#我的提车心得心心念念迎来了我的豪爵ADX125。今天来说说豪爵ADX125的提车感受: 选择这款车主要原因是因为首先比较认可豪爵的品质。再加上我一直骑的挡车,偶尔带东西不够方便,所以还是想要一款踏板用来买菜载货。 豪爵ADX125的外观设计符合我的审美,搭配的三模组大灯和LED灯带在晚上骑行的时候照明效果极佳。 另外空间整体更大一些。拥有290毫米的超大平踏空间,比很多同级别踏板车都要宽敞,双脚可以轻松放置,甚至还能放下一箱矿泉水等物品,对于日常需要携带一些小型货物或者购物后的放置都非常方便。并且还配备了斜脚踏,可以让我在长时间骑行的时候变换腿部姿势,缓解疲劳。 座桶也比较实用。座桶空间较大,能够轻松放下一个标准尺寸的全盔,旁边还能放下一件雨衣和一些杂物,满足了日常通勤和短途骑行的储物需求。而且依然是高位进气,这一点我很喜欢。 车辆前面有开放式储物箱,可以放置水杯、手机等常用物品,方便随时取用。 发动机据说是做了升级的,但是刚提车,在磨合期,舍不得拉极速,等以后在看。整体驾驶体验不错,灵活度还有轻巧度都深得我心。 这个车配备了博世单通道ABS和日立TCS牵引力控制系统,反正不管能不能用到,buff叠满很重要。可以大大提高行车的安全性,让骑行更加安全可靠。 据说这款车还有NFC感应功能,销售也给我做了演示,更满意了。希望后期有一个愉快的骑行体验。
#提车日记速腾,24年9月份提车,到现在行驶四千来公里了,说下用车感受哈。 1.转向调教个人感觉是蛮舒服的(毕竟是家用车对他要求也不高)但网上有很多人说是因为调的硬造成的底盘调教好的错觉,不懂也不参与讨论,舒服就行了 2.市区堵车油耗偏高点,但是上高速跑省道是真能省,目前最低4.8 3.一档变二挡会有顿挫,后面就没事了,突然减速降档的时候会有咔哧一声异响,不知道是不是正常的,心里影响不大 4.动力方面的话,家用车,个人感觉完全够用,超车油门踩到哪跟到哪,对动力要求偏高的小伙伴就不太推荐啦~ 5.隔音方面的话,只能说一般情况吧,胎噪稍大点,过减速台的时候减震感受也不是很好。 先说这些吧,平时用车也不是很多,很多用车经验和感受还有待考察,感谢阅读