简介:汽车冷知识,解读各种汽车圈热点,闲聊车型那些事
姜十七说车
说句实在的,小米SU7ultra要说车上最大的亮点是什么?毫无疑问,肯定是三电机组成的1500匹的超强动力,这个极限速度到底有多快,只要你去试一试就知道了,可是,这段时间的小米也惹出了不少的麻烦,前段时间出现的车祸都把这辆车推到风口浪尖上面...查看全文
小米SU7ultra最大的缺点是什么? 小米是因为没有做好牵引力控制,加速时一侧动力大一侧小。必然偏转。 燃油车动力输出有个过程,在轮上做TCS 即可,这玩意是ESP的前型技术,博世做这个现成的套件出售给车企。电车动力输出来的直接和快速,在用这套博世系统已经不行了,大车企都研究出自己的电控动态扭矩输出系统,在动力电机上做毫秒级的控制了。特斯拉叫做“数字动态扭矩输出系统”,比亚迪叫做DTCS,华为的叫做D ATS(华为动态自适应扭矩系统)。 小厂自己没法做电控,要么买华为的电机电控(这就是我为啥在小鹏理想上能看到华为电机的原因),要么用博世的轮上TCS但限制初始的动力输出。小米走了一条最简单的路,用博世油的车轮上TCS,不限制动力输出,不用大厂的电控。全动力输出,各个轮子能跑多快就跑多快。好处是动力猛提速快。(专业车手赛道想方设法关掉ESP是同样的原因)但缺点你们看到的,日常驾驶摆头甩尾是必然结果。 车子最主要的还是安全性能,看外形有卵用,送命车外形再好看也不敢买,我有那么多钱还是选择奔驰。
买汉L到底该选择插混DM,还是纯电的EV? 自己有充电桩,毫无疑问纯电!小区充电桩很垃圾,又是慢充,价格还贵的要死,平时差不多2块,只有晚上12点后才便宜。 以后少说点,日常加6.5块钱92的2.7油耗秦L车主表示:充电?买插混的会后悔,买ev的不会。插混车主90%的用电,就发觉油太贵了,在充电或充电的路上,为啥不买大一点的电池的?后悔主因。 这个车,跟以前汉一样,就是个韭菜车。看着吧,不出几个月,就什么冠军版,荣耀版出来了。这车价位就是15到20之间。
在油车时代,车主要想下长坡,最好的解决办法就是把档位切换成M挡或者L挡,在这个档位的行驶过程中,车主可以利用发动机的反作用力来给自己的车辆减速,避免了长时间用刹车带来的刹车失灵问题,可是,到了电车这边,很多车企在设计车辆的过程中,却因为电车...查看全文
众所周知,现在的市面上,大多数在路上跑的电车里面,用的刹车盘,大多数都是属于通风盘式,理由无他,用这个刹车盘的好处很多,制动效果极佳,因为通风盘的散热比鼓刹好,刹车时能够快速散热,刹车效果很自然也就更加优良了,叠加上散热快,使得刹车盘的使用...查看全文
没错,自打汉L上线后,车主可以说,已经开始摩拳擦掌了,这一次,一口气给车主放出来了纯电版的EV版本,还有插混的DM版本,对于一些车主来说,犯难的事情就在这里了,一方面是因为想要拥有纯电的用电成本,可又想要DM版本的续航,那该怎么选择比较合适...查看全文
现如今,很多电车为了提高自己的充电速度,以及让自己的电车在大冬天的续航不那么难看,因此,将自己的电池换成了三元锂电池,理由无他,就是因为三元锂电池的充电速度更快,而且还更加保暖,不至于出现东北那种极端天气续航掉电的情况,可问题也来了,比起这...查看全文
自打小米SU7ultra出来后,看到这辆车那配置单,不少车主估摸着早就心动不已了,毕竟1500匹的马力,搭配上小米SU7ultra酷炫的外形,对中产的购买力,真的可以用吸引力来形容,毕竟是三电机的实力,真没有开玩笑,但是,今天我是来给大家泼...查看全文
