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#我的提车心得心心念念迎来了我的豪爵ADX125。今天来说说豪爵ADX125的提车感受： 选择这款车主要原因是因为首先比较认可豪爵的品质。再加上我一直骑的挡车，偶尔带东西不够方便，所以还是想要一款踏板用来买菜载货。 豪爵ADX125的外观设计符合我的审美，搭配的三模组大灯和LED灯带在晚上骑行的时候照明效果极佳。 另外空间整体更大一些。拥有290毫米的超大平踏空间，比很多同级别踏板车都要宽敞，双脚可以轻松放置，甚至还能放下一箱矿泉水等物品，对于日常需要携带一些小型货物或者购物后的放置都非常方便。并且还配备了斜脚踏，可以让我在长时间骑行的时候变换腿部姿势，缓解疲劳。 座桶也比较实用。座桶空间较大，能够轻松放下一个标准尺寸的全盔，旁边还能放下一件雨衣和一些杂物，满足了日常通勤和短途骑行的储物需求。而且依然是高位进气，这一点我很喜欢。 车辆前面有开放式储物箱，可以放置水杯、手机等常用物品，方便随时取用。 发动机据说是做了升级的，但是刚提车，在磨合期，舍不得拉极速，等以后在看。整体驾驶体验不错，灵活度还有轻巧度都深得我心。 这个车配备了博世单通道ABS和日立TCS牵引力控制系统，反正不管能不能用到，buff叠满很重要。可以大大提高行车的安全性，让骑行更加安全可靠。 据说这款车还有NFC感应功能，销售也给我做了演示，更满意了。希望后期有一个愉快的骑行体验。
#提车日记速腾，24年9月份提车，到现在行驶四千来公里了，说下用车感受哈。 1.转向调教个人感觉是蛮舒服的（毕竟是家用车对他要求也不高）但网上有很多人说是因为调的硬造成的底盘调教好的错觉，不懂也不参与讨论，舒服就行了 2.市区堵车油耗偏高点，但是上高速跑省道是真能省，目前最低4.8 3.一档变二挡会有顿挫，后面就没事了，突然减速降档的时候会有咔哧一声异响，不知道是不是正常的，心里影响不大 4.动力方面的话，家用车，个人感觉完全够用，超车油门踩到哪跟到哪，对动力要求偏高的小伙伴就不太推荐啦~ 5.隔音方面的话，只能说一般情况吧，胎噪稍大点，过减速台的时候减震感受也不是很好。 先说这些吧，平时用车也不是很多，很多用车经验和感受还有待考察，感谢阅读
#用车心得时光荏苒，两年时间里我的雷凌双擎运动版已经陪伴我走过了 50000 公里的路程。在这段漫长而又充实的时光里，它不仅成为了我出行的得力伙伴，更让我对汽车的性能、品质和使用体验有了深刻的认识。今天，我想和大家分享一下这 50000 公里的用车心得。 一、外观与内饰 雷凌双擎运动版的外观设计时尚动感，犀利的大灯、流畅的线条以及独特的运动套件，都让它在路上显得格外引人注目。车身的颜色也很亮丽，经过长时间的使用，依然保持着较好的光泽度。 内饰方面，整体风格简约实用，中控台布局合理，操作起来非常方便。座椅的包裹性和支撑性都不错，即使长时间驾驶也不会感到过于疲劳。车内的材质虽然不是特别豪华，但做工精细，质感良好。 二、动力与操控 动力是雷凌双擎运动版的一大亮点。双擎系统的加持使得车辆在起步和加速时非常迅速，而且动力输出十分平顺，没有丝毫的顿挫感。在城市道路中行驶，超车变道轻松自如。同时，它的燃油经济性也非常出色，平常也就上下班代步用，走的是国道，综合油耗在 4.0L/100km 左右，这在长期使用中为我节省了不少的开支。 操控方面，方向盘指向精准，转向轻盈，悬挂系统调校适中，既能保证舒适性，又能在过弯时提供足够的支撑力。刹车系统反应灵敏，给人足够的信心。在高速行驶时，车辆的稳定性也很好，风噪和胎噪控制在可接受的范围内。 三、空间与舒适性 车内空间对于家庭使用来说完全足够。前排头部和腿部空间都很充裕，后排座椅的空间也能满足日常乘坐需求。后备箱的容积虽然不是特别大，但通过合理的布局，也能够放下一些常用的行李物品。 舒适性方面，座椅的舒适度不错，车内的隔音效果也还可以。不过，在路况较差的道路上行驶时，还是能感觉到一些颠簸。 四、保养与维修 在 50000 公里的使用过程中，车辆的保养费用相对较低。按照厂家的保养手册进行定期保养，每次的费用都在合理的范围内。而且丰田的售后服务也很周到，工作人员的态度热情，技术水平也比较高。 至今为止，车辆没有出现过什么大的故障，只更换过一次轮胎，维修成本也不高。这让我对丰田的品质有了更深的信任。 五、不足之处 当然，雷凌双擎运动版也并非完美无缺。比如，车内的储物空间相对较少，有时候一些小物件找不到合适的地方放置。另外，车辆的音响效果一般，如果对音质有较高要求的话，可能需要后期进行改装。 六、总结 经过 50000 公里的相伴，我对雷凌双擎运动版总体非常满意。它不仅拥有出色的动力性能和燃油经济性，还具备可靠的品质和舒适的驾乘体验。虽然存在一些小的不足之处，但在其优点面前显得微不足道。如果您正在考虑购买一款经济实用、性能出色的家用轿车，雷凌双擎运动版绝对值得您的关注 感谢圈主推荐
#评评我的车评价车机智能化吐槽 车机系统是丰田指定系统，无法刷机，非常的不好用。使用的功能非常少之又少，常用功能也就只有音乐和导航了，导航是四维地图，我都没听说过这个名字，上次更新还是22年更新的地图，我是23款车。导航不准确，很多都是绕路走，在线音乐软件就是QQ音乐不能下载其他的，而且好多音乐要会员，建议厂家更新刷机系统，或者打开下载权限供用户自行下载使用。 语音识别不知道是什么软件，是车机自带的，每次语音都要按一下屏幕上的同意按钮。方言无法识别，识别准确度而且不高。能关窗，关天窗，导航，音乐，仅有这几个。还算比较实用。 这个车带有L2驾驶辅助，还是非常不错的，我每次高速都用，车道辅助打开后直接定速120，非常不错，前面有车可以根据设定距离减速，并且保持跟车距离，非常好用。还有就是在城市乡村道路行车时，有防碰撞微波米雷达雷达，警报刹车灵敏，保证了事故的发生，车道辅助在调节情况还是非常好的，始终在中间行驶，长时间行驶还有疲劳驾驶提醒。（推荐） 这款车没有其他比较好的功能了，例如方向盘加热，座椅通风，座椅加热，后排娱乐，这些都没有，（个人准备加装） 这款车与同级别车智能化是真没有法对比，这款车智能化啥也没有，我准备加装安卓大屏，360全景影像，后视镜盲区感应。（望各位车友提提意见）这款车智能化太差劲。
