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能不能给法系车一个机会话题封面图

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能不能给法系车一个机会

有些车在中保研测试中令人瞠目结舌，，有些车因为合资减配欺骗中国消费者，那么法系车呢？法系车确实卖的不好，可他真的很差吗？你眼中的法系车是怎么样的？

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大豫特价车

艾瑞泽5车主·车龄8年

标致也来凑热闹搞事了 408，4008，5008这些车，现在都开始玩包牌了卖不动，也是不是办法的办法很多人都说法系车不能yao尤其是标致，为什么，谐音，婊子。其次，水军唱衰，标致雪铁龙，出什么车，用什么先进技术。都能被水军，吹臭。搞得是，新车卖不动，二手车吃香。其实，法系车，开过的都知道，不输于，德系，美系。和日系差点。但是整体技术，做工用料是真的不错。没辙，就是死在了水军手里。去年，标致，国五清库，几千台车，不也是卖的精光。雷诺，前后也不下1000台吧，不也卖完了。事实证明，价格才是销量王道。法系车的质量，还是可以的。现在日子不好过，没法降价了，那就变着法的卖车呗，包牌二手车，其实也是一个不错的销售策略。

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2020-06-29

車话

法系车并不是不好，综合的驾驶质感，做工用料以及动力调教和稳定性都是非常不错的，但是就是设计太反人类了。法系车追求浪漫无可厚非，但是汽车毕竟是代步工具，你在代步工具中送入一些浪漫的小细节没有问题，但是浪漫大于实用就不行了。

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2020-06-25

一梦23年00

爱丽舍车主·车龄11年

法系车年年亏损，依旧不放弃中国市场。不像大众这么懂中国市场需求。烧机油等等问题不会影响销量。法系大部分车，低，中，高配定价很乱，中低配啥都没有。该有的都在高配里，价格还这么高？还有性价比吗？保值率也是很惨，二手贩子都不愿意收。油耗高，反人类，外观天马行空。我想知道为什么不做一个全民调查，听听车主的心声。法系就这么高傲吗？

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2020-06-25

安我行

没感觉法系车很差呀，老丈人开得就是法系车。东风雪铁龙就是法系车。雪特龙买了六七年了，也没什么毛病呀，完全满足日常要求。感谢雪特龙是让我学会手动挡的车。

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2020-06-25

可樂.

长安CS75车主·车龄6年

标致跟雪铁龙的车，外观跟内饰我真的是爱了，大到5008小到2008，每款都是我喜欢的样子，碍于大的太贵，小的但是便宜了，给我整一出三缸加双离合，又止步了。都说法系车小毛病多，但是我觉得整体感觉是不错的，底盘很整，用料踏实，缺点就是贬值率太高了，可以整二手的来开开，真的太喜欢标致的外观跟内饰了，508l可以考虑，2008就算了毁了这么一个小巧又凶萌的外观，伤心，从去年还是前年还没上市就开始关注这车，一直祈祷千万不要三缸，没想到果然没让我“失望”

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2020-06-26

小林子84696

雅阁车主·车龄6年

一直不明白法系车的销量为啥会如此惨淡，有人说是因为营销做得不好。我还是挺喜欢法系车的，老爸C3XR车主，目前已经两年多了，除了雨刮器有点响之外，其它没啥问题，很稳定。买车最主要还是看质量稳定性，所以我觉得大家还是可以给法系车一个机会的。

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2020-06-30

火山君聊车

Model 3车主·车龄4年

可怜的标致508L 说句实话，法系车由于其风格极具个性，成为了中国最快倒下的合资品牌之一，想当年的雪铁龙富康、后来的标致307，等等，一度成为比较好的畅销车，但是如今，法系车已经站在了悬崖边缘，能不能给他们一个机会呢？我曾经想去试驾过标致508L不过非常不巧的是，我到的时间是中午，管钥匙的财务吃饭去了，也就没捞着试驾，只是静态体验了一番，说句实话，内饰很吸引我，整体的观感很不错，一种驾驶飞机的感觉，内饰做工也还可以，但是不能称得上是优秀，如果这个内饰换到其他品牌，一定会吸引不少人的目光，但是因为是法系车，所以沦落至此。法系车不好的原因其实有两点，第一，的确称不上是很优秀，啥都不错，啥都不行，典型的一瓶子不满、半瓶子咣当。第二就是品牌影响力，实在是太差了，能不能给法系车一个机会呢？肯定是能的，但是，就看法系车自己能不能用好机会了