汉L自打出来后,我们都知道,这辆车是基于比亚迪汉基本盘打造的,尤其是看到这个售价的时候,再对比这辆车现在的情况,不少汉车主早就已经感到自己的后背开始发疼了,自己现在又一次被背刺了,可是,当我仔细去看时,我发现我们车主还真的不一定被背刺了,很...查看全文
没错,很多看到小米SU7ultra的车主,都会好奇的一件事情,就是这辆车的配置还算是不错的,各方面,但是,也有一些车主会说了,这辆车的一些配置并不怎么实用,可能在这里,很多车主只不过你不是小米SU7ultra的用户,因而,你是感受不到这辆车...查看全文
没错,自打汉L公布了车辆价格后,作为这段时间提车的汉DMI车主,肯定已经睡不着觉了,因为汉L几乎是把很多汉DMI的痛点都给解决了,以至于不少老车主这下背刺的情况已经是不可避免了,那么,问题也跟着来了,既然汉L都出来了,我们就不得不进行一场对...查看全文
自打小米SU7ultra出来后,不少车主开始哭了,特别是那些掏得起50多万,却买了小米SU7的车主,这下不淡定了,因为自己是真的买得起这辆车,毕竟颜值和外形都大幅度提升了,还更加酷炫了,可是,别光顾着看这辆车好的一面,其实,这辆车上面的很多...查看全文
没错,很多车主在用问界M9的空调时,可能并没有注意到这一点,就是问界M9的增程版用的是PTC空调,俗称为是电辅热空调,能耗贼厉害,但作为一款价值50多万的车,怎么空调却用廉价版的PTC空调,着实让不少车主很难理解,当时,我以为是为了省钱,但...查看全文
没错,在早期的问界M9车上,赛力斯是没有给车主送备胎的,车主要是想用备胎的话,得自己单独掏钱去买,后面,眼瞅着2025款的小改款跟着上线后,不少人想,这都改款了,也是不是给车主准备好了备胎了吧?结果,定睛一看,不好意思,这个2025款问界M...查看全文
为什么增程版的问界M9用的是PTC空调? PTC制热快,能在寒冷的天气条件下迅速制热,缺点是能耗高,热泵最大的优点是节能,但制热效果差,所以高端车都用PTC,因为对于他们的目标客户来说,多那点点电耗(油耗)算个屁事,效率和舒服才是终极目标!这也是前年懂车帝冬测被骂成狗的原因,统一热车40分钟,看起来很公平,对于用热泵的普通车型这点时间刚够车里热起来,但对用PTC的问界来说5-10分钟就热起来了,剩下半个小时都是原地浪费电! 不是配置高低问题,是法律问题。如果国家规定空调出了问题,一切由厂家负责,所有问题迎刃而解!
2025款的问界M9到底选几个座位的? 关键看需求,或者说使用场景。 自己一个人出行,无所谓五座六座。 有接送客人需求的,六座的第二排是独立座位,肯定比五座的后排长椅子更高档有面子和舒适。 家用的,要考虑乘客数量和行李。五座行李箱大,但只能5个人;六座要么只能四个人(三排放行李)要么行李箱很小(三排坐人)。所以如果成员不会超过四个,或者成员超过5个,那肯定六座。不然就选五座。 具体的就看你的使用场景里,哪一个占的比重更大。 肯定选5座,空间更大气舒适,六座的第三排座位一年也用不了一两次(我之前的7座SUV就是这样的),而且后备箱太小气了。
为什么问界M9不用磷酸铁锂电池? 电池的封装技术决定电池的安全性。电池封装成本占整个电池包30%到40%,甚至更高(比如华为近乎变态的严格)。小米为了省成本,多赚钱,自己没技术还要自己封装,不出事才怪。 三元里成本还高些,磷酸铁只是相对安全一些,电控系统,电池防护和散热才是主要的。三元锂密度更高,续航更实在,温度影响更小。 无非就两问题,一是适应性高点,特别是北方,二是能量密度高些,所谓续航高点,物理防护措施(多层钢板+排列设计)、阻燃材料(填充阻燃纤维)、熔断机制设计(单个失效避免牵连成组)、热效管理(排气、散热和热监控)以及智能安全座舱设计和应急通信。
