最大20°的后轮转向角度让腾势Z9 GT实现了像是蟹行模式、圆规掉头、易三方泊车等新奇又实用的功能。当长江总说出33.98万元的预定起售价时，现场几乎所有人都在直呼真香，而这份对品牌和产品的支持和热爱，我认为正是源于大家对比亚迪技术的认可。我相信在国内市场和海外市场的一同发力、产品实力和技术实力的双重加持下，以后也会有更多像比亚迪这样的中国品牌走向全球市场。

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2024-08-22

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做个小调查，大家现在买车会首选燃油车还是新能源车？最近看了一组数据，曾经身处市场边缘的新能源汽车，居然正式成为中国汽车市场的主流！2024年7月，新能源汽车的市场渗透率首次超过50%，达到了51.1%，越来越多的消费者都倾向于新能源汽车，从第一张绿牌发布到现在已经过了八年，今天绿牌正式成为多数派。在这八年间，有无数国产新能源车企不断着合资燃油车的垄断局势，不断突破技术、探索创新，让新能源车从“无人问津”逐步走向现在的“买车首选”。除了政策上的支持外，像是上汽、奇瑞、比亚迪以及众多新势力品牌的努力也功不可没，让中国汽车在专利技术、产品市场等领域被层层围堵的困境下，凭借新能源赛道实现这次逆境翻盘的弯道超车。我认为提到新能源，首先想到的肯定是咱们国内的“龙头大哥”比亚迪了，从去年开始，比亚迪就作为唯一的中国车企强势冲入了全球前十，今年上半年更是超过日产和铃木，成功跻身全球第八。毫不夸张地说，在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪凭一己之力就做出了超1/3的贡献，不只是国内第一，2024年上半年比亚迪新能源汽车销量成为全球第一，既宣告了新能源车的胜利，也推动了中国新能源汽车的高质量发展。另外有一点我也觉得至关重要，拓展市场、打开局面的“打江山”对于拥有深厚技术积累的比亚迪来说绝对是强项，当然普及新能源、推动科技平权的“守江山”也很重要。今年5月，比亚迪推出第五代DM技术，领先的技术配上强大的产品，再加上良心的定价，让消费者再次感受到比亚迪推动技术普及、出行绿色化的决心。覆盖车型从轿车到SUV，仅刚刚过去的7月就销售超过34万辆，在带领新能源阵营冲锋陷阵的同时，也让更多的消费者切实体验到了新能源技术带来的实惠和便利。在未来很长一段时间里，燃油车依旧会和新能源车同台竞技，但从目前的市场来看，比亚迪等中国车企选择并坚持新能源道路的战略已然取得了成功。有不少人都说，新能源是一次能够改变世界的机遇，在我看来，这个机遇又很幸运地被中国的自主品牌抓到了。

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2024-08-15

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比亚迪腾势Z9 GT静态体验：智奢双全

腾势Z9 GT即将于本月20日正式发布，目前展车已经陆续到店啦，我也是第一时间就去用户中心感受了一下，不愧是比亚迪旗下的豪华品牌，无论是外观设计还是内饰的用料质感，都是奔着百万豪车去的啊！对称式中控台、大尺寸车机屏幕和副驾娱乐屏、四门电动、...查看全文

比亚迪腾势Z9 GT静态体验：智奢双全视频1

比亚迪腾势Z9 GT静态体验：智奢双全视频1

2024-08-13

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出色性能打造不止越野的体验：豹5值得买吗？

出色性能打造不止越野的体验，全新价格23.98万元起，如今的方程豹豹5值得买吗？...查看全文

出色性能打造不止越野的体验：豹5值得买吗？视频1

出色性能打造不止越野的体验：豹5值得买吗？视频1

2024-08-01

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作为新能源领域的硬派越野新玩家，比亚迪方程豹品牌自诞生之初就饱受个性玩家们的赞美。如今方程豹正值一周年之际，比亚迪不仅带来了豹5的全新优惠价格，也终于官宣了大家期待已久的品牌焕新战略，诠释出色性能打造不止越野的体验。此次方程豹豹5在配置未缩减的情况下，价格调整至23.98万元起，直接把这台硬派都市越野新能源SUV的价位带到了23~30万的价位段，其中豹5的探索版23.98 万元、领航版25.98 万元、云辇豪华版27.98 万元、云辇旗舰版30.28 万元，大大降低了电越野的门槛，让更多玩家能够享受到电越野带来的乐趣。不只是价格的诚意到位，豹5可以说从方方面面都体现着“标配即顶配”的产品思路，全系标配和第五代DM同宗同源的DMO超级混动越野平台，媲美燃油5.0T发动机的动力性能和百公里仅7.8L亏电油耗，已经超越了很多同价位的合资燃油越野。而且27.98万的版本更是直接搭载了百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统，不管是户外越野还是都市通勤，豹5都能提供远超同级的操控性、通过性和舒适性，不愧是一辆“可燥可静、可盐可甜”的全工况都市越野硬派SUV。而关于方程豹品牌的换新计划，比较大的变化就是引入了直营加经销商的双销售模式，在保证服务质量的同时还能拓宽门店的布局密度，给消费者带来更便捷、更优质的服务。同时换新计划也包括了对方程豹家族旗下产品的进一步扩充，除了新能源越野类的硬派属性，也兼顾了城市生活场景的用车，同时还有以今年北京车展亮相的SUPER 9为代表的跑车线，未来主打三箭齐发，带给消费者最全面的个性新出行。可以说，以前的方程豹是电与野性的代表，而如则是专注于更多的场景和需求，出色性能打造不止越野的体验，始于越野不止越野，方程豹品牌也慢慢写下了自己关于硬派新能源的答案。

