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    秋天来了666

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-15
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    001是第三台车,之前的一直是有头有尾的家用轿车。猎装车之前没玩过,对于目前我自己能消费得起的车型中毫不吝啬的讲,这台车应该是最帅的一台了。001也属于那种耐看型的,不容易造成审美疲劳。 空间满分。相比于某迪某拉空间完胜,坐在后排可以二郎腿。两米宽的车身,横向空间也非常不错。完美解决日常代步用车 我这台虽然是单电机版本, 动力:官方0-100米是6.9秒。但是,在起步阶段和中高速阶段,电门一踩下去,还是能有非常好的加速体验。虽然2t以上的车重,没有一丁点肉的感觉。 高速:高速上驾驶,120以上还能快速提速,对超车还是非常游刃有余。 NVH:整体控制得还算不错。低速50以内,基本上感觉不到太多外部声音。60以上开始,风噪就开始起来了。整体还算在接受范围内,毕竟车辆前面少了一个发动机,在这个价位里面能够接受。 转向:车这么大,在日常调头等转弯半径也还好,整体转向手感轻盈,也非常精准,没有空位。而且不同的转向手感适应不同的驾驶模式。 过弯:得益于扎实的地盘和灵活的转向手感,在高速过往弯上面也不觉得车辆发飘和甩尾的情况。整体驾驶还是有非常强的信心。 空调:从提车到现在,空调都是打在自动上面。风速都在一档或者二档。制冷制热速度还是非常快。空调的界面操作和领克09上面那个一样,看起来很哇塞。用起来感觉一般般,有个实体按键就好了。 开空调满载过五个人,完全不影响动力。 续航:提车2个多月,家充还没来得及安装。日常都是外面的三方充用得比较多。秋季提的车,目前只行驶3500公里,日常驾驶偏暴力些,只能有个70%左右的官方续航。这个影响续航的有气温,胎压,用电器,路况,驾驶习惯等,我不做评价。只能说日常够用就好,不影响500公里内的市区间用车就已经很完美了。 电池:一百度大电池,一般用到低于20左右开始找充电桩。充满到100%大概在一个半小时,表显在730公里左右。满血复活后可以用五天左右(平时上下班),这个就是为什么油车换电车,谁用谁知道。后面安了家充就更方便了。 就是冲着外观种草提车的,个人觉得帅得不行。特别是无门框车门的实际,感觉每次上下车的时候有点拉轰。 用料:车辆内饰用料应该属于上乘,这个毋庸置疑。新车关闭车窗驾驶除了正常的皮质味道,没有什么味道。至少,在这点上,比个别的BBA车型好太多了。 座椅:有一说一,前排座椅偏大,包裹性欠缺。整体座椅填充偏硬,长途驾驶比较难受。而且没有腰拖,这个位置有空缺。可能是本人太瘦。 氛围:整体的中控布局调调有了,比某拉的毛坯好了太多了。科技感也有,但是总感觉缺点什么。这一点比不上奔驰上面那套夜店氛围灯,但是钱花得不一样,忍了,哈哈哈 第二排:二排靠背角度可调,这个挺好,长途驾驶使用很友好。右后位还有老板键,前排没人的情况,可以有很充足的腿部空间。但是整体座椅的填充还是偏硬。 订车除了赠送7000元选装包外,没有现金优惠,也没有任何赠品。在这个价位中,性价比个人感觉一般,能接受。至少我觉得选择001的人,大概率不会去买20多万其它车型。目前电动车市场百花齐放,无论是选择谁家的产品,都是为民族企业的发展贡献自己微薄的力量。合资车这个概念已经过时了,选择国产车准没错,为我国的汽车工业发展点赞! 从开油车转过来的,好多东西都是颠覆了之前的用车习惯。倒车影像,透明地盘,自适应远近光,自动雨刷,等等功能也挺好用。 远程控制:一般使用手机操作,可以提前开启恒温座仓,这点很棒。但是唯一不好的就是,有的时候离车辆很近,它就会自动解锁。有的时候又不会解锁。有的时候人离开老远了,车门却还不落地锁。 OTA:提车两个月,远程升级过两次,解决了一定的软件问题。这一点也是未来汽车的方向,很棒。 语音控制:使用普通话(方言没用过),可以很好的和车机交付,以满足日常功能的操作。偶尔,这个车机还是会闹小脾气,给她说了半天,愣是不甩你。 HuD:之前的车没有这个功能,使用了这段时间,完全适应了这块屏幕。显示的内容简洁明了,可以显示导航内容。就算在阳光下面也非常的清晰。

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