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用户5595535432583：奕歌漏油严重，7月份发现，让二保时候处理。9月13号到4s店二保，拆开打胶。下午发现底壳上面那个零件也漏。我该咋办？这算质量问题吗？第一张图是7月份的，第二张是打完胶后的。
#贴车衣是交智商税吗？车衣是一个好东西，但是贴不贴还是看自己的钱包、还有车的价值！例如马自达的“混蛋红”这个车的车漆在外面包括4S店都不好调出来！因为他比普通车漆多两遍工艺，这种车还是建议贴一个车衣的！一般的白色10多万左右的车特别好调漆的就看个人爱好！其实我认为没有什么必要！出险修理一样！何必花那冤枉钱！ 早期改色膜特别火的时候车衣还不声不响！其实个性的车主贴一个改色膜也很好的！现在也能备案了！贴车衣还有改色膜一个很关键的因素也在于从业人员的素质！有的师傅手法是真的不太行！平面都好弄主要难度在包边包脚！这种细节地方放处理很重要！现在车衣车膜市场产品参差不齐，好坏的东西从价格上最好分辨，如果想花钱买进口的！可以让商家出具进口产品合格证等一系列进口的证明，毕竟钱花了，咱也不能上当不是！ 现在贴这个车衣车膜基本上能当天拿车！两个师傅贴，大半天左右！这东西膜成本是一部分、手工成本也占很大一部分！做这种改装还是找一个大一点的店面，术业有专攻！看着简单，这是个细致活儿！
#你当时为啥贷款买车说起贷款买车我觉得很多人都是有一定抵触心理的，包括我也一样！去年买车的时候跟销售谈好了贷款的费用什么的！我觉得也不是不能接受，贷款5W，当时谈服务费还有手续费一共2000，两年0利率，也不用强制续保（当然第一年在4S店上），不用交上牌费自己上牌（人家还花钱给办了临时牌照）！该有的优惠都没有少！ 这年头找谁借钱都不容易！手里留着现钱不是挺好吗！纯属个人观点！
潇洒人生2022：三菱奕歌换蜗牛喇叭简单吗，是一个喇叭还是2个
玩车教授：【新手司机第一辆车买新车还是二手车好？】 有人说新手司机难免发生小事故，所以一定要从旧车（二手车）开起，这个观点有一定道理，但不完全正确。 新车司机与事故没有必然关系，大部分新手司机小心驾驶，发生事故的几率反而比老司机更小，新手司机事故率高的说法与说女司机天生不会开车一样荒谬。第一辆车买新车还是二手车，主要应该考虑个人需求。 二手车的优势一是便宜，十年前售价百万的车型现在可能只需不到20万，花小钱就能开上豪车，而且二手车的保值率也高，因为原车主承担了贬值最快的头几年的损失。但二手车也有车况难以保证的问题，故障在哪一般人可看不出来。 新车则基本不存在车况差的问题，即使有故障4S店也会解决好，非要说个缺点，应该就是比二手车更贵…… 新手司机该开二手车还是新车？这个问题没有正确答案，有些司机喜欢一手车，新东西看着漂亮，专属感更强烈；有些司机喜欢二手车，花小钱办大事，出事故不心疼。总之，开心就好。
#能不能给法系车一个机会今天早上上班路上拍到的，借这个图片来简单聊聊法系车 个人认为给不给法系车机会这个问题很深奥，这东西决定在两个主要因素；1、是厂家对市场关注度和认可度还有厂家自身的重视程度；2、还是消费者对法系车的一个认可度（这其中包括质量、安全、外观设计等等） 看到这个图片大家觉得应该给他机会吗？或者直接@官微呢？ 在所有车企中法系车是最坚持的一类代表，什么板悬、外观设计都有此体现！坚持是一种好的习惯，但坚持过分就是固执！诚然它的板悬还是调教的很不错，甚至足以匹配独悬，但有多少人真的是深究它的调教呢？大多数人也许一听板悬，就把它在心中降低档次了！厂家对消费者信息的一个收集和反馈是一项特别重要的事情、因为这可以直接的认识到自己的短板！可是标志这样的法系车的代表直接给忽略掉了、！不是消费者不给法系车机会，身边有不少人一直钟爱法系车，有好多人还是很喜欢法国人的浪漫的！究其根源还是厂家对中国市场并不在意！