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2024-08-01

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智界R7车主·新提车

梦回大宋，在开封龙亭公园见证SUV顶流宋家族，开创中型SUV油耗3时代！早在比亚迪宋PLUS DM-i发布时，比亚迪王朝宋家族就一度成为20万元以内的销冠产品，如今全球累计销量超过260万，足以证明消费者对比亚迪产品的认可。一个爆款背后，不仅有诚意十足的定价，更有强大的技术支持。今晚比亚迪将带来全新的宋L DM-i和宋PLUS DM-i，搭载第五代DM技术，挑战热效率的新极限，让中型SUV进入油耗3时代，让更多需求SUV的家庭用户也能感受到比省更省的出行体验。我有预感，这两台宋家族的新成员，即将成为20万以内SUV市场的新王者。

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2024-07-26

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智界R7车主·新提车

最新的2024上半年中国市场汽车品牌销量排行榜，前10名里整整6个国产品牌！而比亚迪作为中国汽车市场销量冠军，今年上半年销售1607145辆。这两年来，比亚迪的汽车销量屡创新高，海外市场更是逐年攀升，技术革新层出不穷，每一次都能拿出让大家惊掉下巴的产品和价格。比如前不久发布的第五代DM技术，更是用超低的油耗、超长的续航、超实惠的价格赢得了消费者的支持。这不仅仅是比亚迪在新能源汽车市场上的成绩，这些成绩的背后，也中国汽车品牌实力尽显，未来可期。同时也再次证明了，只有不断的技术良性竞争，才能让行业、让市场充满活力，才能让中国品牌更好地走出去。在前段时间的汽车论坛上，不少品牌都对当下日益激烈的竞争给出了自己的评价和理解。关于是否需要“内卷”和竞争，其实相同的情况也发生在曾经的手机行业，当时如日中天的龙头老大诺基亚，在面对势不可挡的智能机潮流时，也想凭借自身庞大的市场份额，阻止行业的进步和变革。认为内卷不过是投入了过多的精力和成本，这样的想法固然可以在短期追求利润，但长此以往，不进会导致市场的活水变死，也不利于整个产业的进步，最终只会被全球市场抛弃和淘汰。最终诺基亚的结局大家也都看到了，被当时以苹果为首的破局者所逐渐淘汰，因故步自封而丧失了手机行业绝对的霸主地位。和往日的诺基亚不同，如今存在许多优秀的中国车企，它们看清了充分竞争才能倒逼行业进步的真相，品牌之间你来我往的技术竞赛，不仅是在比拼产品的实力，也是在不断扩充整个中国汽车产业的技术储备。比完技术比服务，比完服务再比价格，这样消费者就可以享受到更丰富、更优质的产品和服务，把过硬的品质和强大的技术打造成中国品牌出海的新名片。不得不说，如今的中国汽车品牌正是在这场良性竞争中，持续为市场输送更优质的产品和服务，像上汽、奇瑞、比亚迪这类有技术有担当的中国车企，也在携手打造令人尊敬的世界级品牌，使中国新能源汽车领先的技术和优秀的产品傲然屹立于世界之巅。

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2024-07-14

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智界R7车主·新提车

在今年3月25日，比亚迪才刚刚庆祝了其第700万辆新能源汽车的下线，短短三个多月后，随着比亚迪泰国工厂的正式竣工，比亚迪的第800万辆新能源汽车也在此正式下线，再次展现了什么叫做中国速度，中国汽车全球化进程再加速。泰国工厂将引入先进的汽车制造技术，预计年产能将达到15万辆。该工厂不仅涵盖了整车制造的四大工艺和零部件生产，还将创造约一万个就业岗位。出海之路充满挑战，而比亚迪的海外之旅始于十年前，从商用大巴起步，经历乘用车发展，到如今在海外工厂生产乘用车，每一步均是坚韧不拔、顶住压力前行的成果。在2024年上半年，比亚迪新能源车销量达到了160.7万辆，其中超过20.3万辆来自于海外市场，海外销量同比增长了173.8%。在泰国纯电动车市场，自2023年1月至今，比亚迪已连续18个月稳坐销量冠军的宝座。比亚迪的新能源车目前已销往全球88个国家和地区。为满足日益增长的市场需求，比亚迪已先后在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国建立了乘用车生产基地。毫不夸张地说，比亚迪让全球见证了中国汽车品牌的实力，也让全球消费者享受到了绿色的出行新方式，800万大关已然迈过，那么比亚迪的下一个目标会是多少呢？

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2024-07-04

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7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时，比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的卓越贡献表示高度赞赏：比亚迪是全球顶尖的汽车制造商，也是中国新能源汽车行业的领军企业，来到泰国投资并带来了拥有先进生产技术的汽车，将推动泰国乃至东盟的新能源汽车产业发展。韩志强大使表示，中泰是山水相连的好邻居，命运与共的好伙伴。作为全球新能源汽车产业的杰出代表，比亚迪泰国工厂正式竣工，并迎来第800万辆新能源汽车下线，这不仅是比亚迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽车互惠共赢合作的又一新里程碑。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场致谢中泰两国政府、泰国广大用户及合作伙伴的大力支持。他表示，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。作为全球新能源汽车冠军，近年来比亚迪大力拓展海外市场，中国汽车全球化进程再加速。2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长337%。今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，是全球领先的新能源车企，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今，短短三年多，比亚迪便达到了第800万辆的新高度，实现新能源跨越式增长，再次改写全球汽车工业史。可以预见，随着比亚迪加速走向国际市场，未来还将不断刷新中国品牌“加速度”，推动全球新能源汽车市场可持续发展，助力全球汽车产业绿色变革！