说起来,上一期,我们聊了聊极越07好的一些设计,对此,很多车主会说什么极越07还是挺不错的,毕竟车的用料很足,可是,这件事情,我是不怎么苟同的,其实,极越07依然还是有很多反人类的地方,很多地方更是中看不中用,甚至当你仔细去看时,会发现这些...查看全文
如果你足够了解现在市面上的电车,你就知道一件事情,就是现在的电车大多数都是采用了磷酸铁锂电池,理由无他,就是因为磷酸铁锂的电池普及度非常高,甚至有资料显示,整个市场上,采用磷酸铁锂的电池达到了恐怖的80.9%,甚至这个优势还会继续持续增加,...查看全文
没错,今天我们要聊的车型就是极越死之前的最后一辆车,极越07,很多人会说,现在车企都已经倒闭了,这个车也成了我们看到的绝版车了,现在聊这辆车,暂且不说这辆车的坏处,但其实这辆车上面还是有很多值得我们称赞的亮点,目前很多车企可能还真的不一定能...查看全文
没错,今天,我们就是来聊问界M9这辆车的,众所周知,目前很多车企对于车辆的变速箱,往往都是采用不同类型的,比方说,比亚迪唐,就采用了E-CVT无级变速,而奇瑞风云系列则用的是1挡DHT,按理来说,他们的变速箱怎么样,用户都是一清二楚的,那么...查看全文
自打小米打算开始造车开始,不少车企都在坐等看笑话,特别是当时的汽车大背景下,内卷厮杀特别严重,各大车企一点都没有把小米汽车当回事,大家都觉得小米汽车的倒台是早晚的事情,当时的舆论环境一度让雷军都开始怀疑自己的选择是不是正确的,甚至喊出了“人...查看全文
众所周知,问界M9除了纯电版本外,大多数车主买的版本都是增程版的,理由无他,增程版不需要担心什么续航问题,也不需要考虑充电速度的问题,毕竟往加油站一走,一切续航焦虑都能被缓解了,有发动机就是这么霸道,但是,别光顾着看续航问题,很多观众注意到...查看全文
没错,你没看错,我刚开始也没有想到的事情,因为在我们传统观念里面,电车因为都是没有发动机的,因此,大多数的电车在空调选择方面,都会优先考虑用PTC空调,这玩意加热贼快,再加上制冷效果也还不错,很自然成了各大电车的最爱,可是,让我费解的是雷军...查看全文
买坦克300柴油版到底好不好呢? 非承载式车身的SUV车型最理想的动力输出就是柴油发动机,动力输出强劲油耗低,还省去了火花塞的更换费用。 柴油版在北方冬天就不适合了,需要加负10号或者负20号的柴油,不但价格贵而且才不好找,好多加油站没有。零号以上的柴油容易结腊,不过,坦克300自带冬季油路预加热系统,不存在打火的问题,与时俱进很重要现在的柴油发动机技术很强。 柴油版红绿灯起步要加点油门,如果经常在市区代步得好好考虑一下,堵车走走停停很麻烦,柴油版动力更强,更适合坦克300的越野性能需求。
这一次的2025款问界M9,可以说是赛力斯大幅度提升了智驾水平的车辆,毕竟把激光雷达都给加到了3颗,顶配价格还下探了1万块钱,这些都说明,问界M9如今才是头号的价格杀手,但是,别光顾着看这辆车好的一面,对准备买这辆车的车主来说,其实也有个纠...查看全文
在小米SU7这辆车上,不少车主都觉得这辆车的外形和颜值都很不错,特别是还算不错的动力加持,更是目前的车圈为数不多能够做到这么良心的存在,可是,很多人可能没有研发过车辆,因此,可能会搞不懂这辆车上面的一些优秀设计,那么,今天就来聊一下这辆车上...查看全文
说句实话,我个人意见是等一等,为啥?目前问界M9这个价位的车型,还没有完全更新换代,而且赛力斯这边,除了一辆问界M9要换代外,还有一个问界M8还在压箱底里面,我们还是老老实实等一等对比吧,再加上现在的问界M9定位有点尴尬,还是等一等。...查看全文
