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    用户1616537470601

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车什么是技术含金量?比亚迪这台功率高达580kW的电机就是最好的证明,可以说放眼全球也是最高功率的单电机,我觉得单凭这一点,如果卖30万,就得给它吹爆了,那么有哪些牛掰之处呢? 🅰️ 《全球单电机功率之最》 这么说吧,卖200万的保时捷Taycan Turbo GT,前后电机加起来才有760kW,而比亚迪汉L,加起来可是高达810kW,可以说就是目前单电机功率的天花板了。记得雷军最骄傲的V8S电机,也只有425kW,比亚迪这台单电机简直倒反天罡。 🅱️ 《动力猛到要被限速》 810kW的总功率,最大马力超过了1100匹,跟搭载8.0升16缸的布加迪性能相差无几。可以做到2.7s破百的加速能力,极速可达270km/h。即使是580kW单电机后驱版本,极速也能达到240km/h。你会觉得这个数据不是那么猛啊,那是因为厂家怕司机驾驭不了,把加速时间和最高速度都给限制了,如果不限速,汉L的极速超过300km/h,不是问题。 🅰️ 《30万级唯此千匹车》 如果把价格因素加入进来,那可以说汉L,和唐L是你在这个价位唯一能买到的千匹马力车型。鬼火少年整个影豹r去秒秒30万一下的车。你开上汉L,直接路上就可以崩保时捷、法拉利了,想想你开着保时捷,旁边来个比亚迪汉L给你超过了,心理滋味有点难受啊,哈哈。说句比亚迪开启全民千匹时代,不过分吧。 🅱️ 《动力背后的技术也牛》 动力在这摆着了,底盘、刹车、电控、轮胎甚至电池都得跟得上才行,这辆车可以说和汉不是同一个车了,而且功率越高耗电越快,对电池也很有挑战,我感觉比亚迪还没上市的二代刀片电池很有可能装在汉L上。目前的新势力都在追求加速性能,去跑纽北刷圈速,汉L的动力就是证明技术的最直观方式。 🆎🆎🆎 今天咱们别的都不说,作为一个吃瓜群众看见好多人喷这个车贵,忍不住来说两句,咱就说汉L这个动力,真卖30万级别,我感觉简直是良心了,这不是贵不贵的问题了,已经把性能车的价格打下来了。

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    #海豹车主-提车打卡之前在海口的店订的700性能 但是等了一个多月一直没有得到厂家回复订单,找的这个店也不太行,没有现车,而且没有底盘护板现货,一直找借口。而且只有一台展车。于是过去骂人然后退订了。 当天晚上 找了三亚的经销商朋友,那边有台700尊贵,加光感天幕,亚特兰蒂斯灰外黑内,十月底的车。于是就让那边的经销商远程帮我订车。过程很愉快。三天不到弄完所有手续,优惠9k加电池电机护板,膜,四件套,脚垫,前后备箱垫,反正店里有的都给安排了。把身份证寄下去他们全套帮我弄完并且板车上海口交车,加保险落地不到23。你就会发现这社会还是需要人情世故的。自己跑真不如别人帮你安排好。还机选了666的车牌。可能这就是最好的安排。 车子已经跑了三天了,车刚到的时候有个轮胎胎压有点低,用后备箱送的充气泵自己打了打。这充气泵工作起来是真响啊 然后记得提车一定要关掉偏离预警,还有主动安全哪里调成较晚。差一点给这功能抢方向盘撞到车。吓我一跳。然后下了个布丁ui,捣鼓了一下车机就比原厂漂亮多了,而且可以分屏用7.1的高德和兼容手机vip的网易云。就是车机流量有点少。目前大部分时间还是上车手机开个热点给车子用。不知道有什么其他的解决办法。虽然手机流量目前也够。 车子的底盘行驶质感没的说,哪怕700尊贵只是18寸的轮胎,也不是性能版的马牌。但是已经完全够在马路上跑了,前面胎压2.5,后面的目前是2.75,打算下次洗车去朋友店里让他帮我准确调成前2.6,后2.9,这样能省电。自带的打气泵数据不太准确,而且需要扭充气针,会漏点气,只能用来应急。 车子还是很不错的,指哪打哪,记得把方向盘刹车调成运动质感,舒适停车关掉。回馈力度设置较大。路上也很多回头看,挺拉风的。实际下地库也不用担心,只要不是开的快基本不会磕到。音质设置可以去抖音看看车友们自定义的数据,然后选择环绕。丹拿的质感还是挺不错的。 打算过完年去朋友店里换个液态金属银和后包围加上个小尾翼。嘻嘻。18寸的轮毂其实实车挺好看的,朋友让我买个贴纸贴上去就好了,现在贴纸基本也洗不掉的。喷漆有点不划算。回头等改好车了跟大家再分享。 氛围灯其实我感觉刚刚好,白天不刺眼不显眼,晚上亮的恰到好处。 暂时就那么多了。大家下次见。海豹是台好车。喜欢玩车的不要错过了。但是不建议新手买,毕竟没啥智能驾驶。车机和语音交互倒是还挺流畅的。

    海豹提车日记以及目前使用情况。图1海豹提车日记以及目前使用情况。图1
    海豹提车日记以及目前使用情况。图2海豹提车日记以及目前使用情况。图2
    海豹提车日记以及目前使用情况。图3海豹提车日记以及目前使用情况。图3
    2024-01-15
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