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2024-07-04

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智界R7车主·新提车

知名车评人韩路驾驶比亚迪仰望U8穿越克里雅古道，这条连接新疆与西藏的古老通道，被誉为是“国内顶级、最难穿越”的神秘之路，不仅饱含极端自然条件的沧桑，也是一条承载着历史与勇气的英雄古道。 1950年，新疆军区先遣队凭借着坚强的意志和无畏的精神，为西藏的和平解放走通了至关重要的路，穿越克里雅古道、探索未知领域，这个看似不可能的任务却被这些不平凡的中国人所征服。如今，中国的汽车工业同样面对了许多未知的挑战，而仰望U8作为中国汽车工业最前沿的产品，不仅代表了我国新能源汽车领域的成果与结晶，更在致敬那些敢于探索和突破的先驱者。在设计之初，仰望U8就已经开始了对极致性能和操控的大胆尝试，它所搭载的易四方技术、云辇-P主动悬架系统就是技术创新的最好见证，这两项黑科技不仅在大老师穿越克里雅古道的过程中，提供了强大的动力与灵活的操控，更是经受住了极端条件的考验。同时仰望U8越野玩家版还提供了AT胎、夜视系统、车顶行李框、无人机系统及涉水喉等硬核的越野配置的选装，还搭载了车载卫星通信系统，即便在信号盲区也能保持时刻在线，为越野保驾护航。毫不夸张地说，从电机到悬挂、从动力到操控、从车身到内饰、从硬件到软件，这些先进且豪华的配置都证明了仰望U8不仅定位越野探险，更要征服越野探险，足以彰显高端硬派越野SUV的底气。仰望U8挑战英雄古道，不仅是对如今中国汽车技术硬实力的一次考验与证明，更是对中国人自古以来探索精神的致敬。70年前，先遣队用沉重的步伐踏过克里雅古道的石沙，而70年后，仰望U8也用中国科技重写传奇，在克里雅古道上刻下了中国品牌不断创新的崭新印记！

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2024-07-03

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出海有多难，中国品牌就有多敢，千年之前的海上丝绸之路上，中国制造是最高水准的名片，如今中国品牌的出海之路上，中国新能源汽车同样是全球顶尖汽车工业的代名词。比亚迪作为新能源时代中国汽车当之无愧的老大哥，正在推动中国汽车全球化进程再加速！在比亚迪泰国工厂正式竣工之际，比亚迪也成为了全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，不仅是中国的冠军，更是世界的冠军。仅去年比亚迪汽车的出口就超过了24万辆，同比增长337%，把绿色的出行方式带到了全球六大洲的88个国家和地区，不仅是中国品牌出海的榜样，更是推动全球环保进程的标杆。正是这样的格局和担当，也让比亚迪最终赢得了消费者的支持，在走向世界的路上，比亚迪将与众多优秀的中国制造一起打造属于咱们自己的世界级品牌！

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2024-07-03

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没想到回旋镖来的这么快，天津某家经销商在店里做拉踩式对比，结果被抓包了，好家伙，品牌刚高喊过“正义”、“纯洁”、“斗士”、“脊梁”，结果底下经销商自己先来一波“出老千”，主打一个阳奉阴违？咱正义纯洁之车一定要和这种出老千的行为对抗到底啊，建议CC汽车举报CC汽车，属实有点幽默了... 要我说还是老老实实把产品做好，比啥都强，现在国内汽车市场，产品和价格依旧是竞争的主流，车企应该思考的是如何维护好属于自己的那批目标客户、如何努力维护更多潜在的客户，而不是用这种抹黑的手段从别人那里抢，这样抢来的消费者最终还是留不住的。倒不如把搞这些拉踩对比和阴阳怪气的成本，让利给消费者，用好的技术，推出好的产品，配上好的价格，市场自然会买单，这样销量不就上来了吗，何必急到掀桌子呢？现在大家都在倡导行业良性竞争，不仅仅是为了让自家的产品形象不遭受破坏，更是怕不好的风气刮歪了整个中国汽车行业的发展。自从搭上了新能源这条快车道，中国汽车就进入了一个全新的发展阶段，产品种类日益丰富，技术突破层出不穷，价格也更加透明亲民，如果用拉踩的方式就能赢得市场，那谁还会踏踏实实地去钻研技术和打磨产品呢？最终只能进入合资燃油车时代的摆烂恶性循环。所以说，净化行业不能只是品牌空喊口号，手下的经销商也要管理好，总有几个不配合，劝你们善良。