自打小米SU7出来后,那市场的火爆程度,真的是目前车圈里面少见的,毕竟别的车企梦寐以求的销量,在小米这边压根不是事,可是,现在的车圈除了卷销量外,各大车企还在卷的一件事情,那便是智驾,谁家的智驾厉害,那么,谁就能赚更多的钱,可在这里,我可能...查看全文
终于,问界M9的2025小改款终于是来了,而要说让我最感到意外的事情,就是这一次,问界M9的一个功能,居然支持老车主的OTA升级,这件事情是我没想到,这要是放在隔壁某个车企,人家压根不会给老车主OTA的机会,当然,这不是重点,重点是相比起老...查看全文
说句实在的,小米SU7ultra要说车上最大的亮点是什么?...查看全文
现如今市面上,很多普通油车,用的发动机,都是那种自然吸气种类的,理由无他,就是因为这种发动机,工作原理比较简单,再加上技术发展比较成熟了,路线比较不那么复杂,因此,我们看到很多油车上面用的,都是这种自然吸气的发动机,毕竟我们车主,还是更希望...查看全文
众所周知,现在的电车和燃油车,要说最大的不同点是什么,那肯定是在于空调的类型,现在市面上大部分的电车,用的空调都是PTC空调,毕竟这玩意虽然能耗有点厉害,但架不住是真的好用,而燃油车则不同,大多数都是采用了热泵空调,因为油车有传递热的作用在...查看全文
如果你在买小米SU7ultra的时候,有留意过这辆车的铭牌信息,你就知道一件事情,这辆车的电池,用的是三元锂电池,虽然,电池厂是宁德时代的麒麟2电池,可毕竟材料是三元锂,安全性方面是远不及隔壁磷酸铁锂的,因此,这时候,有些人就会想了,为啥小...查看全文
众所周知,坦克300作为一款燃油越野车,是很多车主最好的选择之一,毕竟车辆的配置摆在那里,越野车的首选,可也有一些车主,他们不是冲着越野性能来的,而是坦克300的外形,毕竟坦克300的外形还是很帅的,颜值加分蛮多的,如果是这种人,我个人建议...查看全文
坦克300,作为长城汽车里面越野巅峰的汽车,你要是喜欢去玩越野,这辆车的优点是显而易见的,超强的动力摆在那里,毕竟是2.0T的发动机,动力能吊打一群所谓的越野车,再加上变速箱还是9挡手自一体,咱们只要是稍微懂点车,就知道这是啥配置了,可是,...查看全文
这几天,喜欢越野的朋友,想必都知道一件事情了,就是坦克300的2025款版终于是上线了,作为越野车的模范生,坦克300真的是圈内的一股清流,可是,对于一些车主来说,这辆车同时也是最纠结的存在,因为这辆车是一辆油车,这时候,打算买的车主最需要...查看全文
自打比亚迪把唐L的价格放出来后,这辆车的内饰外观也是被车主能看到了,不得不说,唐L的确优化了不少老车主的痛点,特别是在内饰方面,把钢琴烤漆给去掉后,一下子给我感觉良心了很多,但与此同时,别光顾着看唐L优化好的地方,其实,这辆车也有一些反向优...查看全文
众所周知,唐DMI的智驾版,这一次的比亚迪给了我们车主四个版本可供选择,分别是低配版的尊贵型道旗舰型的激光雷达旗舰型,很多车主一看到这个配置图时,开始犯难了,到底该选择哪个智驾版本比较合适呢?...查看全文
没错,比亚迪压了很久的新车唐L和汉L,终于是在这段时间上线了,预售价是28万起步,这个价位还算是比较容易接受的,毕竟是纯电车,再加上车辆对标的是隔壁某些冰箱彩电大沙发,可是,我们别光顾着看这些事情,事实上,对我这个老唐车主来说,估计也是有些...查看全文