#你还觉得国产车是山寨的吗？我的上一个车是雪弗兰赛欧三，怎么说也是一个合资品牌了吧！可是就是这样一个车让我对所谓的合资质量产生很大的疑虑，也许是我不够幸运，开了8W公里变速箱坏两次！和我一起买车的朋友买的是吉利，到现在开的好好的！不是说吉利一定好，或者国产品牌一定好！实际上现在的国产在注重配置的同时也逐渐在往质量、安全性上做了很大的提升！ 其实所谓的“山寨”，早期这个词是指小作坊生产没有质量保证，模仿抄袭等一系列贬义词的广泛用语！现在的中国制造也许跟世界发达国家的制造行业也许还有很大的差距，但我们也在逐步的追赶，距离在一点点的缩小！
#天窗到底有啥用现在的车除了最低配车型基本上都带天窗，这是为了迎合国人的口味！天窗到底有什么用？抽烟的人可能感觉会有用一点儿，疲惫了来一颗烟！打开天窗，在慢慢车流中体味一下世间纷扰！现在的车没有天窗的太少了，买车的时候除了最低配都带了，你说没用也不能给你堵上！ 天热的时候不能开、一个是阳光刺眼开车影响视线，一个天热开天窗一样热；天气冷的时候也不能开；现在车型好多投诉天窗异响的、这只是它表面现象，时间长了胶条老化漏水才是最要命的！影响车身整体结构、影响应力！这些都是看不见的问题！ 总结来说，个人观点，天窗唯一的作用就是开起来有用、感觉像是高大上！
#你最喜欢的车评人是谁说到车评人都是男人居多，不过第一次看到这个小姐姐真的被甜美的声音，高挑的身材给迷倒了！车不车的无所谓、咱也不懂就来看看二萌吧！抢先试驾里有她的节目大家有兴趣可以搜索一下，说实话还真不错，不止说优点也会点评缺点！买车这东西除了听别人说的，也要看，要去4S店试驾亲自感受一下！
用户131568780801：天窗异响，4儿子处理不了，大家有什么高招。
#家有老车对车接触时间并不长、说到老车就是朋友这个16年买的宝来，当时全下来不到15个，初次见到这个车的时候就被它踏实的外表吸引了、内饰功能在当时算是很丰富了！原来开过几次、指向挺精准的！方向盘很稳重、不是那种特别轻，让人毫无手感那种！去年买车的时候也考虑过新宝来，但现款的宝来斜斜的内饰真的不能接受！据说是为了方便驾驶位的操作、但视觉效果真的挺难以接受的！个人还是喜欢方正一点儿，中规中矩的东西！
#你对4s店的印象怎么样？接触过两个品牌的4S店、雪弗兰是跟售后老打交道、空港这边雪弗兰冷冷清清，售后的态度很一般！地方不小，修车间也很大！不过我碰到过雪弗兰售后修车的两次搬家、就是在空港里面搬来搬去！保养和维修不在一个地方！有点不方便！原来出过一次险，保险杠喷漆后没有给我抛光，一直到车卖了也没弄过！第二个车是三菱、买车在塘沽买的，因为在空港工作，一般小问题都去空港店！空港三菱服务修车都不错！修车师傅也很热情，问点什么用车问题也都很热心！不知道是不是品牌知名度的问题，空港这样的大的店面员工餐和工作餐还可以，塘沽那边简直是惨不忍睹、吃饭地方在二楼、几个小桌子，自助取餐，卫生也很一般！
#今年你多大，开什么车本人八五年，到现在三十都过多一半了，家里非官非富，两手空空的来到这个城市，一晃快10年过去了！对于车没有什么要求，稳定耐用就好！前一个车是雪弗兰，基本上能想到的问题我都碰到过！后来变速箱漏油严重老是修不好！无奈之下换了现在的三菱！开了1.2W公里，除了天窗异响，座椅硬以为，暂时没有发现什么毛病！之所以买三菱也是因为它的稳定！希望它能给我和家人带来更多快乐！承载我们更多的欢声笑语！
备胎说车：都说宁愿打车也不开5万以内的车，开5万块的车子真的很丢人吗？
礼135：奕歌门缝隙大，请问广大车主怎么处理的