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2024-06-21

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相信大家都经常在网上见到一些对于产品莫名其妙的“批评”，明明自己用起来、开起来好好的，怎么在这些所谓的“网友”和“KOL”嘴里却被骂得一文不值？别怀疑，你有可能是遇到黑公关了！这些批量生产黑稿的数字生命，正在一点点破坏优秀产品在消费者心目中的形象。比亚迪作为国内领先的汽车厂商，过硬的产品表现自然是没得说，并且一直秉持着诚信经营和公平竞争的原则。然而，近期汽车行业内却频繁出现针对比亚迪新品有预谋、有组织的黑公关现象，一些不法分子通过颠倒黑白、制造谣言、踩一捧一等手段，对产品进行恶意攻击，严重破坏了市场秩序和公平竞争环境。不止比亚迪，行业内多家头部企业都经历过这种抹黑式攻击。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就在最近的行业论坛上，公开呼吁反对拉踩式营销，同时也对奇瑞汽车的营销方式表示了高度赞赏。他认为，奇瑞汽车作为国内汽车行业的佼佼者之一，其营销方式规范、专业，不参与任何形式的拉踩式营销，为整个行业树立了良好的榜样。李云飞还表示，他衷心希望奇瑞汽车能够继续保持这种优秀的营销方式，并在未来的市场竞争中取得更加辉煌的成绩，“我更希望奇瑞做第二，越靠近比亚迪越好！”也希望像奇瑞这类优秀的品牌能和比亚迪一起，成为整治行业黑公关现象的盟友，共同打造健康良性的市场竞争。对于那些勇于揭发、提供黑公关线索的举报者，比亚迪也豪掷20万-500万的丰厚奖金，鼓励更多的人站出来揭露这种不法行为，不得不说，“小黑子”们这下算是踢到铁板了，迪子对于改善汽车圈风气这件事，真的下定了决心！咱就是说有线索就赶紧提供给云飞总吧，说不定能变成年轻人的第一笔“购车资金”呢？既净化了汽车行业的环境，又有奖金，岂不美哉？比亚迪携手奇瑞等优秀品牌，以身作则抵制黑公关，以推动整个汽车行业向更加诚信、规范的方向发展，共同维护公平、健康的竞争环境，担当起了新能源时代中国汽车“老大哥”的责任。好产品自己会说话，但也绝不容许别有用心的恶意抹黑，相信在多方的严厉打击下，咱们中国汽车行业的竞争环境会越来越好。

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2024-06-20

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仰望U8旷野宣言，中国人自己的越野文化！随着中国汽车工业的蓬勃发展，一种独特的越野文化亦在华夏大地上缓缓崛起。不得不说，比亚迪在玩一种很新的东西，在视频《旷野宣言》中，通过仰望U8向我们传达了追求极致的探索精神。这不仅是中国新能源汽车领域的飞跃，更是中国汽车企业将“旷野”作为核心价值的具象展示。视频中，仰望U8与国内探险家及旅行家在川西高原上共同谱写了一曲人与自然和谐共生的壮丽篇章。凭借1200匹马力、880kW的最大功率以及3.6秒的零百加速等卓越性能，仰望U8将越野标准推向了新的高峰。而易四方、云辇-P等新能源领域的创新科技，则使仰望U8在复杂多变的道路状况中同样能表现出色、游刃有余。然而，仰望U8绝不仅仅是一个高性能的越野座驾，它更代表了中国汽车工业发展的最高水准，承载着人们对自由与探索的向往。车载无人机系统、全场景车载卫星通信、夜视系统等前沿配备，都极大地提升了越野过程中的安全与便捷性，让每次探险都充满更多可能性。 “人生是旷野，我即旷野。”比亚迪借这句深沉的话语，诠释了中国越野文化的精神内核。在中国的越野世界里，越野已超出了单纯的体能挑战，成为了一次心灵上的历练，一种对自我的深度探讨。越野爱好者们在面对和克服各种困难的过程中，体味生命的广袤和超越自我带来的快乐。比亚迪用仰望U8定义了自由的越野、豪华的越野、中国的越野，它是一种自由、探索，也是热爱生活最好的注释。让我们与仰望U8一起，驶往自己心中无边的旷野！

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2024-06-19

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2024年欧洲杯的序幕即将拉开，这一全球注目的足球盛事吸引了无数球迷的目光。在这个激动人心的时刻，一些梦想照进现实的足球少年们将亲临现场，目睹顶级球队的精彩对决，感受足球所带来的激情与荣耀。作为此次欧洲杯的官方合作伙伴，比亚迪始终致力于青少年足球事业的推动。为了帮助更多有梦想的少年走向世界舞台，比亚迪特别开展了招募活动，选拔优秀的足球少年前往现场观赛，学习强队的经验，实现个人的成长与突破。这些少年对足球的热爱和执着令人动容，他们勇敢追梦的精神如同璀璨的星光，照亮了前行的道路。比亚迪作为他们的坚实后盾，不仅为他们提供了难得的机会，更用实际行动践行了足球梦想的力量。在比亚迪的支持下，近百名中国少年已经成功观看了欧洲杯的开幕式，亲身体验了顶级赛事的魅力和氛围。这一举措既体现了比亚迪的企业社会责任感，也为中国足球的未来注入了新的活力和希望。中国足球一直在寻求突破和进步，而青少年足球的培养则是实现这一目标的关键。比亚迪深知这一点，因此他们不仅关注成年人的比赛，更将目光投向了青少年足球的未来发展。通过支持少年足球梦，比亚迪为中国足球注入了新的活力和动力，让更多人看到了中国足球崛起的可能性。回顾中国汽车工业的发展历程，我们可以看到，曾经的中国汽车工业也曾落后于世界。然而，在新能源领域的快速发展中，以比亚迪为代表的中国企业实现了弯道超车，成为了全球新能源领域的佼佼者。这种从无到有、从弱到强的转变，不仅激励了中国汽车工业的发展，也为中国足球提供了宝贵的经验和启示。比亚迪的成功证明了一个道理：事在人为。只要我们有梦想、有决心、有行动，就一定能够创造出属于自己的辉煌。如今的中国汽车已经走向世界舞台，我们相信在不久的将来，中国足球也将如此。比亚迪助力少年足球梦，不仅为这些怀揣梦想的孩子们提供了宝贵的机会和平台，更为中国足球的未来注入了新的活力和希望。我们相信，中国足球有未来，在不久的将来，这些少年们将会成为中国足球的中坚力量，为中国足球的崛起贡献自己的力量。

