简介:这个人很懒,什么都没写~
瘦子說
全新问界M7官宣今天官宣海岛蓝配色之外,还有更多信息释放出来了。 #全新问界M7首搭舱内激光# ,中配版本行业首发Limera舱内激光方案,异形障碍物探测更准、恶劣光线下识别能力更强。所以网传的那个没有外凸激光雷达的版本,还不是常规的视觉方案,依旧是有更多冗余的。ADS4上车无压力。 动力方面,增程和纯电,增程可选37度电池喝53度电池,综合续航来到了1600km。个人对见是选53度电池的,更大一些,纯电部分应该也是能到300的,可能还会更多。纯电版本100度电池,综合续航700公里,#全新问界M7满续航可从山东到广东# 。 这波注定又是大爆款了。
久牛星牛哥说车
小米YU7开启交车!想着捞一把的这把要哭了!
刘慕孝
发布会讲了大半天的大模型和理想智能体,岳云鹏报菜名用美团点餐尴尬到抠脚,让人昏昏欲睡…… 可是,价格一出来,真的惊喜到了! Pro版32.18万元 Max版34.98万元 Ultra版36.98万元 比起理想当初预售35~40万元,下调了3万。我一直都以为李想是理工男,直愣愣的,没想到人家学习了雷布斯,还深得价格预期的精髓。 入门32.18万,给90度5C电池,620公里续航,小桌板和零重力,一二排舒适按摩加热标配。魔毯悬挂➕四驱,零百5秒级,不交购置税美滋滋。 中配➕2.8万,变身高阶辅助驾驶,多了冰箱,多了7度电,720公里续航。压缩机冰箱,但是不能零下。 顶配➕2.8万,多后排彩电(mega同尺寸)和流媒体后视镜,更好的22扬🔊铂金音响。真正的冰箱彩电大沙发。 默认20寸轮毂,可以加10000升级21寸,都是米其林静音低滚阻。李想承诺,低风阻轮毂设计,无论是20还是21,续航里程均不变,放心大胆选! 白灰棕三款内饰不加钱,黑银白蓝灰五款车漆,蓝灰➕8000。 理想i8三款配置价格差5万内,都很好选,对辅助驾驶没需求低配也就没有冰箱彩电,90度完全够用,感觉性价比很高! 对买MPV客户,无脑冲顶配,完全照顾全家出行的舒适需求,理想MEGA真平替,5.1米小尺寸还好停车!
懂车
问界M9是我余承东带领团队从头打造的
车厘子
与问界M9统一设计语言,新问界M7曝光 新款问界M7采用了全新的家族化设计语言,前脸与问界M8、M9高度一致,分体式灯组和更大的进气口让整车看起来更加大气。车身侧面更加饱满,车头位置更加突出,车尾则配备了贯穿式尾灯和智驾小蓝灯,从尾标看,该车将提供纯电版本。 尺寸方面,新车车长增加到5100 mm,轴距提升至3050 mm,空间表现显著优化。 新车基于赛力斯魔方平台打造,采用前双叉臂后多连杆悬挂系统,配备CDC连续可变阻尼减振器,显著提升驾驶稳定性和舒适性。车内配备了怀挡设计,座椅舒适性进一步改进,后排空间也更加宽敞。 动力系统延续增程式混合动力方案,但纯电续航有望突破300 km,综合续航可达1500 km。新车还可能搭载华为最新的ADS 4.0智能辅助驾驶系统,支持端到端智能辅助驾驶。 新款问界M7的推出,不仅是对现款车型的全面升级,更是问界品牌在中大型SUV市场的重要布局。它通过优化设计、提升配置和增强性能,进一步巩固了问界在中高端市场的竞争力。 新车有望凭借更大的空间、更强的智能驾驶能力和更优的驾驶体验,吸引更多消费者,助力问界在激烈的市场竞争中脱颖而出。
Luffy路飞Luffy
各位老板,这个价格怎么样
佳择AUTO
撩车视界
没等到M7消息,来了个「问界M8纯电」! -标配宁王100kWh电池,CLTC续航705km。 -8月上市!同尺寸基本上没对手!
车界江湖
魏建军三分钟给大狗换脸?哈弗大狗2026款玩明白了!
懂车帝原创
170万#揽胜 碰撞测试,假人急需一辆救护车#懂车试验场
汽车人老徐
当网络环境开始尊重在意品质的车企时,就说明咱有自己的汽文化了
原莱很爱车
买车前还是想简单了...
