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#点评我的车首批车主马上两年了行驶里程2.7万公里，最近使用感受觉得减震越来越差尤其过减速带时；最不满意之处是系统多次更新之后取消了燃油启动状态下直接驱动车辆的功能，现在原地启动发动机后无法驱动车辆了；混合动力方面没有太多的需求，感受不明显，后面再有新的体会再和大家分享。
#圈友鲜试驾长安CS75从开始卖，销量都不低，也把以前卖得不错的哈弗H6的冠军头衔给抢了，虽然现在销量超不过比亚迪宋，但是现在销量也在万台以上，说明很受大众喜爱，而刚刚迎来新一代改款，我也想来看看，这辆CS75到底有什么魔力，让这么多人喜欢。 一：为什...查看全文
#我的提车心得目前家里有孩子了，第二台车必须提上日程了，从今年的十一国庆开始，考虑再三，最终决定再添台车了。因为家里有一辆轿车了。所以，这次目标清晰明确，必须suv。兜兜转转，最终迎来了领克09四驱运动版，最终很庆幸没有让自己后悔。下边简单说说，我最终选择09的几个理由。😎 📒 等车日记 从十一开始云看车。现在互联网确实太发达了，足不出户，基本上就挑出来一二三了，在懂车帝app从外观到内饰，空间，用料。价格，配置，基本上都研究透了。最终就是，揽巡，理想L7，09三选一了。我的选择比较明确，家里没有多人出行的场景，所以不需要第三排，所以最终这三款大五座进行最后角逐。因为目前不考虑新能源pass了7，大众说实话，已经开够了。并且顶配巡礼的配置跟09也没法抗衡。最后我的目标就是09。 但是不太顺利的就是目前我的城市，没有现车，没有展车，更没有试驾车。想订的话，只能盲定。最后只能去省会了，省会城市也是如此，好在有一个我这的车友率先盲定了，我静态体验了一下，不错。加之，之前开过家里的xc90 觉得09肯定不会错。最后省会哈尔滨下定。因为买的在途，等车不长，不到10天。来信了，第二天，六点半火车，直接起个大早，大庆东出发直奔先锋路s店。验车，交钱，各种手续，办个临牌，加油，撤退！ 🌟驾驶感受 👍 从4s出来，加了300的95，片刻都没停留，直接导航，干回了大庆，正好150公里的路程。体验了一下高速驾驶感受，最直观的就是噪音，抑制的非常不错，胎噪可以接受，风噪路噪都很小。整车nvh做的不错，加之bose音响效果也还行。所以这个车整体来说跑高速是非常舒服的。起码这段高速的体验给我感觉非常的不错，这一点09不错，是跑高速的好手。 🌟噪音控制 👍 🌟音响系统 👍 🌟加速能力 👍 加速能力不错，高速上120的再加速能力很好。动力算得上够用了，踩了就有。市区就不谈加速了，毕竟有限速卡着，没有肉车。也看不出来加速能力强弱。 🌟车机系统 目前车开了不到一千公里。车机系统怎么说呢，跟老牌合资车对比，所以很好的了，但跟目前身边的一众新能源比起来还是有挺大差距，人机交互还是不行。 🌟后排空间 👍 🌟车内空间 👍 车内空间没的说。我之所以选择这个大五座就是每个人都可以在车里坐的很舒服，五米的车，小三米的轴距，五个座。每个人的乘坐体验都很好，空间大，后备箱空间也大，空间很满意。 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟内饰 👍 内饰是最经验我的地方，没想到落地不到25的车，做工用料可以如此扎实，现在的市场真的不是曾经了。得感谢新能源新势力。能内饰我很喜欢，软质包覆了我目之所及的地方，最重要的一点就是没有味道，没有异味，这个也是从环保安全的角度，我最认可的地方，毕竟出行拉的是孩子，所以环保的用料这一点也是我最信赖的。 🌟底盘 Spa架构下，与xc90同源。但是有一说一我觉得比带空悬的90好开。反倒没了空悬路感更清晰，更不容易晕车。 以上说的都是优点，车无完车。这个车也有缺点，目前我开了不到1000公里，还是觉得有些地方做的是不足的。1是车机，这个是主机厂我觉得可以改进的地方，目前也算一个缺点，我觉得可以提升。2是油耗，没办法。肯定是不能太低了，买之前就得做好这个心理准备。3整车挺长，车头也长。所以去一些小路的时候一定做好心理准备，挑头，停车。都是问题，我目前驾龄10年，从轿车过渡过来，也是需要适应。起码目前还没完全适应。4是前排座椅加热来的太慢，这个不知道是不是我的个例，确实有加热，但是这个加热的过程有一些漫长 5是原厂的马牌uc6轮胎可能有的涉及减配了里边的静音棉，怎么说的聊胜于无，起码早我提车一周的有，但是我的并没有静音棉。这个是我在换雪地胎的时候发现的。 整体来说，这个车我是推荐的，我觉得这个价位区间，在大5坐suv这个细分下，能与之一较高下的，很少。喜提爱车了，我没后悔。哈哈