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2020-06-18

火山君聊车

Model 3车主·车龄4年

今天讲讲标致上一篇已经很留情的文章说了说标致508L，地下的评论开始各种酸，既然如此，咱就好好讲讲标致的故事。标致这个品牌历史悠久，虽然一开始他们是造女士紧身胸衣和自行车的，后来，标致又开始生产军火，但是二次大战中，浪漫的欧洲第一陆军抵抗了47天后选择投降，硬气的标致决定不为德军卖命，一下子炸掉了自己的工厂。对标致来说，上个世纪的最后两个十年是他们风光的年份，无论是WRC拉力赛，还是生产的标致505GTI、标致205GTI，都是极为优秀汽车的，直到有一天，在巴黎召开的一个会议，标致开除了之前制造出优秀悬架的设计师，开始了标致新的时代。从那一天起，标致走上了生产烂车的道路，标致407，标致607，标致1007，标致3008，各种廉价又惨绝人寰的汽车造了出来，便宜的造价加上慵懒的操控，彻底改变了标致，在欧洲，标致的车主成为不懂车和不会开车的代表，在中国，标致更强不到哪去。综上所述，还有必要给法系车一个机会吗？我觉得没必要了吧。

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2020-06-19

懂车小明星

5月，标致408终于没能进入质量投诉榜TOP10位置，这个迟来的好消息或许会给标致408车主些许安慰，然而月销千辆的成绩只能用“差强人意”来形容。至于标致408为何常年进入榜单，这里我们不做过多解释，但其销量下滑只是法系车的影射，它也代表了法系车的“日渐黄昏”。早些年标致、雪铁龙等法系车，深受用户喜欢，“时过境迁下”神龙汽车只能选择“苟延残喘”，这其实是法系车不能满足用户需求，减配和更新换代慢，导致的用户选择性放弃。当然，法系车也在极力改变这一现状，新款标致408似乎很有诚意，但是多数用户还是不买单。如果再给法系车一次机会，你还会选择标致408等法系车吗？

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2020-06-18

可乐是柠檬精

发现运动车主·车龄4年

RCZ，我明白你会来，所以我等！提起RCZ，总会想起初恋，向来缘浅，奈何情深。浪漫的法国人，将自己天马行空的想法，全部加诸于造车的理念上，可并不是所有人都能接受的，尤其在讲究中庸之道的中国。都说法系车是好车，但就是销量惨淡，就连拥有气泡翘臀的初恋RCZ也黯然退市，之前喜欢至极买不起，现在想买却停产，像极了那句土味情话：人生最大的无奈莫过于在最没有能力的年纪遇到了最想照顾一生的人。前些天突然在RCZ群里看到一个爆炸新闻，新一代的RCZ要来了！Zagato气泡顶还在，车身优雅如故，颜值依然爆表。一阵激动过后仔细看，才知道是渲染图，不过能看到那些经典元素被保留下来还是很开心的，因为，那是初恋的味道。倘若有一天RCZ复活，我一定要把你娶回家，你的过去我来不及参与，你的未来我奉陪到底！

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2020-06-18

艺朵晓弘華

荣威i5车主·车龄6年

在国内，法国车好像并不受大众欢迎，没有多少人提它，相比美德日韩各系的车，法系车可谓是销售惨淡。国内主要的法国汽车品牌，分别是雪铁龙、标致，DS，还有雷诺（已退出）。法国车的底盘和操控感是最强的，但可靠性一般，犹如法国人的浪漫情结只有法国人才能读得懂。

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2020-06-18

鲤鱼侃车

法系车，集体走向没落。DS已有退出中国的念头，雪铁龙，标致的连年销量遭遇滑铁卢。网上，对法系车是不允许说差的，否则会招来群殴。缘何销量怎么这么差呢？是因为你消费者不懂车，不懂得法系车的浪漫吗？？我楼上一个邻居，之前开的标致307，很早的款型，去年换车，换成了标志5008，算得上是实打实的法系铁粉。也确实难得。相比日系，德系合资在华卖的风生水起，法系能不能针对中国消费者，做一些改变。若改变，你们觉得应该在哪些方面改呢？

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2020-06-21

大大大大大的咸鱼y

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

这就很法系

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2022-03-25

成熟生活家ae

提问大家好我是15款1.6tDS5，为什么今天油灯亮的时候，变速箱还有防侧滑电子驻车还有很多都跟着报故障了？而且仪表盘上面雪花和s同时闪烁，挂档的话明显顿挫感，开始是好的。然后车子应该是处于s档状态下，按键无效，怠速较高。

