简介:这个人很懒,什么都没写~
毛毛爸561
L7pro 今天下定,杭州地区没补贴了,后悔没12月份下定,优惠26000,313800+8000左右保险,送一大堆礼品(见图片),只能这样了,谁叫自己喜欢,下周六提车
起个好听的昵称吧
M7恢复原价,并选装科技包加15000元,涨价了
价值成长选等守
1:选配权益8000,取消撞色 2:3年免息贷款 3:购车置换补贴5000 4:100度电 1w
风驰光
宋L Dmi 路测了,快上市了。预计7月份要上市,比亚迪今年第二个重磅炸弹。
日子里的匆匆
最喜欢的还是金色 另外,希望离地间隙不要太低,轴距这么长,离地间隙太低的话得不偿失,提升的那一点续航聊胜于无。 然后,强烈要求加上100度三元锂麒麟电池,这么大的车没个100度三元锂怎么混啊! 再有就是价格,比小米低个两三千就满足了,100度三元锂两驱顶配26以内就行,如果是金砖就不能超24,不然没理由不去选择后驱100度的001。
智者原野xMp
在现款唐和年底的唐二代观望(不是唐L,唐L买不起),有一样的老铁吗,来聊聊,这唐二代估计得多少钱起步?
竹子188421228
4月17日:在极氪app反馈了 刹车踏板震动问题,然后有客服给我打电话 了解情况,然后去了极氪家,售后师傅开了也确定有这个震动问题,店里的试驾车也是一样,这个问题不是个例,应该通病。等厂家售后回复,售后响应很快,看如何解决了 这个问题什么情况下可以感受到?速度快了 刹车踏板一直就是震动状态 1:开车时候 右脚侧边碰到刹车踏板,刹车踏板一直震动 2:踩刹车之前 右脚刚放在刹车踏板上 也可以明显感觉到震动 3:踩刹车的过程 震动也是也是一直出现 就是路面的路感完全反馈在了刹车踏板上 应该不会影响安全,但是体验感很差
飘飘27403837
08低配丐版什么配置都没有才17.98,然后07轿车总体内饰没得08好最低配也是什么配置都没有,预售价最低配18就算降一万都不如去买08,这个价格有毛病,先小订看看,正式售价高了考虑咬咬牙上007,或者海豹了
0团子泡泡0
不然配不上尊贵的丰田车主 毕竟这车特么 要配置有信仰 要排面有信仰 要内饰有信仰
年华水逝
提成一个月多点吧,被撞了两次,第一次在停车场被前面的车倒车撞了,第二次被大货车后面撞了。
不再遥望163
今天看了眼007的周销量,已经跌倒极氪预期的1/10,根据吉利集团的一惯操作手法,近期必降价,007是极氪的拳头产品,月销要在5000+,想要5000+的销量至少会优惠2万以上。 还没买的有福了,来自吉利大韭菜的忠告,管住手!
vaff
提问很喜欢蔚来的换电,但是又没这么多钱,请问有人是租电的吗,租电到底好不好!值不值
灵敏可乐rQW
#2024汽车315🚘 车辆信息 比亚迪唐EV、2019款 📅 使用情况 2020.5.30、11w公里 💬 故障描述 车辆使用至8-9w公里后出现电池明显衰弱,续航严重缩短,520公里的车高速跑不到200公里,市区跑不到250公里,经多次联系售后返厂测...查看全文
宁大可nic
减价加量,唐dmi荣耀版换了dm-p的中网、尾灯、轮毂,加了正副驾驶座椅按摩,更强的车机芯片,50w无线充……继续配121km或者200km纯电续航,fsd可变悬挂,L2级辅助驾驶。 你觉得这样的唐dmi荣耀版会卖多少钱?
无双葡萄gEQ
#用车心得提车两个月,开了2000公里,日常代步用纯电完全足够,其余都没加油,操纵挺好。
踢车夏东
在本期谍影中,我们为您带来了不久后将正式推出的两款车型:代号为G45的最后一代燃油X3采用了宝马最新的信息娱乐系统,而敞篷版992.2的空气动力学组件成了它最大的特征。...查看全文
特001的老陈
石家庄极氪家
极氪001-os5.1升级咯
物流圈搬砖小李
001是第三台车,之前的一直是有头有尾的家用轿车。猎装车之前没玩过,对于目前我自己能消费得起的车型中毫不吝啬的讲,这台车应该是最帅的一台了。001也属于那种耐看型的,不容易造成审美疲劳。 空间满分。相比于某迪某拉空间完胜,坐在后排可以二郎腿。两米宽的车身,横向空间也非常不错。完美解决日常代步用车 我这台虽然是单电机版本, 动力:官方0-100米是6.9秒。但是,在起步阶段和中高速阶段,电门一踩下去,还是能有非常好的加速体验。虽然2t以上的车重,没有一丁点肉的感觉。 高速:高速上驾驶,120以上还能快速提速,对超车还是非常游刃有余。 NVH:整体控制得还算不错。低速50以内,基本上感觉不到太多外部声音。60以上开始,风噪就开始起来了。整体还算在接受范围内,毕竟车辆前面少了一个发动机,在这个价位里面能够接受。 转向:车这么大,在日常调头等转弯半径也还好,整体转向手感轻盈,也非常精准,没有空位。而且不同的转向手感适应不同的驾驶模式。 过弯:得益于扎实的地盘和灵活的转向手感,在高速过往弯上面也不觉得车辆发飘和甩尾的情况。