简介：这个人很懒，什么都没写~
大熊试车
厂家指导价52.98万，以实际成交价为准 双电机四驱，增程式混动 增程器：1.5T 四缸专用增程器 4.0 电机：交流异步前驱 165kW 315N·m 永磁同步后驱 200kW 360N·m CLTC纯电续航：225km CLTC综合续...查看全文
Arvin99999
提问小米SUV大概率就是这样了
极速勢駕
腾势N9，千万级配置，百万级定位，可能不到50万起售！
姜十七说车
这一次的比亚迪，可谓是把豹8当成了2025年的拳头产品了，为了这个拳头产品，比亚迪把该给的东西都给了，像华为的激光雷达和智驾系统，一口气给足了车主，豹5在它面前，就是个弟弟，可是，面对这样一辆配置巨兽，有件事情却也成了车主选购这辆车时，最为...查看全文
王玉玉小号
问界m9高速真实油耗#问界m9 #华为汽车 #问界m9车主真实感受 #华为自动驾驶 #新能源汽车
羊羊家房车生活
云岳何
五菱应该出这么一款家用，不拉货，但看起来实用，后排空间改大点，价格控制10以下，都比凯捷香，像国外这种好多品牌都没上国内，
小汪试车
岚图旅游达人
我从浙江回去福建的使用想着接下来几天都要跑长途，就在半路加了100油用了一点点。然后第二天去加油站把油加满。新岚图free油箱应该是56升的加满我花了450元当然是折扣价。我就想着我就不停的用油跑，顺便测试一箱油能跑多少公里。 这个是我全程的路线以及公里数。这是我满油满电的数据，这些数据其实会随着你驾驶的习惯和实际的路况变化数值。 最开始我只开了67公里油箱表现只剩下452公里，我第一反应是我去加到掺水的加油？问岚友也是反问我油被吃了？还是我设置的不对？ 但是开岚图free的车友都知道开长途还是得岚图free驾驶感受和舒适性都是没的说的，当然还是要调整到舒适模式-动能回收弱-燃油优先，当然你如果还想更省油的驾驶方法就是智能模式。 但是智能模式耗电就比较快，就需要你有时间的时候补一下电。 肯定有哪里不对劲难道是我车辆电不够才形成行驶67公里油箱就剩下450公里了，我赶快给新free充满电压压惊。 然后继续跑到达第一休息点然后再去补电继续跑，到这里行驶了2.46小时253.9公里油耗5.6。这个时候我才觉得这才是新岚图free该有的表现。我一楼上都是顶着限速跑，限速100开108限速120开134。当然也有好一部分都是阿波罗智驾在开。 一路上都是趁着上洗手间补个电，有时间吃饭的话就充满。行驶快六百公里的时候油耗降到5.4。剩余油箱还有266，其实油箱空还能开30公里左右。 剩下的路程很近了我就让阿波罗智驾开纯电模式带我到达目的地。本来想把油箱开空但是我还是没有完成驾驶600公里加上剩余300公里加上满电180公里，600+300+180=1080看来新岚图free开1000公里还是轻轻松松。
在你头上爆扣
（狗头保命）不懂就问
Mr-xiao赵
提问车机系统升级后Cpy声音变的好小，怎么回事，感觉就像有几个喇叭没介入一样
用户8201798420668
CT6尊贵车已定 ，等待提车中，问一下各位提车的朋友，ssss店可以买双保无忧，就是6年整车质保，6年免费保养，含工时费，值得买吗？价格9000元。本人日常用车比较少，一年不超过1w公里，买车的朋友给参谋一下，值得买吗？还有CT6 是不是7000公里保养一次
用户6010475246063
这个价格怎么样。能提吗？
胡巨峰ww
贷款优惠19W，目前行驶800公里，发现两个问题。 1：踩刹车后，有十秒左右的电流声，非常烦人。 2，过坑的时候，驾驶位明显异响。 车友们驾驶新款有什么问题吗？ 电流声有没有解决了的？ 顺便在此找下车友群！
泰格73
2022款 We100 坐标上海 上下班来回50公里 延安高架为主 过隧道 陆家嘴 正常空调22度 经济模式 这次家冲100%后 动态续航显示已接近730KM 纪念一下
小甘大人
凯迪拉克CT6内饰外观发展史，现在眯眯眼和大连屏是趋势吗？
南山街胖熊
s90车主增购001，简单说说我对001的感受。给与我情况相似并还在观望的朋友们一点参考。 先说不足 第一个，驾驶辅助。对比s90，目前没实装nzp的001可以说啥也不是了。车道保持基本画龙，根本不敢用。而六年前的18款s90可以让你在高速标线清晰不变道的情况下解放。当然车多或路况不好的情况下还是别开。所以都是吉利，大佬们就不能把那沃尔沃的技术拿来用用？ 第二个，倒影和360糊的一笔。但能用。 第三个，续航问题，23，me版，我属于常开油车的选手，一般暴力，动能回收最低，日常舒适模式，空调20度左右，一般2到3挡，市区续航500。高速400左右。所以市区续航600或高速500，和我这种开车习惯的，基本无关。 第四个。服务真的，售前体验就一般，感觉就在互相拆台。最后我还是打电话要求换了交付。极氪真的长点心吧！ 优点 第一，用车成本，以我一天固定市区30公里通勤，加日常溜达玩，折合一天少则50多则100的里程，简单算下来用车成本大概是之前的六分之一，甚至更低。 第二，空悬，众所周知s90悬挂较硬。对，是整个风格就硬，也不知道一个五米多长的车是为啥，大概这就是运动。001选了空悬就可以想硬就硬想软就软了。尤其走烂路，越野模式一开。。。。 第三，机械素质？加速是不错的。地盘质感也可以。转向比较精准。 第四，内饰。要是说多么多么高级，那有点过誉了，但是35w的车，这个内饰还是说得过去的，触摸到的地方基本是软的。 总结，城市通勤利器。省内短途OK。冬天表现待定。
用户635007179696
刚刚结束试驾，感觉还不错吧，不过我稍微有点纠结，到时候下订到底是选DM-i版本呢还是EV版本呢。我这次试驾的是DM-i版本，感觉这车在动力和舒适性上没什么大问题，正好我就借这个机会跟大家聊聊我对这车的看法，顺便让大家帮我考虑一下，到底选混动...查看全文
用户3698194530480
提问24款哪吒后，哪吒还会继续更新TDA4芯片的智驾系统吗？ 以后的S和GT都是用地平线芯片，哪吒肯定会大幅减少在智驾开发上的投入，那我们这些TDA4的以后的更新岂不是会受到非常大的影响？
微醺电子鼓
今天新提车，660版，落地差不多21个左右，开了一下，操控和性能啥的还可以，车机方面我还没去做升级，回头率挺高啊，哈哈
涌金门
XT6和途昂选哪个纠结😖😖，感觉途昂稳重点，凯迪拉克硬气点
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