2022-04-11

Stove音研

亚洲龙车主·车龄3年

刚去4s店看了车，问了价格，说下想法。

（坐标深圳）先说感觉，这个车外观设计确实十分精致，现场看颜色确实蓝色最好看，相对来说最犀利。但是和竞品比，看起来小气了一些，这辆车不会给你一像亚洲龙那种锋芒的味道，也不会给你一种雷克萨斯内敛的味道，也没有宝马奔驰的霸气，没有国产电车的那种科技感，没有美系车那种敦实感，没有马自达的风情万种，反而远远看上去就是一台普通车，可以混迹与凯美瑞和帕萨特之间的存在感。如果要看她，就必须要走近去看她的配件，这时候你才会发现玻璃件的切角那么多，金属件的边角那么细腻。不过细节看多了总会疲劳的，尤其是这种车没有多少情怀加持的话，她的设计背后没有故事沉淀的话，其实很快就有一种看腻了的感觉。然后就去主驾，我顶配和次顶配都坐了，首先第一个感觉就是座椅没有日系三杰舒服，就算你皮革更好，但是填充物不够多，人体工学差，我188的个子调了半天座椅也没有坐着很爽的感觉。其次就是腿部左右对我来说略窄，我就是不太喜欢中央扶手区域占太多空间的车子，而且这个车前排放东西的地方会比较少，这会是以后使用的一个潜在问题。去到后排，空间够大，作为最大法系车已经是很够的后排了，我之所以打算来看看车就是因为这个后座空间能用。虽然比不上亚洲龙和大众，跟其他车比如凯美瑞天籁阿特兹这类抗衡是没问题的。问题是这个后排座椅其实并不舒服，后排中间座位更是硬的可以，后排中央扶手特别大特别重，像个D级车的一样，放在这种车里感觉不是很协调，也不方便，也就是凸起处比较低是长处。再说内饰，顶配版内饰看起来很美，摸起来很薄，没错皮革下面没有填充，这么多的皮革包裹却有着塑料件的手感。方向盘一样，因为太硬了所以感受不到皮革的韧性，反而因为这个并不是圆形设计的方向盘而感觉有点硌手。然后翻毛皮的地方（顶棚），毛不够长，想要有手划过去细腻的感觉就算了吧。整车没什么按键，主要都是拨动键和触摸按键，比较硬。静态乘坐的感觉车内整体没有什么生机，就好像一个精美的雕塑，只能看，却感受不到这种人机交互的舒适感。因为看车的时候这台车快没油了，简单看了下车机，没有试音响，车机问题不大，功能都有而且设计精美。最后说下价格，他们倒是很爽快的说，顶配有四万优惠，其他的八万优惠。作为要买就得买顶配的ds9来说，这个力度根本不够。如果不买顶配，那这个车就不存在多少杀手锏的配置，内饰的精美不会给你的驾驶方式带来改变，而你的乘客也不会关注你开起来手感如何。讲道理的话如果顶配能30以内落地，这个车在这个价位是刚好可以插一个需求空隙，成为一个内饰精美功能强大、动力和空间够用的特点车。如果不买顶配，没有魔毯悬架，豪华内饰和劲浪的加持的话，这个车真的感觉像是个小花瓶，看看就罢。一个把成本重心放在内外饰和音响效果上面的车，乘坐感受不佳的同时真正的长处反而在操控性调教上？如果这么想这个车存在的意义大概就是满足那些孤芳自赏的驾驶者了吧，这种人其实也有一些，但是大部分都给价格给劝退了。

2022-01-27

Gray5365

标致508L车主·车龄5年

男女对同一件事物的看法区别竟然如此之大。我眼中的508L的优点，竟然都是老婆不能接受的点。1.小方向盘；2.仪表盘的位置；3.钢琴按键；4.电子档杆。前几天老婆开了一次，回头给我发消息一顿吐槽，说被车气死了，开不明白。导航不会用，方向盘不舒服，看不到仪表盘，倒车入位用了10多分钟（车太长）。又一顿抱怨我当时没选择S60。标致车的一些优秀设计是不是真的只有男人（还得是理工男）才能Get到。对女性用户是不是太不友好了。不知道PSA有没有做过车主性别比例调查？