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2024-06-11

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近期，比亚迪向员工发布了一封详尽的信函，阐述了公司的奖励机制与员工待遇细节，激起了广泛的网友热议，比亚迪的待遇居然这么优厚？显而易见的是，比亚迪月销超过30万辆新能源汽车的惊人业绩，实则是数以十万计的员工辛勤劳作的成果。近期网络上流传的一封涉及比亚迪员工待遇的内部信件揭示了该公司对人才与员工的重视程度。信中明确表示，对于有才能、敢于创新和实践的员工，比亚迪提供的待遇极为慷慨。近期，随着高考的火热进行和大学生毕业季的到来，社会各界对此展开了激烈的讨论。必须承认，在当前的经济气候下，就业市场的形势并不容乐观，许多大学毕业生仍在求职路上奔波。坦白说，比亚迪校招的待遇实在是让人心动。对当代年轻人而言，比亚迪无疑是一个极佳的职业发展舞台。众所周知，比亚迪的研发团队规模庞大，众多行业领先的黑科技产品背后，正是无数工程师夜以继日的努力和奉献。在最近一次直播中，比亚迪品牌及公关部总经理李云飞还特别提到了公司内部的公平调薪、晋升及考核机制。他引用比亚迪创始人王传福的话强调：“企业好，员工好；员工好，企业更好”。这是真正做到了以人为本的好企业，比亚迪能有今天的成绩，离不开一线员工的支持，比亚迪坚信员工是企业未来。毕竟，一个企业能否持续成长壮大，不仅需要领导者的远见卓识，更离不开那些在一线辛勤付出的员工的共同努力。比亚迪所提供的待遇确实吸引人，正在考虑未来职业道路的大学生，投身新能源领域无疑是一个充满前景的选择。

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2024-06-08

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龙舟，源自中国的古老运动，如今已经跨越国界，成为全球性的竞技盛事。自2020年起，比亚迪便开始运用其在技术创新与全球市场的强大影响力，积极推动龙舟运动的普及与发展。今年8月，竞技龙舟将作为展示项目惊艳亮相巴黎赛场，这标志着龙舟向奥林匹克大家庭又迈进了重要的一步。而在推动龙舟入奥、将中国传统体育文化带向世界的道路上，比亚迪始终在不懈努力。 6月5日，在深圳，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会签署了合作协议，共同致力于推动龙舟成为奥运项目。此次签约意味着比亚迪将在原有中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”的身份基础上，升级合作国际皮划艇联合会，联合国内国外两大机构，站位全球，推动龙舟入奥。通过升级为战略合作伙伴，比亚迪将与国际划联紧密合作，推动龙舟运动的国际化，助力其成为顶级赛事项目。此次合作不仅标志着比亚迪从国内到国际的战略升级，更代表着中国龙舟划向世界舞台，开启了龙舟入奥的新篇章。展望未来，国际划联将借助其广泛的影响力，与比亚迪携手努力，使龙舟运动成为各国人民喜爱的常态化体育项目，登上奥运等顶级赛事的舞台。我们热切期待，在奥运会的舞台上，见证龙舟风采的全面展现；而比亚迪也将继续传承龙舟精神，推动中国龙舟、中国文化、中国品牌闪耀世界！

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2024-06-06

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续航实测来了！秦L DM-i横跨西安深圳成绩如何？就在前段时间，比亚迪第五代DM技术正式发布，不仅把百公里油耗正式打入2时代，也再次刷新了大家对混动车续航的想象，引领全球混动进入新时代。同时作为首搭第五代DM的车型，秦L DM-i和海豹06 DM-i一经发布就引来了不少关注，毕竟发布会的介绍中，第五代DM技术在发动机热效率以及亏电油耗方面的表现都相当亮眼。为了验证比亚迪真正的续航实力，一场全程直播的续航实测挑战在5月31日正式启动，跨越西安至深圳的长途驾驶，涵盖城区道路、高速、极端天气等路况，由媒体人亲自实测。结果当然也没有让消费者们失望，秦L DM-i满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85%，狠狠地秀了一把。要知道高速场景是很多新能源车的绝对弱势领域，能耗飙升、续航打折都是高速上常常遇到的情况，但秦L DM-i却在这次高速路段为主的极限测试里有接近2000公里的续航成绩，如此饱满的实际续航，得以看出比亚迪在混动技术领域强悍的技术水平。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪在近21年的时间里，深耕于插电混动技术领域，凭借10万研发人员团队和11大研究院的规模和实力，积累了丰富的技术和人才储备，可谓是“技术鱼池深不见底”。在新能源这个竞争日益激烈的赛道上，续航，或者说用户真正能跑到的续航，始终是消费者们最关注的体验维度，这次以秦L DM-i为代表的第五代DM技术落地，不仅给新能源车主长久以来的痛点画上了句号，也给整个汽车行业在插混技术领域画上了浓墨重彩的一笔。相信有了秦L DM-i这个颠覆电耗和续航体验的新标杆，今后会有越来越多的国产新能源汽车给消费者带来更省更稳更持久的用车体验！

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2024-06-03

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昨天比亚迪刚发了自己的第五代DM，发动机热效率46.06%，今天吉利就说自己的雷神混动最高热效率46.1%，自己才是全球最高。四舍五入都是46%，但比亚迪就喜欢“反向虚标”，昨天用户实测的续航和油耗都比官方还低，比亚迪的认证证书肯定也比46.06更高吧。我觉得友商要学就学比亚迪把这套技术直接搞在10万的车上，而且发布就交付，不搞期货，光发个认证证书是没啥意思的，低调不代表没有实力啊，谦虚使人进步...