#你的城市停车困难吗坐标天津、天津停车问题还好、主要是停车场收费五花八门，路边能停车的地方都是公众停车的产业，公众停车我停的最贵的应该是8块钱一小时！这是市内的情况，除了停车场预留市内其他地方大多都是路边黄实线了，是不允许停车的！离开市内稍微好一些！不过有很多地方都是路边实线，也是不能停车的！疫情期间好像路段区域可以停车，也不会开罚单，天津从5月6号开始又要清理禁停路段的车辆了，就是贴条！停车被开过一次罚单，在总医院附近！时间是交警上班之前，不到7点钟！辅警骑个电动车出来贴条！总体来说市内不好停车，往外走一点还可以，不过想要找到一个车位也是凭运气！
李大哥在干嘛：我的梦想版，机油增多，提车的时候是到了最好位置那个圆圈，现在到了我最高位上一点点
#你的车够保值吗？打算买一辆车要考量的东西很多：外观、性能、质量、维护费用、品牌形象度、等等很多，这其中也少不了需要考量保值问题！汽车本来就是一个消费品、一个提升生活质量的附属品，不可能陪伴大家一辈子！总有需要卖车的一天！ 你卖车时候就会知道什么是保值！同样一个版本、年头、皮毛差不太多的东西，谈保值就是在谈这个车在市场上的保有量、这个品牌的知名度！这中间就要差好多！ 三菱，曾经的中国汽车行业的领路人！如今这么惨淡。所以买三菱的基本上不会考虑保值问题！因为根本就没有保值这一说！ 第一，市场保有率低，就说明二手车买到手以后的维修维护费用高、因为配件少！市场的稀有程度决定商品的价值！ 第二，品牌形象度低！买一个二手车人大多都会选择形象度高的车、例如某本、某田、某众这些，开出去有面子，大家都熟知！所以没有需求也就决定你的商品不会有太高的价值！ 所以要保值回去买大众车型，买满大街跑的车型，这些车型都有一个共同点，配件好买、维修便宜、维护方便！
#聊聊你的Dream Car从小在农村的田间地头长大的我喜欢朴实，简单，耐用的东西.车也一样！说起心中的Dream car 最早接触的是BJ212。直到我长大了一些，三菱这个品牌才走进我的视线！经典的evo 二手车中的神话！我感觉没有哪个爱车的人不喜欢evo的！从1992年9月7号亮相到如今evo已经推出了十代车型！这就是我心中永远的Dream car！三菱汽车在我的心中也一直都是一种信仰与情怀！在以前技术封锁的年代三菱是中国汽车行业的带路人，到如今的惨淡！三菱就如同过了气的明星、也就能玩点情怀了！看看最近2020款的欧蓝德、做了一次小改款，以2.4L次顶配来对比：比老款加了360全景、座椅改动一下据说改成了真皮、多了2个USB口、增加了一些车机联网功能！另外取消了副驾驶电动调节和高低调节！作为一个三菱的忠粉，真的是恨铁不成钢！这特么也叫改款？去汽配城溜达一圈相比这个改款我特么能改好几次！三菱最大的困局是不知道自己要往什么道路上走！玩造型吧比不过美系车，德系车！玩技术吧、也不如马自达、本田那么讨人喜欢！什么时候解决了自己的“内忧”可能会有一些起色！如果在这个路口迷迷糊糊的走下去，估计铃木的今天就是三菱的明天了！这一对兄弟可以搭个伴一起走了！
#最美改装每个人买车都或多或少加些东西，我的车买来倒是没做什么太大的改动！我觉得原汁原味的更加好看，先说侧踏，感觉没什么用，刚刚安装上的时候各种蹭裤子！时间长了好了一些！习惯了呗！自己安装的换挡拨片，挺好用的，就是用的少、它那么好看，为什么要用它，糟蹋它！还有就是这个方向盘小亮片，一点小装饰！太大的改动不想做了，原来的车自己改过音响，折腾累了！现在就是想加一点改动外观的小部件、奈何这个车的改装件也太少了！以后卖的多了可能会好一点吧！还是希望能够多卖点！配件丰富一点，看看某域、CHR淘宝件一搜一大把！这就是大众车型的优势！