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2021-01-30

心叶了然

领睿车主·车龄3年

我大沈阳连4s都没了

愁啊愁，提车还得去大连，你高低当地也有个4s啊，让怎么爱你

2022-02-18

生活不带绿出门被嫌弃

乐道L90车主·新提车

我来为508L证名

10个月45000公里使用，这一次是从成都出发到西藏波密墨脱，折返回来到察隅县上察隅镇（察隅县到上察隅镇全程110公里，70公里非铺装路面），这一趟跑了5000公里，前面因为赶时间，全程是暴力驾驶，几乎见车超车，动力没问题，海拔4000以上猛加速会有大概1-2秒的迟钝，这是高海拔氧气稀薄的原因，最后附带两箱油省油模式，悠哉悠哉前行的油耗，该快的时候还是快，这趟右前减震出问题了，具体什么问题不是很清楚，嘎吱嘎吱响，过两天去售后看看能不能享受质保，就算不能享受也没有怨言，自己知道是在非铺装路上跑快了，太大冲击颠簸震坏的，最后两箱油跑的油耗，怕喷子喷，直接附带导航线路，个人总结如果不暴力驾驶，就用标准模式，这个车国道上我开的油耗应该能控制在6个以内，本人是急性子，很难不地板油……，即使这样这4.5W公里下来，综合油耗应该在6.3左右，而且山路过弯很稳这点毋庸置疑，看过我之前帖子的应该知道，我以前是一台308，在同样的S弯，308最快75左右通过弯道，这台508L最快92通过，有可能是因为308动力的原因，这点不做评论，我没开过什么好车，但是508L哪怕是去西藏去无人区，只要自己保持对大自然的敬畏之心，我觉得它应该不会把我丢在路上，由于工作需要，有时候把它当越野车开的，发这篇文章没有什么目的，就是想说明一下，508L油耗真不高，并不见得比什么日系德系费油，关键在于个人怎么驾驶，我长期奔走在四川和西藏，插一句:如果有走川藏线旅游的，可以找我，路上救援攻略，线路风景等，各种问题都可以问我

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2023-06-23

放不下的岚天

爱丽舍车主·车龄11年

法系车外观设计超前，反人类设计，油耗高。它的亮点在底盘，专门为山路，高速路打造，贴地飞行。据说是开不翻的法系车，但是销量真的很差。作为法系车主，爱丽舍在合资车同级别里，大毛病没有，小毛病还能接受，除了油耗高点，配置已经很厚道了。萝卜白菜各有所爱，选它不后悔。下一辆还是会选法系，希望换天逸

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2020-06-22

我今晚心如雷1983

东风标致5008顶配旗舰荣耀版，直降5万

在武汉一家五星级酒店门前，看到一辆顶配的青岩灰色的东风标致5008旗舰荣耀版。据了解目前，神龙汽车公司针对老车主，有个置换补贴优惠活动。如果你是东风标致或者东风雪铁龙车主，不论旧车车龄多少，置换增购这款配置的车，可以直接补贴5万元。这车指导价23.37万元，优惠后裸车价18.37万元。有人说法系车就要买顶配，而这款车的舒适科技配置也确实够好。又是一款轴距长达2840的中大型SUV。同时为了保证优良的操控，该车外形并没有做特别大，长度只有4670，前悬后悬都比较短。喜欢法系车的朋友，喜欢SUV车型，喜欢驾控感的朋友，可以去了解一下。

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2024-04-15

张小斯呀

有些人对法系车存在着一些偏见，像是近几年比较流行的SUV，SUV也是很多人都会选择的车型，不过今天我说的这一款是雪铁龙官方发布的最新一代雪铁龙C4，它的外表是相当新型的，而且全新的雪铁龙已经从轿车向suv转变了，可以看到他那个呆头呆脑的轿车形象基本上已经不见了，我们看见的是一个生龙活虎的SUV款雪铁龙，可以说法系车是真的会玩。而且很有自己的想法，他们的设计风格也是非常的个性，野味十足，要说最惊艳我的地方，那肯定是它的后部了，她的下方很饱满，线条非常均匀，而且很有立体感，我觉得这款车身看起来并不觉得笨重，反而很阳刚之劲，我觉得是不管男生和女生都会喜欢的那种车型。

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2020-06-22

你们也太狠了

红旗H5车主·车龄1年

【记录】越看越喜欢，很难不爱。

这辆手动挡小C4L陪伴我九年了，车头车尾出过很多次事故，无论是追尾还是被追车身质量这方面是实打实的佩服。车头高速60的速度分心了追尾一辆福特，对方需要切割C柱，维修费好像六万多，我的就换了机盖保险杠。。。。车尾是等红绿灯时被一个酒驾马自达6追尾，我排第一，中间一个日系啥牌子忘了，马自达冲过来先撞的日系车后撞的我，日系车维修走的报废，我的又是只换了后备箱盖和保险杠。。。这辆车的设计颜值是非常符合我的审美的，就是小毛病真的无限多。最近疯狂迷恋DS9，希望能早日实现梦想吧。