小米SU7ultra没有陡坡缓降,该怎么下坡呢? 普通人你也驾驭不了这个轿跑车起步太快,普通人驾驭不了他,长下坡大型载重车惯性大,陡坡缓降非常有用,小型车自重轻惯性就小,不是使用不当,几乎没有刹车失灵的。 陡坡缓降是低速才能用(一般在35码以内),M挡是利用发动机来降低车速,和陡坡缓降是两回事,那个油车自动档下坡要去切m档?电车要什么陡坡缓降,动能回收懂不懂。而且陡坡缓降是给你平时用的么,那都是suv或者越野车上配的,还陡坡缓降。 依靠刹车系统能应对,无需专门的陡坡缓降功能。
为什么纯电续航是唐DMI最大的心病? 可惜了比亚迪,纯电续航太短了,小于200公里的绝对不能买,即使市里,不是在充电就是在充电的路上,说6个油的是在市区,说10油的是在高速压着120的速度跑,两个都没说错,还是个人驾驶的手法不太娴熟的问题吧!在一个就是看有啥情况了!具体情况具体对待。 这个内饰看着真是宽敞,车尾灯也很好看。内容讲的很清楚,受教了,比亚迪唐的参数还是很准确的 没有水分。
为什么说比亚迪普通车没必要安装智驾了? 现在智驾不缺硬件软件,缺的是小白鼠车主的实际数据还训练ai,这种小车上啥智驾还不如续航给我搞长点,五菱缤果八万多都有510km续航了! 产品做的时候就是东拼西凑,碰到精致的竞争对手,发现短板太多,只能从智驾上找突破口了,内饰变化挺惊艳,中控屏幕可以触摸了。 感觉这是要全系列都上智驾了,今年都要来卷智驾赛道了吗
没错,在早期的问界M9车上,赛力斯是没有给车主送备胎的,车主要是想用备胎的话,得自己单独掏钱去买,后面,眼瞅着2025款的小改款跟着上线后,不少人想,这都改款了,也是不是给车主准备好了备胎了吧?...查看全文
现如今的电车里面,大多数车辆采用的空调都是我们熟悉的PTC空调,之所以会用这种空调,一大因素是因为电车是没有发动机的,没办法像油车那样,利用发动机的余热来给车内供热,因此,大部分的电车,都是采用了PTC空调,而且PTC舒适度也比热泵好很多,...查看全文
如果你足够了解现在市面上的电车,你就知道一件事情,就是现在的电车大多数都是采用了磷酸铁锂电池,理由无他,就是因为磷酸铁锂的电池普及度非常高,甚至有资料显示,整个市场上,采用磷酸铁锂的电池达到了恐怖的80....查看全文
在上一期,我们聊到特斯拉的电池时,我就明确说到特斯拉的电池,人家高配用的是LG电池,只有低配才用宁德时代电池,但这时候,不少人就会问了,是宁德时代电池比较好,还是LG电池比较好呢?其实,这件事情,我们是不太好说的,只能说是各有各好的一面,其...查看全文
在油车这边,在面对长下坡时,往往不是采用刹车的方式,因为刹车盘是会过热的,一旦过热必然会引发刹车失灵,因此,这时候,往往会将油车调成M挡利用发动机的反向制动力才给车辆减速,但是,相比之下,电车这边因为没有发动机,而为了解决下坡加速问题,就有...查看全文
网络上骂仗没有赢过,现实销量没有输过,用这句话来形容特斯拉modely,想必很多车主都觉得有道理吧,的确也是这样的,比起其他电车那复杂的东西来,特斯拉该给和不该给的东西,人家都说得明明白白的,没有什么太多的毛病,总之就是不带一点拖泥带水的,...查看全文
小米SU7可以说是一款相当不错的电车,不管是别的车企各种吹的智驾系统,还是其他配置用料,那都是该给的东西都给车主准备好了,因此,要是想选择一款25万左右的中大型轿车,小米SU7肯定是你能选择到不错的车型,但是,这样一辆车,也面临一件事情,就...查看全文
现如今,很多电车也开始搭载了热泵空调,这个已经不是什么稀罕事了,像小米SU7、特斯拉modley等等,理由无他,热泵空调更好用,这一点是否认不了的,而问界M9,这款车一看售价50万左右,这么高的价格,按理来说,装个热泵空调也就不是什么难事了...查看全文