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2024-05-29

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很喜欢迪粉飘哥的一句话：中国汽车可以，中国汽车的用户也可以！在今天的比亚迪粉丝之夜上，有很多迪粉分享了自己成长的故事，这些平凡但伟大的故事都有比亚迪汽车的参与。车企的进步离不开这群迪粉的支持和鞭策，而比亚迪也为他们送上了最好的产品体验，迪粉的奋斗精神与比亚迪技术坚守、自我突破上的契合，也就应了云飞总那句话：于道各努力，千里自同风。昨天比亚迪用第五代DM技术带领全球混动进入新时代，也期待比亚迪也能继续突破新能源技术的边界，用最安全、最先进、最豪华的中国汽车回应这群可爱迪粉不顾一切的热爱！

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2024-05-29

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在比亚迪第五代DM技术发布会上王传福说，32年前，钱学森先生向国家建言，“中国要跳过燃油车，直接进入减少环境污染的新能源阶段”，而32年后，中国新能源汽车产业蓬勃发展，用实际成绩给钱老的命题交出了答卷，向每一位胸怀家国，高瞻远瞩的国家建设先驱致。从探索混动技术无人区，到率先停产燃油车，再到如今引领全球混动进入新时代，比亚迪代表中国汽车给钱老写下了最硬气、最圆满的“跨时空”回信！

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2024-05-29

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比亚迪的第五代DM技术正式发布，三个全球之最：46.06%的全球最高发动机热效率，2.9L的全球最低百公里油耗，2100km的全球最长综合续航，带领全球混动进入新时代。首发车型就是秦L DM-i和海豹06 DM-i，在主力价位段的走量产品上搭载，发布即量产、亮相即普及，推动全行业一起技术创新。钱老的愿望实现了，现在说比亚迪是最能代表中国汽车的新能源技术之王，没毛病吧？

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2024-05-29

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智界R7车主·新提车

已抵达西安比亚迪发布会现场，不得不说发布会选在大秦故都举办确实别有一番风味。从年初开始，比亚迪就持续领跑新能源市场，Q1将近63万台、4月单月32万台的销量，几乎可以说是毫无对手可言。现在DM第五代采用完全自主知识产权的新型双行星传动系统，根据曝光的消息来看，这次的混动专用平台内燃机效率达到了46%，虽然DM专用平台可能无缘EV版，但百公里油耗进入“2”开头，全球混动进入新时代，难道不香吗？？期待今晚秦L和海豹06的正式亮相！

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2024-05-29

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智界R7车主·新提车

不知道大家觉得油耗多少才算省？作为国产混动新能源的车主，最关注的应该就是油耗的控制，这对于车企来说，也是检验技术实力的一个硬指标，毕竟谁不希望自己的车更省油呢？出于对续航和能耗的考量，身边有不少朋友都选择了混动车型，短途用电，长途用油，确实是容错很高的方案。现在比亚迪的第五代DM车型也要来了，5月28日比亚迪将发布秦L和海豹06两款新车，作为比亚迪进攻中级车市场的主力，据说百公里油耗更是正式进入“2”时代。网友表示：这届比亚迪DM车型，主打一个“三过加油站而不入”。好家伙，啥也不说了，这下传统油车又要汗流浃背了吧...

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2024-05-27

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智界R7车主·新提车

英格兰足球明星居然粉上了比亚迪？近期，英格兰国家男子足球队的关键球员沃克，喜提一辆比亚迪海豹电动汽车，这充分展示了比亚迪不仅在中国市场受到热捧，更在全球范围内成为新能源汽车时代的佼佼者，此举再次凸显了比亚迪的全球品牌影响力。多圈层海外受众，比亚迪的魅力绝不仅限于国际足球巨星，还深受海外普通消费者的青睐。比亚迪在海外的知名度究竟有多高？数据显示，在全球每售出的5辆新能源汽车中，就有1辆是比亚迪。其旗下的海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等车型，在全球范围内屡获专业媒体的高度评价。 2024年1月14日，比亚迪正式宣布将成为2024年欧洲足球锦标赛的官方合作伙伴，取代了大众汽车。比亚迪成为首个赞助该世界级赛事的新能源出行品牌。作为官方合作伙伴，比亚迪将携其领先科技与凯尔·沃克共同推动绿色发展，共同见证冠军梦想的实现。比亚迪对于绿色发展理念的承诺绝非虚言，“科技绿色明天”的理念已深深植根于其品牌文化。比亚迪率先停止生产内燃机汽车，专注于低碳生活，致力于“为地球降温1℃”。通过与欧洲杯的合作，比亚迪希望让更多人亲眼目睹并亲身体验新能源汽车的卓越性能，引领全球用户迈向新能源时代的品质生活。 2023年，比亚迪再度荣膺中国汽车品牌第一，这一成就不仅证明了其在技术创新和产品质量上的领先地位，也反映了其在全球范围内不断提升的品牌认可度。这就是中国的比亚迪，一个正在引领全球新能源革命的先锋品牌。

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2024-05-13

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智界R7车主·新提车

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！

如果你要问这次2024北京车展上，最能展现咱们国产新能源技术实力的是哪个展台？那这个答案有且只有一个，那就是比亚迪仰望！别看这个坐落在W1馆角落的展台占地不大，它可几乎成为了整个车展最显眼的秀场。...查看全文