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2023-07-28

陆离是摄影师

很遗憾，所在城市只有一家标雪4S店了

如题感慨万千，却不知如何开口法系，想坚持去爱但热情终会败给现实希望能够转型吧，比如5008换代应该提上日程了

2023-08-04

Ligf2020

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛一级车有加装360的多吗

由于是新手，又是一级车，技术不熟练，提车没多久就碰刮了，心疼的不要不要，到处打听有没有装360的，贴膜时候问师傅前雷达跟360的问题，他说现在厂家没有这项加装功能，看看以后会不会有，还说最关键的还说要练好技术…… 的确是要连技术，群里的三级大佬也有磕碰的。凡尔赛群里越来越多车友加入，终于在平台结实一位武汉车友，他也是一级，而且加装了360，据他说还可以因为我在江苏这边，法系方面的店还是没有老家湖北多，考虑后面回老家去店里具体看看在做打算。上次回老家，市里面路边隔不远就会有一辆雪铁龙的车，之前出租车基本都是雪铁龙，现在慢慢的已经有新能源的车了，真不明白为什么停产了当初那么走量的车子，难道是因为有出租车拉低品牌档次吗，人家大众的桑塔纳不也是出租车吗……，对于品牌建设，希望高层要高瞻远瞩啊，好车要让他走进千家万户啊，让大家都知道造的是安全的，环保的车子现在新能源抢占市场，再加上政策扶持电车，留给燃油车的时间不多了，神龙加油吧，

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2023-08-30

侯侯侯侯侯侯侯侯侯哥

喜提4008

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验今天去4s店提车，人生第一辆车，内心激动，百度验车常规操作。 1、左右门对称的玻璃日期是一致的，前后门的日期是不一致的，我看了其他的车子也是这个问题，不知道该怎么解释网上说玻璃生产日期一致的情况。 2、后备箱大灯的位置，与车身的交接的地方，存在一定的错位（交完钱才发现），4s销售说正常的，我也是无力辩解。 3、交车时仪表盘显示行驶6公里，但是我去摸了一下排气空（提前百度的），竟然有点积炭，4s销售说第一次遇到这样验车的，我也是第一次验车 4、打开机舱盖，发动机运行的情况下，有点轻微的抖，不知道是该怎么解释，销售也没说啥，好像很正常的样子。 5、销售随便给了个脚垫，然后去装潢搞了一个行车记录仪，感觉多少有点随意，回来才发现脚垫没有原厂的狮子🦁️标。 6、销售死活不给加一箱油，淦！提车作业已提交，广大狮友我来啦

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2021-12-07

小飞侠xz0T3z

等我DS！

法系现在销量那么差，真怕有一天撑不下去了。千万别退市啊，我还等着攒钱买呢！真的太爱DS9了

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2023-12-05

风和aj

标致新408 1171公里用车感受

【车辆情况介绍】车型：标致新408 1.6T 逐梦总里程：1171公里油耗表现：综合7.4-7.6L/百公里【选车对比历程】看过长安，看过风神，也看过大众，还有别克看过长安V，空间对我太小了，后来试驾了unin-t空间大小都合适，但是后排乘坐有点闷人，最后pass长安，风神的车空间大小都合适，觉得味道有些大，大众因为亲戚家有个宝来，没去4s店试车只逛了逛，觉得高度有点矮，别克威朗内饰不喜欢【驾驶感受】 1.方向盘在低速时非常轻盈，高速时方向盘变稳变重，但晃动方向盘，车头跟随方向盘转动非常及时，指向很精确。 2.动力响应快，但油门控制需要细腻的脚法。起步动力充沛，给油就走，不过在降档降速的过程中会感受到稍微欠缺平顺性。通过缓放油门可以有效避免这种问题。 3.底盘开始偏向舒适调教，悬挂压缩回弹变得相对柔和。但和轩逸这种纯舒适调教的车还是有差距。408让你在弯道超车，有了深踩油门的勇气。面对较大侧倾时的那股韧劲才是法系车的灵魂。 4.转弯半径小，倒车影像特别清晰。【缺点】 1.行驶过程中2～3档之间有顿挫感，特别是降档的时候比较严重。 2.空调缺少实体操作按键，空调的一些设置都需要在中控里操作，有点不太方便。 3.高速行驶时胎噪还是比较明显，如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。【总结】总得来说，新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车，售价合理，全系48项主流配置全系标配，厂家直售，价格透明，非常值得推荐。

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2023-10-24

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