现在的小米SU7,可以说上线即巅峰,愣是在20万价位无人能及,特别是纯电市场,更是一骑绝尘,雷军原本还以为造车水很深,真到了现场才发现,原来只是在鱼塘里面玩对抗赛,洒洒水而已,可是,眼看着小米SU7一路狂飙,把别的车企甩在后面,有个车企的车...查看全文
现在的小米SU7可以说是彻彻底底成功了,成为了一款现象级的热销这种成功,谁曾想当初的雷军压力有多大?当初,雷军对于小米汽车的想法,是自己人生第二次的创业,对此,雷军不惜拿出大量资金来处理这件事情,搞得雷军当时都虎躯一震,如果自己完蛋了,搞不...查看全文
为什么小米SU7能卖得那么好? 一个小米那个标这个就顶多少广告宣传!雷军如果挂其他标志搞彻底和小米名字不沾边的铁定死!说白了大家还是相信小米这么大公司的信誉! 起步的时候快我能理解。毕竟秒天秒地秒空气是每个驾驶员都希望自己的车能够做到的。但是能跑300公里以上的时速,我确实理解不了,为什么这样干?你这小破车是否达到了时速300公里以上的硬件配置。还是说是为了迎合少数开车的250的要求,才这么干的? 目前看,小米对于自身重大产品的市场定位非常成功,小米非常善于从消费者的角度去研发产品,那套小米产品论对很多创业者有很大的学习意义。
众所周知,现在但凡是一辆电车,他们用的空调,大多数都是PTC空调,理由无他,因为电车没有油车那样的发动机,没办法通过发动机的余热来给车内供热,而且考虑到电车用PTC空调,加热速度也贼快,只需要两三天,就可以轻而易举加热自己,可是,作为一辆5...查看全文
众所周知,一款车的智驾能力强不强,除了我们看到的基础硬件设备外,有个重要因素是绕不开的,那便是芯片的算力,因为任何外界信息当汇总到车内时,必须由车内的芯片来分析这些外界信息,因此,芯片算力将是决定一款车能否智驾流畅的关键,但是,就目前而言,...查看全文
自打特斯拉modely的FSD自动驾驶出来后,一些准备买特斯拉的车主也准备入手了,尤其是特斯拉这边2025款的焕新版出来后,车主也开始摩拳擦掌,可是,当看到特斯拉的2025款时,有些车主就犯难了,在自己手里预算还算充足的情况下,选择上面就开...查看全文
自打小米SU7ultra出来后,很多小米车主都觉得这个才是真正的小米SU7,自己买的小米SU7只是抢先体验版,这款车的配置用料都是很足的,以至于很多车主,特别是那些买了小米SU7的车主,可能现在都后悔自己没有直接上小米SU7ultra了,但...查看全文
坦克300,作为长城汽车里面越野巅峰的汽车,你要是喜欢去玩越野,这辆车的优点是显而易见的,超强的动力摆在那里,毕竟是2....查看全文
特斯拉让车主苦等了好几年的FSD智驾系统,这段时间终于是来了,要知道,这个硬件设施是从2022年的版本就开始预埋硬件设施了,可车主左等右等好几年时间,迟迟没有落地,直到最近,这个FSD终于是落地了,车主肯定是欢欣鼓舞,打算尝鲜使用,体验感怎...查看全文
自打雷军宣布了要搞小米SU7的Ultra版本后,小米车主一下子沸腾了,毕竟自己手里的车也立马变成豪华车的代名词了,而价格居然要80多万,更是让小米车主相当开心,后来,公布了标准版的价格要50多万时,很多车主可能也发现,他们买的小米SU7就是...查看全文
这段时间,特斯拉的车主,想必都已经知道了,特斯拉千呼万唤,终于把原先吹上天的智驾系统给安装上来了,当时,外界就说了,这下,特斯拉应该是可以吊打其他车企的智驾,然后一些特斯拉买了智驾的车主也是终于可以用上了,但是,有些车主并没有买,看着功能眼...查看全文
在上一期,我们聊到特斯拉的电池时,我就明确说到特斯拉的电池,人家高配用的是LG电池,只有低配才用宁德时代电池,但这时候,不少人就会问了,是宁德时代电池比较好,还是LG电池比较好呢?...查看全文