#你买这车后悔了吗？19年6月1号算是给自己再次年轻一回的礼物定的三菱奕歌，到现在快一年的时间了 前几天有幸召回了，换了一个燃油泵！其他的除了天窗异响还没有发现别的问题！1.5T拉动一个差不多1.6吨的车子起步稍微感觉有那么一点慢！不过只要舍得给油还是很给力的！也没有什么后悔的，车子的造型看起来有点另类、加上三菱车这几年日子并不好过，搞得现在属于小众品牌了！不过毕竟瘦死的骆驼比马大！东西可靠性还是可以的！配件偏贵，这是真的！一路走过春夏秋冬，承载一家人的欢乐，这就够了！
孙逸明701：三菱奕歌，本田缤智，日产逍客，大众T_Cross怎么选，预算裸车15万左右？
#年终花式晒车图6是奕歌的小心脏！三菱奕歌全系采用4B40、1.5T涡轮增压发动机，采用混合喷射的新技术、最大马力125KW，最大扭矩250N·m、这些技术参数具体体现在动力上只要舍得给油还是很给力的！奕歌的排气管隐藏在后保险杠里面… 在外面看不到、其实只有一个排气管！图3就是它的后保险杠、排气管就藏在里面！以前我一直以为日系的车相对美系的车发动机要整洁规范很多，看来是我错了，我朋友的本田锋范确实发动机要比这个三菱要整洁规范的多！三菱奕歌的发动机舱其实很混乱！图4是把发动机护板拿下去发动机的状态，仔细看能看到这个车的涡轮！可以看出真的挺乱的！图7中能看到奕歌的涡轮，别看奕歌的涡轮还是很秀小其实真正介入的时候声音一点也不小！感觉动力提升也很明显！
#年终花式晒车三菱奕歌的车内部储物空间还可以… 没有什么太明显的短板，唯一不和谐的就是后备箱空间！由于备胎原因 三菱的后备箱不是平的、从里面到外面有一个小坡度、后备箱整体要高出后尾巴一点…！这个设计真的挺难受的、哪怕备胎空间在往下降一点儿，后备箱的储物空间也不至于这么小、国外版的车型没有备胎、只有补胎工具和补胎液、后面空间要比国内版本好很多！中央扶手箱很深、能放不少东西！前门的储物槽表现也还可以！后门的储物空间只能放一瓶饮料！档把部分提供一大一小两个杯架、内部都有限位器、感觉很方便！总体来说在储物方面唯一不满意被大家吐槽最多的就是后备箱，有车友把备胎放在家里、底下做了一个架子，可以让座椅放平的时候和后备箱对齐、这个很好，以后有时间了，自己可以改造一下！欢迎大家交流后备箱改造方案！
#年终花式晒车三菱奕歌的仪表盘比较简单、虽然说是一小块显示屏，但其实小的可怜！只能显示车辆的一些基本信息！不过应该也是三菱的一贯作风，不会在内饰上添加华而不实的东西！简单实用才是它的追求！奕歌十分厚道的全系标配8英寸上中控显示屏、触碰操作起来还可以，挺精准的！与之匹配的是档把位置的多媒体实体按键，键位设置有些复杂！中间旋钮居然不是音量控制用，而是选择，滑动的作用！国外版适配的是一个触摸板，类似于笔记本的触摸板一样！各有各的好处！实体按键需要很长时间去操作才能够得心应手！
#年终花式晒车三菱奕歌的外观仁者见仁 智者见智，有说好有说不好的，正所谓重口难调！当初选择这个车也是很多外观的原因在里面，个人真的是挺喜欢的！我的车是钛灰色 这个颜色在路灯的照亮下更加的具有金属感！灯光打开以后更加的喜欢、侧面看腰线设计很动感，时下流行的溜背设计！尾灯造型很科幻、当刹车灯亮起的时候就是一个贯穿的灯带，辨识度很高！大爱
#年终花式晒车2019年的儿童节我给自己买了一个礼物，就是今天这个主角，三菱奕歌！半年时间过去了，它陪我走了8千公里，我不是一个时间很充足的人，所有的这些通勤路上占一大半！三菱给我和家人带来了很大的便利，我希望在新的一年里它能够承载我和家人更多的欢乐！
宝骏510 530最近很火，今天在停车厂看到了630也很不错，设计很有通用的风格！这个在2010年由上汽通用五菱成立的国产品牌主打性价比！价格上很有优势！这也是510还有530这么给力的一个主要原因！