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图1

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图1

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图2

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图2

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图3

比亚迪仰望家族全系亮相，2024北京车展最显眼的展台！图3

2024-04-28

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智界R7车主·新提车

什么是云辇-Z ？比亚迪刚刚在北京车展的仰望展台发布了最新的革命性悬架系统云辇-Z，居然把悬架技术也完成了从“油”到“电”的转变。比亚迪的这套云辇-Z，采用直线悬浮电机取代了传统的液压减振器结构，能够实现垂向调节速度和精度。在通过各种凹凸不平的路面时，都能精确的过滤路感，保证车身的稳定。用发布会上的一句话说：所到之处，如履平地，超稳超安全。那是不是有一种坐磁悬浮列车的感觉？通过电磁的超快调节，这套系统还能够实现高度精准和动态匹配的行驶质感，调节速度相比传统的液压悬架也提升了10倍，达到了10毫秒，相当于眨眼的瞬间就可以调节50次。并且云辇-Z还开创了一条根本想象不到的新赛道，悬架总成里的悬浮电机可以直接发电，通过动能回收给电池充电，可以说比亚迪把这套电机悬架彻底玩明白了。发布会还官宣了仰望U7首搭革命性技术云辇-Z，比亚迪也将成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。在现场我也看到了仰望U7的实车展示，虽然定位高端豪华D级轿车，但仰望U7也从U9身上传成了不少速度感的竞速基因，比如前脸夸张的时空之门灯组和极低风阻的车身线条。并且除了云辇-Z之外，可以看到展车侧面也有易四方技术的标识，激光雷达则是放在了车顶以及两侧的叶子板，有了云辇-Z、易四方、以及车身传感器的路面全维感知，仰望U7肯定会重新定义驾驶和乘坐体验。

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2024-04-26

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智界R7车主·新提车

雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！

北京车展雷军参观比亚迪方程豹的视频大家看了很多吧？来几张近距离特写，不愧是雷总都看上的车，豹5确实霸气侧漏。雷总作为最知名的数码博主，遇上车圈顶流比亚迪王传福，这波算不算是两个圈子的大佬会师？...查看全文

雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图1

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雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图2

雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图2

雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图3

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雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图4

雷军参观并评价比亚迪方程豹：必成爆款！图4

2024-04-25

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2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价

前段时间比亚迪发布了2024款的腾势N7，一共四款车型，定价23.98~32.98万元，相较于老款，新车改进的地方都有哪些？今天我也是来到了郑州正弘城腾势体验店，咱们一起来看看。造型设计是新款腾势N7一个主要的升级点。...查看全文

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图1

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图1

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图2

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图2

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图3

2024款比亚迪腾势N7体验：增配减价图3

2024-04-24

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智界R7车主·新提车

果然还得是比亚迪，看了全新腾势N7的发布会，23.98万元起的售价，豪华纯电SUV市场也卷起来了～凭借“智电五双”的五大核心竞争力，全新腾势N7豪华再进化，先进的云辇-A双腔空悬、双激光雷达、高效双枪超充、强劲的双电机四驱动力和豪华的双排座舱，可以说是遥遥领先同级对手，不愧是号称有着“100万内最豪华、超舒适”的智能电动SUV体验。全新的腾势N7基于e平台3.0打造，当然也是用上了800V的高压碳化硅平台，并且全球首搭高功率双枪超充，还有智能脉冲自加热技术缩短低温下充电时间，15分钟就可以提供350公里的续航补能。配合全球首款量产八合一高性能碳化硅动力总成，最大功率390kW，最大扭矩670N·m，零百成绩来到了3.9秒。安全方面，全新腾势N7把副车架升级到了全铝合金，结合CTB电池车身一体化技术，结合智能双腔空悬，大幅提升了行驶过程中的安全性、稳定性和舒适性。除了不怕撞，也要不被撞，整车33个传感器配合“天神之眼”系统，行驶过程中除了高快、城市领航等驾驶辅助功能，主动安全也是相当可靠，同时驻车状态下还可以开启哨兵模式，24小时守护车辆安全，可谓是全时段全方位的安全。外观和内饰方面，这次不仅根据此前车友们的意见修改了前脸设计，还新加入了“西子蓝”配色的车漆，轮毂也用上了超豪华品牌才有的悬浮车标。并且前后排均采用5D云感人体工学椅，还有流媒体后视镜，配备智能座舱系统，提供娱乐屏、化妆镜、座椅加热和按摩等功能，在配上祖传的帝瓦雷音响，这超豪华的“精装修”难道不比隔壁的“毛坯房”香吗？总的来说，全新腾势N7的发布不仅是一次产品规格的升级，更是比亚迪对自身技术整合实力的突破和对豪华纯电SUV市场的挑战。咱就是说，23.98万起售的腾势N7，这产品力更强，价格还更便宜，真为Model Y捏把汗啊...