整体驾驶还是有非常强的信心。 空调:从提车到现在,空调都是打在自动上面。风速都在一档或者二档。制冷制热速度还是非常快。空调的界面操作和领克09上面那个一样,看起来很哇塞。用起来感觉一般般,有个实体按键就好了。 开空调满载过五个人,完全不影响动力。 续航:提车2个多月,家充还没来得及安装。日常都是外面的三方充用得比较多。秋季提的车,目前只行驶3500公里,日常驾驶偏暴力些,只能有个70%左右的官方续航。这个影响续航的有气温,胎压,用电器,路况,驾驶习惯等,我不做评价。只能说日常够用就好,不影响500公里内的市区间用车就已经很完美了。 电池:一百度大电池,一般用到低于20左右开始找充电桩。充满到100%大概在一个半小时,表显在730公里左右。满血复活后可以用五天左右(平时上下班),这个就是为什么油车换电车,谁用谁知道。后面安了家充就更方便了。 就是冲着外观种草提车的,个人觉得帅得不行。特别是无门框车门的实际,感觉每次上下车的时候有点拉轰。 用料:车辆内饰用料应该属于上乘,这个毋庸置疑。新车关闭车窗驾驶除了正常的皮质味道,没有什么味道。至少,在这点上,比个别的BBA车型好太多了。 座椅:有一说一,前排座椅偏大,包裹性欠缺。整体座椅填充偏硬,长途驾驶比较难受。而且没有腰拖,这个位置有空缺。可能是本人太瘦。 氛围:整体的中控布局调调有了,比某拉的毛坯好了太多了。科技感也有,但是总感觉缺点什么。这一点比不上奔驰上面那套夜店氛围灯,但是钱花得不一样,忍了,哈哈哈 第二排:二排靠背角度可调,这个挺好,长途驾驶使用很友好。右后位还有老板键,前排没人的情况,可以有很充足的腿部空间。但是整体座椅的填充还是偏硬。 订车除了赠送7000元选装包外,没有现金优惠,也没有任何赠品。在这个价位中,性价比个人感觉一般,能接受。至少我觉得选择001的人,大概率不会去买20多万其它车型。目前电动车市场百花齐放,无论是选择谁家的产品,都是为民族企业的发展贡献自己微薄的力量。合资车这个概念已经过时了,选择国产车准没错,为我国的汽车工业发展点赞! 从开油车转过来的,好多东西都是颠覆了之前的用车习惯。倒车影像,透明地盘,自适应远近光,自动雨刷,等等功能也挺好用。 远程控制:一般使用手机操作,可以提前开启恒温座仓,这点很棒。但是唯一不好的就是,有的时候离车辆很近,它就会自动解锁。有的时候又不会解锁。有的时候人离开老远了,车门却还不落地锁。 OTA:提车两个月,远程升级过两次,解决了一定的软件问题。这一点也是未来汽车的方向,很棒。 语音控制:使用普通话(方言没用过),可以很好的和车机交付,以满足日常功能的操作。偶尔,这个车机还是会闹小脾气,给她说了半天,愣是不甩你。 HuD:之前的车没有这个功能,使用了这段时间,完全适应了这块屏幕。显示的内容简洁明了,可以显示导航内容。就算在阳光下面也非常的清晰。
janmustbe88
10月18号提车的,加满油充满电,跑到今天110公里,还有50%的电量,开到公司这边充个电,不到1小时投喂完成,一共消费不到22元,划下来2毛一公里,真心香!
备胎说车
混动车买来不能做的3件事
小托托有点胖
看了一个多月了,自打无意中在网上发玩领克08就被吸引了,当时还没多大冲动想换车,其间还对比了唐DMP 阿尔法T. 后来看到担克400又有了冲动想冲,再三考虑还是选了08毕竟每天通勤来回要70多公里,坦克可能不太合适(没时间去大山耍了)08能让大叔有颗年轻的心。试驾过觉得还行外观党操控和舒适度都过关,有四驱需求,最终还是选了四驱还加了个包(应该要当小白鼠了)妥妥的韭菜。大神们都说四驱没性价比,还是觉得要买喜欢的果断还是选四驱版本。贷款也拉满贷了23.7万,建行3.3(利率没锁两年后可以还本) 感觉利息还是高了。锁单签合同等提车 ps:音响确实一般
二师兄玩车
昨天晚上开着阿维塔11回家路上发现惊奇的一幕! 图1那双黄线上咋有俩人在双黄线上?而且还是骑摩托车,而且俩人还是反方向…… 可明明我开的路边是植物隔离带(图2)~ 请教高人这该如何解释?
小小拿铁仔
昨天在充电桩充电,一个唐的车主老远看见我车,就走过来绕了一圈,然后说这车很帅!然后看到车标,才知道魏牌,问我是不是插混?我说是的,又问纯电能开多少公里?我说如果市区国道开的话,能200公里,听我说200公里他表情是难以置信的样子,这么长吗?我说是的。他又问,车标示多少公里,我说184,他说这么厉害的啊!184能跑200?太牛了,我说:你的唐也很不错!之前我也考虑买的,就是觉得纯电续航短没买!(长续航后来出的,2驱也要28万觉得贵了没考虑)他又说他的唐电池到25%时发动机就要启动,问我是不是这样,我说,我的可以2%才启动,他,噢了一声怪不得能跑200公里。从闲聊中感觉很多人买车都是跟风!所以长城当务之急必须来一款性价比极高的产品,横扫市场,才能打开局面!猛龙具备实力!就看价钱了!
西红柿首富
有没有帅到你们