素味平生小号
20多万的坦克300,感觉这一下就算是回本儿了!...查看全文
头号车迷
试试让奥迪自己下地库找车位#奥迪与华为合作的第一台车开售了 #奥迪Q6Letron #一汽奥迪Q6L
做个可乐鸡翅膀
我的车两年半跑了五万了,最老款大嘴free。总觉得需要写点啥,给各位看客更加了解free这个品牌。 总体售后服务还是很不错的,因为买的早,买的也贵,有整车终身质保和大保健免费。所以除了自费换了一个小电瓶和轮胎外,也没在车保养上花费多少。 这个车开着还是很有激情,算得上一部良心车,也是一部水桶车。没有太亮眼的功能,也没有太差的地方,都过得去。 厂家这块太差劲,一直忽悠老车主,韭菜是一茬又一茬,很多软件层次的承诺是一直在忽悠。买这个车得注意,别指望以后ota多给力,只要出新款,老款车主一律抛弃。新款车地图都更新了,老款还是最老地图,想给老车主出福利,想都别想。 岚图free这个车到底好不好呢?建议还是可以考虑,但别期望太高。 这五万公里,free的表现如何。 没扔我在路上。 没有大的机械故障。 没有烦人的异响。 酷热的夏天酷热的free。 大的惊人的油耗,欢天喜地的表显。 天天导错路的导航。 经常没电的小电瓶。 恼人的路躁。 打算熏死你的脑袋空调。 没了。 开着吧,再开五万,看看还有其它幺蛾子吗?
车圈小六
华为已明确将在2025年7月通过OTA推送ADS 4.0升级,首批支持车型包括问界M9、问界M8、智界R7等,预计2025年第三季度完成升级。其中高速L3功能必需要192线激光雷达跟3个4D毫米波雷达,24款M5硬件不支持,24款M7只有U...查看全文
汽车头
广东自媒体大咖为什么要黑问界M8?
老任聊聊车
抹黑国产车才是车圈流量密码?问界M8飞坡实测!
都是名字已存在了不改
市区跑基本上能达到1:1的续航。
rupq
人家又升配置又降价。老魏在这啥也没变就整几个新颜色还涨价,自己作死呢哈哈,给你活路都不走非要寻死。 现在好了,比你贵的领克900火了。比你便宜的深蓝s09从今天的价格和权益以及发布会后的反馈看也要火。 就你蓝山本来就半死不活了还非要涨价,长城这脑回路真的是让人猜不到,作死小能手。这操作堪比去年宝马涨价。 我说长城啊,你可坚持住了啊,千万别降价,降价岂不是自己抽自己大嘴巴,多没面子。
蛮牛引擎monster
韩路聊车
尹哥普及新能源
新岚图FREE直接明牌华为,演都不演了?#新岚图FREE #问界M8
极速拍档
懂车兄阿森
二代枭龙MAX保姆级导购教程(含Hi4技术讲解)
涛听途说
这款SUV车型会给出华为最强的智驾系统,大概率是ADS4.0上车 而价格的定位锁定20-30万的主流SUV市场。...查看全文
才高八斗风声zK
今年准备出好几款五米多的新车,如果理想还是这么背刺。抛弃老车主,打死不买,以前逢人便说理想好,现在刚好相反,逢人便说绝对不买理想,对老车主非常非常不友好,抛弃one老车主,背刺老车主!一年不见ota,被骂的够呛,敷衍地ota几个几乎没用的功能,泊车停在几年前,新款停车方便多了,是硬件吗?就是软件逻辑故意不更新,相让老车主不好用,逼着买它新款的车?做梦!这样坚决不买!哨兵模式就是不更新,用电多少是我们的事,呼吁了一年多,就是不更新,我小舅子小鹏同样的车,十几万,ota了哨兵模式,是科技没突破吗?理想太让人失望了,要老车主用的好,到处帮理想宣传,说好话,才有现在的成功!我相信现在刚好相反,到处说理想的坏话,理想离失败不远了!!! 今年准备换车,再给半年时间,还是这样背刺老车主绝对不买理想!
我叫稀比琪喔
韦韦和杨阳
大家关心的高速续航和电池包能量密度他来了 直接说结论!!! 1、续航435km(120kmh等速), 2、能耗在同重情况下较低(19kwh/100km/120kmh), 3、电池包越级领先(闪充电池130Wh/kg) 21.98这个价格在同价位高速续航是第一梯队,比model3高,这还是在比model3重了523kg基础上做到的(2283VS1760kg) 计算公式: 直接引用工信部能耗,model3 11.2,汉L 13.7,model3 高速120 假设能跑400km 62.5度电池包,62.5/4=15.625,汉L能耗是m3的13.7/11.2=1.22倍,换算出15.625*1.22=19.1127高速能耗,推导出汉L 83.21度电池包的高速120能跑83.21/19.1127*100=435KM,比model3多跑35km 有的人会抬杠电池包重,可能有些刷新大多数人的认知,大家认为能耗优秀的model3,电池包能量密度是所有竞对产品中最低的,只有125Wh/kg,汉L因为采用10C闪充必须牺牲能量密度,但依然比model3高,做到了130Wh/kg。 大家普遍认为落后的汉EV,能量密度竟然是最高的150Wh/kg,非常接近三元锂电池包160Wh/kg的水平。下图为工信部公布文件节选。