第一个:别在4S店里面买延保,很多车主在把车提车当天,4S店的人就会开始推销自己的延保政策,这些销售人员会刻意夸大延保政策的好处啥的,这个大可不必,因为延保啥时候都可以买,而且没必要在4S店买,他们买都是原价的,基本不能给优惠,我们要买,最...查看全文
特斯拉低配用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,而高配用的是LG的三元锂电池,似乎看起来很有意思了,要知道,宁王的电池和LG的电池比起来,似乎两者之间的差距并不是很大,可特斯拉却偏偏选择这么玩,如果你足够了解宁德时代,他们也有三元锂电池,并且电池技...查看全文
很多人买了比亚迪的车之后,把车开回家就以为比亚迪的车就没有其他事情了,尤其是看到别的车企的服务时,更是羡慕不已,觉得他们服务太好了,咱们比亚迪的服务太过于糟糕,然后,就是一顿数落咱们比亚迪的服务,但是,很多人不知道,其实,咱们比亚迪的服务也...查看全文
不知道有多少人跟我一样被比亚迪4S店背刺了一顿,我是真的欲哭无泪了,12月份买的唐DMI,不到2个月就出新款,手里的车立马变老款了,我据说4S店的人早就知道这些事情,就是不肯跟我们说,故意这样干的,不过,既然他们都这样背刺我们了,我们就得想...查看全文
尊界S800自打这段时间放出了消息后,好像迎来了一波黑稿子的公关,不过,我认为这件事情无伤大雅,只要销量好的车,基本影响不到车主什么事情,对于真正喜欢这辆车的车主而言,他们早就已经是摩拳擦掌准备入手了,可是,当车主看到这辆车的时候,又开始犯...查看全文
现在的小米SU7可以说是彻彻底底成功了,成为了一款现象级的热销这种成功,谁曾想当初的雷军压力有多大?...查看全文
说句真心话,自打华为把尊界S800搬上桌之后,我就知道,这辆车对于我们这些老百姓来说,就是该干什么就干什么去吧,完全没有什么必要再去折腾这件事情了,我们这些老百姓,别说买不买起这辆车,可能连看都没有这个机会,这个华为发布会,我愣是全程都没有...查看全文
今天,我们来聊一件事情,很多车主可能都知道,特斯拉的员工薪资待遇是很不错的,甚至一名普通工人的工资就已经顶的上比亚迪好几名员工的收入了,尤其是福利待遇方面也不差,特别是对比比亚迪的员工收入后,不少人都在吐槽比亚迪,但是,对此,我是不太认同这...查看全文
估计这段时间,特斯拉的车主肯定是狂喜了,因为他们终于可以用FSD了,没错,就是那个被特斯拉吹了很久的自动驾驶技术,毕竟这个东西都已经好几年了,有些车主早就选装了这个配置,可就是没有跟上来,等了这么久,这个FSD终于是时装了,但是,用是可以用...查看全文
自打唐DMI推出智驾版本后,老车主可谓是哭晕了,毕竟这一次引来了不少的麻烦,但与此同时,问题是细心的我却也发现另外一件事情,唐DMI智驾版用的芯片依然是原来的那款芯片,并没有什么过多的升级,可要知道,目前智驾芯片里面做得最好的,是华为芯片,...查看全文
自打唐DMI智驾版本后,要说哪个车主被背刺最严重,那肯定是我们这些买了2025款唐DMI的车主,毕竟新车到手没几天,咯噔一下,立马就出了新款,手里得2025款立马变成了老款,我这个车主算是哭晕到厕所了,尤其是价格方面,老款价格是各种往下跌,...查看全文
说句实话,要说这个比亚迪智驾大会里面,哪个类别的车主是被背刺最厉害的,我说是唐DMI2025款的车主,想必没什么人会反对这件事情,别的车主被背刺,严重程度不是很大,毕竟都是老车主了,而且都是一年的新款了,因此,没啥太大的反应,但唐DMI的2...查看全文