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2024-04-04

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智界R7车主·新提车

最近在路上碰到的仰望U8越来越多了，时不时就能看到一个霸气方正的身影从身边嗖的一下开过，好奇的我就去搜了一下仰望U8的实际交付情况，比亚迪官方宣布仰望U8在132天内居然就已经交付了超过5000辆，这可是售价百万起步的豪车啊，怎么一下子大家都这么有钱了？玩笑归玩笑，但国产高端品牌越来越被大家认可的事实毋庸置疑。自仰望U8发售以来，就有不少人对国产豪华品牌的前途表示疑问和堪忧，如今，仰望U8凭借豪横的交付量给出了答案。仰望U8不仅直接拿下了国内百万级SUV车型销量的最快达成记录，而且自去年12月完整交付月以来，仰望U8就蝉联3个完整交付月的百万级新能源SUV月销量冠军，在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州、福州、厦门、合肥、太原、南昌、温州等多个城市都毫无压力的成为百万SUV的销量TOP3。看来仰望品牌的第一款在售车型，真的成为了众友商高端之路上需要仰望的那座大山，其所展现的品牌价值和市场认可度，甚至撼动了不少根深蒂固的传统燃油豪华品牌。在这样一路猛进的成绩背后，除了大家对于国产品牌的情怀和信任，更是仰望U8极其突出的产品实力。1200匹的混动马力和880kW的最大输出功率，让仰望U8即使拥有5319*2050*1930mm的硬朗车身和3050mm的轴距，以及可以做到3.6秒零百加速的性能。还有DiPilot高阶智驾辅助、易四方、云辇-P等比亚迪独一份的技术优势，这些都让仰望U8打破了以往硬派越野SUV的限制，以一种更智能、更灵动、更硬核、更安全的驾驶体验进入大家的视野，也正是比亚迪不遗余力地堆料，才造就了劲头如此强悍的豪华新锐。 5000台，对于比亚迪来说也许只是高端之路的一次小捷，但这同时也是国产汽车品牌走向高端化的一个标志。从年初的“油比电低”开始，传统合资燃油车在中低端市场的优势已经逐步被国产新能源所扫荡，相信随着仰望等国产高端品牌的崛起，未来汽车的高端市场也必将成为国产品牌的新阵地。

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2024-03-25

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智界R7车主·新提车

提车一个月，智界S7真实用车感受！

智界S7 Max提车也一个多月了，作为问界M5智驾版的老车主，之前一直很期待华为能打造一辆智选轿车，所以当第一次看到智界S7的时候，我就忍不住下单了。先说说我选择的车漆外观，白色的车身搭配上黑色的悬浮顶，半幅的鲲鹏展翼大灯和贯穿式日间...查看全文

提车一个月，智界S7真实用车感受！图1

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图2

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图3

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图4

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图5

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图6

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图7

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图8

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图9

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图10

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图11

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提车一个月，智界S7真实用车感受！图12

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2024-03-22

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智界R7车主·新提车

不知道大家有没有关注过明星出门都喜欢坐什么车？本来以为肯定都是各种炫酷超跑，没想到最近发现王嘉尔的座驾居然是腾势D9，看来咱这国产MPV一点不输国外的超跑啊，果然舒适大空间才是硬道理，估计芝士大草莓平时也喜欢在零感人体工学座椅上这么一躺，巴适滴很！最近在路上也见到过不少腾势D9，作为一款价格也很亲民的明星同款，妥妥的国产MPV天花板了，怪不得不少商务车司机都说这是“GL8刺客”...

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2024-02-26

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节后返工又快又稳？问界M5智驾版城区NCA驾驶体验

假期的快乐总是那么短暂，转眼又要开始新一年的工作了，不知道大家都出发返工了没？刚好我的问界M5智驾版年前收到了华为智驾全国都能开的OTA，这两天我就开着它返回了郑州市区的工作室，好好体验了一把不依赖高精地图的城区NCA，表现究竟有多强？一起...查看全文

节后返工又快又稳？问界M5智驾版城区NCA驾驶体验视频1

节后返工又快又稳？问界M5智驾版城区NCA驾驶体验视频1

2024-02-21

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小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相

12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，五大自研核心技术重磅发布，首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位“C级高性能生态科技轿车”，是“科技大厂”小米迈入新能源赛道的首次成果落地，也是引领第二个百年汽车发展进程的跨...查看全文

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图1

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图1

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图2

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图2

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图3

小米C级高性能生态科技轿车小米SU7正式亮相图3

2023-12-28

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智界R7车主·新提车

华为#问界m9 登场，余承东和新车一起上台，1000万以内最好的SUV

华为#问界m9 登场，余承东和新车一起上台，1000万以内最好的SUV视频1

华为#问界m9 登场，余承东和新车一起上台，1000万以内最好的SUV视频1

2023-12-26

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智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代

2023年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，鸿蒙智行首款轿车智界S7正式发布。作为一款高能大空间智慧轿车，智界S7以全新OneBox造型设计打造高端时尚外观和更极致的空间体验。...查看全文

智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代图1

智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代图1

智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代图2

智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代图2

智界S7正式发布，首发多项华为黑科技，开启纯电轿车新时代图3

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2023-11-28

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第600万辆新能源汽车下线，这就是比亚迪速度！

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在河南郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月，以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑，更是中国新能源汽车发展的缩影，进一步推动中国新能源汽车行业进入规模...查看全文

第600万辆新能源汽车下线，这就是比亚迪速度！图1

第600万辆新能源汽车下线，这就是比亚迪速度！图1

2023-11-24

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智界R7车主·新提车

国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片

10月25日，被誉为“亚洲汽车风向标”的2023日本移动出行展在东京国际展览中心正式开幕。作为新能源汽车领域国产品牌出海的典范，比亚迪旗下五款新能源车型和众多创新科技都强势亮相本次东京车展，打造中国汽车出海新名片，也展示了比亚迪在国际市场大...查看全文

国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片图1

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国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片图2

国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片图2

国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片图3

国产品牌的高光时刻，比亚迪打造中国汽车出海新名片图3

2023-10-26

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智界R7车主·新提车

AITO问界新M7系列发布即交付，售24.98-32.98万元

9月12日，AITO问界新M7系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。...查看全文

AITO问界新M7系列发布即交付，售24.98-32.98万元图1

AITO问界新M7系列发布即交付，售24.98-32.98万元图1

AITO问界新M7系列发布即交付，售24.98-32.98万元图2

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AITO问界新M7系列发布即交付，售24.98-32.98万元图3

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2023-09-12

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